MACCHANのブログ

70-20（オリックス優勝記念HM）

1号車 7170 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7120 2021年12月3日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7120-7270-7070-7170 1996年4月竣工 近畿車輛製 2001年7月 連結面間転落防止装置設置 2008年10月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年ごろ 前照灯LED化 2021年2月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成のほかの姿

2023/01/31 10:01

70-05（オリックス優勝記念HM）

1号車 7155 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7105 2021年11月27日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7105-7255-7055-7155 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年12月 ワンマン化改造竣工 2000年7月 連結面間転落防止装置設置 2008年5月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年7月 中間更新改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成の現在の姿 〇この編成のほかの姿

2023/01/30 13:15

22-05（前照灯LED化後）

1号車 22605 2020年12月17日 玉出Y19にて 6号車 22905 2021年1月19日 阿倍野T28にて ←八尾南 大日→ 22605-22105-22805-22305-22205-22905 1990年5月竣工 東急車輌製 1998年6月 車いすスペース設置 2001年9月 連結面間転落防止装置設置 2002年6月 車内案内表示装置を設置 2017年1月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2020年1月 前照灯LED化 2021年1月 側方向幕のナンバリング化 〇この編成のほかの姿

2023/01/29 11:00

66-05（前照灯LED化後）

1号車 66605 2021年11月25日 日本橋K17にて 8号車 669052021年9月1日 動物園前K19にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66605-66005-66105-66705-66805-66305-66205-66905 1992年6月竣工 川崎重工製 1993年2月 8両化の増結用として66105号車・66705号車が竣工 川崎重工製 1999年8月 連結面間転落防止装置設置 2011年12月 車内案内表示装置を設置 2013年1月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2019年1月ごろ 側面の行先表示ROM更新。ナンバリング表示となる。 2020年3月 前照灯LED…

2023/01/29 10:05

80-31（オリックス優勝記念HM）

1号車 8531 2021年11月27日 大正N11にて 4号車 8131 2021年11月27日 大正N11にて ←大正 門真南→ 8131-8231-8431-8531 2006年10月竣工 川崎重工製 今里筋線80系17編成として製造。8117-8217-8417-8517 2013年3月 ダイヤ改正による余剰のため休車 2018年10月 長堀鶴見緑地線に転用 2020年5月ごろ 前照灯LED化 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成のほかの姿

2023/01/28 09:17

31-05（Osaka Pointラッピング）

1号車 31905 2021年10月10日 新大阪M13にて 10号車 31605 2021年12月30日 西中島南方M14にて ←江坂 なかもず→ 31605-31005-31105-31705-31405-31805-31505-31305-31205-31905 2017年4月竣工 近畿車輌製 2017年4月21日 営業運転開始 2021年4月より1年ほどOsaka PointをPRするラッピングが行われていた。 〇この編成のほかの姿

2023/01/27 11:18

80-08

1号車 8508 2010年12月19日 新森古市I16にて 4号車 8108 2015年6月14日 蒲生四丁目I17にて ←井高野 今里→ 8108-8208-8408-8508 2006年10月竣工 近畿車輛製 2020年ごろ 自動放送タブレット化

2023/01/26 14:00

80-04

1号車 8504 2014年9月11日 蒲生四丁目I18にて 4号車 8104 2020年6月11日 井高野I11にて ←井高野 今里→ 8104-8204-8404-8504 2006年10月竣工 川崎重工製

2023/01/25 10:01

80-14

1号車 8514 2011年1月16日 清水I15にて 4号車 8114 2015年6月4日 太子橋今市I14にて ←井高野 今里→ 8114-8214-8414-8514 2006年10月竣工 川崎重工製 2020年ごろ 自動放送タブレット化

2023/01/24 09:55

80-16

1号車 8516 2015年6月14日 瑞光四丁目I12にて 4号車 8116 2014年8月17日 蒲生四丁目I17にて ←井高野 今里→ 8116-8216-8416-8516 2006年10月竣工 川崎重工製 2020年ごろ 自動放送タブレット化 2022年11月ごろ 前照灯LED化

2023/01/23 13:16

22-09（中間更新施工後）

1号車 22609 2023年1月7日 天神橋筋六丁目T18にて 6号車 22909 2023年1月7日 南森町T21にて ←八尾南 大日→ 22609-22109-22809-22309-22209-22909 1991年6月竣工 アルナ工機製 1999年9月 車いすスペース設置 2000年7月 連結面間転落防止装置設置 2001年8月 車内案内表示装置を設置 2021年12月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 併せて、前照灯LED化・ホーム柵対応も実施。 〇この編成のほかの姿

2023/01/22 13:10

23-03（前照灯LED化後）

1号車 23903 2021年1月28日 北加賀屋Y20にて 6号車 23603 2023年1月6日 玉出Y19にて ←西梅田 住之江公園→ 23603-23103-23803-23303-23203-23903 1990年6月竣工 日立製作所製 1996年12月 6両化の増結用として23803号車が竣工 川崎重工製 2000年11月 連結面間転落防止装置設置 2001年12月 車いすスペース設置（23803号車除く） 2012年10月 車内案内表示装置取り付け 2017年8月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2018年6月 側方向幕のナンバリング表示化 2020年2月 前照灯LED化 〇…

2023/01/21 12:17

66-05（中間更新施工後）

1号車 66605 2014年10月27日 日本橋K17にて 8号車 66905 2013年8月2日 天下茶屋K20にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66605-66005-66105-66705-66805-66305-66205-66905 1992年6月竣工 川崎重工製 1993年2月 8両化の増結用として66105号車・66705号車が竣工 川崎重工製 1999年8月 連結面間転落防止装置設置 2011年12月 車内案内表示装置を設置 2013年1月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2019年1月ごろ 側面の行先表示ROM更新。ナンバリング表示となる。 2020年3月 前照灯LE…

2023/01/20 13:15

66-16

1号車 66616 2011年9月22日 天下茶屋K20にて 8号車 66916 2015年7月1日 日本橋K17にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66616-66016-66116-66716-66816-66316-66216-66916 2003年11月竣工 近畿車輛製 2018年3月 側方向幕のナンバリング化 2020年10月 前照灯LED化

2023/01/19 14:15

66-10

1号車 66610 2011年5月5日 天下茶屋K20にて 8号車 66910 2015年9月21日 日本橋K17にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66610-66010-66110-66710-66810-66310-66210-66910 1994年6月竣工 川崎重工製 1999年11月 連結面間転落防止装置設置 2009年3月 車内案内表示装置を設置 2020年1月 前照灯LED化 2022年5月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 〇関連記事

2023/01/18 11:00

66-12

1号車 66612 2015年7月1日 天下茶屋K20にて 8号車 669122011年6月4日 扇町K12にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66612-66012-66112-66712-66812-66312-66212-66912 1994年8月竣工 近畿車輛製 2000年10月 連結面間転落防止装置設置 2010年2月 車内案内表示装置を設置 2020年3月 前照灯LED化

2023/01/17 11:12

66-12（Osaka Pointラッピング）

1号車 666122021年4月16日 天下茶屋K20にて 8号車 66912 2021年4月16日 日本橋K17にて ←天下茶屋 天神橋筋六丁目→ 66612-66012-66112-66712-66812-66312-66212-66912 1994年8月竣工 近畿車輛製 2000年10月 連結面間転落防止装置設置 2010年2月 車内案内表示装置を設置 2020年3月 前照灯LED化 2021年4月ごろより2022年3月ごろまでOsaka PointをPRするラッピングが行われていた。

2023/01/16 10:00

31-04（Osaka Pointラッピング）

1号車 31904 2021年6月9日 新大阪M13にて 10号車 31604 2021年4月16日 梅田M16にて ←江坂 なかもず→ 31604-31004-31104-31704-31404-31804-31504-31304-31204-31904 2016年9月竣工 近畿車輌製 2016年10月20日 営業運転開始 2020年10月 ワンハンドル化・Wi-Fi設置等の改造施工 2021年4月ごろ～2022年3月ごろまでOsaka PointをPRするラッピングが行われていた。 〇この編成のほかの姿

2023/01/15 17:14

32-59

1号車 32959 2023年1月6日 北加賀屋Y20にて 6号車 32659 2023年1月6日 岸里Y18にて ←コスモスクエア 長田→ 32659-32159-32859-32359-32259-32959 2023年1月竣工 近畿車輛製 近日中に営業運転開始するものと思われる 万博終了後は谷町線へ転属することになっている。

2023/01/14 15:17

32-58

1号車 32958 2022年12月16日 玉出Y19にて 6号車 32658 2022年12月16日 玉出Y19にて ←コスモスクエア 長田→ 32658-32158-32858-32358-32258-32958 2022年12月竣工 近畿車輛製 2022年12月26日 営業運転開始 万博終了後は谷町線へ転属することになっている。

2023/01/13 13:17

32-57

1号車 32957 2022年12月6日 花園町Y17にて 6号車 32657 2022年12月8日 森ノ宮C19にて ←コスモスクエア 長田→ 32657-32157-32857-32357-32257-32957 2022年12月竣工 近畿車輛製 2022年12月15日 営業運転開始 万博終了後は谷町線へ転属することになっている。

2023/01/12 15:38

Happy New Year 2023！

新年あけましておめでとうございます。 今年もどうぞよろしくお願いします。 ぼちぼちの更新でやっていくので、最新の状況でないこともあるかと思います・・・ ※写真は特に関係ありません※

2023/01/01 00:00