400-06

1号車 409-06 2023年7月26日 森ノ宮C19にて 6号車 406-06 2023年7月26日 森ノ宮C19にて ←コスモスクエア 長田→ 406-06 - 409-06 - 408-06 - 403-06 - 402-06 - 409-06 2023年7月竣工 日立製作所製 2023年8月21日 営業運転開始

400-04

1号車 409-04 2023年9月12日 高井田C22にて 6号車 406-04 2023年6月27日 四ツ橋Y14にて ←コスモスクエア 長田→ 406-04 - 409-04 - 408-04 - 403-04 - 402-04 - 409-04 2023年5月竣工 日立製作所製 2023年7月18日 営業運転開始

400-04

1号車 409-04 2023年9月12日 高井田C22にて 6号車 406-04 2023年6月27日 四ツ橋Y14にて ←コスモスクエア 長田→ 406-04 - 409-04 - 408-04 - 403-04 - 402-04 - 409-04 2023年5月竣工 日立製作所製 2023年7月18日 営業運転開始

400-03

1号車 409-03 2023年5月24日 学研北生駒C29にて 6号車 406-03 2023年4月13日 玉出Y19にて ←コスモスクエア 長田→ 406-03 - 409-03 - 408-03 - 403-03 - 402-03 - 409-03 2023年4月竣工 日立製作所製 2023年7月10日 営業運転開始

400-03

1号車 409-03 2023年5月24日 学研北生駒C29にて 6号車 406-03 2023年4月13日 玉出Y19にて ←コスモスクエア 長田→ 406-03 - 409-03 - 408-03 - 403-03 - 402-03 - 409-03 2023年4月竣工 日立製作所製 2023年6月25日 営業運転開始予定

32-60

1号車 32960 2023年2月16日 朝潮橋C12にて 6号車 32660 2023年1月19日 四ツ橋Y14にて ←コスモスクエア 長田→ 32660-32160-32860-32360-32260-32960 2023年1月竣工 近畿車輛製 2023年1月29日 営業運転開始 万博終了後は谷町線へ転属することになっている。

400-02

1号車 409-02 2023年5月12日 堺筋本町C17にて 6号車 406-02 2023年5月11日 弁天町C13にて ←コスモスクエア 長田→ 406-02 - 409-02 - 408-02 - 403-02 - 402-02 - 409-02 2023年3月竣工 日立製作所製 2023年6月25日 営業運転開始予定

23-06（再転用後）

1号車 23906 2023年1月27日 花園町Y17にて 6号車 23606 2023年3月23日 四ツ橋Y14にて ←西梅田 住之江公園→ 23606-23106-23806-23306-23206-23906 1990年5月竣工 川崎重工製 1996年12月 6両化の増結用として23806号車が竣工 川崎重工製 2011年10月 車内案内表示装置取り付け 2013年3月 ダイヤ改正により余剰。休車となる。 2014年10月 中央線へ転用 24系56編成となる。 24656-24156-24856-24356-24256-24956 併せて、中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2019年1…

22-52

1号車 22652 2023年4月13日 天神橋筋六丁目T18にて 6号車 22952 2023年4月13日 南森町T21にて ←八尾南 大日→ 22652-22152-22852-22352-22252-22952 1992年6月竣工 日立製作所製 24系02編成と竣工。 24602-24102-24802-24302-24202-24902 2005年7月 ワンマン・高速化改造施工 2015年12月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2018年11月 側方向幕のナンバリング表示化 2020年8月 前照灯LED化 2023年4月 谷町線へ転用。22系52編成となる。 〇関連記事

400-01

1号車 409-01 2023年4月26日 森ノ宮C19にて 6号車 406-01 2023年3月17日 玉出Y19にて ←コスモスクエア 長田→ 406-01 - 409-01 - 408-01 - 403-01 - 402-01 - 409-01 2022年11月竣工 日立製作所製 2023年6月25日 営業運転開始予定

ブログ15周年！

いつの間にか15周年になっていました！ 日々だらだらと編成写真上げてるだけのなんもないところですが、今後ともよろしくお願いします 400系車両の導入などもあり動きが忙しくなりますが、更新できるように努力していきたいところ…

22-51

1号車 22651 2023年3月1日 天満橋T22にて 6号車 22951 2023年2月21日 花園町Y17にて ←八尾南 大日→ 22651-22151-22851-22351-22251-22951 1991年6月竣工 日本車輌製造製 24系01編成と竣工。 24601-24101-24801-24301-24201-24901 1997年9月 車いすスペース設置 2001年10月 連結面間転落防止装置設置 2005年8月 ワンマン・高速化改造施工 併せて、車内案内表示装置を設置 2015年4月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2018年11月 側方向幕のナンバリング表示化 201…

31-17

1号車 31917 2020年10月23日 大国町Y16にて 10号車 31617 2021年6月10日 動物園前M22にて ←江坂 なかもず→ 31617-31017-31117-31717-31417-31817-31517-31317-31217-31917 2020年10月竣工 川崎重工製 2020年11月4日 営業運転開始

70-02（前照灯LED化後）

1号車 7152 2021年2月16日 横堤N25にて 4号車 7102 2019年11月20日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7102-7252-7052-7152 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年5月 ワンマン化改造施工 2001年2月 連結面間転落防止装置設置 2008年5月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2014年6月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2015～2016年ごろ 前照灯LED化 〇この編成のほかの姿

70-12（前照灯LED化後）

1号車 7162 2021年2月16日 門真南N27にて 4号車 7112 2019年6月23日 心斎橋N15にて ←大正 門真南→ 7112-7262-7062-7162 1990年1月竣工 アルナ工機製 7262号車は1988年3月に7391号車として竣工 アルナ工機製 1993年12月 ワンマン化改造出場 2001年1月 連結面間転落防止装置設置 2009年7月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年3月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015～2016年ごろ 前照灯LED化 〇この編成のほかの姿

70-01（オリックス優勝記念HM）

1号車 7151 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7101 2021年11月24日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7101-7251-7051-7151 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年3月 ワンマン化改造施工 2001年2月 連結面間転落防止装置設置 2008年4月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2016年12月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成の現在の姿 〇この編成のほかの姿

70-19（オリックス優勝記念HM）

1号車 7169 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7119 2021年11月24日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7119-7269-7069-7169 1996年4月竣工 近畿車輛製 2001年11月 連結面間転落防止装置設置 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年ごろ 前照灯LED化 2020年9月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成の現在の姿 〇この編成のほかの姿

70-15（オリックス優勝記念HM）

1号車 7165 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7115 2021年11月24日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7115-7265-7065-7165 1995年5月竣工 近畿車輌製 2001年7月 連結面間転落防止装置設置 2009年3月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年ごろ 前照灯LED化 2017年12月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成のほかの姿

70-20（オリックス優勝記念HM）

1号車 7170 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7120 2021年12月3日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7120-7270-7070-7170 1996年4月竣工 近畿車輛製 2001年7月 連結面間転落防止装置設置 2008年10月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年ごろ 前照灯LED化 2021年2月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成のほかの姿

70-05（オリックス優勝記念HM）

1号車 7155 2021年11月24日 大正N11にて 4号車 7105 2021年11月27日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7105-7255-7055-7155 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年12月 ワンマン化改造竣工 2000年7月 連結面間転落防止装置設置 2008年5月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去 2015年7月 中間更新改造施工 2021年11月～12月ごろにかけ、オリックスバッファローズのパ・リーグ優勝を記念し ヘッドマークが取り付けられた。 〇この編成の現在の姿 〇この編成のほかの姿