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  • ノートPCとフラおじさんハンバーガーと地ビールで特急ひたちを待つ・福島いわき、しあわせ時間
    ノートPCとフラおじさんハンバーガーと地ビールで特急ひたちを待つ・福島いわき、しあわせ時間

    本州最大の炭鉱といわれた常磐炭礦をルーツとし、1966年に「常磐ハワイアンセンター」という名でオープンした日本初のテーマパーク「スパリゾートハワイアンズ」。 その最寄り駅のひとつが、常磐線 湯本駅。1897（明治30）年開業した歴史ある駅で、ホームは2面3線。駅舎はスパリゾートハワイアンズ側へとむく2階構造。 ここ湯本駅は、常磐線特急ひたちが、ほぼ毎時1本停車する。たとえば「次の特急ひたちまで40分ある」といったときも、湯本駅はいろいろ楽しい時間を過ごせる。 たとえば、いわき湯本温泉街を歩いてもいいし、足湯や日帰り入浴でひと休みしてもいい。 湯に浸かったり、フラおじさんハンバーガーを買ったり

  • 三菱電機 杉山社長「組織的に受け継いできた不正行為だったと認めざるを得ない」
    三菱電機 杉山社長「組織的に受け継いできた不正行為だったと認めざるを得ない」

    三菱電機は7月2日、鉄道車両機器などの不適切検査問題についての記者会見を開催。その中で杉山武史社長は、「多大なるご迷惑とご心配をおかけした」と陳謝するとともに、引責辞任をすると発表した。 「当社は今年2月に創立100周年を迎えた。しかし近年、労務問題や不正アクセス問題など、異なる性質の問題が立て続けに発生し、皆さまの信頼を大きく毀損した。社長として厳粛に受け止めるとともに、責任を痛感している。私が社長の任にあり続けることが、お客さまや株主、従業員、すべてのステークホルダーから理解が得られるのかどうか何度も自問した。結論として、社長の職を辞し、新たな体制で信頼回復に取り組んでいくことが必要との判

  • アニメ制作チームとコラボ 秩父鉄道が「超平和バスターズトレイン」スタンプラリー
    アニメ制作チームとコラボ 秩父鉄道が「超平和バスターズトレイン」スタンプラリー

    秩父鉄道は、アニメ制作チーム・超平和バスターズとタイアップして2021年４月から運行を始めた、フルラッピングトレイン「超平和バスターズトレイン」をアピールするスタンプラリーを始める。期間は2021年７月17日から2022年３月31日までの約８ヵ月半。ラリー開始直前の７月７日からは、「超平和バスターズトレイン記念乗車券」も発売する。こちらは2021年９月30日まで。 超平和バスターズは、長井龍雪さん、岡田麿里さん、田中将賀さんのアニメーター・脚本家３人をメンバーとする制作チーム。『心が叫びたがってるんだ。』『空の青さを知る人よ』といったテレビアニメや映画作品を送り出している。 秩父鉄道のラッピン

  • 福岡市営地下鉄・七隈線延伸区間の駅名が決まる…新型車両「3000A系」も投入 2022年度開業
    福岡市営地下鉄・七隈線延伸区間の駅名が決まる…新型車両「3000A系」も投入 2022年度開業

    福岡市交通局は7月1日、2022年度の開業を目指して建設が進められている七隈線延伸区間（天神南～博多間約1.6km）に設ける駅の名称を発表した。 七隈線は、2005年2月に橋本～天神南間12.0kmが開業。延伸区間については2012年6月に営業上の手続きである鉄道事業許可を、2013年4月には土木構造物に関する工事施工認可を受け、同年12月に着工。2014年1月には残る電気施設の施行認可を受けていた。 当初は2020年度の開業を目指していたが、2014年10月と2016年11月に道路陥没事故が発生した影響で、2017年12月には開業を2022年度に先送りすることが決定されていた。 延伸区間には

  • 関西の鉄道、相次いで台車亀裂…南海の通勤用電車とJR西日本のレール運搬車
    関西の鉄道、相次いで台車亀裂…南海の通勤用電車とJR西日本のレール運搬車

    南海電気鉄道（南海）は7月1日、高野（こうや）線難波～橋本間で運用している6200系通勤用電車で台車の亀裂が確認されたことを明らかにした。 亀裂は6月14日の定期検査中に発見。1両2台車に3カ所の亀裂（長さ約205mm、約160mm、約45mm）が確認された。 これを受けて南海では、6月29日までに目視のほかに、磁気を利用して微細な傷や傷近傍3mm程度にある傷を検出する「磁粉探傷検査」を加えた緊急点検を行なった結果、2両2台車に3カ所の亀裂（長さ約190mm、約140mm、約130mm）を確認したという。 南海では原因を調査中だが、「近畿運輸局に報告のうえ、台車メーカーによる補修を実施し、安全

  • 福岡市地下鉄 七隈線延伸にむけて新型車両3000A系4本製造、途中駅名は櫛田神社前に
    福岡市地下鉄 七隈線延伸にむけて新型車両3000A系4本製造、途中駅名は櫛田神社前に

    天神南駅から、国体道路・はかた駅前通りの直下に地下線路を延伸し、博多駅へと到達させる福岡市地下鉄 七隈線延伸事業。 この七隈線延伸にむけて、福岡市は新型車両3000A系4両編成4本を新規に製造する。新形式には「Advance」の頭文字をとったAがつく。 この新型3000A系は、9月下旬から10月上旬にかけて車両基地へ搬入し、そのうち2本がことし冬ごろから運用を始める。 新型3000A系の外観は、七隈線延伸で、福岡の空の玄関口である福岡空港へとつながるイメージにし、「希望の未来を示す、広く澄んだ青空」をイメージしたスカイブルーが入る。 また、西南部地域の山々の稜線をイメージしたグリーン（七隈線の

  • 大雨の影響で伊東線が終日運休に…伊豆多賀-網代間で盛土流出
    大雨の影響で伊東線が終日運休に…伊豆多賀-網代間で盛土流出

    活発な梅雨前線の影響で太平洋岸を中心に大雨が降り続いているが、熱海駅（静岡県熱海市）と伊東駅（静岡県伊東市）を結ぶ伊東線では伊豆多賀～網代間で盛土流出が発生した関係で、今朝から全線で運行を見合わせている。 JR東日本がウェブサイトやTwitterで発表した情報によると、伊豆急行線（伊東～伊豆急下田）内での大雨の影響もあり、下り列車では『踊り子13号』と『サフィール踊り子1号』が伊東で運行が打ち切られ、10時過ぎには『踊り子』上下6本と『サフィール踊り子2～4号』の全区間運休が決定。その後の『踊り子』も熱海を境にした区間運休が決定している。 JR東日本では復旧作業を進めているが「現地の天候状況が

  • 非対面・非接触、AIで旅客案内…JRと大手私鉄が連携して実証実験 7月7日から
    非対面・非接触、AIで旅客案内…JRと大手私鉄が連携して実証実験 7月7日から

    JR東日本、JR西日本など鉄道事業者7者は7月1日、人工知能（AI）を活用した非対面・非接触による旅客案内の実証実験を連携して実施すると発表した。 参加事業者はJR2社のほか、近畿日本鉄道（近鉄）、京王電鉄（京王）、東急電鉄（東急）、南海電気鉄道（南海）、阪急電鉄（阪急）の大手私鉄5社で、7月7日～9月30日には導入済の駅を含めて行ない、その結果を参加各者で共有。意見交換などを通じて機能や案内業務の向上に努めるとしている。 実施箇所は、JR東日本が渋谷（7月16日～）・高輪ゲートウェイ（7月16日～）・海浜幕張・仙台・盛岡・新青森・秋田の各駅、JR西日本が大阪駅（7月7日～）、近鉄が大阪難波駅

  • アジアとの国際物流拠点を地元・福岡に 西鉄が2022年9月「福岡ロジスティクスセンター」開設
    アジアとの国際物流拠点を地元・福岡に 西鉄が2022年9月「福岡ロジスティクスセンター」開設

    西日本鉄道は2022年９月、福岡市博多区に国際物流拠点「福岡ロジスティクスセンター」を開設する。西鉄の大規模物流施設は東京、千葉（２カ所）、大阪（同）の全国５カ所あるが、地元・九州への立地は初めて。西鉄は、新センターで九州エリアの半導体、自動車部品、食品類などを取り扱い、日本と中国や東南アジアとの国際交易の中枢施設として活用する。 計画地は福岡と熊本、鹿児島方面を結ぶ幹線道路の国道３号線沿い。福岡空港や博多港に近く、都市高速道の福岡都市高速環状線へのアクセスも便利で、航空、海上の双方にわたる輸送サービスの拠点機能を備える。 施設は、鉄筋コンクリート（一部鉄骨）造り４階建てで、延べ床面積１万15

  • KDDIが「鉄道路線5G化」宣言…山手線と大阪環状線全駅がエリアに 2021年度末までにさらに拡大
    KDDIが「鉄道路線5G化」宣言…山手線と大阪環状線全駅がエリアに 2021年度末までにさらに拡大

    KDDIは6月30日、山手線と大阪環状線全駅ホームで第5世代移動通信システム（5th Generation Mobile Communication System=5G）のネットワーク構築を同日に完了したと発表した。 同社では「ずっと、もっと、つなぐぞ。au」をスローガンに、2019年から5G基地局の整備を進め、翌年3月からサービス提供を開始した。 傘下の格安ブランドであるUQ mobileとpovoもこの夏から提供を開始するとしており、KDDIでは、山手線と大阪環状線での5G化を機に「主要路線のホーム、駅構内および駅間を中心に5Gエリア化を早期に実現し、お客さまに5G体験価値をお届けしていき

  • 空調の試験条件不統一、数値改ざん、試験の省略…不適切検査は空気圧縮機まで 三菱電機の不祥事
    空調の試験条件不統一、数値改ざん、試験の省略…不適切検査は空気圧縮機まで 三菱電機の不祥事

    三菱電機（三菱）は6月30日、長崎製作所（長崎県時津町）で製造された鉄道車両用空調装置などの不適切検査に関する社内調査結果を公表した。 同社では6月14日、社内調査で「購入仕様書の記載とは異なる検査の実施や検査の不実施、検査成績書への不適切な記載」が判明したと発表。さらに6月28日には、過去に出荷したブレーキやドア開閉などに使用する空気圧縮機ユニットの一部に、購入仕様書の記載とは異なる不適切な検査や検査不実施が判明したとしており、直ちに当該製品の出荷を停止し、適正に検査されたもののみを出荷しているという。 三菱が6月30日時点で把握している不適切な検査内容は、空調装置については、温度や試験方法

  • 路面電車でめずらしい緩急接続、1面3線オフセット電停で折り返し運転もできる・宇都宮ライトレール建設現場を歩く
    路面電車でめずらしい緩急接続、1面3線オフセット電停で折り返し運転もできる・宇都宮ライトレール建設現場を歩く

    鬼怒川を高架軌道で乗り越え、山あり谷あり、併用軌道やサイドリノベーションありと、多彩な路線風景をみせる、宇都宮ライトレール（芳賀・宇都宮LRT）。 車窓からのながめで最もダイナミックなのは、おそらく14.6kmの中間地点にある鬼怒川橋りょうからの山河の風景。 そこから西へ、終点の芳賀・高根沢工業団地へむけては、山岳路線のような丘を行ったり、併用軌道を行ったり、めまぐるしく車窓がかわる。 信号機も出現したグリーンスタジアム前電停 そのなかでも今回、注目するのは、景色ではなく電停。グリーンスタジアム前電停に注目してみる。 栃木県グリーンスタジアムの最寄りになるグリーンスタジアム前電停は、路面電車で

  • 表定速度は100km/h以下、東京オリンピック2020の「夜行新幹線」…深夜新幹線は国鉄時代にも例
    表定速度は100km/h以下、東京オリンピック2020の「夜行新幹線」…深夜新幹線は国鉄時代にも例

    6月30日、JR東日本から東京オリンピック会期中における臨時列車の運行計画が発表されたが、この中でアナウンスされていた深夜運行の東北新幹線がSNSなどで大きな話題となっている。 これは宮城スタジアム（宮城県利府町）で開催されるサッカー競技に合わせたもので、7月21・24・27日には女子一次ラウンド、7月28日には男子一次ラウンド、7月30日には女子準々決勝、7月31日には男子準々決勝がそれぞれ行なわれることになっている。 これに伴ない、JR東日本では東北本線仙台・岩切～利府間に新利府通過の臨時普通列車を運行。仙石線では7月28・31日に多賀城駅（宮城県多賀城市）からのシャトルバスに連絡する臨時

  • 安全軽視の三菱電機、架空のデータ算出に専用プログラム［新聞ウォッチ］
    安全軽視の三菱電機、架空のデータ算出に専用プログラム［新聞ウォッチ］

    鉄道車両向けの空調機器の検査不正問題が発覚した三菱電機だが、製造していた長崎製作所では、架空の検査データを算出するためのパソコンの「専用プログラム」が使われるなど、偽装が組織的に行われていた疑いが強まっている。 6月30日朝刊に次いで、きょうも朝日と毎日が1面トップ記事で「数値偽装に専用プログラム、組織的不正か」（朝日）、「偽装プログラム検査不正架空データ算出」（毎日）とのタイトルで報じている。この2紙がほぼ同じ内容の記事で、しかも2日連続1面トップで取り上げるのも興味深い。ちなみに、他紙も追随しているが、三菱電機が発表した、鉄道車両のドアの開閉やブレーキの操作に使う製品の一部でも新たに不正検

  • 只見線不通区間、JR東日本の第一種鉄道事業を廃止へ…再開は2022年夏か？
    只見線不通区間、JR東日本の第一種鉄道事業を廃止へ…再開は2022年夏か？

    JR東日本は6月30日、国土交通省へ只見線会津川口～只見間27.6kmの第一種鉄道事業廃止を届け出たと発表した。同時に第二種鉄道事業許可申請も行なっている。 2011年7月の水害により橋梁流出などの被害を受け、長期運休を余儀なくされた同区間は2017年6月、福島県とJR東日本が復旧費用の3分の2を福島県が負担する基本合意書・覚書を締結。合わせて、復旧区間では福島県が施設を保有する第三種鉄道事業者、JR東日本が運行を担う第二種鉄道事業者とする上下分離方式とすることが決まっており、施設部分は福島県へ無償譲渡されることになっている。 復旧工事は2018年6月に始まったが、第6只見川橋梁の地質が想定よ

  • 夏休みは「リニア・鉄道館」で鉄道に触れよう！ JR東海が夏のイベントを発表
    夏休みは「リニア・鉄道館」で鉄道に触れよう！ JR東海が夏のイベントを発表

    2011年３月の開館から10周年を迎えた、JR東海の「リニア・鉄道館」（名古屋市）は、2021年７～８月に鉄道ファンや家族連れに向けた多彩な夏のイベントを開催する。コロナで遠出が難しい夏休みに、体験型の催しを数多く用意。夏の思い出をつくってもらうとともに、子どもたちに夏休みの自由研究のテーマを提供する。 〝親子でわくわくワークショップ〟と銘打った体験イベントは、「超電導リニアの模型をつくって、うかせよう！」、「ミニジオラマをつくろう！」、「オリジナルバッジをつくろう！」の３種類。超伝導リニアとオリジナルバッジは、今夏が初開催だ。 学芸員らの解説を聞くガイドツアーは、「ホジ6014号蒸気動車」、

  • 阿佐海岸鉄道のDMV、運行開始を延期…オリパラ前から年内に
    阿佐海岸鉄道のDMV、運行開始を延期…オリパラ前から年内に

    軌道と道路の両方を走行する「デュアル・モード・ビークル」（Dual Mode Vehicle=DMV）の導入へ向け準備を進めている阿佐海岸鉄道は6月29日、DMVの営業運行開始を延期すると発表した。 同社では東京オリンピック・パラリンピック（オリパラ）開催前の運行開始を目指し、2月下旬から3月下旬にかけて機能試験を、4月上旬から性能試験を実施していた。 その間、国土交通省では現地確認を含めたDMV技術評価検討会（検討会）を3回開催したが、6月16日には委員の指摘により、前部車輪のパーツの一部で、鉄輪を上げ下げする時に作用する「車輪アーム」と呼ばれる部分に関する応力（設計強度を表す指標）の測定を

  • 西武多摩川線でサイクルトレイン、利用シーンは意外とありそう［フォトレポート］
    西武多摩川線でサイクルトレイン、利用シーンは意外とありそう［フォトレポート］

    6月29日火曜日の11時台は、先頭車両に10人、中間車に20人ほどの客が乗っていた西武多摩川線。この武蔵境（東京都武蔵野市）～是政（東京都府中市）8.0kmのスローな路線で、自転車をそのまま持ち込める実証実験「西武多摩川線サイクルトレイン」が、7月1日～9月30日の期間限定で設定される。 この「西武多摩川線サイクルトレイン」は、平日上り是政発10時9分～15時45分、下り武蔵境発10時6分～15時42分、土休日上り是政発8時9分～17時45分、下り武蔵境発8時6分～17時42分の列車に設定される。また各駅の改札では、平日10～16時、土休日8～18時の間で自転車を持ち込みながら通過できる。 西

  • JR東日本は首都圏21路線で深夜輸送、私鉄も深夜帯に増発…東京オリンピック2020
    JR東日本は首都圏21路線で深夜輸送、私鉄も深夜帯に増発…東京オリンピック2020

    JR東日本は6月30日、東京オリンピック開催期間中の臨時列車運行計画を発表した。 7月23日～8月8日の会期中、首都圏の21路線で通常の終電後に臨時列車を運行する深夜輸送を実施。山手線や京浜東北・根岸線では最も遅い2時台まで運行される。 このうち、品川1時29分発が終電となる東海道線は、品川～大船間を横須賀線用の線路を走行するため川崎には停車しない。 また、青梅線は7月24・25・27・28・30・31日、8月3・6日、八高線は7月25・27・28・30・31日、8月2・7日の競技日限定運行となる。 このほか、京葉、川越、総武、成田、鹿島、横浜、武蔵野、東海道、伊東、東北（利府支線）、仙石、仙

  • 「地域のコミュニティスペース『赤胴車』」7月10日オープン
    「地域のコミュニティスペース『赤胴車』」7月10日オープン

    UR都市機構は阪神電鉄協力のもと、2021年7月10日「地域のコミュニティスペース『赤胴車』」をオープンする。 上半分をクリーム色に、下半分をバーミリオンに塗り分けた阪神電鉄の「赤胴車」は、長らく同社のシンボルとして活躍を続けてきた車両。 2015年に本線から撤退し、最後に残った武庫川線からも2020年6月に引退。UR都市機構へ1両が譲渡されることとなり、昨年10月には「赤胴車引継ぎ式」が行われた。 武庫川団地内に設置される「赤胴車」は地域のコミュニティスペースとして、親子向け交流イベントや武庫川女子大学と連携した幼児向けプログラムの開催、健康相談会、団地内サークル等様々な用途で活用される。

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