てつとお（ポケモンガオーレ、アニポケ、鉄道）のブログ

相鉄の東急直通でますます『横浜ネイビーブルー』が一人勝ちするわけ

こんにちは！ さて、本日、相鉄東急直通線の運転開始日と乗り入れ先が発表されました。そちらについてはこの記事での掲載は控えますが、今回はこの直通開始によりますます相鉄の横浜ネイビーブルー(YNB)が相鉄にとって有利に働くのだということについて記事を書いていきたいと思います。 相鉄では現在所有車両を横浜ネイビーブルー(ここからはYNBと記載します)と呼ばれる濃紺色のカラーに塗装変更しています。現段階では新型車両の12000系、20000系、21000系と、既存車両の9000系は全編成YNBカラーとなっています。その他、8000系、10000系の一部車両にもYNBカラーが普及しており、計画では将来的…

2022/01/27 20:17

【定期引退後は廃車？】どうなる？東武鉄道350型

こんにちは！ さて、今回は東武鉄道350型の記事を書いていきたいと思います。 ↑SL大樹号と並ぶ350型 東武350型は東武鉄道では最も古い特急型車両です。351F、353Fの2編成が在籍しています。今現在では土休日のきりふりの運用のみ残されていますが、今年のダイヤ改正できりふりも廃止となり、定期運用を失うこととなりました。この2編成は定期運用の引退後どうなるのかを今回の記事で考えていきたいと思います。 351F まず351Fに関して、こちらはほぼ間違いなく廃車になるでしょう。理由は2つあり、まず一つは定期運用を失うこと、もう一つは検査期限が迫っていることです。351Fは実は今年の5月に検査期…

2022/01/25 20:10

【実質値上げ】大きな変革が起こったあしかが大藤まつり号

こんにちは！ 今回は先日発表された2022年の春の臨時列車の記事を書いていきたいと思います。 今回目を向けるのは毎年運転されているあしかが大藤まつり号に関してです。 まず、あしかが大藤まつり号とはなんなのかということですが、毎年あしかがフラワーパークの藤の見頃のGWに開催される大藤まつりにあわせて運転される臨時列車です。この列車に乗って首都圏から足利まで藤を見にいきましょう！という趣旨で運転されている臨時列車ですが、鉄道ファンにも大変人気のある列車です。 そのような列車なのですが、これまでこの臨時列車には185系が使われていましたが、今年の便からはe257系が使われることになりました！ ↑18…

2022/01/24 20:18

【貝塚線に6050形導入！？】ラジオ番組で貝塚線の後継車両について言及されたようです。

こんにちは！ さて、今回は西鉄電車の貝塚線の話題となります。 貝塚線では現在600形という1962年から走っている、とても古い車両が活躍していますが、最近のラジオ放送によって後継車両の言及があったようなんです。実際このラジオを聞いてみましたが、どうもラジオ出演者の方が西鉄の関係者から聞いた情報のようです。今回はそのことについて書いていきたいと思います。 ラジオで言及されていた後継車両というのは6050形です。 ↑600形 ↑6050形 6050形とは現在は西鉄の天神大牟田線で活躍している車両で、VVVF制御の車両になります。1997年ごろから活躍していますが、2019年までに全編成機器更新を行…

2022/01/23 22:05

【引退したのに復活！？】651系を常磐線特急に返り咲かせた伝説のフレッシュひたち4，61号

こんにちは！ さて本日は鉄道過去話でもしたいと思います。タイトルの通り、常磐線特急651系についてのお話です。 現在は651系というとすっかり高崎線特急というイメージが定着してしまい、「タキシードボディのすごいやつ」にオレンジの帯が入った651系しか見ることができなくなってしまいました。しかし、651系が高崎線特急になる前は、ずっと常磐線でスーパーひたち号として活躍していました。私の世代だと651系といえば『スーパーひたち』の印象が強いのですが、現在は651系の常磐線特急どころか列車名称まで消滅してしまいましたね…。 全国630店舗以上！もみほぐし・足つぼ・ハンドリフレ・クイックヘッドのリラク…

2022/01/23 18:37

【E131系最終編成出場！】相模線205系はラストスパートへ

こんにちは！ さて、今回は相模線に関する記事になります。 本日、新津の総合車両製作所を相模線に導入されるE131系としては最終編成となるG-12編成が出場したようです。また、つい先日にはG-11編成も国府津車両センターに到着しており、ついに相模線E205系の完全引退が秒読みとなってきた感じです。205系はダイヤ改正までには完全に置き換えられることになっているので、今年の3月までに引退するのは確実ですが、最終編成の運用開始時期次第ではダイヤ改正を待たずに引退となる可能性もあるのではないかと思います。しかし、今年の3月のダイヤ改正は単なる世代交代ではなく、相模線の八王子駅のり入れも終了する予定とな…

2022/01/21 15:50

まだまだ活躍！大人気新幹線の500系の魅力！

こんにちは！ さて、本日は500系新幹線に関する記事を書きたいと思います。 500系とは、1997年に運行開始した新幹線です。JR西日本が独自で開発し、のぞみとして活躍していました。日本で初めて営業運転での300㎞/h走行を実現し、またそのビジュアルのかっこよさから現在も多くの世代から愛されています。2010年にのぞみやJR東海乗り入れからは撤退しましたが、それ以降はJR西日本管内限定でこだま号として活躍しています。そんな、古さも感じさせないほどかっこいい新幹線ですが、現在では日本で最も古い新幹線となってしまいました。それでも西日本はまだまだ使う気なのでしょうか？近年起こっている500系の動き…

2022/01/16 18:30

209系3100番台が伊豆急行に譲渡される可能性はあるのか？

こんにちは！ 先週末は川越車両センターで川71,72編成(ハエ71,72)の引退前撮影会があったようですね。今回は209系3100番台の引退に際して、近頃YouTubeやTwitterなどで一部の方が噂されている209系3100番台の伊豆急行線への譲渡の可能性について考えてみたいと思います。伊豆急行線へは昨年2本の209系2100番台が譲渡されており、2100番台より新しい3100番台についても譲渡されるのではないかと一部で噂されています。確かに今年の導入編成については2編成と明言されていますが、来年度以降の導入編成については明言されていません。そのように考えると来年度以降譲渡されるのではない…

2022/01/10 20:25

【もうすぐ消滅！】久宝寺駅の201系3並びを早く見に行こう！！

こんにちは！ さて、今回は迫りくる2022年春のダイヤ改正で見れなくなる光景を今のうちに見ておこう！という記事を書きたいと思います。そんなに長い記事にはしないつもりですから、気軽にお読みください。 さて、2022年ダイヤ改正でおおさか東線からの201系撤退が発表されています。当然、おおさか東線内では201系は見られなくなるわけですが、それと同時に久宝寺駅で現在は当たり前のように見れているのに、見られなくなる光景がありますので、ご紹介します。 それが、久宝寺駅での201系3並びです！ ご覧の写真のように現在は久宝寺駅にて201系が3本並ぶ様子を高頻度で見ることが出来ます。 写真左から、久宝寺止ま…

2022/01/08 18:30

スローループ1話が最高すぎた！

こんにちは！ 本当はこのような記事は書くつもりではなかったんですが、スローループ1話があまりにも良すぎたので、興奮がさめないうちにオタクの戯言を書きたいな…と思って終わって10分もたたないうちにこの記事を執筆しております。 どうでしたか、スローループ？ 私もすごく期待していましたよ。何より、TVアニメのきらら作品としては昨年冬のゆるキャン2期以来の1年ぶり。私も長い間「きらら難民」になっておりました。その長い期間を超えて出てきた作品がこのスローループですよ。最高すぎませんか？期待を大幅に越えてきましたよ。正直ここまで放送後に興奮しているのは恋アス以来です。恋アス1話の衝撃、物語の展開のすばらし…

2022/01/08 00:28

【メザスタ】「レガシータグ」はタカラトミーアーツの伝統芸

こんにちは！ 本年一発目の記事です。 あまりリピーターの方はいらっしゃらない(googleアナリティクス調べ)ようですが、本年もこのブログをよろしくお願いします。 ちなみにこのブログのリピーターの方は月の訪問者のうち約4％らしいです(笑) googleアナリティクスというヤフブロで言う詳しいアクセス解析みたいなものですが、様々なデータが分かって面白いですよ。何かサイトをもっている方は登録してみたら面白いと思います。 ってなんの話をしているのかw タイトルの話題に話を戻していきます。 タイトルもずいぶんふざけているんですが、メザスタのレガシータグはTTAの伝統芸だよ！というお話をしていきたいと思…

2022/01/05 20:51