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ブログタイトル
SN総合車両所のブログ
ブログURL
http://blog.livedoor.jp/sn_railfactory/
ブログ紹介文
Nゲージの整備を中心に鉄道趣味を楽しむ人のブログ。広島地区の車両を中心にNゲージを収集・製作・整備している。撮影・旅行の記事も発信あり。
更新頻度(1年)

182回 / 365日(平均3.5回/週)

ブログ村参加:2020/05/19

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SN総合車両所さんの新着記事

1件〜30件

  • TOMIX EF65 M-13モーターへの換装

    SN総合車両所です。長らく市場から枯渇していたTOMIXの新型M-13モーターの再生産が行われ、多くの方が旧型M-9モーターの交換をなさっているようです。 当車両所も例に漏れず、計画上ほとんどのM-9モーター車を対象に換装工事をする予定で、今回の再生産を受けて少しずつ始め

  • 2ドアの115系 再び広島へ

    SN総合車両所です。大雨による路盤崩壊でしばらく不通になっていたJR山陽本線の厚狭〜厚東が運転再開したのは記憶に新しいニュースですが、その影響でちょっとした出来事がありましたのでご紹介します。現在山陽本線の岩国以西の区間は広島方面からの乗り入れ列車など一部を

  • 戸袋窓付き最後の103系 広ヒロB-09編成 完成

    SN総合車両所です。当車両所では広島運転所の103系で最も有名な編成といっても過言ではない、広ヒロB-09編成を製作していました。製作の様子は以前記事にしています。こちらも併せてご覧下さい。その3までで塗装が終わり、組み立てに入ります。操業スケジュールの都合で

  • 戸袋窓付き最後の103系 広ヒロB-09編成の製作 その3

    SN総合車両所です。当車両所ではかつてJR西日本広島運転所に所属していた103系のうち、日本最後の戸袋窓残存編成のB-09編成を製作していました。前回の記事はこちら!前回までで車体や屋根の加工は終わり、塗装に入ります。瀬戸内色に塗装するわけですが、順番としてはサー

  • DE10重連のDLやまぐち号 再度の撮影

    SN総合車両所です。8月上旬にDE10形ディーゼル機関車の重連で運行され話題となった「DLやまぐち号」ですが、 残念ながらDE10での運行列車の半数が大雨の影響を受けまともに運行されない事態となってしまい、それを鑑みたのか8月下旬にDD51からの変更で急遽DE10の再登板が決

  • 戸袋窓付き最後の103系 広ヒロB-09編成の製作 その2

    SN総合車両所です。前回より広島地区103系の製作をご紹介していました。その1はこちら!今回はこの広ヒロB-09編成製作の上で大きな難関である、鷹取工場仕様のAU75冷房改造を再現する加工を取り上げます。参考:鷹取冷改仕様のクハ103-168(近ナラNS401)鷹取工場仕様の冷

  • 戸袋窓付き最後の103系 広ヒロB-09編成の製作 その1

    SN総合車両所です。 広島地区から国鉄形電車が去って2年以上が経ち、それより更に昔の車両たちのことなど忘れ去られつつあるような気がする昨今ですが、当車両所では懲りずに国鉄広島の車両の製造を続けています。だんだんバリエーションは揃ってきましたが、手元に残して

  • 機関車交代で活躍中!奥出雲おろち号の撮影

    SN総合車両所です。列車・路線存続に関してJR西日本と地方自治体などとの間で活発に議論されている木次線の観光列車「奥出雲おろち号」ですが、少し前に撮影に行ってきましたのでご紹介します。以前この列車には乗車しています。こちらも併せてご覧下さい。以前乗車したと

  • 最近の検査入場車両いろいろ

    SN総合車両所です。当車両所では在籍車両を定期的に検査入場させ、車輪や各部を清掃することでコンディションの維持に努めています。最近は多忙により車両の運用機会が減り、全く走行させていない車両は休車措置をとって検査期限を延長させることも増えてしまっていますが、

  • DE10重連のDLやまぐち号 嬉しい追加運転決定!

    SN総合車両所です。以前山口線で運転されたDE10の重連による牽引のDLやまぐち号ですが、運行予定列車の半分が大雨で運転取りやめになってしまうと言う悲劇に見舞われました。幸い私は度重なる沿線への出動により撮影は出来ていないわけではありませんが、それでもやはり不満

  • 広セキの主 クモヤ145-1103(救援機構付き)の製作

    SN総合車両所です。全国各地で大雨による災害が相次いでいます。土砂崩れや浸水の被害が報じられる度に心を痛めます。被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。今回は当車両所第1工場にて、事業用車が1両完成しましたのでご紹介します。この度製造したのは、JR西日本

  • 引退前最後の晴れ舞台(?)クモル145・クル144の撮影

    SN総合車両所です。着々と引退が進むJR西日本の国鉄形事業用車、クモヤ145の何両かに続き次はクモル145系が引退する模様です。日本最後の「配給電車」も、使用頻度が少ない車両を削減するJR西日本の方針に巻き込まれてしまうのでしょうか。そんなクモル145系が京都鉄道博物館

  • TOMIX 207-1000系を整備する

    SN総合車両所です。当車両所では徐々に関西地区の車両の整備を進めている所ですが、これまでの223系、117系などに続き、207系電車が完成しましたので、第二工場での入線整備の様子をご紹介します。車両自体は昨年に再生産があったTOMIX 92341 JR 207-1000系通勤電車(新塗装

  • DE10重連のやまぐち号を撮る!

    SN総合車両所です。 C571故障・D51200検査によるSLの稼働機0の状態を受けて運行されているDLやまぐち号ですが、DD51-1043に代わって8月1日よりDE10の重連による運転が始まりました。下関総合車両所に所属するDE10の重連総括による牽引ですが、DE10が充当されるのはSLやま

  • エアサスのロングシート車、キハ47-2503を作る

    SN総合車両所です。JR西日本では未だに数多くのキハ40系が活躍していますが、中には特徴がある車両群もいます。その中で比較的よく知られているのが、広島・山口地区で見られる寒地形の車両です。キハ40系には北海道用、本州寒地用、暖地用に大きく分けられ、北海道、東北、

  • 変わり者の広島更新色DE10を作る

    SN総合車両所です。以前当車両所ではTOMIX製品ベースで愛知機関区のDE10-1562を製造しました。今回は其れと同時並行で製造した、とある車両の製作過程の紹介になります。DE10-1562の記事はこちら!現在は発売中止になってしまった広島更新色のDE10(品番2239)をベース

  • 今こそ動き出そう!キハ20を愛する人達よ!

    SN総合車両所です。既に他の方が報じられていますが、水島臨海鉄道で先日ある動きがありましたのでご紹介します。_人人人人人人人人人人人人人_> 国 鉄 水 島 計 画 <>   ✨始  動✨   < ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄8月16日から10月14日鉄道の日まで。ク

  • DE10-1562 ナンバーを張り替えるの巻

    SN総合車両所です。当車両所で少し前にTOMIX製品から製造したJR貨物 愛知機関区のDE10-1562ですが、広島更新色のプレートを流用していたためキャブのプレートの色が実際と異なる「タイプ」状態でした。しかし今回側面のプレートを準備できたので正規の状態にするべく加工しま

  • TOMIX タキ1000(日本石油輸送・ENEOS)の入線整備

    SN総合車両所です。関東地区や中京地区、東北地区で現在も行われているタンク車による石油輸送ですが、現在は新型のタキ1000形貨車が主に使用されています。各地区での石油輸送列車を再現するには欠かせないこの貨車ですが、模型では近年TOMIXから製品化され、当車両所でも中

  • クモヤ3重連を捉えろ!緊急スクランブル発進 その2

    SN総合車両所です。7月14日に運転された奈良電車区のクモヤ145-1104の廃車回送列車を撮影しに緊急遠征をしていました。王寺での撮影の様子はこちら!今回はクモヤ145の各車を細かく見ていこうと思います。まずは今回のメイン、廃車になって仕舞うであろう近ナラ クモヤ14

  • クモヤ3重連を捉えろ!緊急スクランブル発進 その1

    SN総合車両所です。以前、JR西日本 岡山電車区のクモヤ145-1124の廃車回送を取り上げましたが、今回もまたクモヤを撮影する貴重な機会を得ることが出来ましたのでご紹介します。クモヤ145-1124の記事はこちら!私生活のことで恐縮ですが、今年度になってから日常生活がかな

  • TOMIX 117系福知山色からから下関仕様を作る 続編+完成

    SN総合車両所です。当車両所では以前より、TOMIX 98733 JR 117−300系近郊電車(福知山色)セットをベースにかつて下関で活躍した広セキC−104編成の再製作を行なっています。以前の記事はこちら!第2工場で主に加工を行っていましたが、遮光などで必要な部材が第1工場にし

  • 工場内入れ替え用ウソ電を増備する その2

    SN総合車両所です。各地で豪雨災害が発生しています。熱海だけでなく中国地方や九州地方でも線状降水帯によって局地的な大雨となったところがあり、鉄道網も含めて大きな被害が出ています。被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。当車両所では以前から、工場内で使

  • グレー台車のチキを見て思ったこと

    SN総合車両所です。JR西日本では今でも長物車(チキ5200・チキ5500・チキ6000・チキ7000)による工事臨時列車が走っていますが、吹田工場で検査を受けたチキ車がグレー台車になりつつあります。今回はそのグレー台車化について思ったことがあるので書いてみようと思います。

  • 工場内入れ替え用ウソ電を増備する その1

    SN総合車両所です。皆様ご存知の通り、3日に静岡県熱海市で土砂災害が発生しました。比較的狭い範囲ながら被害は甚大で、行方不明の方も出ていて非常に心を痛めているところです。以前185系特急踊り子で通過した場所があんな大災害に見舞われるとは思ってもいませんでした。

  • TOMIX キハ45広島色の整備

    SN総合車両所です。最近なかなか第1工場が操業できず、塗装工程を含む車輌製造が出来ていない当車両所ですが、第2工場が補完工場として効果的に機能しています。この度も第2工場で広島色のキハ45系を製造しましたのでご紹介します。入手したのは、98068 JR キハ45形ディーゼ

  • 下関の元お召し機 交検出場!

    SN総合車両所です。JR西日本 下関総合車両所所属のDE10ですが、この度DE10−1076号機が岡山に回送され交番検査が施行されました。返却の目撃情報が入ったので至急撮影に出ました。下関のDE10は3両いますが、この1076号機だけ撮影できていなかったので、何とか制覇したいと前

  • TOMIX ED76-0更新機の整備

    SN総合車両所です。最近忙しくて、なかなか車輌製造に手が回っていない状況が続いているのですが、この度第2工場にてTOMIXのED76を整備しましたのでご紹介します。 使用したのはTOMIX 9140 JR ED76-0形電気機関車(JR貨物更新車)です。車両の他付属品がいくつか付属してい

  • JR貨物仙台機関区 DE10に動き

    SN総合車両所です。JR貨物で置き換えが進むDE10ですが、その一大勢力を有する仙台機関区で最近動きがありましたので、それらをまとめてみたいと思います。残念ながら引退して仕舞った車両が出ました。DE10-1120、DE10-1197の2両です。ナンバーが外され、部品取りとして仙台

  • TOMIX 117系福知山色から下関仕様を作る

    SN総合車両所です。先日当車両所の第2工場がついに本格体勢になりました。ある程度の加工が出来る状態になったため、スケジュールの間を縫って操業していきます。 購入から時間が経ってしまいましたが、今回はTOMIXの 98733 JR 117−300系近郊電車(福知山色)セットを加工

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