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  • 仙巌園駅 [3月16日その3]

    新鳥栖駅から「さくら553号」に乗り、終点の鹿児島中央駅に到着。昨年ゴールデンウィークの旅行の時は、日豊線鹿児島駅がゴールだった。そのため、鹿児島中央駅へ来たのは久しぶりである。新幹線の改札口を出る。改札口にはこんな「卒業証書」が置いてあった。今日の九州

  • 長崎でトルコライス [3月16日その2]

    長崎では路面電車に乗る。昨年の年末年始旅では、長崎新地中華街のホテルに泊まるために路面電車に乗っている。今日は逆の赤迫方面へ向かう。原爆資料館電停の先が、前回2017年から変わってしまった。ここに長崎西洋館という建物があり、路面電車は長崎西洋館の中を通り

  • 晴海トリトン [2月16日その2]

    新京成電鉄お別れ乗車を終え、東京JAKの例会へ向かう。京成線と都営地下鉄を乗り継ぎ、勝どき駅で下車。例会へ行く前に、お昼ご飯を済ませよう。勝どき駅近くの「松屋」勝どき店に入る。のどが渇いているので、まずは「コカ・コーラ」(100円)。コーラを飲んでいると

  • 新京成線お別れ乗車 [2月16日(日)その1]

    今日は東京JAKの例会。名古屋駅始発の「のぞみ」で東京へ。さらに常磐線に乗り換え、松戸駅で降りる。松戸駅は新京成線との接続駅。のりかえ改札口のあるが、新京成線に敬意を払って、こちらの改札口から入る。新京成線の松戸駅改札内の床には、こんなステッカーが貼られ

  • 新大阪駅でドクターイエローを眺める [1月19日その3]

    大阪メトロ夢洲駅の後は、大阪メトロ中央線と阪神線を乗り継いで尼崎駅へ。乗った電車は、大阪・関西万博のラッピング車両だった。尼崎駅から歩いて、尼崎城に入る。入城したらエレベーターで5階の展望台に上る。城下町を眺めよう。4階では、「劇場版忍たま乱太郎ドクタケ

  • 夢洲駅開業 [1月19日その2]

    泉北高速線の次は、大阪メトロ中央線夢洲駅へ行く。本日開業日のためか、夢洲駅へ向かう列車は満員である。夢洲駅の駅名板。ホームの壁は、駅名板も一体になった緑色のラインがきれいである。列車が到着するとホームは降車客であふれ、そして皆どこかへ行ってしまう。ホーム

  • 泉北高速鉄道お別れ乗車 [1月19日(日)その1]

    今日は関西方面へお出かけ。名古屋始発の「のぞみ271号」に乗車する。通常は指定席に予約するが、名古屋始発の列車なので空いていると思い、自由席にした。1号車はガラガラで、席は選び放題。ゆったりと新大阪駅までくつろぐ。ドア横には、東京都章が貼り付けられていた

  • お正月の京都鉄道博物館 [1月3日その2]

    明石でお昼ご飯を食べた後、京都鉄道博物館へ向かう。車両工場に展示されているのは、DEC741。JR西日本の在来線全線区を走行可能な総合検測車である。上から屋根上の機器も眺める。続いて、「SLスチーム号」。今日は時間が無いので、見学だけ。シンカリオンのヘッ

  • お正月の明石へ [1月3日(金)その1]

    北海道旅行で少し体調を崩し、昨日は1日自宅で休む。年末年始のお休み最終日は、関西へ出かける。まずはお正月特別開館中の明石市立天文科学館へ。館内に入ると、新年の飾り付けがされていた。11時30分からプラネタリウムが始まる。プラネタリウムには門松の飾り。20

  • 抜海駅とお別れ [1月1日その2]

    宗谷岬からホテルに戻り、サウナで体を温める。10時過ぎにチェックアウトし、10時28分発名寄行き普通列車に乗車する。さようなら、稚内。今日は利尻富士を眺めることはできなかった。南稚内駅を発車し、丘陵を走る。列車は急に速度を落とす。前方では、列車の前の線路

  • 初日の出 in てっぺん [1月1日(水)その1]

    2025年の新年は、稚内で迎える。5時過ぎに起き、急いで身支度を済ませる。そして稚内駅へ行く。稚内駅には宗谷バスの観光バスが2台停まっていて、車内はほぼ満席。向かったのは宗谷岬。途中で1台増便されたようで、3台の宗谷バスが宗谷岬の駐車場に集まった。もう1

  • 稚内の夜 [12月31日その3]

    稚内駅に到着し駅の外へ出ると、すでに真っ暗。暗い中、イルミネーションがきれいに映える。イルミネーションの向こう側に、今年最後の宿が見える。今夜の宿は、「ドーミーイン稚内」。2年前の年末にも泊まっていますね。あざらしゴマちゃんの写真を眺めながら、エレベータ

  • 宗谷線で稚内へ [12月31日その2]

    網走駅から乗車した特急「大雪2号」は定刻に終点旭川駅に到着。特急「大雪1号」として、網走駅へ戻る予定になっている。ボクは今夜の宿泊地への列車に乗る。名寄行き普通列車に乗車。1両編成の列車は、立ち客多数。ほぼ全駅に停車するが、降車客は少ない。座ることができ

  • 特急「大雪」に乗る [12月31日(火)その1]

    北海道の旅3日目は、網走からスタート。「ドーミーイン網走」の朝風呂とサウナを楽しんでから、朝ご飯。まずは海鮮丼のコーナーへ。赤酢の酢飯に、まぐろ・サーモンいくら・しらすを盛り付ける。さらに小鉢をチョイス。おかわりは、ご当地逸品料理のカニ出汁香る「カニ飯」

  • 網走の夜 [12月30日その3]

    釧路駅から釧網線網走行き普通列車に乗車。釧路駅発車時点で、1両編成の列車は立ち客多数。ボクはロングシートで揺られる。この寒い中で釧路湿原など行く人はおらず、摩周駅まで立ち客多数がそのまま続く。網走駅では札幌行き特急「オホーツク4号」に接続するが、今夜は網

  • 日本最東端有人の駅根室駅 [12月30日その2]

    東根室駅から「タイエー」曙店経由で40分ほど歩き、根室駅に到着。朝日に一番近い街!の看板。日本最東端(有人駅)と記されている。駅舎の中へ。「日本最東端の有人駅 根室駅へようこそ!」と出迎えてくれる。駅舎内一番奥には、外国人観光客向けなのか、「Have a nice t

  • 日本最東端の駅東根室駅 [12月30日(月)その1]

    北海道2日目の朝は、釧路からスタート。コンフォートホテル釧路の朝食は5時30分から食べることができる。だがしかし、乗る列車は5時35分発。朝ご飯はギリギリ間に合わず、ホテルをチェックアウトする。ホテルを出ると、札幌発の夜行バスが停車していた。そして降車客

  • 釧路の夜 [12月29日その2]

    新得駅から帯広行き普通列車に乗車。終点帯広駅では、次の釧路行きまで40分待ち。その間におやつを買いに行く。帯広駅内で見つけたのは、「THREE STANDARD COFFEE」。店名よりも、「豚丼ソフト」の幟が目に入った。ということで、「豚丼ソフト」(500円)をおやつにする

  • 特急「とかち」で新得へ [12月29日(日)その1]

    セントレアからスカイマークに乗り、新千歳空港へ飛ぶ。この次に乗る列車まで時間があるので、新千歳空港ターミナルビルを散歩。まずは4階の「雪ミクスカイタウン」へ。2年前に見学した時から変わってしまったようである。調べてみると、つい最近オープン10周年に合わせ

  • セントレアの夜 [12月28日その2]

    ホテルで休憩したら、夕ご飯を食べるため第1ターミナルへ行く。どこで夕ご飯を食べようか迷いながら歩いていたら、「SOLA SPA  風の湯」を見つけた。まずはお風呂とサウナを楽しもう。そして21時のラストオーダー前に「お食事処えびす」へ。混んでいたので、少し待たされ

  • 銀座の「麹蔵」でホームルーム [12月15日その2]

    鉄道博物館に立ち寄った後、東京JAKの例会へ向かう。例会は中央区明石町区民館で行われる。日比谷線築地駅から歩く。時間があるので、築地駅前の「デニーズ」築地店でお昼ごはん。メインは「チキンシーザーサラダ」(1309円)。「石窯ブール」(264円)と「コーン

  • 鉄道博物館の日本海縦貫線 [12月15日(日)その1]

    今日は東京JAKの例会。朝一番の新幹線に乗り、東京駅からさらに東北新幹線に乗る。停車中の「はやぶさ」は、全車指定席なので乗車できない。次の「とき311号」に乗り、大宮駅へ。「とき311号」は、大宮の次は終点の新潟。降りるのを忘れると、雪国まで運ばれてしま

  • 熟睡プラ寝たリウム [11月24日その2]

    お昼ご飯を食べた後、明石市立天文科学館へ向かう。長寿日本一の投影機は、本日で稼働23544日。ドームに入ると、普段よりもかなり暗い。ドーム南側には、「いびき席はコチラ」とある。この回のプラネタリウムは「熟睡プラ寝たリウム」。年に一度、勤労感謝の日前後に行

  • 明石で玉子焼 [11月24日(日)その1]

    今日は関西へお出かけ。新幹線で新大阪駅に降りると、プラレールが展示されていた。現在はすでに引退した0系新幹線。新幹線なのに踏切がある。まもなく引退する予定のドクターイエロー。さらに先代の922形ドクターイエローも走る。リニア新幹線は浮かずに走る。のんびり

  • 東京駅で中央線快速を眺める [11月18日(月)]

    今日は上野の「サウナ&カプセル北欧」からスタート。昨日から急に寒くなり、体調を崩してしまった。そのまま寝ていたかったが、10時までにチェックアウトしないといけない。出発できるように、サウナへ行く。パンダさんに見送られ、上野を出発。山手線で2駅の秋葉原に到

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