エリミネーター125 カスタム スペック おすすめカスタム紹介！ ボバー ドラッグレーサー カフェレーサー ブラットスタイル

<!-- wp:paragraph --> <p>この画像のエリミネーター125ですが純正のスタイル生かしてカスタムしています。</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>タンクは純正ですがエンブレムを取ることによってカスタムペイントをしているような雰囲気です。</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>車高も今回はいじりませんでした。アメリカンにしては高めのリア車高が気に入ってます♪</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>マフラー、エアクリもノーマルです！最近はパワーフィルターはあまり人気ないです(^^;</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>マフラーも静かな方が人気です。個人的には寂しいですが(ノД`)・゜・。</p> <!-- /wp:paragraph -->

完全版！？ アメリカン クルーザーに似合うカスタム！ チョッパー ボバー クラシック ドラッグ カフェレーサー バイク用語について

今回はアメリカン系にオススメなカスタムを紹介したいと思います☆あと、ちょっと気になるバイク用語？呼び方の違いや正解について語ろうと思います。 改めてアメリカン系のカスタムジャンルについてアドバイスになれば幸いです。 中にはアメリカンじゃない車両の画像もありますがイメージは沸くかと思います。 チョッパー ボバー クラシック ドラッグ カフェレーサー バイク用語について

スズキ マローダー125 販売車両紹介☆ スペック ヤフオク ジモティー メルカリ 販売 取引方法 配送手配 ネトモトとは？

★車両紹介★ 大柄な原付二種アメリカン☆ 車両は好調で普通に試乗出来ました☆（動画をご覧ください。） 希少車ですがGN125系の前身にあたるバイクです。国産車で豪華な原付です！ 大柄なのでツーリングにも向いているかと思います。 外観は画像のように普通にキレイです。カスタムバイクとしても楽しんでください☆

失敗しない！！カスタムバイクの作り方～最終回～ C50 スーパーカブ ヴィンテージ クラシック 1から完成まで☆

この記事ではバラバラな状態から一気にカスタムしていきます！ エンジンを組み付けて足回りを組み付けます。今回はカスタムメインなので割愛させて頂きます(;'∀') スイッチ、スロットルホルダー、ブレーキレバー、グリップ、ミラーを付けていきます。 今回は新品社外パーツのみで作っていきます。Amazonで揃うパーツで作っていきます(*´з`) 購入後もパーツ入手しやすいカスタムを心がけています！ 私は一般的なバイク屋さんでは無いので（ネット事業です）基本的にお渡しまでの業務です。現状渡しですのでこのようなブログでカスタム車の修理のお手伝いになれば幸いです。 ハンドルからいきます！移動出来ないと不便なので。

失敗しない！！カスタムバイクの作り方～その2～ C50 スーパーカブ ヴィンテージ クラシック カスタムパーツ

上記のデッサンは以前作ったマグナ50のカスタムに悩んだ時に書いたものになります。1台でこれだけのカスタムをイメージできます。カスタム中に混乱してきて迷走していきますwwwそういう時はデッサンにするといいかと思います♪ 今回のスーパーカブ（C50）はデッサンにしないで頭の中では完成しています。カブは慣れてるのですが1週間くらいばらしたカブを見ながら悩んでましたw カスタムテーマはズバリ！ クラシックカスタム です☆