オモニバス

独立した能登路の特急

七尾線にはかつてサンダーバード、しらさぎ、はくたか、と北陸路の各特急列車が乗り入れていましたが、北陸新幹線金沢延伸を機にサンダーバード1往復を除いて金沢～和倉温泉の能登かがり火として分離されました。ほとんどの列車にしらさぎ編成が充当されるよ

2020/07/28 18:00

JRで訪れる兼六園

金沢駅から兼六園へは東口の6番のりばから出る城下まち金沢周遊バスや7番のりばから出る兼六園シャトルに乗る方がほとんどでしょう。ただのりばが案内所の目の前ということもあってかどちらの乗り場にも長蛇の列。列に並ぶのが大の苦手な私は人影まばらな5

2020/07/26 10:00

いまさら舟旅通勤を振り返ってみる

ちょうど1年前に勝どきの朝潮運河船着場と日本橋を結ぶ通勤船の実証運航がおこなわれました。オリンピック会期中の通勤混雑緩和も視野に入れたものだったといわれましたが、実際どのようなものだったのでしょうか。後ろにタワマンを従える朝潮小型船のりば。

2020/07/23 18:00

PULCLE×藤枝市

前回はコチラ勾配に任せて坂を下っていくといつの間にか岡部宿に着いていました。国道1号は交わらぬうちにバイパスとして別れていったようで、交通量もかなり落ち着いています。旧道らしき脇道もさることながらメインの通りもいい雰囲気ですね。もう少し進む

2020/07/21 18:00

PULCLE×宇津ノ谷峠

前回はコチラ清水から電車に乗り静岡駅までやってきました。ここから東海道に沿って宇津ノ谷峠を越え藤枝まで向かいます。前に沼津から藤枝まで走った際は石部海上橋見たさに大崩海岸の方を通ったのですが、その後何度かテレビで宇津ノ谷峠が取り上げられ気に

2020/07/19 10:00

特急の街道をゆく

大阪方面からのサンダーバードと名古屋方面からのしらさぎが輻輳し、特急街道筆頭ともいうべき状況になっている北陸本線。福井から金沢に向かう際など停車駅の差こそあれ時間2～3本特急が用意され、かなり利用しやすい状況になっています。09:00 福井

2020/07/16 18:00

PULCLE×三保半島

前回はコチラ水上バスを降りた私が真っ先に向かったのはポートでした。水上バスのりばから通りに出るところに、清水エリアでは唯一の充電可能ポートが設けられているのです。使い方はカンタン。普段通りラックに自転車を停め、柱の横に掛けられている四角い物

2020/07/14 18:00

PULCLE×水上バス

6月よりついにサービスを開始した静岡市シェアサイクル“PULCLE”。さっそく利用してきました。まずは清水で下車。東口のポートに向かいます。自由通路にPULCLEのポスターが貼ってありました。すっからかん、、台数がまだ十分でないのか日中は出

2020/07/12 10:00

海は真っ白

前回はこちら三国で下車した私は東尋坊を訪れてみることにしました。乗車するのは京福バス84番。東尋坊を経由したのち、あわら湯のまち、芦原温泉へと向かうようです。芦原温泉～あわら湯のまち～三国～東尋坊としたほうが素直な感じがするのですが、なぜこ

2020/07/08 18:00

渚にまつわるエトセトラ

福井で下車した私はカニを食べに行こうとえちぜん鉄道で三国へ向かいました。えちぜん鉄道の福井駅はすこし前まで北陸新幹線の路盤に乗り入れることが話題になっていましたが、それは高架化工事に伴う暫定的なもの。2018年6月からは専用の高架駅を使用し

2020/07/05 10:00

しらさぎの意味

特急しらさぎは名古屋と金沢を結んでいますが、どうも利用の多くは米原接続で東京方面へ向かうものらしく列車の半数は米原始発となっています。名古屋からの利用者と東京からの利用者の比率はどうなっているのでしょうか。名古屋から乗車してみました。乗車す

2020/07/01 18:00