ジムニーで３０万キロを目指すブログ

錆との闘い⑤－フレーム＆ボディ内部の錆止め－

ジムニー（JB23）レストア作業の続きです。錆対策5回目になります。終わりが見えませんね・・・今回は施工が難しかった、フレーム＆ボディ内部の錆対策です。大まかに、フレーム＆ボディ内部の錆の状態錆止めの施工方法について書いていきます。1．防錆塗料を施工中に気づ

2019/05/31 00:16

錆との闘い④－防錆塗料な日々－

ジムニー（JB23）レストアの続きです。今回は、防錆塗料施工についてです。ケレンが終わった箇所について防錆塗料ラストボンドSGを施工していきます。ラストボンドは2液混合型で1：1の比率で混合します（冬用は違うみたいです）。A液は蛍光グリーンのスライムのような感じ

2019/05/30 06:46

錆との闘い③－ケレンな日々－

ラストボンドとFRP施工方法を手に入れましたので、ここからはひたすらケレン＆ラストボンド施工の日々が続きます。サラリーマンとして働きながらの作業でしたので、騒音を伴うケレンは土日の昼間に行い、ラストボンド施工は平日朝4時から6時の出勤前に行うという日々がひた

2019/05/29 06:44

錆との闘い②－武器の紹介ー

前回、驚愕の錆びが明らかになりましたが、その続きです。なかなか時間が取れず、更新スピードが遅いです・・・レストアを決意したものの、技術も金もないので途方に暮れつつも色々調べる毎日が続きました。その中で、個人レベルでも試行錯誤によりジムニーをレストアしてい

2019/05/28 06:27

錆との闘い①

なんとかおんぼろジムニーを自宅まで運転して帰ってくることができたので、詳しく各部のチェックをすることにした。エンジンとミッション以外で引き取り後まもなく気になり始めたのは錆だった・・・試しにインナーフェンダーをめくってみると、バラバラバラ！と何かが大量に

2019/05/23 01:04