【乗務】6月26日(水)：記録達成！

謎の腹痛が治りました 9時出勤 今回はすごいです 日中から驚異的な高単価 次々に2000〜4000円台の仕事 1000円未満はわずか3本 気分が乗ってくると無敵感ありますね 集中、冷静 充実してます 営業範囲が広めになり、普通の平日より大きめのサイクルを描いて動いています この動きを確立、再現できるだろうか？ 仕事の手法は常に改善、改造です 22時で52000円 夜は三軒茶屋〜横浜市港北区6000 戻ったら麹町〜横浜市港北区経由〜横浜市中区15000などなど ひさびさにパンチ力のある売り上げになりました 35回、税込89640円 今回の乗務を無事故無違反で終えたことで、「無事故無違反1年間継続…

【乗務】6月23日(日)：まだだめ

なんとか出勤はしましたが給料日直前の日曜 街はスカスカでした 深夜に歌舞伎町から横浜市泉区へのロング これが無きゃ4コロだったな… 40回、税込65500円 明けて月曜、火曜 寝てました 売上も体調も気持ちも駄目 もーめんどくさいわ

【乗務】6月21日(金)：ふくつう

私は胃腸の頑丈さにはめっぽう自信があるのですが、現在珍しく腹を壊しています 金曜乗務の夜頃からですが 張ってもいないし下してもいない、しかし不快感だけがジワジワある… この文章を書いてる土曜夜の現在もイヤな感じです 食生活の変化で体のバランスが崩れたか、あるいは食中毒の類？ わからないのでもうわかりません トレーニング今日は休み 乗務は9時出庫 はじめが肝心ですが朝から大渋滞 お客様はそれなりに乗せましたが乗せてからも渋滞… 22時で36000円くらい、もうだいぶダメ 銀座が近いので銀座11号に並ぶも、銀座〜両国…短い！ でもお客様のせいじゃない 銀座の列に時間を投資したのは自分 銀座はロング…

【乗務】6月18日(火)：減量

筋トレと並行しつつ、糖質制限（ケトジェニック）で体重を減らそうと食事もがんばってます タクシードライバーなんて全然カラダ動かしませんからね 休憩で車を降りたとき「久々に歩いたなぁ…」って思うくらい全然動きません よほど節制しないと確実にデブります 病気になるリスクもすごく高いはずです 30代、40代は問われています 筋肉はモヤシで下腹だけポッコリ出た中年太りハゲになるか 俳優ジェイソンステイサムみたいなカッコイイハゲになるか 目指すなら後者でしょう（ハゲは避けない） そんなわけで糖質制限ランチ 保冷バッグでお弁当持参して、コンビニで買い足し 粒マスタード鶏胸肉、オクラ、その下は全部キャベツです…

【乗務】6月16日(日)：場違い

日曜乗務です 太陽が出ている間は住宅街含めどこでも営業できます 日没後は繁華街へ 深夜は苦しいですがいちおう繁華街へ とにかく日中に稼げるようがんばります 9時出庫 この日は単価がきわめて高く、楽な展開でした 3000円台から4000円台の仕事がポコポコ入ってきます 例として14時から少し抜き出して書くと、 銀座〜代々木上原 参宮橋〜新宿 新宿〜豊洲 築地〜新宿 新宿〜用賀、で18時 その後も実車で渋谷に戻れました 平日日中にやっている丸の内〜赤坂の往復営業と比べ、より地図を大きく使った往復運動になっています ビジネス客と観光・買い物客との客層の違いかもしれません 銀座4丁目交差点西向きはあい…

2019年6月度の結果

平均値は税込73398円、税抜67961円でした 目標値の税込75600円、税抜70000円には及ばず！ やはり5月29日、31日にコケたのが痛かった 稼働タクシー数が多すぎる中での立ち回りがダメだったので、今度似たような状況になったら手を変えてみようかと思います 逆に6月に入ってからは健闘して盛り返しましたね 明日からの7月度もガンバリマス

【乗務】6月13日(木)：生活人、吉良吉影

前回の仕事人ゴルゴ13に引き続き、「生活人」 私の理想の生活人は「ジョジョの奇妙な冒険」第4部のボス、吉良吉影（きらよしかげ）です 彼は悟ってますね 彼は33歳独身 地方都市の郊外の別荘地で一軒家に一人暮らし やる気はないが定職につき淡々と働き 周囲の人とは関わらず 自分の趣味を楽しむことに前向き こう書くとステキな生活 こんな生活してみたいですね 現在の私と歳も近いです まあ吉良は趣味が特殊すぎる上に犯罪なので主人公たち一行に倒されてしまうんですが… 彼の印象的なセリフをピックアップしましょう 『激しい「喜び」はいらない… そのかわり深い「絶望」もない…… 「植物の心」のような人生を… そん…

【乗務】6月11日(火)：理想の仕事人

私には目標とする仕事人がいます ゴルゴ13 の主人公、ゴルゴ13ことデューク東郷です もちろん架空の人物！ しかも仕事はタクシードライバーじゃなくスナイパーですが しかし彼の仕事ぶりは学ぶべきところが多いです 私の思う、ゴルゴ13 のプロ意識 ①契約 プロはサービスを安売りしません 支払われる報酬の中でやること、やらないことが明確 ゴルゴは契約内容は完璧にこなし、契約外のことには一切タッチせず そして契約違反には毅然と対処します その辺をあいまいにはしないのがプロの矜持ですね サービスを継続的に提供するためにも必要なことだと思います ②孤独 ゴルゴは基本的に単独でミッションを遂行します 自分一…

【乗務】6月9日(日)：日曜はスタートダッシュ

日曜日の立ち回りですが 日中に稼ぐ！ これが最重要です 翌日が月曜なので深夜のお客様が少なく単価も低いからです 日曜日は全然渋滞しません お客様を乗せさえすれば平日以上の時間効率が出せます タクシーが少ないです いつも私がやっている間隔調整流し営業も最大の効果を発揮します 止まって空車を先に行かせ、後続の空車を引きつけて、自分の前方空間の期待値をアップです Uターン営業の成功率も高いです いつも以上にUターン出来る場所を流して対向車線側の歩道に目をやります 夕方までは住宅街でもお客様がいます 客層はサラリーマンはほぼいません 買い物客、観光客、冠婚葬祭などが中心 他にも休憩場所が確保しやすいな…

【乗務】6月6日(木)：HONESTY

今回は珍しい理由でチップをもらいました 午前3時、中目黒〜渋谷へ ホロ酔い千鳥足の外国人男性のお客様 890円を一万円札でお支払い 9110円お返ししてお客様降車 …と思ったら一万円札2枚重なっている！ 重なってますよと声をかけてお返ししたら For your honesty！的なことを言われて1000円くれました 正直さに対して1000円 言わなければ10000円儲かった？ いやいや、私は外道にはなれないヤツなんですよ お人好しだから それにトラブルの可能性とか考えちゃうので そんなわけで1000円は次回のランチにでもしましょうか チップの話 チップはたまにもらいます だいたい100円未満の…

【乗務】6月4日(火)：広告つきタクシー

1年くらい前でしょうか？ 広告ディスプレイが付いたタクシーが増えてきたのは 大手からはじまり、今やかなり多くなりましたね 私の担当車にも付いてます 助手席のヘッドレスト後ろ側にタブレットが装着され 空車時は待機画面 実車になると動画広告が流れ 空車になるとまた待機画面に戻るというしくみ 夜22時以降は広告は流れません 音と光 まずこの広告、音が出ます ドライバーにも聞こえるので非常にうるさいです 夜は画面の光も、お客様には鬱陶しいはずです 画面と音声をオフにするボタンがタッチパネル上にあるのですが オフにするお客様はほとんどいません、100人に1人レベル そもそもタッチパネルとすら認識されてな…

私の営業手法

タクシーは自由度が高く、戦略を要するゲームです 時間と体力を投資して、料金というリターンを狙います 手法はドライバーの数だけあり、正解が存在しません 地元の駅の乗り場専門でのんびり営業するのも自由 一分一秒も無駄にしない究極の営業を目指すのも自由 私は後者を選びます なぜなら稼げるから 今回はそんな私の営業手法を解説します 以下、全て私個人の持論であり、用語のほとんどは私の造語です 営業の分類 まず、営業には自由度によって各段階があります ①完全付け待ち ②自由付け待ち ③周回流し ④移動流し ①の定義は「お客様を乗せるまで物理的に離脱不可能の乗り場」です 大型駅が大半で、数は少ないです 東京…

【乗務】5月31日(金)：金曜には金曜の立ち回り

9時出庫 月末金曜、とにかく渋滞 タクシーも多いですし、建設、運送、あらゆる業種の営業車、わざわざ自家用車で郊外から来た田舎人もいっぱいです 金曜は稼げるとは言っても、入れ食い状態なのは深夜の限られた時間だけ 夜の需要を見込んだタクシー稼働数が増え、金曜の日中は大幅にタクシー供給過多です とにかく苦しいです このところ金曜は負けなしだったので忘れがちでしたが 渋滞とタクシー過多の状況だと、いつもの私の流し営業は弱いみたいですね 金曜の動きは要改善です 虎ノ門で休憩、21時頃再開 26000円 もう撃沈濃厚 夜で取り返せればよかったのですが下道仕事ばかり 新橋〜大田区鵜の木 渋谷〜調布市深大寺 …