ドーン！ いきなりなんじゃこりゃ。w 整備中のひとコマであります。 前面窓と貫通扉が一体でめくれる構造となっています。 幕は"賢島"にしましたってコレは何かと申しますと… そう、近鉄22600系 Aceであります。 近鉄汎用特急の更なる充実を図り増結目的でT車2両編成をこの...
こんばんは、akiringです。 朝は晴れていたのに、お昼ごろから曇天となった名古屋であります。 午後からお休みとなりましたので、せっかくなのでちょびっと近鉄散歩とまいります。 向かった先は富吉検車区であります。 富吉検車区は富吉駅に隣接しています。 名古屋発富吉行きの普通...
おはようございます、akiringです。 名古屋は寒いですがよく晴れた朝を迎えております。 さて、新たなる武器を導入致しました。 武器というか道具でありますが、連日戦う自分からしてみたらコレは武器であります。 世界の"BOSCH"であります。
以前にもこのブログでご紹介したことがあるJR西日本の特急車両281系。 関西空港アクセス特急"はるか"として1994年に登場しました。 現在は外国人に大人気の"ハローキティラッピング"が施されている。 しかし個人的にはラッピングされていないオリジナルの方が好きだったりする。...
こんばんは、akiringです。 名古屋は午後から冷たい雨が降り出しました。 予報では雪に変わるとか変わらないとか… さてさて、まだまだ入線はつづきます。 探していました車両を、ついに発掘することができました。 ドーン！ 189系 M51編成 復活国鉄色であります。 M51...
入線がつづいております。 年末にTOMIXから発売された475系であります。 6両セットと3両セットが発売されましたが、今回は3両セットであります。 オイスターホワイト地にコバルトブルーの帯とされた新北陸色と呼ばれる塗装は 自分の中ではツボであり、北陸本線のイメージでありま...
ストレスが程好く蓄積してきていることは自分がイチバン知っています。 そんな自分の気持ちを代弁してくれるTシャツを買ってきました。 今の自分の切なる願いは世界の平和とコレであります。 今年はとにかく食べて動くことを誓っていますが、食べる方は容易いことなのに 動く方は何かと大変...
おはようございます、akiringです。 冬らしい寒さがつづいている名古屋であります。 さて、昨年入線致しましたキハ283系であります。 KATOから再販されたものでありますが、屋根上など変更が施されました。 振り子式車両ということで、KATOお得意の振り子機構を模型にも採...
先日久々にレンタルレイアウトを利用してきました。 主に普段自宅では走らせることのない長編成がメインとなります。 今回の主役はコイツでありました。 EF210 300 桃太郎ラッピングが牽くトヨロンのフル編成であります。 同じコンテナを満載して20両連結した姿は圧巻であります...
こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今宵のネタはコレ。 JR九州の特急車両 787系 "アラウンド ザ 九州" であります。 787系は1992年に登場した交流特急形電車で、"つばめ"として運用が開始されました。 水戸岡鋭治主宰のドーンデザイン...
こんにちは、akiringです。 昨晩南太平洋の島国トンガ沖で起きた大規模な海底火山の噴火による津波が、 遠く離れた日本にも到達している模様であります。 さて、2022年は週に1日は休むという目標を実現すべく強い意志で取り組んでいます。 仕事柄なかなかそうもいかないものでは...
今宵も夜更かし上等であります。 去年リニューアルされ再販されたKATOの813系200番台であります。 JR九州で活躍する車両であります。 写真左は福北ゆたか線仕様の車両です。 今回のリニューアルで細部まで改善がなされましたが、ひとつだけ悩みがありました。 それは… この車...
こんばんは、akiringです。 名古屋は昨晩からの雪がまたうっすらと積り雪景色となりました。 写真は夜明け前に撮影しました。 今年はやけに雪が降る気がしますが、みなさんお住まいの地域はいかがでしょうか。 さて、今回のネタはコレ。 トラ45000形貨車であります。 寅年だけ...
こんばんは、akiringです。 日付が変わり今日は成人の日ですね。 新成人のみなさんおめでとうございます。 そんな成人の日と言えば、やはりコレでしょう。 そう、旧型客車であります。 え？ 成人の日と何の関係があるのかって？ そんなもんどうだっていいのであります。 ここ最近...
愛機RAV4のラゲージスペースの話であります。 写真は納車直後にキャンプへ出かけた際に撮影したものです。 まだキャンプ道具に迷いがある頃であります。 RAV4のラゲージスペースはクラストップレベルの580Lを誇ります。 最初はそのスペックに満足していたのでありますが、なんや...
こんばんは、akiringです。 年末年始積極的にブログを更新するように頑張っています。 さて、今宵のネタはお召列車であります。 お召列車とは天皇、皇后、上皇、上皇后、皇太后、国賓が乗られる誠に尊い 特別な列車のことであります。 この度お召列車1号編成（昭和仕様）を転属させ...
おはようございます、akiringです。 そろそろ20022年のお仕事が始動したという人も多いのではないでしょうか。 さて、先日ご紹介いたしました381系"しなの"でありますが… ドーン！ 3両増結編成が入線致しました。 やっぱりなっという声が聞こえてきそうですが、やっぱり...
先日乗降用ステップの取り付けを行った"ゴハチ"ことEF58でありますが、 せっかくなので走らせてみようと思いレールを敷いてみました。 実は乗降用ステップを取り付けてみたはいいのですが、実際に走行して大丈夫なのか 未確認だったのであります。 結果大丈夫でありました。 リニア鉄...
こんばんは、akiringです。 今年の正月は予定を詰め込まない作戦を実行しています。 っと言いますか、今年はひとり働き方改革を遂行するつもりでおります。 そのため休暇はしっかりと休み、自分の時間を確保することに徹したいと思います。 さて、そんな年始に"しなの"の話題であり...
去年から増えた車両の整理整頓を進めていたりします。 多くの車両を転属させましたが、それ以上に入線するのだから困ったものです。 年末にも近鉄1201系が2両増備されました。 それまで写真左の2両が増結用として運用されていましたが、 この度2両での運用を目的に写真右の2両をM車...
別で記事にしましたが、三河安城駅へ東海道新幹線の撮影に向かう道中に 東海道本線の撮り鉄を楽しみました。 特に珍しい列車が来るわけではありません。 主に313系と311系で、貨物もほとんど期待はできません。 そんな東海道本線でも、しっかりと楽しむことが出来るのが自分の才能であ...
新年最初の撮り鉄活動に出かけてまいりました。 向かった先は… 東海道本線の三河安城駅であります。 何故に三河安城なのか、それは… 在来線とはちょっと違った駅名票、東海道新幹線がそこに走っているからであります。 東海道新幹線は名古屋駅でも撮影はできますが、やはり通過する姿など...
新年早々工作であります。 ウチのKATO製HOゲージのEF58は、なかなか出来が良くてカッコイイのであります。 しかしながらひとつだけ残念なところがあるのです。 それは乗降用ステップがないことであります。 同じくKATO製のNゲージのEF58にはしっかりと乗降用ステップがあ...
新年最初の入線はコレ、JR西日本の225系0番台であります。 探していました車両で、年末にようやく購入することができました。 TOMIX製の車両で、登場時の先頭車に転落防止幌が取り付けられる前の姿であります。 東海道本線、山陽本線、湖西線、北陸本線などで活躍する"新快速"用...
新年明けましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 今年の正月はお取り寄せしたおせち料理をいただきながら、ゴロゴロダラダラしています。 たまにはこういうのんびりとした時間もいいものです。 さて、年も明けて気持ち新たにいろいろとアイテムを新調することにしました...
「ブログリーダー」を活用して、akiringさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
