夢鉄道のブログⅡ

ウインドヘッダ、シルなどの取付け

工作中の江若キニ9はヤッカイな屋根の整形が一応できたので車体回りのパーツの取付けを行います。ウインドヘッダ、シルは付属のパーツにケガキ針でリベットをつついて表現します。特にヘッダは幅が細いので目にキツイでした。勿論、ケガキ針でつついたあとで切り出します。このあと沓摺や雨トイなどを取付け、1200番のサフェを全体に軽く吹き付けました。何とかキニ9らしくなってきました。こちらは反対面車体部はとりあえずこれでおいておいて床下工作に移りたいと思います。ウインドヘッダ、シルなどの取付け

2023/09/27 11:19

やっとヤッカイなところを何とか

工作中の江若キニ9は屋根の整形を進めました。積層オデコのパテ整形がそこそこできたので屋根全体の整形を進めます。キニ9の屋根は帽子のように車体側面から少し出ているのでこの厚みを出すためキット付属の帯材を周囲に貼り付けました。次に車体との境目にマスキングテープを貼り全体にパテ盛りをしました。サンドペーパー掛け、パテ盛りを何回か繰り返し整形していきます。最後に500番のサフェーサーを吹付け、仕上げとしました。ほんとに手間のかかる屋根です。やっとヤッカイなところを何とか

2023/09/23 15:17

一番ヤッカイなオデコとお顔

工作中の江若キニ9はお顔部分を進めました。この車両の工作工程で一番ヤッカイなのがオデコとお顔の部分お顔は組立済ですのでこの上にオデコを被せていきます。組立済の2段の積層パーツを取付けました。とりあえずタミヤパテをドップリと盛りました。一日乾燥させてサンドペーパーでゴリゴリと整形していきます。手は粉まみれ。まだまだ続きます。一番ヤッカイなオデコとお顔

2023/09/19 10:20

パワトラの取付け

工作中の江若キニ9は動力の取付けを進めました。床板にパワトラを装着した台車をセットしてみました。台車を取付けるとかなり工程が進んだように感じます。パワトラ装着台車と取付け高さの調整を行いました。ここで簡易な走行テストを行いました。特に問題なくスムーズに走行してくれました。次は一番ヤッカイな屋根とオデコの工程が待っています。パワトラの取付け

2023/09/14 13:49

キニ9は車体の組立 コスパ高い

工作中の江若キニ9は車体の組立てを進めました。イージーキットはここまで組立てられています。この難しいお顔と2段窓の切抜きをして、ここまで仕上げて5000円はお値打ちです。内貼りと外貼りは両端部が未接着なのでこれを接着するところからはじめます。タミヤセメントで接着しました。このあと床板取付け3mmのヒノキ棒と中央に2mmネジを切った真鍮版を接着した横梁を取付けました。パワトラ取付け部をカットした床板をはめ込みました。最初、寸法取りを間違えて作り直ししています。スケールの目盛りの読み取り間違いでちょいちょいやらかしてしまいます。キニ9は車体の組立コスパ高い

2023/09/11 09:40

パワトラの組込みと余剰車輪の活用

工作をはじめた江若キニ9は先に台車の組立を進めました。日光モデルのTR29に旧パワトラを装着しました。この台車への装着は付属の下受けボルスターの取付けが必要です。要領は台車に説明書が入っています。ところでパワトラを装着した台車の車輪が余剰品となって出てきます。これをスポーク車輪のコアレスパワトラと取り換えた塗装待ちの名鉄モ750に活用できればと考えました。パワトラの車輪の車軸は一般の車輪の車軸より軸径が細くなっています。そのままではガタが出てしまいます。そこでエコーの外径1．5mm、内径1．2mmのパイプを試してみたところ、どちらもピッタリと合うではありませんか。台車にパイプをカットして装着した状態（左側）です。カットしたパイプは瞬間接着剤で取付けました。パイプを装着した台車に車輪をセットしました。よく転...パワトラの組込みと余剰車輪の活用

2023/09/06 10:15

江若鉄道キニ9の台車と動力

次の工作を江若キニ9と決め使用できるパーツ類を手元の在庫パーツから探しました。台車は日光モデルのTRー29がありました。動力は新しいコアレスパワトラがあります。これを日光のTRー29に使用できないかといろいろ検討してみましたがどうもこれは無理なようでした。残念。旧パワトラは加工して日光のTRー29に使用できるので、ここは名鉄モ750に装着予定だったものを振り替えることにしました。江若鉄道キニ9の台車と動力

2023/09/01 17:51