miyaのブログ

所ジョージさんのハーレー売り出し中！

今、世田谷ベースチャリティオークション開催中で、所ジョージさん所有のカスタムハーレーが出品されています！パンヘッドカスタムオークションサイトはこちら1961年デュオグライドで、サンダンスがエンジンまわりをカスタムしたそうですが、超カッコイイですね！オークション終了は2月7日ですが、現在710万円！！欲しい方はこのチャンスをお見逃しなくwwまた、後日もう一台出品されるようです。ジャンクハーレーこれもめちゃめ...

2021/01/30 23:38

ハーレーの旧車を買いました！

先月CRF250RALLYとGROMを売却してKLX125を購入したので、現在883Nアイアンと2台体制です。もう1台増車したいな～とずっと考えていましたが・・・予算も含めいろいろ悩んだ末、ついにハーレーの旧車購入を決断しました！！ショベルヘッドエンジンを搭載したそのバイクの名は・・・アイアンスポーツXLH1000です！1980年モデルなので41年前、私がギリギリ10代の頃のバイクです。上の写真はノーマルですが、現在のスポスタにも面影が色...

2021/01/28 21:30

サドルシートのポジションと乗り心地対策

先日ハーレー純正タイプのサドルシート（中華製）を取り付けましたが、車体に対してシートが大きく、バランスが悪い気がします。気に入らないので、前回イージーライダースの小ぶりなサドルシートに変更しました。前回の記事しかし、シートをリジット固定したため、シートが後ろ下がりとなり尻の位置がずれてハンドルが遠くなることと、そもそも乗り心地が悪いという問題がありました。その対策として今回シートをスプリング保持に...

2021/01/26 17:10

中華製レバーが届いたが・・・

先日Amazonでポチった中華製レバー（\3,600）が到着しました。ちょっとアルミ地肌部に汚れ？がありましたが、加工や仕上げはなかなかのレベルです。早速ブレーキレバーを取り付けようとしましたが、受け側に全く入りません＞＜ノーマル（右）と比べて見たら、先端形状が全く違う・・・ちょっと削ったら使えるレベルではないので使用不可と判断。いくら中華品でもこれはヒドイと思いましたが・・・商品説明を再度確認したら、適合年...

2021/01/24 12:07

送料無料の罠

ネットショッピングするとき送料が気になりますよね。〇〇円以上で送料無料ってあると、ついつい余計なものまで買ってしまいませんかw特にハーレー関係のネットショップは3万円以上無料とかなのでエグイ・・・Amazonも最近は2千円未満だと送料が400円くらいかかります。ということで、今回サドルシート用のスプリングを買おうとしたのですが・・・これだけだと1,270円なので送料がかかります。送料無料にしたいので、ついでに何か...

2021/01/21 19:00

サドルシートへ変更パート2

先日サドルシートに変更した記事をアップしました。レトロ感が増して乗り心地も良かったのですが、シートのサイズが大きすぎて車体とのバランスが悪い気がします。なので、もっと小ぶりなサドルシートを試してみることにしました。いろいろ比較検討して今回購入したのがこちら。イージーライダースのSBソロシート（\5,760）と、GOODSのソロシートマウントキット（\13,200）シートマウントベースは車体にネジ3本で固定する構造なの...

2021/01/19 08:13

ライザー＆ハンドル変更とビキニカウル装着

今日は朝からアイアンのパーツ取り付け作業です。まずはライザーとハンドルの交換。ハンドルは以前ヒートグリップを取り付けた際、ドラッグバーだとブレーキのバンジョーとフォークが干渉するため、止む無くノーマルタイプに戻していました。しばらく乗っていましたが、やはりドラッグバーのカッコ良さが忘れられず、ドラッグバー化のために高めのライザーを購入。ネオファクトリーの4inグライドライザー（\8,410）。選定理由は一...

2021/01/17 00:06

社外マフラーの爆音対策（KLX125）

先日買ったKLX125のマフラーは、オフ車の定番デルタバレル4に交換されていました。このマフラー、回転上げると安っぽい破裂音が煩くて街乗りには気が引けるほどです。なので、ネット情報を参考に静音化にチャレンジしてみました。まずバッフル内側にアルミパイプを入れて内径を2～3mm小さくしてみましたが、それほど効果なし。次にバッフルにスチールウールを詰めたところ、ノーマルレベルに静かになりましたが、排気抵抗が大きく...

2021/01/15 08:10

ウィンドシールド取り付けに再チャレンジ

先日タンクを2インチアップしたとき、ウィンドシールドのステーがタンクに当たったため止む無く取り外しました。しかし、やはりウィンドシールド無しで走ると寒いため、ヘッドライト周りの見直しも含め再チャレンジすることに。。いきなりですが、こちらが取り付け後の状態です。ヘッドライトがローマウントだとウィンドシールドの収まりが悪かったので、標準のトップマウントに戻しました（中身はLEDに交換済み）今回はハンドルへ...

2021/01/13 12:30

ドナドナその2

先日CRF250RALLYをドナドナしましたが、昨日、12月末に落札されていたGROMを運送業者が引き取りに来ました。雪の影響を心配しましたが、予定時刻前に運送業者（i-line）が自宅に到着し無事受け渡し完了。大分の新オーナーの元に旅立って行きました^^今回ヤフオクで2台売却しましたが、どちらも自宅引き取りだったのでラッキーでした（デポまで運ぶのも大変）これで883アイアンとKLX125の2台体制になったのですが、もう一台増車...

2021/01/11 08:00

サドルシートを試してみた

私が883アイアンを買う動機の一つになったのが、海外のYoutubeで見たこのスタイルです。ボバースタイルに小ぶりなサドルシートが良く似合っています。アイアンを買ってからずっとサドルシート化を検討していましたが、いかにも座り心地が悪そうなので踏み切れませんでしたwあと、サドルシートって意外と高いんで気軽に買えないというのもあります（ハーレー純正だとシート+土台で9万円くらいする）で、先日ヤフオクをチェックして...

2021/01/09 17:58

正月休み最終日に愛車をドナドナ

ヤフオクに出品していたCRF250RALLYが無事落札され、本日午後引渡しとなりました。まずは朝一でナンバー返納しに陸運局へ行きます。正月休み中だからか、もしくは朝早いためか、駐車場には数台車があるのみ。当然各受付もガラガラなのでサクサクと手続き終了。早く終わったので帰りはちょっと遠回りして鞆の浦へ。このご時世なので、鞆の浦もほとんど人がいませんでした。その後平日しかできない用事をまとめて済まして帰宅。昼食...

2021/01/04 18:22

初仕事にタンクリフトアップとコイル移設

あけましておめでとうございます。今年もマイペースの更新になりそうですが、よろしくお願いします。元旦、二日と寒すぎて走りに行く気がしないので、年末に購入したパーツを取り付けることにしました。DKカスタムのコイル・キー移設キットとタンクリフトアップキットです。ちなみに、リフトアップキットはこんな感じ。作業スタート！まず燃料タンクを外します。配線カバーの結束バンドを全て切り、すべての配線をフリーにします。...

2021/01/02 19:01