休日はカメラ片手に出かけよう！

転んじゃった・続報（Coffee Break）

前々回の記事で転んでケガしたことを書きましたが、ケガの治りが遅いんですよ～（←知らんがなの声多数）年齢とともに自然治癒力の衰えは実感していたのですが、それにしても全然治りません。昔はケガをするとオキシドールで痛い痛いと言いながら消毒をして、シュワーっという泡が消えるまで待ったうえで赤チンを塗る、というのが一般的だったのですが、時代とともに常識が変わり、今は水道水で洗った後は何もせず放置せよ、という...

2024/04/30 07:00

俯瞰と線路端（Coffee Break）

月曜日にアップした記事に載せていたYouTubeの動画は、57俯瞰（ごーなな ふかん）と呼ばれる所と、二反田中段俯瞰（にたんだ ちゅうだんふかん）と呼ばれるところの2か所でした。57俯瞰というのは、牧ケ野57カーブ（まきがの ごーななカーブ）と呼ばれるカーブを俯瞰したものです。この俯瞰ポイントは一番下で、まだ上があり、近年さらに上のポイントが出現したそうです。俯瞰ポイントによっては、木々の成長によって俯...

2024/04/24 07:00

転んじゃった（Coffee Break）

ごく普通の道を横断していて、派手に転んでしまいました。結構人通りの多い道でしたので、痛さよりもカッコ悪さが先に立ち、胸ポケットから飛び出したキーホルダーを拾って何気ない顔をして帰宅したのですが、よく見るとあちこち血だらけ。まず右足の膝を強打して擦り傷も多数、履いてた綿パンに血が付いちゃったと思ったらなんと膝の部分が破けてる。アッチャー俯瞰用ズボンに格下げ決定！左手を地面についた時に手のひらをすりむ...

2024/04/22 07:00

感謝！感謝！（Coffee Break）

私はYouTubeで「北山穂高チャンネル（SLやまぐち号と大井川鉄道、ときどきドクターイエロー）」という鉄道動画のチャンネルを運営していますが、みなさんのおかげで登録者1，000人達成しました！感謝！感謝！です。拙ブログを訪問してくださった方の中にもチャンネル登録してくれた方がおられます。感謝しかありません。。まだの人はぜひご登録を（笑）実はYouTubeではチャンネル登録者1,000人でやっとスタートライン。いろ...

2024/04/17 07:00

あらあらどうしたの？（京都鉄道博物館）

あら～服を全部脱いじゃって・・・・・・撮影：令和6年3月16日京都鉄道博物館使用機材 Canon EOS 5D Mark IVCanon EF24-70mm f/2.8L II USM世に貴婦人と称されるほど上品で綺麗なカマ、C57。そのトップナンバーが京都鉄博で動態保存され、SLやまぐち号の牽引機として活躍しています。京都鉄道博物館が誇る第2検修庫。蒸気機関車の修理・検査技術を次世代に伝えていき、末永く蒸気機関車を走らせるのに大いに貢献する...

2024/04/15 07:00

検査は続く（京都鉄道博物館）

検査は続く。よろしくお願いしますね。撮影：令和6年3月16日京都鉄道博物館使用機材 Canon EOS 5D Mark IVレンズ：Canon EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM検査検査の日々。山口でしっかり走るためには大事なことです。しっかり検査してもらって、万全の状態で山口へ・・・・・・・...

2024/04/12 07:00

待ちに待った朗報（Coffee Break）

待ちに待った朗報が飛び込んできました。5月3日から運転再開です。以前、「早ければ5月に運転再開」とのリリースがありましたが、「早ければ5月、遅ければいつなんだよ？」「指定券の発売が1ヶ月前からなのを考えると、ゴールデンウイークは絶望的だな」「こりゃヘタすると夏休みに合わせて運転再開とか言い出すんじゃないか」とさんざんな言われようをしてきたJR西日本ですが、なんと5月3日運転再開！「中古バッテリー俯...

2024/04/11 07:00

大変なお仕事（京都鉄道博物館）

煙室の清掃は大変です。撮影：令和6年3月16日京都鉄道博物館使用機材 Canon EOS 5D Mark IVレンズ：Canon EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM蒸気機関車が大好きな私は、京都鉄博のようなところで働ける人は幸せだなあ、などとと思ってしまいますが、ご覧の通り、大変なお仕事もあるのです。蒸気機関車の顔のところには扉があって、ご覧のようにパカッと開きます。ここを煙室といいますが、ここの清掃は大変です。京都鉄博...

2024/04/10 07:00

元気一杯のC56（京都鉄道博物館）

きょうも元気一杯、C56撮影：令和6年3月16日京都鉄道博物館使用機材 Canon EOS 5D Mark IVレンズ：Canon EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM北陸本線の北びわこ号で元気な姿をたくさん撮らせてもらったC56。D51の本線復帰が決まった時、「本線を走るSLは2両」という涙の出るようなJR西の方針によって、入れ替わりに京都鉄博に隠居してしまいました。C57やD51が故障でロクに走れない中、C56は特に何...

2024/04/08 07:00

Ⅾ51ついに本線試運転！

久々に本線を走るⅮ51。元気一杯だ。撮影：令和6年4月3日北陸本線 坂田駅動画からの切り出し親切な方に「D51の試運転は4月3日ですよ」と教えていただき、新年度早々有給休暇をもらって出撃しました。この日は大雨。出撃をやめようかな、と思ったほどでした。でもせっかくだからと予定通り出撃。京都から米原への送り込み（電気機関車が京都鉄博から米原駅までⅮ51を牽引していく）の撮影ポイントへ。懐かしいなあ！20...

2024/04/04 07:00

C62はどうよ？（京都鉄道博物館）

お尻をぶつけたC62は大丈夫なのか？撮影：令和6年3月16日京都鉄道博物館使用機材 カメラ：Canon EOS 5D Mark IVレンズ：Canon EF24-70mm f/2.8L II USMこういう整然と並んでいる姿より、あちらこちらにゴロンと汽車がいるほうが私は好きです。今年は新年早々能登の地震、羽田空港での事故、と大きな災害や事故が相次ぎましたが、ここ京都鉄道博物館でも1月8日の夕方、石炭の積み込みが終わったC62が車庫に戻る際、...

2024/04/03 07:00

しっかり広報を期待（Coffee Break）

もっとしっかり広報を4月になっちゃいました。希望に燃える新年度のスタートです（←どこが）先週金曜日、令和5年度の最終日ということで一人の社員さんが退職されました。定年、再雇用、再雇用の延長、ということで御年70歳オーバー。貴重な人材でした。趣味は乗り鉄で、私はずっと親近感を持って接していました。ただし、私の趣味、撮り鉄は公表していませんので、職場で鉄道の話をすることはほとんどありませんでしたが。こ...

2024/04/01 07:00