【レースレポート】JBCF舞洲クリテリウム
舞洲クリテ レポート クラス:E3-1使用機材:コーダブルーム(105完成車からタイヤとハンドルのみ変更)機材重量計測→8.7kg前の機体から1.6kgの増量しかし平地のクリテ、かつインターバルはかからないので、問題にはならないだろう。目標は怪我なく完走。あわよくば上位でポイントを稼ぐ。土曜日まで1週間練習していない体では、入賞を狙うのはおこがましい。タイヤの空気圧は6barで。これは、7bar運用とは天地の差...
2019/04/09 21:15