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  • サビとの闘い

    今年のGWは我慢のウィークだそうですが、皆さまどのようにお過ごしでしょうか?私はずううっと気にしていたシートの交換が終わり、それに伴って、シャーシブレースの取り付けも一部進めて、今日はシャーシブレースをすべてつけてしまうところまで行きたかったのですが、サビ

  • アイドリングストップとの闘い(後編)

    だらだらと書いてすみません。 前編では、①プラグケーブル交換、②ニードルfixesタイプに変更、まで書きました。 その前の取り組みから遡ると、プラグの交換とか、ニードル(swing)の薄めへの交換もありました。 結局、ガソリンが濃いのでかぶってるんじゃないか、と

  • SUキャブ調整 〜アイドリングストップとの闘い(前編)

    ここ1週間くらいの作業です 前回の記事では、ニードルをADEに交換しました〜というご報告をいたしました ただ、これでもアイドリングストップは機能し続けていたのです…(涙) ということでドシロウトとして気になったのは、プラグかぶりならプラグの問題か?というこ

  • SUキャブニードル交換

    前に書きました通り、ニードルをAABに変えてました 街乗りでもトルクが出て悪くなかったのですが、街乗り中心ですと、渋滞もあるわけで、そうなると結構ごぼつくっていうんでしょうか。急にプラグがかぶる感じでストールすることも結構ありました 再始動がすぐできれば

  • ステアリング

    今日は相当ニッチな話題です。 黒ミニに買ったときから付いている、ジョンクーパーステアリング❤️ なかなかのお気に入りなんですよ〜 径が大きいので銀ミニにつけるつもりはまるでありませんが、ゆったり乗りたい黒ミニにはピッタリ❤️ スパークも、そして真ん中も

  • マフラー折れました(笑)

    最近仕事で甲府まで出かけることが多く、中央道を爆走しているのですが片道100㎞以上走っているといろいろあるものです 帰り道の途中、排気音が変わったことに気がつき、多少大きくなっているようななっていないような感じで、こりゃ、マフラーに傷が入って漏れてるな・・

  • SUキャブの調整・ニードル変更

    以前の記事で書きました”機械式アイドリングストップ機能”の顛末です。 続編を書いていませんでしたが、このときの清掃でアイドリングストップ機能は無事に失われたのでした。以後は快調なだけで、SUもいいなぁ💕という毎日を送っていたのですが、いろいろと問題も出て

  • コイル・プラグ交換

    ここ数日は黒ミニが入庫しております なにせ自宅には一台しか停められませんので、銀ミニは近くの月極です(もちろん自宅に車庫があるだけ贅沢三昧ですが😅) ということで少し気になっていたコイル・プラグ交換です コイルは特に不具合が出ているわけではありませんが

  • ステアリングアジャスターについて

    初代銀ミニには旧タイプ用のコンペ用をつけて結構下げてました 二代目銀ミニにはもともと(おそらく)デルタ製のアジャスターがついてました 以前のオーナーさんの時代に、旧タイプの方はご存知の、盗難防止用という噂の外れないナットを突破してくれていたんですね。 で

  • ガタとの闘い 〜完結!(のはず…苦笑)

    ボールジョイント交換後、今度はタイロッドのガタが残ってたことが判明しました。ようやく時間が取れましたので着手。 みんカラで調べましたら、皆さんバイスプライヤーで締めて足で蹴飛ばす方法で外しておられるようで…け、けとばす??と思いつつやってみると確かに足が

  • ガタとの闘い

    リジット化も補強プレートも入れ終わり、うれしさ満開で銀ミニに乗ってはや200キロ(笑)仕事で千葉方面に向かったのでよい機会と思い、ガタの点検を。😫😫😫あるじゃねーか、ガタが…まさかハブガタ??とドキドキしながらチェックしましたら、ブレーキ踏んでロックさせても

  • 補強プレートとリジット化 〜年末年始の完結編

    なんか似たようなタイトルばかりで飽きました😅 もともと年末年始に予定していたのが実はこの補強プレートとリジット化でした(他にもありますが。笑) ブレーキから端を発していろいろ紆余曲折ありましたがどうにか予定の一部に取り組めました〜😆 その前に前回の続き

  • (続)年末年始〜完結編

    もはや年末年始感はすっかりなくなりましたね〜 緊急事態宣言もあり、今年もイベント等はなかなか難しいのかもしれません。そんなときは自宅でミニいじり、ということが多くなりそうです 仕事が始まったおかげもあり、集中していじる時間がとれませんので、ぼつぼつと進

  • 年末年始のお題⑤ 〜SUキャブの清掃

    年末年始のお題シリーズが続いていますが、銀ミニはちとツール待ちでしばし休憩です この間、黒ミニに乗ってまして、新年早々近くではありますが初運転もでき、ありがたい正月です 再度の緊急事態宣言ということも話題に出ているなかではありますが、ほぼ車から降りるこ

  • 年末年始のお題④  〜シフトフィーリングと不調原因の探求

    皆さま、あけましておめでとうございます🌅 今年もぼちぼち素人DIYに精を出しつつ愛車をかわいがっていきたいと思っておりますので、どうぞよろしくお願いします さて、引き続きローバーミニ(銀ミニ)のトラブルです 年始は引き続くCVジョイント交換から着手しましたが、

  • 年末年始のお題③ 〜ハブベアリング組み付け

    大掃除のかたわらで少しずつ進めてます 今日はハブベアリングの組み付けです とりあえずアウター側から、リムはめて グリスを手で込めたベアリングをはめて、シールを打ち込みます 上の道具がなければ嵌めるの厳しかったです…助かりました! 同じようにグリスを詰め

  • 年末年始のお題② 〜ハブベアリング交換の①

    もともとこの年末年始では違う作業を予定してたんですよね… とはいえやらないと進みませんので少しずつ進みます 今日はハブベアリングの分解です スイベルハブにベアリングが固定されてるわけですが、まず外側のゴムパッキン的なものを外します 当初は買ってきたコイ

  • 年末年始のお題 〜ブレーキ不具合からの…

    久しぶりの更新になります。m(._.)m 11月のSBoMが終わったころからどーもブレーキの調子が悪くなってました 症状としては、普段は平気なんですけど市街地とかで軽くブレーキを踏むとスーッと抜けることがたまーにある、というものです。 頻度は1日1回程度で、??と思いつ

  • ファーストドッグ??

    アメリカ大統領選挙が大々的に報道されている中でこんな記事を発見。。。極度の潔癖症で知られるトランプ氏は、過去100年の歴代大統領の中で初めて犬を飼っていなかった。 えええ!というか皆さん、犬飼ってたの・・・。 なかなかの衝撃です。今度のバイデンさんは保護

  • ブレードヒューズに換えました〜

    いつだったか覚えていませんが、電気系の不具合が出るたびに、ブレードヒューズに換えた方がよいよ〜と勧められていましたので、換えてみました〜 ヒューズボックスはアマゾンで中国製を購入。 よくみると、ミニは一つのヒューズに複数の端子がつながっていたりするんです

  • バッテリー交換

    なかなかブログネタにしづらいのですが、2回ほどやってしまいまして、バッテリー上がりってやつを😅 スターターに使用したのは、旧車乗りの方の多くが車載してるタイプのものです 手軽に使いやすい! さてバッテリーです 1回やったときに買っておきました そうです

  • 新しい相棒

    117クーペを手放して、さぁどうするかという悩みもありましたが、新しい相棒を迎えました。ミニですわ(苦笑)ミニ1000です。そしてSUツインキャブ😁エアコンもついとります😁😁今回は愛犬のため、連れ合いのためにもエアコン死守です今回の相棒選びのテーマは「エアコン」で

  • 朝の一コマ

    朝のお散歩中、カゴに子どもを乗せた母親が、泣きじゃくる子どもに手を焼いてました。ちょうどこちらは道の反対で💩タイム。抱っこがい〜い〜号泣可愛いですね😍そんなとき通りがかった女性が、そのお母さんの自転車のスタンドを何も言わずに立ててあげたり、道行く別の人が

  • 地味〜な補修

    先日キャメルさんのお世話になったときぜんぜんブログ更新してないじゃんなどとご指摘を頂いてしまいました。。 はい、キャメルさんのように毎日毎日更新などできようはずもありません(脱帽) まぁ実際のところなかなか本業が忙しく、ブログネタになるようなことができ

  • 117クーペとのお別れ

    突然ですが、117クーペを手放しました ミニつながりで知り合った方にお譲りすることになったのです 順番としては、もともと手放すことを検討し始めた後に、その話が風に乗ってその方のところに伝わり、私の気持ちを固めた、というところです なぜ手放すことを検討し始め

  • マニフロー命になりつつあります(笑)

    以前ご報告のとおり、銀ミニ2号にはマニフローのステージIIが装着されてます(エキマニ)ミニスポーツのページで見ますと、Maniflow has now turned their attention to the exhaust system, by creating a reverse cone magaphone setup similar to the race version but i

  • 夏の支度パート2

    前回はワタクシのための夏支度をご紹介しましたが、肝心の対策を忘れてました。そう、ミニのための夏支度です❗️…すでに9月になろうとしてますが…(笑)これまではそれほど意識してませんでしたが、8/6に太田哲也さんのドライビングスクールに参加して、筑波1000を走って

  • 夏の支度と細かいこと

    東京では昨日から夏を迎えた感じです。まだ豪雨の被害の爪痕残る地方もありますが、いよいよ夏本番ですね。今年はマスクをしながら夏を迎えないとなりませんから、お互い熱中症には気をつけたいところですね特にエアコンレスとかいう狂った人たちは(😅)気をつけないと大変

  • ステッカーチューン

    キャブクーパーにはもともと「MINI COOPER」のデカールが貼ってあるんですが、ほぼ例外なく割れてます… そして茶色に変色してんですよね〜 なので剥がします。 ちなみに剥がし方ですが、調べた限りよく紹介されてるのはヒートガンを使って温めてノリを溶かす方法です。

  • リアクオーターガラス不具合の修繕

    キャブクーパーのリアクオーターガラスは純正として開閉式になってるようで、私のようなクーラーレスに乗ってる身からすれば、大変ありがたいことなんです。梅雨明けもまだみたいではありますが、いずれ来る猛暑に備えて、ちとチェックしたところ…運転席側(右後ろ)の開き

  • アクセルって大事

    似たようなタイトル、ご容赦ください。前回記事にあるとおり、ハコガエをしたわけですが、そのときに、装着を予定していた4ポットキャリパーをつけてもらったのです🎉 前は純正の2ポットキャリパーで、サーボレスにしてましたので、ガツッと踏む感じでそれはそれでよかった

  • この間のもろもろとこれから

    キャメル界隈の方の中にはご存じの方もおられますが、この間、ハコ替えしました・・・。 このブログを読んでくださった方でしたらご存じのとおり、銀ミニを愛して手をかけてまいりました。そんな車も一瞬の不注意でダメになる・・・のです。ええ、そうなんです。ダメにし

  • プラグチェックなどなど

    先日、キャメルさんにお邪魔して水路洗浄、タイヤ交換をお願いしてきました それにしてもリキテック・・・、なんでしょうね。確かに効き目あるんですよね ふけ上がりが軽くなって運転がより一層楽しくなります。 水路洗浄は、自分がオーナーになってからははじめてです

  • フルバケ関係、一応の区切り

    やっとこさっとこ一応の区切りです フルバケをフロアに直付けしましたところ、いつものメカタツさんから、「フロアの補強を考えた方がいいよ」とのありがたいアドバイス考えました! ステンレス板を上下に噛ませて共締めという安易な方法ですが、こんな感じです。 これ

  • ウェーバーセッティング

    高回転でパンチが足りないんじゃないか?というご指摘をいただきまして、少し変えました。メインジェット 150エアジェット 210ポンプジェット 45アイドルジェット 45F8という設定でしたが、メインをもっと上げてエアを下げてみたら?とのこと。メインジェット

  • 気にしてたことの処理 〜ガソリンタンク脱着とボンネットピン

    昨晩、うちへの帰り道。 ふと燃料計に目をやるとEラインのあたり いつものSHELLによるかな?と思いつつふと思い出しました。このことです… 先日もメカたつさんからもいつやるの?とのこと…😭 どうにも手つかずで放置してました。 覚悟を決めて朝イチから着手 準備O

  • ドラポジ探究の道 〜シフトレバーと…

    つけました!ヒールプレート‼️ミニに乗り始めた頃から憧れてまして…😆 ミニデルタの新春セールか何かで買ってたのですがようやく取り付けました。 おそらくもともとの取り付け位置としてデルタが想定してる位置は、シャーシブレースと干渉しますので多少後ろに付けるこ

  • ドラポジ探求の道 〜ステアリング

    ミニに乗り始めて初めて足に窮屈さを感じることがなくなりました・・・、が。シートが後ろに移動したため、足関係はいいのですが手関係が。シフトも遠いし、サイドブレーキも遠い。そしてステアリングはもっと遠い・・・。ということで今回はステアリングの調整です。 そも

  • フルバケ装着ともろもろ〜妄想の実現

    コロナ情勢、あまり変化ありませんね…残念です。とはいえうちにいる時間が長くなりましたので、ワタクシも他のミニ乗りの皆様同様、やりたかったことに時間を使わせてもらってます。…ということで、届いたフルバケをいよいよ装着です!選んだのは、ナニワヤのSP-GTタイプ!

  • WEBER 45→40へ

    WEBER45の感想、書いてなかったですが、サイコーです ミニの軽さが際立つ感じ、えらい乱暴かつ傍若無人な加速(笑)、どれをとっても好みです。 ただ、換装の際に気づかずスロットルシャフトがゆがんでしまったのか、それとも元々だったのか、アイドリングが下がるまで「

  • 寒い朝だから

    いゃ〜今年はもう雪なんか降らないと思ってましたクーペのオイル交換に行くはずが断念…仕方なく、ミニの耐熱材砕きを😅助手席側までやると連れ合いに怒られますので、とりあえず運転席側だけプレースバーがあるのでそこの手前までは一応終わりましたあとはもう来年まではか

  • 勝手な三和トレーディングの記事整理② 〜チューニングの話し

    第2弾です。 こっちはもっとひどい(笑)リンク先が左のバナーに一覧化されていないのでより一層面倒です。No.01 タイトル無し(ミニ1000チューニングの総論的話しとカムの話し)No.02 タイトル無し(カムの話しの続き)No.03 タイトル無し(ヘッドの話等など)No.

  • 勝手ながらw三和トレーディングの記事整理 〜DEEPな話

    ミニ乗りであればご存じの三和トレーディングさん。 このホームページには、いろいろとミニのこと(特にチューニング?)について勉強になる記事が載ってまして、ワタクシも拝見しているところです。 とはいえ、最初に読んだ頃は、部品名もよくわからず、カムシャフトっ

  • ウェーバーキャブ45 オーバーホールの巻

    前の記事と時間軸的には前後になってしまいましたが、もともとヤフオクで落札してまして、インマニもセットでお得だと思ってましたが、そのまま放置していたわけです ところが2月のトラックデイで、キャメル劇団のエース級のお一人がSUからウェーバー45に換装されて、イ

  • ウェーバー40▶︎45 換装

    もともとはインマニを変えようってだけの話だったんです。 ヤフオクで随分前にDCOE45を落札してまして(確か2万くらいだったかと)、そこにインマニが付いてたんですね。 そのインマニが4インチという、ミニでキャブボックスをつけない場合にぎりぎりで入る限界のインマ

  • タペット調整

    久しぶりの更新です。 世の中すっかりコロナ騒ぎで大変ですが、それはそれとして楽しく生きていきたいものです。 更新しない間にいろいろやってますので、適宜アップしていきます! まずはタペット調整。2月中旬頃だったような気がします…***************************

  • 犬のいる生活②

    ウチの子、ファスナーを噛むのが好きらしく、抱き抱えるといっつもファスナーをかじかじしてくれますその様子がまたかわいいんですよね〜😅いま、3ヶ月弱でワクチンも十分ではないので、いわゆる抱っこ散歩ですが、この連休は連れ合いと一緒に散歩に出られたのがとても幸せ

  • ロッカーアーム(妄想の実現シリーズ)

    先代の青ミニから、だいぶんと前に外しておいたロッカーアーム ついに日の目を見ました!(といってもカバーの中ですが…) ちょうど箱替えの作業で青ミニからパーツを外していたときにふと気になり、外しておいたんです もともと青ミニのエンジンは、どういうことにな

  • 犬のいる生活

    新しい家族ができました。だいたい2ヶ月の柴犬ですなんかこの写真、頭よさそうに見えますが、けっこう間抜けでかわいい奴ですブログの更新ができてませんが、それもすべてこの子のせいです😅我が家に来てくれてからもうすぐ2週間ですが、もはや家族の一員ですね〜ワタクシは

  • 今日のジェットセッティング

    今日は茨城へ用事があったので連れ合いと中距離ドライブ❤️ せっかく常磐道を飛ばせるので朝から少しジェットをいじり…メインジェット 135→150エアジェット 210アイドルジェット 45F8ポンプジェット 40で、出発。 先日メカたつさんからのアドバイスもあり

  • バックミラー問題

    やっと一応の解決。もともとはオリジナルのミラーを使っていました。⬇︎です(写真は三和トレーディングさんから)ただ、これはアームが長すぎて私には邪魔に思えてしまったのです(ミラーの位置が低くて見づらい)そこで、ミニマルヤマに行ったとき勧められた⬇︎をつけて

  • 妄想の実現②    ショックアブソーバーの交換

    現状、カヤバのショックがついてましたが、交換を勧められて揺らいでおりました最後まで候補に残ったのが、ビルシュタインB4プロテックショートストロークでしたが、結局、ビルシュタイン(黄色いの)を選びましたーいや、高いっしょ…と思ってたんです(税込70000円くらい)

  • ロッカーカバーとプラグの交換

    ロッカーカバー、交換しました!青ミニからずいぶん前に外していたカバーですホースは近場のコーナンでかった耐油ホース。ちと色がイマイチですが😅、一応のブローバイ対策です1300ccエンジンの場合はオイルパンからヘッドまでつながっている穴が無いためにヘッドにブローバ

  • ジェットセッティングとRECS

    先日、濃い目にセッティングを変更しましたが、高速を走るとやはり重さが気になったりしましたので、ちと変えてみました。メインジェット 135エアジェット 220→210アイドルジェット 50F11→50F9→40F8ポンプジェット 40 アイドルジェットをがつっと薄くして

  • 妄想の実現① シャーシブレースとフロア補強プレート

    気軽な感じで、「自分で付けときますよー」と先にもらってきた補強プレート。まぁとんでもないことでした…結局時間切れで施工できず持ち込んだわけですが、到底ドシロウトのワタクシには手に負えなかったなと。袖ヶ浦でやらかしてからサブフレームが手負いなもので、やはり

  • ヘッドライト完了!

    考えていた感じに仕上がりました〜!前々から、黒化計画とは別に、ゴムの劣化を気にしてたのです。そこで、ヘッドライトシールゴムを購入(一枚700円でした(他に高いところがありますが、ワタクシが調べた限り、Classic Mini Spares さんが一番安いようです)(新旧交替の儀

  • 最近のジェットセッティング

    寒さが本格的になってきましたので、久しぶりにちといじりました。 メインジェット 135エアジェット 220→210アイドルジェット 50F11→50F9ポンプジェット 40 メインジェット、ポンプジェットは変えず、エアジェットとアイドルジェットについて絞って「噴射を

  • オイル添加剤のお話

    キャメルに通う人にとってはオイル添加剤はSOD-1が定番ですよね(メーカーページはこちら) その一方で一時期キャメルさんでもオススメだったのですが、あまり広まってない気がする、”ぬるすこ”ことリキテックM(メーカーページ?はこちらとこちら) キャメルさんのブ

  • ヘッドライトLED化(ついでに黒増やし計画。笑)

    いきなり完成図ですヤフオクで安く買って、海外発送のため届くのを昨年から待ってまして、ようやく年明けに届きました。こいつです。悪そうな見た目じゃないですか?ふふふ😎早速つけます。いざ開けてみてわかりましたが、配線が少し違うんですよね…汗⬇︎は純正品です LED

  • 妄想の館

    年始にあたってやりたいことを書き連ねてみました(笑) まぁひとつひとつ、ぼちぼちと手を入れていければなぁと思っています。とても1年じゃできませんね😅↑写真はミニの先輩が撮ってくださったものです!感謝しかありません😭<ミニ関係>【外装・ボディ関係】□塗装(

  • アクセルフィーリングって大事

    年末年始は、先の記事でも書きましたが117クーペで連れ合いと伊東温泉に行ってまいりました。往路のことですが、伊豆峠を入っていて突然アクセルが重くなりまして…😱117クーペは(正確にはうちの75年式XCは)ケーブル式ではなくて、リンケージ式(正確な呼び名は知りません

  • 新年のご挨拶とサーキットのバイブル

    年が明けましたね、どうぞ本年もよろしくお願い致します。今年は連れ合いと伊東へ行き、年始を迎えました。ということなので、年末年始はクーペとともにありました。やっぱりミニで遠出はしんどいと言うものですから…… 今年は昨年に増して、運動会活動をがんばりたいと思

  • いじり納め

    30日、自宅の大掃除の傍らで、いじり納めました① リム塗装② ミニクーパーステッカー剥がし③ 大人のたしなみ修繕ですねー😁まずリム塗装ですが、なかなか塗りづらいので何度か挫折してまして、今回はこういう工夫をしてみましたプラ板です!これを台にして塗装開始。これま

  • Stock Vintage 走行会

    ​ただ楽しい時間…その一言ですよ!ナリタモーターランドで昨日、Stock Vintage さん主催の走行会に参加してまいりました。いつもお世話になってるキャメルさんと協力関係にあるってことでお声がけいただきました午前は簡単なミーティング、そしてサーキット走行の基本と今

  • オーバーフェンダー修理

    これもイブの夜のこと…❤️ 日曜に気付いたのですが、右前のオーバーフェンダーが割れてました😭自分でぶつけた覚えはないので、停めている間にどこかでやられたのではないかと。。そこで買ってきました、FRP補修セット!画像はAmazonからですが、近場のコーナンでゲット説

  • 大人のたしなみ

    うちのミニ、排気系はストックマンプラスさんのセットで、心の清い人にしか見えない特殊な触媒が付いているわけです。で、キャブはウェーバー40パイ。この組み合わせのせいなのか、まぁすばらしい (轟音) 快音を常々奏でてくれるわけです。私はとっても気に入っているわけで

  • クーペ無事退院の巻🎉🎉🎉

    ありがたい!きれいに板金&塗装されて退院いたしましたー一ヶ月振りのクーペは、相変わらずのラグジュアリーさで、すばらしい! 例えるならミニは覚せい剤的、クーペは大麻的ですな😆(例えが悪すぎると連れ合いからいつも怒られますが…)� ミニは運転してるとドキドキし

  • ホイールナット交換とライトスイッチ

    明日、いよいよクーペが退院される予定ナノデス😁自宅ガレージは一台しか停められませんし、借りてるとこは多少狭い(停めにくい)ので、自宅にクーペ、借りてるとこにミニ、という布陣でお届けしてるわけですクーペ入院中はミニを自宅に停め、夜な夜ないじってたのですが、

  • ウインカーが・・・、あ、ハザードが・・・

    うちのミニは、ミニの中では比較的新しい91年式ですが、それでもそろそろ電気系統が怪しくなってきてます 甲州街道沿いのGSに寄るべく、車線を変更して、譲ってくれた後続車に感謝を表そうとハザードスイッチを押しても点かない・・・ あ、まただ・・・😅と思いつつ、と

  • バンパー交換

    計画自体は随分前から立ててまして、グリルとバンパーを同時にmini sparesで買っておいて、とりあえずグリルを先に交換しました。で、バンパーがなかなか手付かずのまま時間ばっかり過ぎていってしまってた訳ですなぜか?ボルトはだいたいサビで固着してるから折ってとらない

  • Injured Zero 太田哲也ドライビングスクール 参加の巻

    太田哲也 Sports Driving Schoolに参加してまいりました〜!すんごくよかったです!楽しかった!!冒頭は座学。・FFとFRによってタイヤの温まり方が違う。FFはフロントが先に温まるからリアとのグリップ差が生じる。・挙動を安定させるため(荷重をリアに残すため)にアクセ

  • ブログ、引っ越しました。

    もともとワードプレスを使っていましたが、いつまでも使い方に慣れないので引っ越しました〜以前のブログのURLを一応、貼っておきます。。。https://miniandcabandme.wordpress.com にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 

  • ロアステディの追加

     最高です…ミニの魅力。なんというか、バラバラになりそうな、ルパン三世的なところ(笑)が魅力でもあると思うんですねでも、それ以上のものがありましたパリッと走る!これがミニの魅力ですよね〜❤️追加したのは↓MT用追加ロアステディと追加ロアステ

  • 今度はガスキャップが…😅

    こっそりお買い物をして、密かに気に入ってたガスキャップ。フタの部分のアルミカバーが気づいたらない!!!NO‼️😭買ったショップさんでもこのカバーだけください…ってわけにはいかんでしょ(苦笑)なのでこちらの対応はあらためて考えることにして、とりあえず◯

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