はのつくす

シートバッグの取り付けⅣ

思いかけず、シートバッグの装着（しかも絶版品の使いまわし)で第四回まで引っぱってます。シートバッグの装着に関して、ようやく実走確認しようという出来にたどりつきました。狙い通り、ウェストバッグとシートバッグは干渉せずOKです。シート後端にお尻をもってきても大丈夫です。京都・大野ダムの付近に出没です。パッと見、ほぼシートには載っていないような感じです。ちなみに、シートバッグが邪魔になって跨げないというこ...

2024/06/09 11:10

シートバッグの取り付けⅢ

たかだか、シートバッグの取り付けに長々とやっています。Ⅱ(前回ブログ)でシートバッグを取り付けをしたものの、(おそらく)ウェストバッグに干渉するので好かんな、これ、という状態でした。悩んだ結果、割れたステーを再利用しシートバッグをさらにバイクの後ろ側に追いやるようにとりつけようと考えています。（結局、前回までの取り付けが気に入らないので再検討という状態です）以前のステーを利用するにしても、割れたところ...

2024/06/01 16:20

シートバッグの取り付けⅡ

M1100Sのシートバッグの取り付けその2です。もともと、900FEで使っていたシートバッグを復活させます。MFK-061という廃盤製品(TANAXさんHP情報)で、カテゴリ的にはタンクバッグ・・・だったようです。メインバッグとマップケース部分を分離することができ、MAPケースの部分は、今も900FEで相変わらず使用しています。今どき、タンクにマップケースをつけている人・・・みかけませんね。いいんです、地図も入れられるし、帽子や飲...

2024/05/26 13:30

シートバッグの取り付けⅠ

割れてしまったM1100Sのトップケースステーですが再購入を当面見送りました。15千km/5年くらいで破損したことになりますが、買ってまた再発してもねぇ、というところからの判断です。また、M1100Sの場合、トップケースの取り付けは明らかに格好悪い(使ってしまうと便利なのでなかなか抜けられないオヤヂ装備。。？)。しかしながら、何も荷物を積めないのも不便なので、物色・・・。これなんていいですねぇ、シートシェルケース...

2024/05/19 15:15

篠山のネズミ捕り

最近、いっつもここで(ネズミ捕りを)やってんなぁ～、と思っとりました。 進行方向と逆なので、しげしげとみていたわけではないのですが、通るたびにいました。先日、会社帰りにスマホでのニュースを見ていた際に、その国道176号のネズミ捕りの記事を見つけました。え！ (通るたびにやっていたと思っていた)あのネズミ捕り、ハリボテだったの？ そりゃぁ、毎日やっていますよね。ということで、今日は捕まる方向で行ってみまし...

2024/05/11 17:15

別宮の棚田2024

今年のGW、ちょっと天気の悪い日が多いです。晴れた日にはそそくさと出かけていますが、本日は別宮の棚田へ行ってきました。高速道に乗ることもあり遠いイメージがあるんですが、週末ツーリングコース(ロング)とたいしてかわらない距離の200km強。 高速代金で費用がかさむので、まぁ・・あまり行かないのでしょうね。。8時過ぎに出発。メッシュジャケットの内張をつけてさらに1枚薄手のウインドブレーカを着たものの、高速に乗...

2024/05/02 18:43

やれやれだぜ

ジョジョの奇妙な冒険ではありません(￣^￣)ゞ今週末は、日曜日の天気がイマイチとの情報から、本日土曜日にひとっ走り。お供はM1100S。攻めるわけでもないですがなんか乗り心地が悪くガサガサと走っている感いっぱいで帰宅しました。別に体調が悪いわけでもないし、昨日そんなに深酒するほど飲んでいないし。そう、思えばあのときの聞きなれない音がとどめだったのかもしれません。ブレーキをかけたときにあまり聞かない音がしま...

2024/04/20 15:54

900FE テールランプレンズの修理

はい、ちょこちょこと直しの入る900FEです。今回もちょっとした修理ネタです。 重篤な内容でもなく、ブログにも上げずにしれっと直してしまうようなものなのかもしれませんが、とりあえずupしておきましょう。タイトルの通りなのですが、テールランプレンズは触るとうにょうにょと揺らすことができてしまう状態が長く続いており、玉切れなどもないので一回も外したことがないところでもありますが、結構後ろからみていて加速時と...

2024/04/13 16:02

2024桜

先週末はまだまだでしたが、暖かい日が続いたため桜の開花も進んでいることだろうと、桜とご一緒の写真を撮りに行ってきました。過去ブログを見直しても、秋の紅葉を写真に撮りに行くお供は900FE、M1100Sとマチマチなんですが、なぜか桜は900FEに偏っており、M1100Sで桜の花の写真を撮りには行ったことがないような感じ？？ですか。丹波篠山市 西紀付近です。満開、のような感じはするのですが、ちょっと枝ぶりが寂しい？山間の道...

2024/04/06 15:15

入着報告

注文していた900FEのリアスプロケットが届きましたので引き取ってきました。AFAM 520-37私は、XAMのが来るのかな、とか思っていましたが、AFAMのものでしたね。。http://www.afam.jpとありますが、ここはもうアクセスできませんが、こいつは米国からきてプロトさんで2月に検品されたもののようです。 なんだかんだと結局4か月かかりました。待ちきれなくて純正を本国から取り寄せてつけてしまっていますので、これは開封する...

2024/03/24 15:49

900FE(900SS)復活－ハブダンパー交換－

ようやっと900FE(900SS)のハブダンパー、ドリブンスプロケット、チェーンの交換が終わりました。部品の取り寄せ開始が'23年の11月でしたので、4か月かかったことになります。。。。(コンカイ、ナガカッター)部品を注文した後、ハブダンパー(純正)、チェーン(普通のオイルシールチェーン)はすぐに入荷したのですが、ドリブンスプロケットだけ、全然届かず3月の声が聞こえてきてしまいました。ドリブンスプロケットは鉄製一択で、...

2024/03/17 14:22

凍結防止剤

先日、M1100Sの部品を取りに行った帰り、ちょっとした山道に入りました(よく、ツーリングで使うんですけどね)。気温は5℃くらいなんですが、凍結防止剤が延々撒いてありました。この道で塩カルが撒かれた直後に近い状態は遭遇したことがありませんでしたが、凍結防止剤が溶けていっているときって、ぬるっと滑るときがあり嫌なんですよね～。ここはだいぶ潰されていましたが、潰されていないときって(雪的な)あられが落ちているの...

2024/03/02 20:19

M1100Sのリア付近のカタカタ

前回は、トップケースのがたつきを修正しましたが、バイクの引き押しなどのときにカタカタというところがあるようですので、その続きとなります。バイクを後ろ向きに押しているときに、リアフェンダーが振動してカタカタと音をたてているところを目撃。M1100S(M1100Evoも？)は、リアのフェンダーにテールランプ、ナンバープレート、ウインカーが取り付けられていますが・・・シートを外したところですが、写真中の見た目一番大きな...

2024/02/17 22:26

GIVIトップケースのガタつき2

さて、GIVIトップケースがたつき対策その2です。このトップケースのガタの話は、全3回でクローズ予定なのですが、前回の終わり方（書き方）がGIVIのトップケースのがたつき対処完了のように書いてしまったものの、実は終わっていませんでした。。もう一か所対策の必要な個所がありまして、GIVIのトップケースとしては、(後日なんか問題が出てきてしまわないかぎり)今回で終わりです。どうしようかな、とホームセンターをぷらぷら...

2024/02/11 17:46

GIVIトップケースのガタつき

今回はM1100Sのしょぼいメンテナンスです。車庫に入れる際(バイクの後ろ押し)や、低速走行中にゴトゴトとトップケースあたりから音がしていることが目立つので、ポンコツぽっくて嫌だなぁ、と思っとりました。トップケース。’09ハヤブサ取り付け用に購入してベース(M5ベースプレート)とトップケースはM1100Sでもそのまま使っており、'今年(2024年)で14年目に突入です。当時記事はコチラ⇒(トップケースを付けてみた)トップケース...

2024/02/03 15:58

謹賀新年2024

新年おめでとうございます。本年もよろしくどうぞ。、900FEは交換部品(ドリブンスプロケット)がそろわず、冬眠が長引いているため、今年末年始はM1100S大活躍です。M1100Sはインジェクションだからでしょうか、アイシング/オーバークール的な症状もありません（今のバイクでは当然のことなんでしょう)。 早朝に雨が降ったため、路面はウェット。 5℃くらいはあるので凍結しているようなところはなかったようですが、走っているバ...

2024/01/04 17:34

M1100S カウルステーの製作2

M1100Sの外品カウルステー製作の後編です。新たなステー構想に向けた資材です。とにかく小型なミノウラEB-2235。(ミノウラさんなので)もともとは自転車を意図してのもののようですが、HPで見ても何を取り付けるクランプなのかはさっぱりわかりません(笑)ただ取り付けがステンレスの薄型のバンドなのでむっちゃ小型なのは確かです。そのほかの資材です。ここにはすでに作ってしまったステーも入っています。割りばしがありますが、...

2023/12/23 20:57

M1100S カウルステーの製作

さて、サス調整をしたM1100S。今は900FE(900SS)が休眠中ということもあり、乗る機会が増えており、以前からは考えられないくらいの乗りやすい状態になっています。ほんとに乗りづらいときは、発進の際のクラッチミートもしづらく(リアが滑る。。)エンストも増えていた状態でしたが、今そういうことはなくなりました。で、次に気になっているところもこの勢いをもって改善してしまおうと思い・・着手しました。気になっていたところ...

2023/12/17 22:01

M1100Sのサスペンション続続調整

さて、サスペンション調整したM1100Sを試乗してきました。すごく嫌だった交差点などでリアが外に滑っているような感覚・・は一切なくなりました＼（＾o＾)／ (中古で)購入した直後はそこまでひどくなかったのですが、フロントフォークのオイル漏れを直してもらった後くらいでしょうか、なんか乗りづらくなってしまって、そこにタンデムのためにプリロードを(適当に)いじっていじって・・していたらもう訳が分からず乗りにくいのな...

2023/12/10 19:46

M1100Sのサスペンション続調整

さて、続いておりますM1100Sのサスペンション調整編。調整でサスペンションがぐるっと回って表示が見えてきたので記録撮影です。調べると、01092が170mmを指し(自由長)、-49と/130がどちらもバネレートで130N/mmという意味の模様。1N=0.102kgfとして、13.26kgf/mm。 13.26kg重で1mm縮むバネ。プリロードで19mmかけるのが出荷時設定ということは、251.9kg分がすでに縮まっている状態。ということは、ここで一人で何やってもほとん...

2023/12/01 16:20

日頃の行いの問題か

冬用の腹巻をした900FE(900SS)に乗りにでかけました。外気温は出発時は10℃くらいを指していましたが、日差しがありました。よくあることなのですが、北に行くにしたがってどんよりどんよりした天気に。道の駅に向かう定期コースだったんです（といっても、いろいろなルートがとれるので、その日の気分で変えています)が、ヘルメットのシールドにパラパラと当たり始めました。・・・とりあえず道の駅まで行こう、と思っていたのです...

2023/11/25 16:26

M1100Sサスペンション調整

今回も1100Sのサスペンション調整です。個人設定なので、備忘録です。。。。前回調整は、無茶苦茶な状態で、来訪者の方からも間違いなどご指摘いただきました（ありがとうございます）。とりあえず、車検が終わって迎えに行った状態は出す前から何も変えていないためメロメロ状態になっているのですが、リアタイヤを交換したら(今回はRoadSmart3S)、サスが無茶苦茶という状態でも乗り心地に大きな違いが出てしまいました。どこぞで...

2023/11/23 19:34

冬の準備

いきなり寒くなりました。M1100Sはまだ入院(車検)中です。必然的に出かけるツレは900FE(900SS)になるのですが、今は好調とはいいがたい状態です。カンカンゴツゴツうるさい＆乗りにくくなってきた のでリアのスプロケット、ハブダンパー、チェーンの交換ををしたいところですが、いまはぐっと我慢。衣替えをしておくことにしました。焚火シート相変わらず汚いな。。腹巻を付けます。ちょっと巻き方が適当になってきていますが、き...

2023/11/18 18:16

銀山湖’23

今年も行ってきたんです、銀山湖(兵庫、朝来市)。結構寒暖差があったりとかして、もう散っちゃったりなどすると悲しいので例年よりも2週間くらい前の時点で行ってきました。バイクに乗っていて、やっぱまだ寒くない、ということもあったので、これはいかんかな、と思っていたのですが・・・・、早すぎました。青々しています。しかも、今年は湖をまわる道の工事をしており、撮影ポイントとしていたところなどに工事資材が置いてあ...

2023/11/11 22:00

熱い

文化の日から始まる11月の3連休。25℃超えとか言っていますが、朝方はさすがに寒くて日中の温度があがるという、寒暖差大の状態はヒートサイクルを受けているようでしんどいです。もうバイクウェアも衣替えしてしまっているし、日中は暑い暑い。モンスターM1100Sのフロントサスのプリロード調整を触る際に、いちいちレンチを出すのもなんか面倒なので、買いました。ドゥカティに乗り始めた90年代前半、ほぼほぼネット通販はなか...

2023/11/04 14:56

M1100Sについて

まずは、久々の更新である理由から。今今の若い方々むしろスマホを使っての投稿が主体なのかもしれませんが、私目は、スマホを使ってのblog更新というものがほぼほぼできない人種でして、ほぼblog更新用として使っていたノートPCがいかれてしまったこともあり、blogの更新が止まっていました。(コメントを返すくらいはスマホでもできるのですが、字が小さい、フリック入力がへたくそ・・・)ノートPCはバッテリーが0%で充電されず、...

2023/10/29 17:31

ヘルメット新調2

まぁ、なんですか。ヘルメット新調の続編です。まだ暑さが残ってはいますが、ちょっと日差しも変わってきたところではありますが、AraiのAstro-GXのVAS-Vプロシェードシステムを追加購入してみました。 サイズは共通のようなので(特大ヘルメットには使えない？)、これはネットで購入。眼鏡が無いと運転できない小生、大昔にスキー用に購入した眼鏡に着けるサングラスを使うことはあるのですが、へんぴなところのトンネル(≒照明が...

2023/09/23 18:00

ヘルメット新調

むっちゃ久しぶりにヘルメットを新調しました。これまで使ってきたOGK・エアロブレード3。購入時はこちらで、2014年の記事です。 通勤に使っているわけでもないので、そこまでむごいことにならずに(合皮は剥けちゃったりしてます)使っていましたが、まぁ、一般にいう耐用年数もだいぶ過ぎているわけで、嫁・子供から新しいヘルメットでも、と支援をいただいたのでせっかくなので購入させていただきました。今回のヘルメットは・...

2023/09/09 18:59

900FE(900SS)漏電 顛末

私の900FE(900SS)の漏電の原因はスターターリレーに接続される+12Vケーブルがエンジンのフィンに接触し、ゴムがやぶけて短絡するときがあることはこれまでの実績(笑)からわかっています。そして、結論的にはスターターリレーを取り付ける金具の向きがおかしいことが原因と思っていますが、モデルの息が長かった900SSなので(1991～1998年)写真などで、年式差なのかなどを見てみることにしました。フルカウルだとスターターリレーが...

2023/07/29 20:56

900FE(900SS)漏電再び

タイトルの通り、再発です(ToT)車検でバイク屋に預けている間、バッテリーキルスイッチを使われなかった1週間でバッテリーが弱まっていたことから、なにか胡散臭いと思っていました。そして、先日走行中、加速しようとしたときに一瞬失火。これでかなり濃厚であると確信しました。今、一瞬ショートしたんちゃう？？ と。前回記事で、バッテリーは充電の結果復活し、走行中の電圧は通常どおりになったことは書きました。走りに出...

2023/07/23 19:40

900FEの車検終了

900FEの車検が終わりました。今回の車検メニューは交換ものです・スプロケット（F）/プレート・タイミングベルト・リアタイヤ ロードスマートⅣ → ロードスマートⅣ（リピート）・ブレーキ/クラッチフルード・オイル/フィルタこう並べると、消耗品の交換にとどまっているんですが、タイヤ交換が入ると、一気に費用が上がります。気にしていたオイル漏れ（にじみ）は、エンシンの合わせ目などからの漏れはなっかったとのことで、エ...

2023/07/16 22:32

久々の更新です

ブログの更新、閲覧やら、ブログ関係はとんとご無沙汰でした。仕事でへろへろ状態が続いておりましたがようやっと更新です。梅雨でも週末2日のうち1日はなんとか天気がもってバイクには乗れているのがせめてもの救いですg、900FEの調子は悪くなく、オイルも垂れてくるような状態ではないので、「オイル滲み」というのが正しいのかもしれません。なんか、オイルを含んだ気体がクラッチケースにあたっているような感じ？ なんで...

2023/07/02 17:16