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社台/サンデーTCの一口馬主を中心に、競馬・TV・エンタメ・グルメまで!(^O^)/

30代、2児の父。競馬を通じた多くの出会いに感謝して競馬界への恩返しをすべく日々勉強中です。もともとディズニーとご縁が深く、ホテル業界・エンタメ業界・ファッション/飲食業界にも関わっていましたので、様々なジャンルのトレンドも押さえつつ更新していきますので、気軽にご覧ください。

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2016/04/01

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  • ソングライン、10番から発走

    2023年10月31日サンタアニタ競馬場在厩---現地10月30日(月)はダートコース2周をハッキングキャンターで乗られたあと、芝コースに入ってハロン17~18秒程度で感触を掴む調教でした。厩舎スタッフは「思ったほど路盤は固い感じがしませんでした。芝も結構密集しているので、クッション性も感じで乗りやすいです。ところどころ芝が剥げているところがあるので、そこに注意すれば問題ないでしょう」とコメントしています。リラックスして走れているようで、レースまでにもう一段階状態を上げられれば理想的です。なお、枠番抽選会があり、13頭中10番となりました。2023年10月30日サンタアニタ競馬場在厩---現地10月29日(日)はダートコース2周をハッキングキャンターで乗られました。前日の追い切りの疲れは感じられず、カイバ...ソングライン、10番から発走

  • 【動画あり】ソングライン、アメリカでの調教も順調🇺🇸

    2023年10月30日サンタアニタ競馬場在厩---現地10月29日(日)はダートコース2周をハッキングキャンターで乗られました。前日の追い切りの疲れは感じられず、カイバ食いも落ちていません。馬体の張りも、いい状態を維持てきています。2023年10月29日サンタアニタ競馬場在厩---現地10月28日(土)はダートコースにて1周めを普通キャンターのあと、2コーナー付近から徐々にペースを上げて追い切られました。推定の時計は、5ハロンが65~66秒、最後の1ハロンは12秒を切るくらいです。厩舎スタッフは「状態はとてもいいです。まったく無理することなく馬なりで、直線を向いてからの反応もよかったです。ゴール板を過ぎたところで物見をして寄れましたが、それ以外はスムーズでした」と話しています。※ブリーダーズカップ各競走の...【動画あり】ソングライン、アメリカでの調教も順調🇺🇸

  • 祝!2,000本記事投稿✨👏👏👏✨

    おかげさまで、ブログを書き始めて2000本目の記事を書くことができました!2000本記念(2023/10/31)1500が昨年の1月でした。いつのまにやら1500-FLYtotheworld!!一口馬主「ウイング」約2年で500記事ですね。今年の6月に1900記事だったので、約4ヶ月で100本。月に25本ですね!良いペースです。ただ、今月の前半は毎年恒例の宅建試験で止まってたり。一方で書ける日は3〜4本まとめてと。まあ、気ままに続けます。1900の記事の時に書きたいことは全部書きました!なので基本はコチラをご覧ください(笑)🎈🎉🎂祝!1900本目の記事投稿🎂🎉🎈-FLYtotheworld!!一口馬主「ウイング...祝!2,000本記事投稿✨👏👏👏✨

  • フライフリーダム、年末出走に向け調整

    2023年10月28日山元TC在厩---暮れの中山開催での出走も視野に入れ、徐々に調教ピッチが上がってきました。引き続き週3日は周回コースにてウォーミングアップ後、坂路コースで1~2本を登坂するメニューをこなしています。そのうち週2日は登坂2本めをハロン13~14秒程度で駆けており、しっかりと負荷を高めている状況です。馬体の張りや毛艶は良好なものの、速めキャンター時の動きには物足りなさが感じられるため、帰厩へ向けさらに底上げを図っていきます。最新の馬体重は505kgです。【レポートの転載につき、社台サラブレッドクラブの許可を頂いております】昨日は社台グループの会員懇親会があり、高柳瑞樹先生とお話する時間がありました。フライフリーダムについては、・良いものは持っている・馬体も悪くない・精神的にピリッとしてこ...フライフリーダム、年末出走に向け調整

  • ソングライン、追い切り開始!

    2023年10月28日サンタアニタ競馬場在厩---現地10月27日(金)はパドックで乗り運動を行った後、ダートコースにて1周めはハッキングキャンター程度、2周めは終いハロン15-16程度の長めを乗られました。厩舎スタッフは「パドックでは多少テンションが高めで立ち上がるところがありましたが、コースに入ると落ち着いて調教をこなしました。動きをみますと、とても良い状態です。飼い葉喰いも完食しています。明日はダートコースにて一週前追いきりを行う予定です」と話しています。2023年10月27日サンタアニタ競馬場在厩---検疫は無事終了し、調教を再開しました。現地10月26日(木)の朝の調教は、競馬場内のパドックで準備運動を行った後、本馬場ダートコース(1周1600m)で軽めのキャンターを2周乗られました。厩舎スタッ...ソングライン、追い切り開始!

  • ソングライン、アメリカ到着後も元気に運動開始!

    2023年10月26日サンタアニタ競馬場在厩---検疫期間中のため検疫厩舎内で曳き運動を行っています。昨日は輸送の影響で飼い葉喰いが落ちていましたが、本日は飼い葉をほぼ完食しました。検疫明けの明日から騎乗運動を再開する予定です。※曳き運動の様子は「https://www.youtube.com/shorts/SA4BwsvloNg」(YouTubeのホームぺージ)。前から3頭めがソングラインです。2023年10月25日サンタアニタ競馬場在厩---本日(水)深夜にサンタアニタ競馬場に無事到着しました。競馬場到着後、検疫厩舎に移動し42時間の検疫を受けます。検疫期間内は曳き運動を行います。林厩舎スタッフは「競馬場到着後の馬体チェックで、輸送熱などは発症しませんでしたが、輸送疲れの影響で若干飼い食いが落ちていま...ソングライン、アメリカ到着後も元気に運動開始!

  • ソングライン、サンタアニタ競馬場入り

    2023年10月25日その他---本日(水)深夜にサンタアニタ競馬場に無事到着しました。競馬場到着後、検疫厩舎に移動し42時間の検疫を受けます。検疫期間内は曳き運動を行います。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】無事に着きました!なによりです。検疫42時間なんですね。明後日以降、馬場に出れると思うのでまずは足慣らしをしてもらいたいですね。がんばれ👍ソングライン✨ソングライン、サンタアニタ競馬場入り

  • ソングライン、アメリカ🇺🇸到着!

    2023年10月24日その他---10月24日(火)午後8時頃(日本時間)にアメリカ・ロサンゼルス空港に無事到着しました。現地スタッフより「飛行中、おとなしく、飼い葉喰いや水飲みも良好でした」との連絡を受けています。この後、サンタアニタ競馬場に向かいます。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】ソングラインは昨日の午後成田空港からLAに向けてカーゴ便で飛び立ちました。無事に着きましたね。中東に比べて比較的楽だし、天栄→成田空港も2〜3時間だし、空港からサンタアニタも1時間もかからないはず。LAは7〜8時間かな。まあ、慣れたものですね。3回目の空の旅だし距離も時間も短いので。そうか、当たり前だけど水飲みするんだ。写真とか見てるとストールという箱の中で飼料とお水がありスタッフ...ソングライン、アメリカ🇺🇸到着!

  • ソングライン、明日成田空港からLAへ!

    2023年10月23日NF天栄在厩---NF天栄では坂路コースを中心に調教を行われました。NF天栄担当者からは「NF天栄では順調に調整できました。良い状態で送り出せます」との報告を受けています。本日10月23日(月)深夜に成田空港に向けてNF天栄を出発し、10月24日(火)午前に成田空港を出発予定です。約10時間後にロサンゼルス空港に到着予定です。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】ソングラインがいよいよ出国です。もう、成田空港に着いているでしょう🚚早いもので来週末にはアメリカでレースです🇺🇸あと10日あまり、ドキドキとワクワクが文字通り混在していますが私がドキドキしても仕方ありませんね!w写真を見る限り、少し余裕残し。...ソングライン、明日成田空港からLAへ!

  • カルマンフィルター、本格化はまだ先

    2023年10月14日山元TC在厩---この中間も登坂本数を重ねて鍛えています。現在のメニューは、周回コースをハッキングキャンターで3000m、または坂路コースをハロン14-13秒ペースで駆け上がるという内容です。坂路での手応えも良化傾向にあるなど、動きは着実に上向いていますが、トモの緩さが残り、まだまだ良くなる余地を感じます。全体的に幼く、本格化という意味では先の印象なので、引き続き心身の成長を促しながらトレーニングを進める方針です。飼い葉食い・毛ヅヤは問題なく、最新の馬体重は488kgでした。【レポートの転載につき、G1サラブレッドクラブの許可を頂いております】レポートの内容だけ見ていると全く問題はなく、むしろ坂路を14-13秒と好調なのでは!?と思ってしまいます。この馬の難しいのは気持ちですね。乗せ...カルマンフィルター、本格化はまだ先

  • エルフストラック、次走エリカ賞!

    2023年10月20日NFしがらき在厩---リフレッシュを図りつつ、乗り出されています。次走は12月9日(土)阪神・エリカ賞(芝2000m)が候補です。現在の馬体重は473kgです。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】なんとエリカ賞!あのクロフネが、エイシンフラッシュが、アドマイヤグルーヴが通ってきた道ですね。阪神JF(G1)は無いと思っていましたが、この選択はベストですね。下手に重賞を目指すよりも、ここで着実にオープン入りしたい。近年はややレベル的にも戦いやすい印象のある同レースなので、条件的に阪神の芝2000mだし土曜日なので騎手も確保できそうかな。過去の同レースは本当に凄い勝ち馬たちでして、後にG1を勝った馬だけでも7頭・タヤスツヨシ(ダービー)・アドマイヤベガ...エルフストラック、次走エリカ賞!

  • ソングライン、10/24(火)に渡米

    2023年10月18日在厩---NF天栄昨日10月17日(火)にNF天栄内の検疫厩舎に移動しました。10月24日(火)午前にロサンゼルスに向けて出国予定です。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】ノーザンファーム天栄には、国内唯一の民間検疫場が備えてあります。国際検疫はトレセンや白井競馬学校・三木ホースランドパークが有名ですが、実はノーザンにもあるんですねー。さすがですよ、社台グループ、というかノーザンファーム。最近は国際的な馬の交流も盛んな中、東京競馬場にも国際検疫厩舎ができて話題ですね。(こちらは入国する外国馬用)ソングラインも海外遠征は3回目。※過去は三木ホースランドパーク、美浦トレセンからの検疫出国。ノーザンファームから直接ロサンゼルス行けるのは楽だなぁ。今回も...ソングライン、10/24(火)に渡米

  • サーティーンスクエアドの22、騎乗への馴致が進む

    2023年10月07日社台F在厩---移動後は新しい環境に慣らすため、1週間ほど放牧を繰り返していました。問題なく順応してきたことから、騎乗への馴致調教をはじめています。新しいことにはやや敏感なところは見られますが、納得すれば順調に進めることができています。今後も調教コースに出るまでは慎重にひとつひとつ確認しながら、この馬のペースで積み重ねていきます。現在の馬体重は450kgです。【レポートの転載につき、社台サラブレッドクラブの許可を頂いております】サーティーンスクエアドの22は牝馬ということも4月生まれということも相まってまだまだ育成がゆっくりですね。同じ世代の追分・サーブルクーリールと比べるとまだまだ人を乗せられていない(あっちは坂路に入るレベル)でやや差がついています。まあ、サーティーンスクエアドの...サーティーンスクエアドの22、騎乗への馴致が進む

  • サーブルクーリールの22、順調な育成が続く

    2023年10月07日OFリリーバレー在厩---この中間もじっくりと乗り込んでいます。現在のメニューは、坂路コースをハロン18秒ペースで1本、または周回コースをハッキングキャンターで1500m駆け抜けるといった内容です。落ち着いている時は、隊列の先頭でもしっかりと動けており、大きなストライドで手応えよく登坂できています。ただ、急に気持ちが高ぶることがあるため、オンオフの切り替えに注意しながら取り組む方針です。馬体にはたくましさが増してきましたので、ストレスや疲労をため込まないよう気をつけながら乗り重ねていきます。飼い葉食い・体調面に問題はなく、最新の目方は473kgでした。【レポートの転載につき、G1サラブレッドクラブの許可を頂いております】473kgで、馬体の写真も筋骨隆々。牡馬らしい牡馬で、むしろ1歳...サーブルクーリールの22、順調な育成が続く

  • フライフリーダム、騎乗運動を再開

    2023年10月14日山元TC在厩---騎乗調教開始後は、徐々に調教負荷を高めているところです。まずは周回コースで馬体をしっかりほぐした後、坂路コースに入って1~2本をハロン17秒ペースで駆け上がることをベースとしています。また、2本登坂時には15-15のキャンターも開始しました。実戦を経験したことで前向きさは出てきた雰囲気ですが、まだ体力面が伴ってきていないことがうかがえます。引き続き地道に乗り込みを重ねながら底上げ・良化を促していきます。最新の馬体重は503kgです。【レポートの転載につき、社台サラブレッドクラブの許可を頂いております】前走のデビュー戦、衝撃の大差負けだったフライフリーダム。同じドゥラメンテから三冠牝馬リバティアイランドが出ましたので、父が遺した産駒には期待しかないのですがフライフリー...フライフリーダム、騎乗運動を再開

  • ソングライン、ブリーダーズカップ・マイルは戸崎騎手とのコンビ

    2023年10月13日NF天栄在厩---NF天栄到着後の馬体チェックで、特に変わりはなく、さっそく騎乗運動を再開しています。本日(金)林調教師がNF天栄を訪問し、本馬の動きを確認しました。林調教師は「本日(金)坂路コースにて14-14程度を乗られ、動きをみましたが、良い動きでした。予定どおりBCマイルの出走に向けて進めていけそうです」と話しています。11月4日(土)アメリカ・サンタアニタパーク競馬場で行われるBCマイル(G1・芝1600m)に戸崎騎手で出走予定です。来週10月17日(火)にNF天栄内の検疫厩舎に移動し、10月24日(火)午前にロサンゼルスに向けて出国予定です。2023年10月11日NF天栄在厩---レース後も変わりなく、本日10月11日(水)NF天栄に放牧に出ています。林調教師は「本日(水...ソングライン、ブリーダーズカップ・マイルは戸崎騎手とのコンビ

  • ソングライン、毎日王冠(G2)は前壁で2着

    2023年10月08日美浦TC在厩---10月8日(日)東京11R・毎日王冠(G2・芝1800m)に57kg戸崎騎手で出走し、勝ち馬にハナ差届かず2着、馬体重はプラス10kgの490kgでした。レースは中団外めを追走し、最後の直線残り300m付近で仕掛けると良い脚で追い込んできましたが、惜しくも勝ち馬に届きませんでした。レース後、戸崎騎手は「パドック、返し馬の感じは良かったです。スタートはうまく出てくれました。道中も折り合いがついており、追ってからもしっかり伸びてくれました。負けてしまいましたが、レースぶりは春に比べて良くなっています。本日の内容ですと、レースでの課題はありません」、林調教師は「ゲートをうまく出て、道中は折り合いがついていました。最後の直線では進路が窮屈な場面がありましたが、しっかり間を割...ソングライン、毎日王冠(G2)は前壁で2着

  • 越えられない壁(宅建・またしても不合格)

    うーむ。この1週間ブログも止めて勉強に専念。ラストスパートを図りましたが、今年も3点程届いていない予想。(合格ライン37点、私34点)競馬で言えば掲示板か入着レベルですが、個人的には5〜6馬身離された印象。「決めた回答を変えるな」と先生から指導されてましたが、変えてしまいそれもよくなかった。ただ、ずっと一緒にやってきた仲間が39点で合格しているので、単純にかける時間が不足していると思います。毎年のことながらラストスパートが遅い。下手したら先頭が残り200mくらいの時にまだ4角回ったくらい。ノリさんのポツンよりもさらに後ろか。上がり31秒出しても届きませんね、そりゃ。気を取り直して早速今日から来年の準備。もはや趣味とネタ化してますが、来年も受験します。合格率は17%、年間30万人が申込して23万人が受験、3...越えられない壁(宅建・またしても不合格)

  • エルフストラック、待望の初勝利!

    2023年10月07日栗東TC在厩---10月7日(土)京都3R・芝2000m戦に55kg岩田望来騎手で出走し、初勝利を挙げました。勝ち時計は2分2秒3で2着馬とはクビ差、体重は前走からマイナス4kgの462kgでした。前3頭を見ながらレースの流れに乗ると、直線入り口で外から前に並びかけて抜け出し、そのままゴールまで踏ん張りました。岩田望来騎手は「馬のうしろにつけていれば、気持ちも問題ない馬です。今日は勝ちにいくレースで早めに抜け出したぶん、最後はフワッとしていました。それでも止まる感じはなかったですし、隣に馬が並ぶかたちになっていれば、そこから伸びたでしょう。また、道中で貯めればもっと脚を使えそうです」、中村調教師は「少頭数でジョッキーには乗りにくさはあったと思いますが、きっちり決めてくれてよかったです...エルフストラック、待望の初勝利!

  • エルフストラック、2枠2番(2歳未勝利)

    1ショウナンハウル牡256.0西村淳2エルフストラック牝255.0岩田望3ヘザルフェン牡256.0横山典4モスコビウム牡256.0和田竜5アマゾネス牝255.0幸6チョウゲンキ牡256.0松若エルフストラックの3戦目、芝に適性を求めて2戦目ですね。今回は良馬場の曇り・京都とエルフストラックには条件が全て揃った状況で岩田望来騎手での継続騎乗。負けるわけがない、いや負けてはならないと思いたいですが何があるか分かりません。前走も小頭数、大外枠からゆっくり出て内で詰まってしまいました。外に出し直してジリジリ伸びて3着。伸びたというより、内の馬がタレたのを交わしただけで、エルフストラック最大の特徴は長い脚ですが最大の欠点が切れる脚が無い点はトレードオフ。京都は初めてですが、とにかく直線に坂が無いことがこの馬にはきっ...エルフストラック、2枠2番(2歳未勝利)

  • エルフストラック、10/7(土)未勝利へ最終追い切り

    2023年10月04日栗東TC在厩---10月7日(土)京都・芝2000m戦に55kg岩田望来騎手で出走予定です。フルゲート18頭のこのレースには8頭の出走表明があります。10月2日(月)に坂路コースで追い切られ、半マイル52.6-37.6-24.8-12.7の時計をマークしました。中村調教師は「月曜日にやったのが最終追い切りです。続戦でも問題なく調整できました」と話しています。【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】中村直也先生の調教過程は面白いですよね。今回の最終坂路も月曜日でしかも新馬相手で遅れてOK🙆‍♂️まあ、先生がいいんだからいいでしょう。名門オブライエン流ですかね!笑エルフストラックに関しては、次は頭数も少ないし何もなければ勝ち負けだと思いま...エルフストラック、10/7(土)未勝利へ最終追い切り

  • ソングライン、10/8(日)毎日王冠(G2)最終追い切り

    10月04日美浦TC在厩---今週10月8日(日)東京11R・毎日王冠(G2・芝1800m)に57kg戸崎騎手で出走予定です。本日(水)ウッドチップコースにて3頭併せで追い切られ、845-678-528-377-110の時計でした。縦列の2番手追走から最後の直線では真ん中に入り先着しています。騎乗した戸崎騎手は「本日の追い切りの動きはとても良かったです。1~2コーナーでは自らハミをとって進んでいき、終いの伸び脚もしっかりしていました。今年の春よりも良くなっていると思われます」、林調教師は「本日の追い切りも戸崎騎手に乗ってもらい、予定どおりの追い切りができました。とても良い動きでした。今年のヴィクトリアマイルと安田記念の臨戦過程と同じように、まず毎日王冠に良い状態で出走し、毎日王冠を使った後、さらに状態が良...ソングライン、10/8(日)毎日王冠(G2)最終追い切り

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