スタレモノ

近鉄小房線 廃線跡①

〈 2022/06/27 レポート続編着手のため再編集しました〉    かつての吉野線末端区間は市街の中に消えて。    奈良県中部の中心都市・橿原市はその規模(人口12万人)の割に線路が多い街である。近鉄だけで4線(橿原・大阪・南大阪・吉野)が乗り入れ、そのうち大阪線以外

2022/06/27 00:20

五條市・宮前橋/八幡橋/神田橋

今回は奈良県五條市にある3本の橋を紹介したい。宮前橋と八幡橋は現在の国道沿いに位置する「古そうな」橋だが、これらは県の近代化遺産報告書にも登場せず、詳しい由緒は不明だ。似たような形式で見た目からして古そうなので取り上げたが、実際にはそこまで面白いものでも

2022/06/27 00:15

大津市・鹿関橋

湖水が知らぬは逢坂の関。 水源に乏しい京都において、その水道水は疏水を通じて琵琶湖から引かれている。古来瀬田川（淀川）のみがその流出経路であった琵琶湖から京都市鴨川まで、明治時代に京都市の事業として若き工学博士の田邊朔郎の監督によって開削された疏水は正

2022/06/13 23:25

京都市・五条楽園橋梁群②榎橋/南橋詰橋

高瀬川を遡上して、残り2本の橋を見に行こう。 前回で3本の橋と「五条楽園」について記したので、今回は残り2本ーー北側の「榎橋」と「南橋詰橋」を紹介したい。〈榎橋〉 「五条楽園」の北の端は恐らく五条通にあったものと推測される。元々「七条新地」だったことを踏ま

2022/06/08 00:00