TTRSを走らせろ

九州離島GT (7) Day 4-1

低気圧は東に去り、まだ若干風があるもののしばらく好天が続く予報である。昨夜は波の音がかなりしていたのだが、いつの間にかその音が全くしなくなっていることに気が付いた。海面も小さな波立ちだけで、明らかに海は静かになっていた。本日はフェリーで鹿児島県側に渡るのでこれは助かった。昨日はそのフェリー、全便欠航だったらしい。 にほんブログ村...

2024/11/29 20:02

九州離島GT (6) Day 3-2

市街地を抜け、目についたスーパーで昼ご飯を調達し、名水100選の轟水源近くの公園でランチタイムとした。ルート上にはいろいろ美味しそうなお店があったのだが、本日の宿の夕飯が期待できるため簡単にすませたのだ。再スタートして島原湾沿いのR57を天草へ向けて走る。天草へは何度か行っているはずなのに、未だ距離感が掴めず、宇土半島の付け根から最奥の牛深まで100 km近くあるのに今更ながら驚く。 にほんブログ村...

2024/11/26 20:58

九州離島GT (5) Day 3-1

この時期、福岡の朝は明けるのが遅い。朝6時、真っ暗闇の中をTTRSで出発。幸い、ホテルを出たときにはほとんど雨は降っておらず、荷物の積み込み時に濡れずにすんだのは助かった。今日はとにかく無事に天草へ行くことを第一とし、走りはほぼ諦めた。走れる場所ほど災害のリスクが高くなるような気がする。 にほんブログ村...

2024/11/24 20:12

九州離島GT (4) Day 2

本日はTTRSはホテルで留守番だ。飛行機で対馬に飛び、現地での足はレンタカーとなる。ホテルで朝食をとり、送迎サービスを利用して福岡空港へ。余裕だと思っていたら、手荷物チェックが長蛇の列になっていた。飛行機なんてもういつ乗ったのか覚えていないので、手荷物チェックに時間を要することなどすっかり忘れていた（笑。それ以外は国内線だから電車とそう変わらないか。航空券もスマホのアプリで済むし。 にほんブログ村...

2024/11/21 20:58

九州離島GT (3) Day 1-2

農道に戻り諫早方面へ右折。何台かいた前走車はすべてその先のK136（新道？）の交差点で左折して海の方へ下っていった。そこからは、オールクリアの楽しいワインディング。九州の農道はこれだよ！と言いながらアクセルを開け、ステアリングを切った。K184に突き当たって農道は終了。左折して諫早方面へ下った。 にほんブログ村...

2024/11/19 20:41

九州離島GT (2) Day 1-1

離島GTなどと調子に乗っていたが、宿の手配などを終えた後に台風21号がやってくることがわかった。もろに台風に突っ込んでいくような状態になり、「離島GT」なんて成立するか極めて怪しい。壇ノ浦で迎えた2日目の朝は嵐の前の静けさではないが、曇天ながらも風も弱く静かな日である。本日はあまり馴染みのない大村湾周辺を含む佐賀を中心に走ることにし、壇ノ浦のホテルを出発した。 にほんブログ村...

2024/11/17 20:42

九州離島GT (1) Day 0

何気なく地図を見ていたら、九州の沖に浮かぶ島に、素晴らしい橋が架かっているのを見つけた。海上橋好きとしては、ぜひこの目で見るだけでなくTTRSで渡ってみたいと思った。が、遠方かつ離島にTTRSを持ち込むとそれだけで二日かかるから、なかなか実現は難しそうだ。 にほんブログ村...

2024/11/14 20:01

上信越ドライブ (2)

万坂峠の先でK97にスイッチして妙高方面へ山を下る。K97もK96と同様、狭い部分が続くが、交通量が圧倒的に少ない、と言うか皆無だった。東側に走りやすいR292が並行しているのでさもありなん。新潟の山道は開けた場所を走ることが多いので、道路が狭くてもあまり閉塞感がなくて明るい気分で走れる。K97もそうで、開放的気分を味わいながら、そしてほんの一瞬だが遠く日本海まで見渡せるよう景色が開け、そんな変化も楽しみながら...

2024/11/10 20:09

上信越ドライブ (1)

北海道GTでずいぶん走った気になったが、TTRSは走らせていない。というわけで、絶好の好天に恵まれた10月の三連休の1日を使って、定番の上信越ドライブにTTRSを駆りだした。 にほんブログ村...

2024/11/08 20:10

2024北海道GT (16)＆あとがき

北海道にいてニュースもろくに見聞きしていなかったので、能登半島であれほどの豪雨被害が出たなんて全く知らなかった。そんなにも雨が降ったとは露ほどにも思わず、非常に驚いた。その雨の余波は東北地方にも波及しており、午前中を中心にかなりの雨が予想された。となれば、特に走れるルートなどを組み入れずに素直に高速で帰宅するのが無難だ。 にほんブログ村...

2024/11/05 20:38

2024北海道GT (15) Day 7-2

北海道最南端の白神岬を回って北上する。知内町で罠だらけのR228からD698に入って、久々に交通量皆無の道道を安心して走った。ちょっとした迂回路であるが、国道走行に飽きてきたので、いい刺激になる。再びR228に合流して少し北上すれば、函館江差道木古内ICはすぐそこである。無料であるし、ここは素直に高速（正確にはR228バイパス）を使う。 にほんブログ村...

2024/11/03 20:42

2024北海道GT (14) Day 7-1

函館までの道中を楽しむと言ったが、この先はルートの選択肢がかなり限定され、これまでのように楽しむのは難しい。ナビのお勧めに従ってごく普通に走ると函館までは300 km程度だと思うので、夕方のフェリーには早すぎる。北海道の「くびれている」部分の走行で、内陸の山道だけを繋いで函館まで行くという道は存在しないわけで、太平洋側か日本海側、あるいはその両方のいずれも海岸線を走るしかない。 にほんブログ村...

2024/11/01 20:57