クルマ試乗記＆Movie! (旧クルマ本を斬る！）

期待外れだった車＆バイク 8選！＠2024年下期

2024年下期に試乗した中で個人的に期待外れだった車＆バイク8選！正直、今回はあまり期待外れの車やバイクはなかったので、それぞれ4台ピックアップ。あくまで私の事前の期待とは違った・・・という事なので悪いとは限りません、ご了承下さい。＜車＞4位：トヨタミライ3位：フィアット600e2位：CX-60PHEV1位：ボルボC40&XC40リチャージというかEV全般＜バイク＞4位：ヤマハMT-09Y-AMT3位：カンナムスパイダーF32位：ブリクストンクロスファイア5001位：カワサキZ1900super4理由は動画でどうぞ！個人の独断と偏見なのでご了承下さい・・期待外れだった車＆バイク8選！＠2024年下期

2024/12/27 17:00

ボルボ XC40 リチャージ 試乗インプレッション！（動画あり）EV無理かも・・実体験も解説

ボルボXC40Rechargeに試乗しました！●居住性★★★★静粛性は高いが60kmくらいで路面により高周波系の騒音が入ってくる乗り心地はEVにしてはボディが硬すぎない足回り荒れた路面では衝撃はある程度伝えてくるしよく上下するが、ワンバウンドで揺れは収まるボディ自体はしっかり感を感じる風切り音は聞こえない。遮音性は高い。内装デザインもモダン。質感はそれなりだがチープさを感じさせないところはさすが。センターモニターも縦型で見やすいが、物理スイッチが少ないので面倒●動力性能★★★★1モーターでも高速も十分こなせる。初期トルクがあるので街中は楽。高速では100km/hでは加速は鈍るが、それまでは痛痒を感じない。ワンペダルモードは停止まで対応。ただAUTOにするとワンペダルか否かの基準がよくわからず使いづらい。●...ボルボXC40リチャージ試乗インプレッション！（動画あり）EV無理かも・・実体験も解説

2024/12/26 17:00

ボルボ C40 試乗インプレッション！（動画あり）EV無理かも・・実体験を解説

ボルボC40リチャージツインに試乗しました！⚫︎居住性★★★★スタートボタンはなくDレンジに入れればすぐ走れるが、それはそれで不安感がある。グーグルナビは地図サイズの変更や細かい案内が少なく不満。静粛性はかなり高く、風切り音はほぼ皆無。乗り心地が中々良い！強固なボディに負けない弾力のある足回りはEVでは珍しい。20インチタイヤとは思えない。滑らかな路面では浮遊感を感じるレベル。居住空間も広い。前方の車両間隔は掴みやすい（リアはほぼ見えない）。インパネの材質はそれなりだが、見た目が良いので安っぽく感じない。本革を使っていないのに風合いも手触りも良いシートやハンドルも見事。エアコン操作パネルは物理スイッチが欲しい。ドライブモードセレクトはない。これは欲しかった（特にエコモード）。（ワンペダルモード・コースティ...ボルボC40試乗インプレッション！（動画あり）EV無理かも・・実体験を解説

2024/12/25 17:00

ホンダ・日産の経営統合で期待したい車 7選！

いや、びっくりしましたね！ホンダと日産が経営統合も視野に提携を模索しているとの事。ということで、もし実現したら今後期待したい車7選！の動画を作成しました！いち車好きの完全な妄想ですが・・動画をどうぞ！https://youtu.be/EcSiR1654KAホンダ・日産の経営統合で期待したい車7選！

2024/12/20 17:00

W230 ライバル比較対決！ニーズ別ネオクラシックバイク オススメ7選！（中型単気筒）

先日デビューしたカワサキW230ですが、ライバルとなる中型単気筒のネオクラシックバイクと比較し、ニーズ別にオススメバイクを選定してみました！価格重視ならGB350がレブル250！足つき重視ならRebel250、次点でW230！街中取り回し重視ならW230！速さで選ぶならSpeed400！鼓動感重視ならGB350！ロングツーリングなら？質感の満足感ならGB350C、メテオ350！おまけ.エストレヤと比較してどう？詳細は動画でどうぞ！W230ライバル比較対決！ニーズ別ネオクラシックバイクオススメ7選！（中型単気筒）

2024/12/18 17:00

フェラーリ F8 スパイダー試乗インプレ！（動画あり）720馬力のV8ターボ、今まで試乗した中で最速かも!?

【祝！Youtubeチャンネル登録者数2万人！】ということで、フェラーリF8スパイダー試乗レビューです！⚫︎居住性★★★★相変わらずフェンダーのおかげで車両感覚が掴みやすいサーキットレベルでは全く不満のない乗り心地サウンドも室内で聴くにはちょうどいい大きさで気持ちいい⚫︎動力性能★★★★★低速からトルクがあり気持ちよく吹け上がり488で感じたトップエンドの詰まり感が緩和されたとにかくパワーがあるのでサーキットが短く感じる⚫︎ハンドリング★★★★★軽快だけどしっかりかつクリーミーな手応えが気持ちいいターンインは素直でクイクイ曲がる脱出加速もトラクションがしっかりかかり気持ちいいカーボンブレーキも非常に踏み込む程によく効くので安心姿勢も乱れない⚫︎総合評価★★★★★さらに完成度が増した感じ458の頃のトップの...フェラーリF8スパイダー試乗インプレ！（動画あり）720馬力のV8ターボ、今まで試乗した中で最速かも!?

2024/12/13 17:00

カワサキの伝説のバイク Z1 900 Super4試乗インプレ！（動画あり）当時の世界最速バイクは今 乗っても速いのか!?

カワサキZ1900スーパー41974年式に試乗しました！●居住性★★★★ポジションは超アップライトな殿様スタイル車体がスリムなので足つきも悪くない乗り心地いい。シートがフカフカ。サスはちょい固め踵はエンジンの熱で熱い●動力性能★★★★82馬力の4気筒エンジンは気持ちいい速さ回すほどパワーが盛り上がるトルクも排気量なりにある今のバイクほどは高回転回らないしレスポンスもそれなり洗練と荒々しさのミックスがいかにも70年代のクラシックバイク。●ハンドリング★★★それほど重くない初期応答も悪くないポジション決まりにくいブレーキ効かないリアちょい怖い●総合評価★★★今でも中々速いし乗りやすいが幻想は禁物。当時のロマンに気持ちを馳せながら、雰囲気を楽しみたいバイク。ただしカスタムしていけば現代でも結構速いバイクに仕上が...カワサキの伝説のバイクZ1900Super4試乗インプレ！（動画あり）当時の世界最速バイクは今乗っても速いのか!?

2024/12/11 17:00

カワサキ W230 試乗インプレッション！（動画あり）この鼓動感と吹け上がり！これはマジで買いのバイク

カワサキW230に試乗しました！●居住性★★★★ポジションはかなりアップライト油断すると腰にくる足つきもよく両足母指球、片足べったり車重軽いので取り回しいいステップ位置が予想外に少し高いニーグリップしやすい風は60km以上で胸から上にあたる風に弱めで前からの風も横からも影響受けるシフトインジケータ欲しい乗り心地はストロークするけど当たりは少しかたい連続する浅い段差は多少前後する大きめの段差も衝撃くるたまにギア下がってない2速からニュートラル入る基本的に振動少なめ5000回転付近で手の振動がなくなり代わりに股に振動でてくる高速も90km巡航まで余裕●動力性能★★★★極低速は普通だが1速では途中で加速が頭打ちっぽいでも2速でクンと加速する4000回転以下は鼓動感のある気持ちいいトルク感そこから上は望外に活発に...カワサキW230試乗インプレッション！（動画あり）この鼓動感と吹け上がり！これはマジで買いのバイク

2024/12/06 17:15

破産に負けるな！KTM 990デューク試乗インプレ！（動画あり）KTMで一番いいかも！？

KTM990デュークに試乗しました！●居住性★★★★足つきは両足つま先だが車体が軽いのと股のところが絞られているので排気量の割には安心感が高い前傾は軽め。ステップは普通。ニーグリップしやすい。バイクとの一体感が強い。乗り心地も悪くない。●動力性能★★★★★低速から普通にトルクがあり、中速が非常にパワフル。KTM特有の2気筒の鼓動が良い。ギア1速高めの走りも許容する。ターンパイクでも中々レブリミットに当てるのが難しいほどパワフル。●ハンドリング★★★★一体感が高いので自由自在。どの乗り方でも対応してくれる。初期応答は軽く、比較的早めに安定領域がある。●総合評価★★★★ベストKTMかも。中型並みの軽さでパワーはしっかり大型。持て余しすぎないパワー。それでは動画をどうぞ！https://youtu.be/ANT...破産に負けるな！KTM990デューク試乗インプレ！（動画あり）KTMで一番いいかも！？

2024/12/04 17:00