暫く放置してましたがようやく再開します内装はリヤシートからスタート、と言っても先行して内張だけは出来てますwww.carsmode.comにほんブログ村...

外側のペイントを先に済ませてみました。次回からはキャビンの工作に移ります。www.carsmode.comにほんブログ村...

GSR-VRはエクステリアの完成ですデビュー当時のスタリオンはお世辞にもかっこいいとは思えなかったが、ブリスターフェンダー化したGSR-VRは、今見るととても魅力的に映るのは不思議だデザインとはお酒のように時間をかけて醸造されるのだろうかwww.carsmode.comにほんブログ村...

ワイパーカウルは力任せと雰囲気だけで完成させましたワイパー本体は934RSRから流用ですwww.carsmode.comにほんブログ村...

ワイパーカウルですまだモデリングの途中ですGSR-VRはなぜかセミコンシールドタイプではないのです空力特性を考慮したらセミコンシールドの方が絶対に有利なのにねwww.carsmode.comにほんブログ村...

ボディーワークも16回を数えてますが遅々として進んでません地味なパーツ類をチマチマと作っては壊すみたいな感じです実はワイパーカウルの形状がなかなか凝っていて、どうやって再現するか悩んでますwww.carsmode.comにほんブログ村...

フロント周りにエッジを立てましたwww.carsmode.comにほんブログ村...

連休いかがお過ごしで？さてGSR-VR今週はサイドミラーとフロントとサイドの窓周りをやっつけてます。www.carsmode.comにほんブログ村...

今週はいい話と悪い話を一個づつ先ずはいい話から以前Foundry社がMODOの国内販売を終了することを紹介したが、今回は過去に一度でもMODOを購入したすべてのユーザーに、バージョン問わず「MODO 17.1日本語版」インストーラとライセンスを提供してくれることになった自分も今製作中のGSR-VRが完成したら「MODO 17.1日本語版」にバージョンアップしてみようと考えてますFoundry社さんありがとう続いて悪い話昨今はいろんなものの値段...

毎日寒いですね飛び石連休なんだけど家から全く出たくないだからこういう日はカーモデリングに限りますGSR-VRはリア周りを少しだけ進めましたBピラーのエアアウトレットは意外とよくできたなwww.carsmode.comにほんブログ村...

今週はBodyワークからちょっとだけそれてリアゲートに貼り付けるロゴマークをつくりました従来ならAdobeIllustretorを使うところだけど年に1回も使わないのに3,280円/月(サブスク)は痛いそこで何か良い解決策はないかと前々から気になっていたCLIP STUDIO Proを買ってみた価格は5,900円と手頃だし何といっても無期限版・一括払いだから財布に優しい問題の使い心地だが、これが実に使いやすい（まだベジェ曲線の機能しか使っていな...

2025年あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いしますスタリオンですが年末から年始にかけて暇に飽かしてコツコツとモデリングしてます少しづづだけどやっと車らしくなってきましたwww.carsmode.comにほんブログ村...

'24年もあと2日を残すだけGSR-VRも随分長く放置していたら11月8日びっくりするニュースが飛び込んできたmodo JAPANからの「【重要】Foundry社製品「Modo」開発終了のお知らせ」メールによると、「弊社ディストーム MODO JAPANグループは、日本時間11月7日(木)、開発元であるFoundry社より、「Modo」の開発および販売終了の突然の通達を受けました。」 「Foundry社は、今年後半にリリース予定である「Modo 17.1」を最後に、3D統合...

ようやく秋めいてきてパソコン作業も楽になったフロントマスク周りのモデリングも徐々に開始www.carsmode.comにほんブログ村...

今週は台風が2つも発生して雨が気になるところですがGSR-VRはGreenエリアの形状を調整したりとかして少しづつ成形を進めている特徴的なリアスポイラーは最後にポン付けしようと思うwww.carsmode.comにほんブログ村...

流石に秋分の日をすぎると涼しくなるね今年のなつは異常過ぎたいつも苦手な箇所の一つがBピラールーフに向かって徐々に緩くカーブする表現がむずかしいwww.carsmode.comにほんブログ村...

今日は雨模様だが気温が下がってモデリングもやり易い徐々に秋の気配が近付いてきている今週は前後ブリスターフェンダーの形状を確認中www.carsmode.comにほんブログ村...

'80年代は各メーカーがスペシャリティーカーを挙ってデビューさせてた時代三菱スタリオンは他メーカーにくらべてやや後発だったような記憶がある三菱はスタリオンの前にランサーターボをデビューさせていて、どちらかというとこちらのほうが玄人受けしていた記憶がある（トヨタのセールスマンが「自分は他メーカを買えないので、奥さん名義でランタボを買う」とか言っていた）スタリオンはどちらかというとデザイン的には垢ぬけな...

今回は何故か後部から作り始めてます。久しぶりのクーペなのでポリゴン張りに少々戸惑っています。www.carsmode.comにほんブログ村...

ざっくりとした形でフォルム全体を作り込みwww.carsmode.comにほんブログ村...