停車場遍路の鉄道雑記帳

八戸から橋上化された青森駅へ

自由通路は混雑した時間は撮りにくいので画像が無い場合が多いです。八戸から一番列車で出発するので撮っておきました。 青森まで2両のままでした。通学で結構混みあいました。 青森駅橋上化に伴い新設された自由通路の西口 東西自由通路内 改札 連絡通路から各路線をみる

2021/07/29 18:00

黒磯駅・新白河駅再訪の画像

過去に駅巡りした駅は撮りこぼした情報や大きな変化があっても基本的に再訪しません。今回の東北旅でたまたま乗換駅だったので気づいた範囲内で撮りました。 なお、この2駅間は黒磯駅下り方で交直切換のデッドセクションがあります。 黒磯駅 JR貨物黒磯機関区：構内での交直切換を取りやめたので機関車の付け換えは無くなりましたが乗務員の交代はあります。 かつては皇族がこの駅から那須の御用邸に向かわれたので貴賓室があります。外側の出入口は撮ったんですが、ホーム側は未だでした。 サボで組まれた何か 新白河駅 中線の上り方・下り方を分離した6・7番線の存在は知っていましたが、今回時間の余裕があったので撮ってみました…

2021/07/28 18:00

大宮⇒八戸を鈍行で移動

時刻は書きませんが以下の乗り継ぎです。黒磯までは予定より一本早かったですが。 大宮⇒宇津宮⇒黒磯⇒新白河⇒郡山⇒福島⇒白石⇒仙台⇒小牛田⇒一ノ関⇒盛岡⇒八戸 宇都宮以北は乗車した全列車撮りました。 ほぼロングシートに座ってましたが、白石⇒仙台と盛岡⇒八戸でボックスでした。後者は夕方ラッシュで3人分埋まっていて残っていた席ですが。 黒磯⇒新白河のE531系は初めて乗りました。黒磯駅下り方に出来たデッドセクションを確認しました。 3月改正で白石で系統分割したので乗り換えとなりました。福島－仙台の快速が無くなったのは残念です。 －つづく－

2021/07/26 18:00