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ブログタイトル
スーパーカブ90号
ブログURL
http://tajixi.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
カブ90×2台とカブ110×3台、NC750X。メンテナンスやカスタム、ツーリングなんかをご紹介!
更新頻度(1年)

30回 / 365日(平均0.6回/週)

ブログ村参加:2013/11/06

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ハンドル名
テツさん
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スーパーカブ90号
更新頻度
30回 / 365日(平均0.6回/週)
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スーパーカブ90号

テツさんの新着記事

1件〜30件

  • 【ekクロススペース】ナビ明暗強制切りスイッチ

    こんにちは。やっと暑さが引いたので、たまってたカスタムをしまくります!!今回はekクロススペースの、ナビ明暗強制切りスイッチです!このクルマは、バイク同様ヘッドライトをオフに出来ないんです。ただし、オートヘッドライト付きなので、明るい時は消灯しています。問題は、この入り切りが結構シビアなんです。雨天時は付きっぱなし、ちょっとした陸橋やトラックでも点灯する。すると、周りが明るいのにナビ画面が暗くなり...

  • 【カブ90-6号】プチツーリング&クラッチ・キャブ調整

    こんちには。なんか最近、めっちゃ天気いい!!絶対にバイクで走ったら気持ち良さそう!そして、全然乗れてないカブ90-6号機・・・。って事でリハビリがてら、近場の江東区にある若洲海浜公園へ行ってきました!東京ゲートブリッジの麓です。ゲートブリッジが小さく写ってるのが分かりますか!?久々に出番のカブ90-6号機でしたが、クラッチとキャブが不調・・・。変速する時、半クラ状態が長い。このままでは、クラッチが...

  • ekクロススペース、導入!!

    こんにちは。人生色々です。この度注文住宅を買いました。と言っても、安い土地を買い、知合いの建築屋さんで作ってもらうだけです。で、駐車場が狭い。アウトランダーとキャンターでは入らないんです。登録車と軽自動車なら入るんですが・・・。キャンターは買ったばかり。と言う訳で、アウトランダーと突然の別れです・・・。とっても寂しいです。このクルマで、色々旅行に行きました。ゴルフも行きました。産気づいた妻を乗せ病...

  • 【キャンター】LED化!

    こんにちは。見た目は自衛隊車両。装備は必要最低限。っぽいのですが、夜になると・・・。いいグレードのキャンターなので、ヘッドライトがHID!!じゃ、それに合わせて各種灯火類もLEDに変更しました。スモールランプ、フォグランプ、コーナーランプ、テールランプ、バックランプ、ナンバー灯。更に安全対策で、デイライト、マーカーランプ、路肩灯もLEDを装着。更にさらに、毎度おなじみLEDイルミネーションも装着!...

  • 【キャンター】刷毛とローラーで全塗装

    こんにちは。キャンターのノーマル化最大の砦が、メッキの解除と再塗装です。センスのあるメッキを使ったトラックもありますが、メッキはやはりデコトラっぽい・・・。また、このカラーリングは、元の持ち主が自家塗装したっぽい。塗装の状態は悪くないものの、ちょっとガラが・・・。通称「黄金キャンター」なるものもあったので、せめてクリーム色だけなら良かったのに・・・。そこで、メッキの解除をしたいのですが、当然ノーマ...

  • メインキーは大事にして

    こんにちは。キャンターですが、まずはノーマルに戻すのを最優先にやってます!危ない電装系、繋がってない電装系を元に戻しました!そんな中、気になるのがカギです。中古車あるあるですが、合鍵しかないパターンです。私の買ったカブでも、何度かありました。なんか、本当にがっかりしますよね。合鍵では高揚感がないと言うか、みすぼらしいと言うか・・・。しかも、三菱ふそうに行くと、サブキーはあるものの、メインキーは廃盤...

  • 緊急事態解除!

    こんにちは。今日も小言を言わせてください。緊急事態宣言で、自粛が求められていました。しかし、一部の人は出歩き、パチンコ行ったり、ツーリングに行ったり・・・。自粛だからさ、強制じゃない。だからって、おおっぴろげに行く事じゃない。せめて行くなら、黙って行けなかったのかな?もうちょっと上手く出来なかったのかな?って思ってしまいます。これでマスコミなどに目を付けられて報道。自粛なんちゃらとか言う連中にいた...

  • 外出自粛?

    こんにちは。今日は小言を言わせて下さい。外出自粛。ずっと家にいたら息が詰まるのは分かります。どこかへ出かけたいですよね。今日も私は勤務で、電車を運転。すると、こ線橋には大勢の親子連れが手を振ってくる。初めの内は答えてましたが、ほとんど全部のこ線橋にいます。川沿いなんて、とんでもない人の群れ・・・。誰か一人が頑張ってもダメでして、皆でやらないと意味がないのでは?各々言い訳があるのでしょうが、何だか正...

  • 電線同士の接続にご注意!!

    こんにちは。中古車屋で買ったクルマじゃないので、自分でノーマルに戻さないといけません。しかも、全所有者は建築屋っぽく、結構改造されている・・・。分解ついでに、内装も掃除してるんですが、気になる事があります。これを見て、ダメな所分かりますか?そうです、被覆を剥いて、電線を端子によじって終わりになってます。<<<  絶対にダメです!!  >>>屋内配線に使われる、針金みたいに硬い電線ならまだしも、自動...

  • 【カブ110-1号】バッテリー交換

    こんにちは。コロナ自粛なので、今回はカブ110-1号(JA07)のバッテリーを交換しました!あれだけ、カブ110同士は、バッテリーの共用ができるかも?とかいいながら、しっかり従来型を付けました・・・。だって安かったから。カブはバッテリーが上がっても、キックで簡単にエンジンがかかる。他のバイクに比べ、カブの場合バッテリーはそこまで重要じゃない。ってな訳で、いつも安い中国製バッテリーを使っています。(...

  • キャンター導入の経緯

    こんにちは。あまりの嬉しさに、興奮気味でした。今から遡る事2月上旬、国税局の公売情報を見ていると、キャンターがあるではありませんか!期待はしていませんでしたが、低価格で落札できれば良いな〜って思い申込みました。そして2月下旬に見事落札!!しかしそこからが長かったです・・・。なんせ国税局と私とで話をするのですが、よりによって九州の国税局。全然話が進みません・・・。でも何とか、代金支払い、権利の移転、...

  • キャンター購入!!

    こんにちは。取急ぎ、ご報告を。買っちゃいました!キャンターです!ダブルキャブです!!ディーゼルエンジンです!!!詳細は近日公開。にほんブログ村...

  • 【カブ110-3号】定期点検

    こんにちは。コロナで自粛が続く毎日、皆さまはどうお過ごしですか?私の考えですが、ツーリングは3蜜がないので大丈夫!!そもそも、ウィルスは自然界と言うより、人からの感染が疑われる。そうなると、人と接する事が危険であり、バイクの様に風が吹き荒れる環境なら大丈夫!でも、聞こえが悪いんですよね・・・。ツーリング以外でコロナになっても、「ツーリングのせい!」って言われかねない。だったら大人しく、家でメンテナ...

  • 【過去のマシン】キャンター

    こんにちは。前回、「三菱自動車と三菱ふそう」で、チラッと出てきた写真。実は、私が初めて購入したのがこのクルマ、キャンターだったのです。就職したら、絶対にクルマを買ってやる!ずっと思っていて、就職と同時に購入しました。一番最初に就職したのが、神奈川県内のバス会社でした。バスはMT車なのですが、レンタカーや短期バイトでしかMT車を運転した事がありません。プロドライバーになる身としては、普段から技術向上...

  • 三菱自動車と三菱ふそう

    こんにちは。突然ですが、三菱自動車と三菱ふそうの違いが分かりますか?三菱自動車は乗用車で、三菱ふそうはトラック・バス。確かに当たってますが、実は別会社なのです。簡単に言えば、JR東日本とJR西日本みたいな物。名前は似てても、今では全然別会社。三菱自動車も三菱ふそうも、元々は三菱造船(現・三菱重工)でした。トヨタがクルマを作るよりも前に、「三菱A型乗用車」なる物を生産。その後、ガソリンバスを生産し、...

  • カブ小技 ~チェーンを長持ちさせる方法~

    こんにちは。最近、子どもの世話でカブに乗れてません。そこで、私が実践している先人たちの知恵をご紹介します。あくまでも、スゴイのは先人たちです!!そして、大体が超簡単な事なんです。第一弾は、チェーン長持ちの秘訣です。今でもあるのかな?昔あった、バイク屋さんのホームページに載ってました。それは、チェーンをベタベタ、ギットギトにしておくです!通常、バイクのチェーンは剥き出しなので、高価な飛び散らないタイ...

  • 【カブ110-3号】シフトインジケータ手直し

    こんにちは。昨年、突貫工事で取付けたシフトインジケータ。話せば長いのですが、要は取付けを無理やりやったら失敗しました。よく見ると、インジケータのLEDが等間隔じゃないんです。本来は4灯しかスペースがない所に、5灯付けたためです。内部には、4灯分のパーテーション的な物があるからです。一番の難点は、1速用LEDが半分くらい、下に隠れてます。今回はまず、パーテーション的な物をルーターで切除。ちゃんと、5...

  • カブ110のバッテリー比較

    こんにちは。我が家には3台のカブ110があります。初期型JA07のカブ110-1号最新型JA44のカブ110-2号1コ前のJA10のカブ110-3号初期型JA07のカブ110-1号のみに、グリップヒーターを付けました。理由は、JA07のバッテリーは容量が大きいからです。調べてみると、なんとカブ110って年式によってバッテリーが違うんです!!JA10とJA44は、フレームがほとんど同じなのにです。つ...

  • いすゞがUDを吸収

    こんにちは。本日は、ショッキングなニュースが飛び込んできました。それは、いすゞがUD(旧日産ディーゼル)を吸収するというものです。ふそうと日野は高価で、いすゞとUDは安価でトラック・バスが買える感じ。車両も前者はがっちり作られていて、後者は軽くて薄ぺらい感じ。トラックもバス(路線・観光)も以前は、大型、中型、小型がありました。しかし、現在ではフルラインナップの会社はありません。中でもUDは、大型ト...

  • 【NC750X】パニアケース取付け③~ついに完成!~

    こんにちは。パニアケースのキーシリンダーの件です。結局、流用は出来ず、本来のウェーブキーのキーシリンダーを付けるしかないと言う事になりました。まぁ、ウェーブキーのキーシリンダーは買っちゃったので、あとはキーがあれば・・・。そもそも、ウェーブキーとは、キーレスが流行る直前のクルマや最近のホンダのバイクには使われています。ウェーブキーの最大の特徴は、高いセキュリティ性です。が、コレが諸悪の根源なんです...

  • 【NC750X】パニアケース取付け②~悪夢の始まり~

    こんにちは。ステーを付け、あとはパニアケースにキーシリンダーを付けるだけです。我が家のNC750Xは初期型のRC72で、最新型はRC90となります。パニアケースですが、RC90のでも『付く』との情報がありたしたので、RC90用を購入しました。確かにパニアケースは、付きました。しかし、付けられるキーシリンダーがありませんでした。最近のホンダ純正パニアケースでは、エンジンキー1本でパニアケースも開く、...

  • 【NC750X】パニアケース取付け①

    こんにちは。売却を中止し、当面乗るNC750X。そのカスタムですが、コンセプトはツーリング仕様にしました!先日のツーリングで一緒だった友人の1400GTR、アレの影響です。まずは、フルパニア化をします!現在はトップケースだけですが、サイドに付くパニアケースを付けます。車種別でスリムな純正を使います。現在のトップケースのステーに、パニアケースのステーを追加します。この為に、今のキャリアを一旦分解する...

  • 【カブ110-3号】シフトインジケータ取付け

    こんにちは。ステムベアリング交換で、ハンドル周りを分解したカブ110-3号。どうせなら、ついでにカスタムをしましょう!!今回取付けるのは、今入っているギアが一目で分かる超便利な装備、シフトインジケータ。我が家では、カブ110-1号に初めて取付けました。これは、国内仕様しかない初期型のカブ110-1号(JA07)が一番改造が困難と予想された為です。海外仕様があるモデルでは、シフトインジケータが付くス...

  • 【カブ110-3号】ステムベアリング交換

    こんにちは。先日、カブ110-1号とカブ110-3号を交換したのですが、帰り道に気づきが。ハンドルが真ん中で引っかかるんです。昔、H氏から借りていたカブ90-4号と一緒です。これは、ステムベアリングとレースの異常らしいです。当時は、技術力の未熟から交換を断念し、だましだまし使っていました。ただ、今回はまだ10,000km程しか走ってないので、自力で修理する事にしました。まず、ハンドル周りを全部取外...

  • カブ110-1号、カブ110-3号 用途交換

    こんにちは。我が家には、3台のカブ110があります。カブ110-1号は、買い物・通勤用として私が使っています。カブ110-3号は、予備車という位置づけですが母が通勤に使っています。仕様はほとんど一緒にしていますが、防寒対策に違いがあります。カブ110-1号は、フロントスクリーンとグリップヒーターで対策ばっちり!カブ110-3号は、予備車という事で防寒対策は省略しました。ですが、私が通勤で使うのは月...

  • 【NC750X】斑尾高速ツーリング

    こんにちは。先日、友人と長野北部の斑尾(まだらお)へツーリングに行ってきました!久々のNC750Xの出番です!と言っても、友人が風邪っぴきで体調が悪いので、関越道と上信越道を使って行きました。本当は、白根山経由にしようとしてたのですが、火山ガスで二輪車通行止め。それ以外にも、台風や大雨の影響で、各地の道路が通行止め。体調不良も相まって、道の駅に寄ったくらいで、宿へ直行です。途中、通り道にあったので...

  • 【カブ110-1号機】シフトインジケーター、直列接続と並列接続

    こんにちは。今回も電気の話です。とってもつまらないので、見たい方だけどうぞ。前々回、320Ωと120kΩしかないのに、160Ωや24kΩが試せました。これは、並列接続を用いたものです。並列接続はコレです。このような並列接続の場合、接続した抵抗の値は、単純に足せばいいものではありません。式でいつと下記の通りになります。R1は抵抗の1個目、R2は抵抗の2個目、ROは全部の抵抗。で、簡単に言うと、同じ抵抗の...

  • 【カブ110-1号機】シフトインジケーター、120と120,000を間違える

    こんにちは。今回は電気の話です。とってもつまらないので、見たい方だけどうぞ。カブ110-1号へのシフトインジケーター、その減光用に買った抵抗。その値を間違って、Amazonに注文しちゃいました。120Ωを買いたかったのに、120,000Ωを買っちゃいました。これは、接頭語を見間違えました。接頭語とは、kgのk(キロ)MBのM(メガ)GHzのG(ギガ)の事です。k(キロ)は10の3乗、M(メガ)は10...

  • 【カブ110-1号機】シフトインジケーター、微調整

    こんにちは。カブ110-1号へのシフトインジケーター装着が完了しました。が、一つ難点が・・・。それは、明るすぎる事。LEDが明るすぎて、日中はいいのですが、夜間になると眩しい。それどころか、LEDの明かりが邪魔して、速度表示が分からない。前から思ってましたが、12V対応のLEDって眩しすぎません?実は、ekスポーツに付けていた、ルームイルミネーションも眩しかった・・・。元々、12V対応のLEDって...

  • NC750X 売却の危機!?

    最近、NC750Xに乗れてません。今年子どもが生まれ、妻に「ツーリング行ってくるわ!」って言えません。だったら車検のないCT125や母のCBRを共有化するか?フルカウルのNCが出るか、出ないとか・・・。結局、新しいのが欲しいだけなのかもしれない。また新車欲しい病かもしれないので、当面はNCを維持するぞ!と、言う事で売却できないように金をかけてカスタムします(笑)にほんブログ村...

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