こんにちは。JA59型のスーパーカブを買ってしまい、我が家のカブ110は6台体制にwカブ90も含めれば7台。我が家でカブに乗るのは1人だけです。完全に頭がイカれてるのでしょう。普段は4台を自宅に、2台は別の駐車場に停めています。でもせっかくたくさんあるんだし、並べてみましょうか！？流石に日中は恥ずかしいので、夜間並べて見ました。（AIで画像を明るく修正しています）一応、型式も色もカスタムコンセプトも全部違います...
こんにちは。JA59型のスーパーカブを買ってしまい、我が家のカブ110は6台体制にwカブ90も含めれば7台。我が家でカブに乗るのは1人だけです。完全に頭がイカれてるのでしょう。普段は4台を自宅に、2台は別の駐車場に停めています。でもせっかくたくさんあるんだし、並べてみましょうか！？流石に日中は恥ずかしいので、夜間並べて見ました。（AIで画像を明るく修正しています）一応、型式も色もカスタムコンセプトも全部違います...
昨年12月にクロスカブを注文し、今年の3月に納車。そして4月にはメルカリでポチって、カブプロを衝動買い。JA60とJA59を比べようとしたら、カブプロを見つけてしまい先にJA44とJA42を比べてました感じです。そしてヤフオク見てたら、本命のJA59のスーパーカブ110、しかも我が家にはないかわいい黄色の車体！はい。買いました。違うんです、ヤフオクが悪いんです！！最近メルカリで上玉を見つけたばかり...
前回の棚卸し（車両の整理）を2023年8月に行いました。3年も経ち、我が家の車両をここでご紹介します！（たいてい、コレやった後に車両が増えるんですよ）カブ90－6号祖父からもらった、大事なカブ90。カフェカブでスマイル賞を受賞した、記念すべき車両。保存車ですが、機能維持の為、月1回10kmは必ず走ってます。カブ110－2号資格取得のご褒美として購入した、JA44型のカブ110。60周年記念モデルと新...
こんにちは。ツーリング用として買ったカブ110-2号。2人乗りの可能性があった為ピリオンシートを付けていましたので、リアボックスではなくバッグを取付けていました。しかし2人乗りの実績も少なく、3号でも2人乗りが出来るようにしているので、2号の2人乗り仕様を解除します。と言う事で、2号のピリオンシート撤去とリアボックス取付けを行いました！スーパーカブは丸いデザインの方が似合うと思うので、四角い箱ですが丸いデザイ...
こんにちは。カブ110-4号（JA07）のヘッドライトですが、LEDヘッドライトバルブを使用しています。JA07型は特殊な電気のヘッドライトなので、専用のLEDバルブです。しかし使っていたバルブの放熱フィンの位置が悪く、メーターイルミに当たってしまう。先日、その影響なのか5時間ほど乗ったら、メーターイルミのLEDバルブが壊れてしまいました。そこで、放熱フィンが他のLEDバルブを支障しない位置にある、マツシマ製のLEDバルブに...
【カブ110－5】宗谷岬仕様カスタム・ナックルバイザーとフロントスクリーン
こんにちは。一気にやったクロスカブ新車カスタムも、今回の五弾で一区切りです。最後は宗谷岬仕様の寒さ対策と言う事で、ナックルバイザーとフロントスクリーンを取付けました。ナックルバイザーは、グリップの前に付け手に来る風を防いでくれます！ハンドルカバー程ではないが、それでも効果はあります。これも、一昔前は白の樹脂パーツでしたが、今回付けた物はカーボン柄。最近は本当におしゃれですよね！そして、寒さ対策でか...
【カブ110－5】宗谷岬仕様カスタム・ナンバーフレームとパワーサイドスタンド
こんにちは。クロスカブカスタム第四弾は、ナンバーフレームとパワーサイドスタンドです。カブって車体が細いので、ズボンで引っ掛けてナンバープレートを曲げてしまったり、怪我したりします。それを防ぎ、更に小排気量単気筒の宿命振動からナンバーが割れるのも防げるナンバーフレームを取付けます。今回使ったのが、ナンバーフレームに穴が開いていて、ネットや紐が引っ掛けられるタイプです。こちらはメルカリで見つけたのです...
【カブ110－5】宗谷岬仕様カスタム・レッグシールドとベトナムキャリア
こんにちは。先日の宗谷岬仕様カスタム工事、第三弾です。カブと言えばの装備でありながら、今のクロスカブには付いていないレッグシールドです。クロスカブの初期型（JA10型）には付いていたのですが、それ以降はノーシールド。1000km乗ってみて、やはり下半身、特に足が寒い！そこで、前モデル（JA44型）のスーパーカブ・ストリート仕様用の純正レッグシールドを取付けました。スーパーカブ（JA44）のレッグシールドをク...
【カブ110－5】宗谷岬仕様カスタム・リアボックスとサイドバッグサポート
こんにちは。先日の宗谷岬仕様カスタム工事、第二弾です。旅に出そうな、クロスカブ乗りの方がよく付けているデザインのリアボックスです。Amazonで検索すると、同じようなデザインのリアボックスがごろごろ出て来る。そこで冬北海道走行を想定して、転倒しても割れにくいようにアルミ製のものにしました！ぱっと見は同じなんですけどねwまた、ホワイトアウトしても目立つように、ハイマウントストップランプを設置。リアボ...
【カブ110－5】宗谷岬仕様カスタム・フォグランプとアクセサリーソケット
こんにちは。クロスカブの初回点検後、少しだけエンジン回しましたが、やはり力強い！加速はまるでJA07型のようでした。（それでもJA07の方が加速が良い）さて、クロスカブを注文したのは12月で、先にカスタム部品を注文しておきました。冬の宗谷岬に行けそうな仕様、略して宗谷岬仕様です（笑）そんな部品がずっとリビングに居座っていたので、早く取り付けたくてウズウズ。初回点検が終わったので、早速取り掛かります！...
こんにちは。昨年12月にクロスカブを注文し、今年の3月に納車されました。絶賛、カスタム中なのですがここで疑問が。JA60の元となった、JA59も欲しいなって（笑）そんな事言ったら、スーパーカブ110プロも乗ってみたくなっちゃうじゃん！はい。買いました。違うんです、メルカリが悪いんです！！いつもはだいたいヤフオクで買いますが、たまたまメルカリを見たらいいのが出てたんです（笑）そしたらとんとん拍子に話...
こんにちは。新車購入後の儀式、慣らし運転ですが大変ですよね？エンジンぶん回せないのに、1ヶ月という時間制限で1000kmも走るなんて・・・。多分、1ヶ月で1000km走れない人が多いのか、買ったバイク屋さんは初回点検は1000kmか「2ヶ月」で良い言われました。クロスカブは110なので高速乗れないけど、過保護扱いされたみたいで火がついちゃいました（笑）手始めに房総の房の部分を2周深夜に外房を1往復最後に、千倉で一泊しながら...
こんにちは。ついに、クロスカブ110が納車されました！！新車導入2回目のカブです。新車導入は綺麗さを維持したいが為にあまり乗りたくないのですが、早く慣らし運転を終わらせるべく頑張って乗ります。なんせ「1000kmかウチは2カ月超えたら来てねw」って鼻で笑われた気がしたので・・・。意地でも1カ月以内に超えてやる！（バイク屋さん、ごめんなさい）にほんブログ村...
こんにちは。クロスカブ110衝動買いの話です。以前より、冬の宗谷岬（年越しは混むので別日）に行ってみたい！絶対に行くわけではありませんが、冬の宗谷岬に行けるバイクを作ってみたいと思っていました。雪道を行くので、やはり最低地上高は高い方がいい！するとハンターカブがクロスカブとなる。ただ、カブ125やハンターカブは気になるが、「カブ」として使うにはもったいない。そう、車種はクロスカブと決まりました。ク...
こんにちは。我が家には、カブ90が1台とカブ110が3台の合計4台があります。（来年1台増える）カブの魅力の一つが、メンテナンスが簡単という事。4台もカブがあるので、かなり計画的にメンテナンスをしています。まず、暖かい時期は乗りたいのでダメ、真夏は暑すぎてオフシーズン。残すは、冬しかありません！！また元路線バス運転士だった経験から、土日は事故のリスクが高く、連休はもっと高く、大型連休は最悪です。そ...
こんにちは。突然ですが、宗谷岬行きたくないですか？年越しじゃなくても、雪の中何か目的地を決めて、そこに向かう。男のロマンです。で、そのロマンにはバイク（カブ）が必要です。ずっとヤフオクを見てました。しかし、クロスカブって古くてもどんどん値段が上がっていく。中古で見ても、平気で30万とかする。新車と大差ないじゃん！ポン（ハンコを押す音）まぁ、買う時にハンコは押さないですが、いにしえ人の合言葉ってやつ...
こんちには。中古で1．7万kmで手に入れたミニキャブですが、ついに10万kmを超えました！沖縄を除く日本全国を走り、今までで一番距離を走ったクルマになりました。初期の頃より車中泊に特化した改造を行い、最近ではバイクを積載できる軽トレーラーをけん引もしています。しかし、先日九州一周ドライブから調子が悪い。燃料切れみたいな感じで、アクセル踏んでも回転数が上がらない・・・。色々試して、ようやくO2センサ...
【カブ110－3号】JA10型にJA07型のバッテリーを搭載する！
こんにちは。前回お話したカブ110－3号機（JA10）バッテリー上がり問題です。高性能バッテリーで足りないのなら、超高性能のJA44用バッテリーに交換してもいいのですが、高価なんです。互換性バッテリーもなく、何より性能が高いより容量が高い方がいい。そう、6AhのJA07用なら、容量も高く、価格が安い互換性バッテリーも多くあります！ただしバッテリー本体の大きさが異なります。写真左がJA07の、右がJA10の...
こんにちは。以前もお話ししましたが（ カブ110のバッテリー比較 ）、カブ110は型式毎にバッテリーが異なります。問題は、バッテリーの持ちが違います！JA07は普段使い用で、週1回程度乗っていますが、バッテリーはとても元気です！一方で同じ普段使い用のJA10は、週1回だとバッテリーが上がってしまいます。なお、JA44は、ツーリング用で月1回の稼働ですが、冬場1回弱まった以外、元気です。JA07に搭...
こんちには。選挙も近いし、難しい事を考えてみます。民意って合っていようが間違っていようが、それが皆の意見＝多数派だと思います。問題は、間違っていても多数派だとそれが認められてしまう！？そう、カブのウインカー問題です（笑）我が家には、カブ90、カブ110×3がありますが、ウインカースイッチが異なります。カブ110－2（JA44）とカブ110－3（JA10）は一緒の左側の下で、左右プッシュキャンセル。...
甘くない。かなり日本酒感が強いが、梅の酸味や香りがする。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
全体的に味が薄い。ただお酒としてはしっかり酔う。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ロック...
熟成感が強い。甘さが少なく、酸味が強い。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ロック...
とてもフルーティーな梅を感じる、梅野にごり。日本酒とはちみつの今までにない味。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
ベースのお酒の良く互いの良さが出てておいしい。そこそこ酸っぱい。ベースのお酒：焼酎・日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
バランスが良くおいしい。ロックにすると飲みやすくなる。ベースのお酒：ウイスキーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ロック...
バランスがとても良くおいしい。特に甘くブランデーも香る。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★★★★おススメ飲み方：ストレート...
かなり甘く、香りも良い。原酒のままという事もありアルコール高め。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
お酢のようにとにかくすっぱい。かなり熟成している。ベースのお酒：白ワインまた買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
バランスが良くおいしい。甘さも強め。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ロック...
ウイスキー感がとても強く、余韻で梅が感じる程度。だがウイスキー自体が飲みやすい。ベースのお酒：ウイスキーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ストレート...
日本酒ベースだがとても甘い。ただ梅感がない。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
日本酒ベースだが焼酎も入っているので、日本酒臭さがない。ただ梅酒感がない。ベースのお酒：日本酒・焼酎また買いたい度：★☆☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
バランスが良くおいしい。若干甘みは少なめ。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ストレート...
ブランデーベースなのにとてもさっぱりしている。梅の香りが少ない。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
かなりバランスが良く、飽きが来ない。若干熟成は強め。ベースのお酒：米焼酎また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
熟成感があるが甘みがほとんどない。酸味も強くさっぱりしている。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
ブランデーベースだがかなり軽い。香りは余韻で来る。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ロック...
【ミニキャブ】ミニキャブ・トレーラー化計画〜トレーラー納車！
こんにちは。注文後、お店から音沙汰無し。あまり急かすのも申し訳ないが、半年たっても連絡がないので連絡。「まだ未定です」との事・・・。少し不安になった1週間後、「来週納車です！」ですって。やっぱ急かすものではありませんね。そして、納車。さっそく必要なカスタムを実施。（詳細は後日）で、バイクを載せ、いざツーリングへ。運転の感想ですが、①パワー不足②前進は問題なし③後退はかなり難しい④停める所がない⑤目線が...
日本酒ベースだがかなりの酸味がある。香りは余韻で来る。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
古酒の香りや甘みが強い。アルコールも結構強く、お酒感がある。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
いちごの香りが強く、デザートの様な梅酒。また買いたい度：★★★★★おススメ飲み方：冷やしてストレート...
こんにちは。私の前職は路線バス運転士です。そんなバス会社ですが、懲りずに2社を渡り歩きました。最初の会社は、数年前に親会社に吸収合併されて消滅。2つ目の会社が、4月1日に近隣のバス会社と合併し消滅。それまでは路線バス日本一は神奈中、二位が西鉄でした。しかし、今回の合併で神奈中を軽く超えるのではないでしょうか？所で、なぜ合併するのか？それは人が集まらないから。例ですが、東京ベイシティバスじゃ、浦安か...
こんにちは。ミニキャブ・トレーラー化計画第二弾は、私は好きな電気です！そもそも連結とは、車体だけでなく、電気的にも連結する必要があります。トレーラーにもテールランプやウインカーが付いており、なおかつけん引車と連動しています。その為、電気的にけん引車とトレーラーは繋がっているのです。めちゃめちゃ余談ですが、鉄道ではもう1種類の合計3種類を連結しています！普通車サイズのトレーラーでは、ある程度の規格が...
【ミニキャブ】ミニキャブ・トレーラー化計画〜ヒッチメンバー取付け
こんにちは。ミニキャブ・トレーラー化計画第一弾は、けん引装置の取付けです！クルマ後部床下に、ヒッチメンバーと呼ばれるステーを取付け、トレーラーと繋がるヒッチポールをはめます。最初のヒッチメンバー探しがとても苦労しました。そもそもコレが無いと、トレーラーの話にならない。ミニキャブトラックはあるのですが、ミニキャブバンに適合するヒッチメンバーが無いんです…。そこでオーダーヒッチメンバーを色々探し、「ヒ...
こんにちは。以前、ミニキャブの荷台にカブを載せトラポンツーリングをしていました。そうすれば、高速を使い遠出をし、その場所でカブに乗れるからです。空気のきれいなところで、カブに乗れるんです！！しかしキャンパー化の為ギャレーを設置したので、荷室がかなり狭くなってしまいました。また、ミニキャブに載せる時、カブのミラーを外す手間問題もあります。再び平ボデートラックを買う案や、1ナンバーバンを買う案など検討...
【カブ110－4号】トラック部品流用し、ポジションランプ取付け
こんにちは。前回、カブ110－3号に続き4号機にもポジションランプを取付けたいと思います。が、4号はJA07型なので海外仕様車がなく、他から流用出来そうな物を探さないとなりません。まずは取付け位置ですが、シンプルさが売りの丸目カブに、そんな余白はない（笑）昔のカブみたいにヘッドライト内に入れるか！？加工が面倒なのと、マルチリフレクターの邪魔をしてしまうのでは・・・。ん？昔のカブ？あんどんカブ！！！...
【カブ110－3号】フォグランプを諦め、ポジションランプを取付け
こんにちは。前回フォグランプを試しましたが、後付け感が否めなく諦めました。が、安全対策なので何もしないわけには行きません。そこで光量は落ちますが、フォグランプからポジションランプに変更しました（笑）そう、ビルトイン出来れば、後付け感がなくなるのではないかと思ったのです。まずは、JA10型のカブ110－3号に取り掛かります。JA10型のフロントウインカ横には、ポジションランプのスペースがあるんです！...
こんにちは。かつての事故の対策として、「目立つ」事を目標にフォグランプを付けています。今回ついに、カブ110にもやってみたいと思います。なんせ、事故の当該がリトルカブ90でしたので、カブ達にはぜひ付けたい！ただ、結果から言うと失敗。と言うか私の好みじゃなかったです。フォグランプの取付け位置は、キャリアかフェンダーの付け根が一般的。しかし私のカブにはキャリアは付けてません。なので、まずはフェンダーの...
こんにちは。今回は久々のカブ110－3号のカスタムのお話です。3号機は購入した時から、ヘッドライトがLED化されていました。しかし見たことの無い中華メーカー。しかもこのJA10型はヘッドライトが交流ですが、ちゃんと対応しているのだろうか？対応してたとしても、すぐに壊れたりしないだろうか？・・・めんどいし、とりあえず壊れるまで使おう！そう思いつつも、3年も持ちました！意外とやるななのか、電球だっても...
【カブ110－4号】鬼トルクやめて・・・アクスルシャフトアジャスタ交換
こんにちは。定期点検で前後タイヤも交換しました。（てか、前後共に新車装着時からのタイヤでした・・・）そして最後、ホイールを車体に付ける時に気づいてしまった問題。お分かりでしょうか？アクスルシャフトアジャスタが、への字に曲がっています。時空が歪んでいるのではありません。実は後輪を外す時、アクスルシャフトのナットが全然外れず、仕方なく工具と足を使い外しました。カブの場合、手で「おりゃっ」とやれば外れる...
【カブ110－4号】オイルドレンボルトよりオイル滲み・・・ボルトとワッシャー交換
こんにちは。前回に続いてやり残し作業、オイルドレンボルトの交換です。前回オイル交換前に、ドレンボルト付近がオイルで滲んでいました。交換後、再び見るとまた滲んでる…。鬼トルクのせいで、ネジ山がやられたのかも？クランクケース交換？それとも、ネジ穴を一回り大きくする？滲むだけだったので、とりあえず半年間様子見でした。そして今回、しっかり調査してみる事に。まずは、オイル交換を抜くためドレンボルトを外し・・...
【カブ110－4号】ASSY交換も悪くない！フロントフォーク交換
こんにちは。3号機に続き、カブ110－4号の定期点検を行います。通常の点検の他に、半年前の車両引受け時点検で見つけたヤバい箇所をやります。まずは、フロントフォークのオイル漏れです・・・。しかもインナーチューブに深いサビまである。真鍮ブラシやヤスリで擦りましたが、完全除去は不可能でした。このカブ110は一時、放置車両になったと思われ、カウル内に蔦や砂埃が多数ありました。多分その時の湿気などで、深いサ...
先日、NC750Xを売却しました。私の中で、フラッグシップ的なバイクをメインバイクとしていました。マジェスティから始まり、VFR800（白バイと同じ形の方）、VFR800（VTECの方）と乗換えてきました。結婚をし、あまり乗れないかもしれないから、なるべく安いツアラーという事で、NC750Xにしました。一番の思い出は、四国弾丸ツーリングです。1日1000km走れたのも、NC750Xの快適さがあったからです。そんないいバイクのNC750Xでした...
こんにちは。カブ110－3号リニューアルの最後は、グリップです。まだ2万キロ行ってないのですが、テカリと水垢っぽい汚れがあります。コレも安いので、チャチャっと交換・・・と行きたいのですが、そう簡単には出来ない、手間のかかる部品です。まず、バーエンドを外さないとならないのですが、相変わらず固い。私の外し方は、1、ロッキングプライヤーでバーエンドを挟む2、ラチェットハンドルにドライバービットソケットで...
【カブ110－3号】スイッチカバー（無塗装樹脂パーツ）の交換
こんにちは。安いクルマ・バイクの特徴、無塗装樹脂パーツ。購入当初はいいのですが、だんだんとツヤがなくなり、次第に白っぽくなり、とても劣化した感が出ます。まぁ、メーカーとしては買い替えタイマーなのかもしれませんが、とても嫌な感じがします。我が家の場合、JA07型よりJA10型の方が早くゴール（白っぽくなる）しちゃいました。塗装パーツよりも安いのはいいのですが、何だかな～。そんなので昨年は、レッグシー...
こんにちは。我が家のカブは、毎年ちゃんとメンテナンスを行なっています。カブ110－3号は昨年しっかりやったのですが、その時に気になった交換パーツたち。何かのついでに注文するので、ついつい倉庫の奥底に溜まってしまう・・・。そこで、それらを今年のメンテナンス中に交換していきます！まずは、冷寒時のカムチェーンテンショナの異音。もはや、JA10型の持病です。ガイドローラーとプッシュロッドヘッドとスプリング...
こんにちは。前回、ほぼ完成しているのですが、まだ完成とは言いたくない！そう、ミニキャブキャンパーが登場したのは10年以上前で、当時とは環境が変わっています。そこで、最新化すべく、追加機器を設置しました。まずはUSB電源。もう今のクルマでは必要装備と言っても過言じゃない。スマホの充電はもちろん、扇風機や電気ブランケットにも使えます。車中泊の快適装備と言う意味でも必要なので取付けましょう！続いて冷蔵庫。...
こんにちは。ミニキャブキャンパー化計画、第四弾は塗装です。前回、天板にウレタンニスを塗ったお話をしましたが、コレは組立て後だとコーキングが打てない為です。ギャレー本体には、木材用油性塗料を使います。時期は1月ととても寒い時期で、油性塗料に向かない時期。前回のサブバッテリと同時進行だったのですが、それは塗料が乾かない為です。本当は水性塗料を使えばスグ乾いたのですが、ちゃんと意味があるんです！本体の素...
こんにちは。カブ110－4号を購入時から気になってたのが、このマフラーの錆です。ちょうど、リアサスペンションの下の付け根付近だけ錆びています、やっぱり、元放置車で草などに水が伝ったからなのでしょうか？（完全に想像です）今回はコレを綺麗にしていきます。まずは、ワイヤーブラシでゴシゴシ。深い錆ではなく、かんたんに落ちましたが、予想通り地金が出てしまいました。そのまま放置出来る訳ないので、塗装をしますが...
【ミニキャブ】ミニキャブキャンパーを作ろう～サブバッテリ編～
こんにちは。ミニキャブキャンパーを作ろう、第三弾は電源部（サブバッテリ）です。エンジン停止時でもクルマの電源が使えるサブバッテリ※と、充電を制御する機器※を設置します。これもミニキャブキャンパーと同じか同等の物を使用し、配線も同じにしました。※当初は引き出し状の電源ユニットにしたのですが、寸法がギリギリ過ぎたので途中でビルトイン式にしました。サブバッテリの搭載により、蛇口も使えるようになります。ギャ...
【ミニキャブ】ミニキャブキャンパーを作ろう～ギャレー本体編～
こんにちは。ミニキャブキャンパーを作ろう、第ニ弾にしてラスボス級。ギャレーに取り掛かります。因みに、船や車に乗っているキッチンの事をギャレーと言うそうです。ギャレー本体を作るのですが、ミニキャブキャンパー大きさを写真から予想。天井のカーブが大変そうですが、こちらもおおよそのサイズを測ります。本体の素材には1×4材を使用します。コレ、ガレージで小上がりに使用していた物で、解体して使用します。タダ！扉...
【カブ110－2号】シフトインジケータ付きメーター（タイ仕様）に交換！
こんにちは。今回カブ110－2号に、念願だったシフトポジションインジケータがついに付きました！我が家のカブ110にはシフトポジションを付けており、快適なシフトチェンジが出来ます。まぁ元々の付けた経緯は、カブ110初期型のJA07のシフト抜け対策でもあったのですが、本当に便利なので！実は2号機の購入当初より、取付けを検討していました。タイ仕様のメーターには、日本仕様とデザインがほぼ一緒なのにシフトイ...
【ミニキャブ】ミニキャブキャンパーを作ろう～フロアボード編～
こんにちは。今回はキャンピング仕様やトランポ仕様では定番の、フロアボードを作ります。普通の車もそうですが、バンも荷室の床がデコボコしています。これにより車体の強度を持たせているのでしょうが、使い方によってはとても邪魔なんです。そこで、それをまっ平にするのがフロアボードです。まず、12mmの合板を床面に合わせてカットします。そこに、クッションフロア用の接着剤を塗って、クッションフロアを貼ります。この接着...
こんにちは。昨年11月、関東近郊で2日間の研修が2件もありました。出勤でラッシュ時間帯に電車に乗る必要があり、混雑の一因になるのは鉄道会社社員としてイカンと思い、内緒で車で行く事に。早朝家を出て、研修所近くのコイパに停め、研修に行きました。せっかく遠出（と言っても50km位）したので、研修後、研修所近くの温泉に行き、近くの車停めれる所で車中泊！翌日、研修をして、家に帰りました。これを、2回（笑）今までの車...
こんにちは。カブ90－6号のキャブレターですが、オーバーホールを実施しました！Oリングは必須だとしてメインジェットやフロートバルブも変えた方がいいかな？なんせ、35年以上前のカブなので…。でもそうやって注文した部品が倉庫で溢れていくので、とりあえず何を注文するか検討する為にキャブレターをバラします。やっぱり犯人はコイツ、メインジェットでした。だってアイドリングはするのに、スロットル回すとエンストする...
こんにちは。完全復活したかと思えたカブ90－6号ですが、最近の機嫌が悪いんです。もしかして、カブ110が再び3台体制になって、やきもちか？先日、月に一度の定期運転をしていたのですが、走り始めて1km位でエンスト。その後、エンジンがかからなくなりました。家まで歩いて帰り調べるも、プラグは火花出てるがガソリンまみれ（かぶってる）。かぶってるって事は、キャブレター詰まりか！？一つ思い当たる節がありました...
こんにちは。カブ90－6号のレストアの時から残してた、いやあの時の技術では出来なかった作業をします。通常メインキーは、入と切でしっかり分かれてて、パチっと切替わります。しかしこのカブではぬるっと切替わるようになったので、走行中の振動などで入りと切りの間とかに入ってしまう。この為、走行中にエンジンが止まったり、いきなりウインカーが出なくなる。しかも、しっかり入に入れても、接点不良で通電せず中々エンジ...
こんにちは。カフェカブミーティングでのスマイル賞の受賞。なんとかひけらかそうと思い、頂いたステッカーとテプラを添えて・・・。レッグシールドの内側、エアクリーナの吸気口上に貼りました。さすがに恥ずかしいので、自分でニヤニヤ見る用です。さて、そろそろカブ90－6号機の修理をしないと。にほんブログ村...
こんにちは。行ってきました！カフェカブミーティング！！この手のイベントに行くのは初めてで、名刺は必要か？シールは？カブの説明書きは？など、めちゃめちゃ悩みつつ行きました。以前誰かが言ってた、「小物を持っていくと良い」だけを持参しました。参戦したのが、東北新幹線「はやぶさ」号を参考にしたカブ90－6号だったので、はやぶさ弁当箱を持参しました！（職場に転がってたのを勝手に持ってきたのはナイショ！）いろ...
こんにちは。最近、だいぶ涼しくなり洗車日和です！洗車はメンテナンスの基本とも言われますので、カブ90－6号を洗車します。車体更生をして7年が経ち、気を付けていましたがちょいちょいサビも出てきました・・・。洗車の後は、サビ落とし。ピカールが無かったので、クレンザーでゴシゴシ。めちゃめちゃ、きれいになりました。まさしく新車同然！さて、しっかり洗車も出来、来週は青山へ！！にほんブログ村...
こんにちは。カブ90からカブ110になり、とても耐久性のなくなった部分があります。それは、ステップラバーです。今まで買った中古のカブは、全て劣化していました。ゴムが劣化して、ちゃんと固定できなくなっていて、軽くひねればボロボロ取れる・・・。そんな高価な物ではないのですが、だったら値上げしていいから質を良くして欲しい・・・。で、ユーチューブとか見ると、皆さんステップラバーの付け方に苦労しているみたい...
こんにちは。カブ110－4号の整備がひと段落したので、今回はブログ見合わせ中の出来事を。ライダーへの啓蒙と言うか、自分への戒めと言うか・・・。時は2020年、コロナで緊急事態宣言が出たり出なかったりしている頃です。新居にキッチンや調理家電がなく、電子レンジを実家に取りに行く時に起こりました。簡単に言えば、右直事故です。信号のある十字路交差点をカブ110－1号で直進中、対向のアルファードが突然右折（...
こんにちは。最近少しは落ち着きましたが、それでも外での作業は汗だくになってしまいます・・・。とりあえず走れるようになったので、しばらく作業はお休みです。その代わり、簡単なカスタムを！カブ110－2号機はクロスカブ用のマフラーガード、カブ110－3号機は他のカラーで使われているレッグシールドを装着しています。じゃこのカブ110－4号機も何か一つ他車流用する！？って感じで付けたのが、スーパーカブ110...
こんにちは。前回のLEDヘッドライトと同時にやってたのが、このシフトインジケータです。カブ90は3速だったのでそこまで気になりませんでしたが、110で4速になり今何速かが分かりづらい！ずっと、3速で走り続ける事も…。そこで、今何速に入っているかが分かる、シフトインジケータを作ります！JA10型やJA44型には海外仕様があり、海外仕様ではシフトインジケータが付いてます。もちろん日本仕様には付いていませんが、...
【カブ110－4号】スーパーカブ110（JA07）のLEDヘッドライト
こんにちは。JA07型のLEDヘッドライトって少ないんですよね・・・。テールランプ、メーターイルミ、ニュートラルインジケータは、普通バイク同様にただLEDに交換するだけです。しかしヘッドライトは、それではダメなんです。簡単に言えば電気の種類が異なるので、JA07型対応品しか使えません。※で、対応しているのは一部のメーカーしかないんです。そこで今回も、その少ないメーカーのスフィア社製の物を使用します...
こんにちは。先日お知らせしましたがこの度、ヤフオクにてカブ110－4号を購入しました！ヤフオクでの購入は、今回で8回目になりますが、毎度購入時にはしっかり点検をします。中古車の場合、納車整備を中古車屋さんがやってくれますが、ヤフオク＝個人売買なので自分でやるしかない。なので、今回もやっていきましょう！因みに、暑がりなのに7月に買った事をすごく後悔しております・・・。まずは外観ですが、結構綺麗ですね...
前回の棚卸し（車両の整理）を平成31年（2019年）4月に行いました。4年も経ち、色々ありましたので、ここで車両の整理を！カブ90－6号祖父からもらった、大事なカブ90。機能維持の為、月1回10kmを走ってます。NC750X高速ツーリング専用機として、活躍予定。ここ数年は事故や怪我などにより不動状態でしたが、今年は結構乗ってます！カブ110－2号資格取得のご褒美として購入した、JA44型のカブ11...
こんにちは。次回現在の保有状況をお伝えしますが、実はカブ110－1号（JA07）は3年前の事故により廃車になっています。あんなに早かったJA07・・・、いつかはまた欲しいと思っていました！しかし時はコロナ真っ只中。輸送混乱と半導体不足により、国内の二輪・四輪の新車は大混乱。これに伴い、中古車価格も上昇。更に、昨今のカブ人気も加わり、ありえない価格。そこで落ち着くのをじっと、ずっと待ってました。そし...
こんにちは。前回レッグシールドのセンターカバーを交換しましたが、中古部品にも関わらずとても綺麗。すると今度は、レッグシールドの汚れが気になってしまいました。「レッグシールド 汚れ落とし」で検索するも、プレクサ、コンパウンド、激落くん、消しゴム、プラスチッククリーナーなど。色々ありすぎて、どれが正解か分からない・・・。とりあえず、激落くんはかなり削る物だし、ツヤがなくなるのは確定なので却下。消しゴム...
こんにちは。先日、カブ110－3号機の定期点検を行いました。色々あったこの三年、最低限のメンテナンスしかしてなかったので、今回は念入りに行いました！その時に気になったのが、コレ。レッグシールドのセンターカバーです。表面の色あせは、バーナーであぶれば何とかなりそうですが、裏のツメが折れていたんです・・・。まぁ、運転に支障はないのですが、なんか気になるので交換します。例の如く、ヤフオクで中古部品を探し...
お久しぶりです。2020年春に家族とカブ110-1号機を失いました。2021年春に大けがをしました。2022年春にキャンターとekクロススペースと自宅を失いました。今年はもう夏かな？今年は何もないのかな？って事で、本日より再始動します！にほんブログ村...
こんにちは。車中泊をしていくと、どんどん荷台がごちゃごちゃしていきます。寝具だけでも、春夏用、冬用、毛布、マクラなど・・・。一方で、タイヤチェーンや車体傾斜を修正するカースロープは、別に荷台にある必要はない。そこで、床下に工具箱を設置し、チェーンとスロープを入れたいと思います！ただ、純正の工具箱って小さいのでチェーンしか入らない・・・。しかも、鉄製でスグ錆びそう・・・。そんな時、ヤフオクを探してい...
こんにちは。カーオーディオ取付けって言っても、運転室ではありません。荷台の移住空間にです！！元はラジカセ（家庭用）を使っていたのですが、電波の受信状況が良くないのと、走行振動に耐えれるか心配でした。また、先日交換した10cmスピーカーが余っていました。そこで、余っていた部品を集結！！ekスポーツに付いていた、三菱純正オーディオ。ガレージで使っていたカーオーディオ用のラジオアンテナ。ポータブル電源は...
こんにちは。車中泊をしちょいと料理をする時や、寝る時などに気になるのが手。このご時世ってのもありますが、手を洗えないのは辛い。かといって、毎回外に出て洗ってくるのも面倒。そこで、移住空間に手洗器を設置しました！！水は持ち運べるタンクとして、事前に補給します。普段は使わないので、場所はベッドの中にしました！シンクはプラスチック製の簡易シンクを、ベッドの中に高さなどを調整して設置。元々、塗装屋さんのト...
こんにちは。キャンターの運転席右側には、何ととも言えないサイズの物入れがあります。発売されたのが平成14年なので、パカパカ（携帯）の前の薄い携帯を想定したのかな？当然、今時のスマホなんぞ入るわけがない。そこで目を付けたのが灰皿です！乗用車では絶滅した灰皿が、トラックには現役なんです。しかし私はタバコを吸いませんし、灰皿があると友人を乗せた時に吸いたくなるそうです。デッドスペースとなっていた灰皿を有...
こんにちは。先日、キャンター納車時にからの長年の課題、パワーウインドウ故障を直しました。これでスピーカーのデッドニングが、やっと行えました！そして気になったのが、スピーカーです。キャンターを買った時に、早期に付けたカロッツェリアの10cmスピーカー。さすがに10cmでは小さいのか、イイ音が出なくもっと大きいのが付けれないのか？実は、前のオーナーが左右を楕円に加工しているんです。ですが、まだ上下にも少しスペ...
【ekクロススペース・キャンター】軽は高くて、登録車が安い物
こんにちは。表題の答えは、ナンバーロックボルトです！アウトランダー（登録車）から、ekクロススペース（軽四）に乗り換えたのですが、微妙に気になってた事。それは、アウトランダー購入時にディーラーがおまけしてくれた、ナンバーロックボルトです。防犯対策のナンバー用ボルトなのですが、何と軽四は高く、登録車が安いんです！何故かと言うと、登録車は封印部を除く3個入り（封印は普通のボルト）、軽四は封印がないので...
こんにちは。試しにキャンターで車中泊をしてみました。と言っても、疲れてSAで仮眠しただけですが・・・。仮眠と言っても、移住空間に作ったベッドなので足が伸ばせて快適・・・。じゃなかった。寝袋を用意してあったのですが、ベッドが固く体が痛くなりました。キャンプ用のマットとか良さそうですが、ちょいと高いのとベッドへの固定方法に問題。もっと安くて、気軽に固定できるものはないか、探しました。そこで、風呂マット...
こんにちは。キャンターのキャンピング化は、順調に進んでます！今回は、電源についてです。室内灯などの為に、電源が必要になります。車両の電源から取るのは簡単ですが、エンジン停止時に使い過ぎるとバッテリが上がり、最悪エンジンが始動できなくなります。通常のキャンピングカーでは、車両の電源と繋がったり切り離したりできるサブバッテリがあります。しかし費用がかかるのと、私の場合そんな容量は要りません。使っても、...
トラックやバンの形状、キャブオーバー。運転席のスグ下にエンジンがあります。その為、どうしてもエンジン熱が車内に入ってきます。冬は暖かくていいのですが、夏は・・・。キャンターは比較的、冷房の効きがいいのですが、さすがにデカい大人2人乗り炎天下の中走るとファン2では効かない。かといって、ファン3にするとうるさい・・・。また、1人乗りでも長い下り坂をエンジンブレーキ多用していても、熱がこもります。そこで...
他のダブルキャブと違って、キャンターのリアシートって、下に収納スペースがあります！収納スペースの少ないトラックでは大変ありがたいのですが、夜間は暗くて全然見えない。そこで、LEDのトランク灯を設置。ドア開閉と連動して点灯する配線にしてあります！スイッチは、収納スペース脇に設置。LEDはパジェロミニで使っていたフロアイルミ、スイッチはekスポーツで使ってた物。まさかの0円です！まぁ、これだけクルマや...
ジェネレーションキャンターのダブルキャブって、ゴミ袋引っ掛けるフックが無いんです…。かといって、シフトノブに引っ掛けるのはダサい…。そこで、コンビニフックを設置しました！運転やウォークスルーに邪魔にならない場所を探し、真ん中の席の前辺りのインパネとしました。そしてフックには、スーパーカブ110用のコンビニフックの流用です！質感や色も純正っぽく、まったく違和感なし！！ただカブ90のフックとは異なり、フック...
こんちには。最近、ちょっとありまして、しばらく更新できませんでした。さて、先日山手線が変電所故障で3時間以上にわたり運転見合わせになりました。その時、なぜもっと早く線路に降りれないのか？と話題に。そろそろ静かになったのでお話を！1、人員の確保列車から乗客を降ろすには、車両から降りるのを補助する要員、近くの線路外に出るまでの案内要員、線路外から最寄りの駅を案内する要員が必要です。その人って、近隣の駅...
こんにちは。前回ちょっと出来ていましたが、ベッドの頭の部分「ベッドボード」を完成させます！そもそも、簡易なベッドなのにベッドボードがいるのかとう議論があります。しかし私はメガネをかけており、この置き場に丁度いいのです！床だと寝ぼけて踏み潰しかねない・・・。で、ベッドボードを設置したのですが、どうせならホテルのやつみたいにラジオやらスイッチなど！？当初はカーラジオを埋込もうと思いましたが、アンテナや...
こんにちは。前回、幌を装着し、見た目は幌車になりました！続いて車内です。キャンピングは大げさですが、車中泊が出来る程度の居心地とします。まずは、ベッドです！！荷台サイズが、約2．1m×約1．6m。超、余裕です！！ベッドの素材には、建物の壁に使われる、合板を使用します。ベニア板を何枚も貼り、1．2mmの厚さになっています。特徴は、安い事！1枚1000円ちょっとで買えます！これを切って、くっつけて、こ...
前回、幌骨を自作し、いよいよ幌布を付けます！っと意気込んだのですが、さすがに幌骨の自作は難しい・・・。直射日光、走行風などの耐久性が理由で、ちゃんとプロのシート屋さんに注文しました。一般的な幌車と言えば、床以外の6面の幌布で繋がった物です。当然幌布を縫合わせるので、シート屋さんの中でも限られた業者でないと作れません。しかし、自衛隊車両の幌布は、両側面と天井部の3面の幌と、前・後の幌の計3枚です。平面...
こんにちは。先日幌車にすると決めましたが、通常はテント屋さんかトラック架装メーカーに依頼します。しかし、出来る限り自分で改造するのがこのキャンターのコンセプトなんです！まずは、幌布を固定する幌骨を何とかします。軽トラで自作する時は、ビニールハウスのパイプ、園芸用の支柱、建築資材の単管パイプを使う人も・・・。私が見つけたのは、金属管を樹脂でコーティングしたDIY用パイプ、スペーシアパイプです。店舗用...
こんにちは。先日、衝撃の告白（？）をした訳ですが、トラックの荷台の種類をおさらいします。まず、2tトラックの標準的な形状の平ボデーです。現在のキャンターの状態です。どんな物でも載せられる反面、雨や風の影響をモロ受けます。よって、トラックシートやロープなどが必要になります。バイクを運ぶ目的は達成できますが、ベッドを設置して寝るとなると厳しくなります。続いて、宅配便やコンビニ配送などに使われるパネルバ...
こんにちは。塗装や各種灯火類が終り、昼間は、大人しめの自衛隊車両、夜間は、キラキラな艶消しトラックとなっていました。それが更なる改造がされようとなっています！このクルマは、ドライブ用として購入。たまたま荷台があるって感じなのです。その荷台の有効活用が決まったのです！！通常時は、キャンピング仕様です。荷台にベッドを置いておきます。そして、たまにトランポ仕様にもなります！カブを乗せツーリングに行ったり...
こんにちは。JA59型のスーパーカブを買ってしまい、我が家のカブ110は6台体制にwカブ90も含めれば7台。我が家でカブに乗るのは1人だけです。完全に頭がイカれてるのでしょう。普段は4台を自宅に、2台は別の駐車場に停めています。でもせっかくたくさんあるんだし、並べてみましょうか！？流石に日中は恥ずかしいので、夜間並べて見ました。（AIで画像を明るく修正しています）一応、型式も色もカスタムコンセプトも全部違います...
昨年12月にクロスカブを注文し、今年の3月に納車。そして4月にはメルカリでポチって、カブプロを衝動買い。JA60とJA59を比べようとしたら、カブプロを見つけてしまい先にJA44とJA42を比べてました感じです。そしてヤフオク見てたら、本命のJA59のスーパーカブ110、しかも我が家にはないかわいい黄色の車体！はい。買いました。違うんです、ヤフオクが悪いんです！！最近メルカリで上玉を見つけたばかり...
前回の棚卸し（車両の整理）を2023年8月に行いました。3年も経ち、我が家の車両をここでご紹介します！（たいてい、コレやった後に車両が増えるんですよ）カブ90－6号祖父からもらった、大事なカブ90。カフェカブでスマイル賞を受賞した、記念すべき車両。保存車ですが、機能維持の為、月1回10kmは必ず走ってます。カブ110－2号資格取得のご褒美として購入した、JA44型のカブ110。60周年記念モデルと新...
こんにちは。ツーリング用として買ったカブ110-2号。2人乗りの可能性があった為ピリオンシートを付けていましたので、リアボックスではなくバッグを取付けていました。しかし2人乗りの実績も少なく、3号でも2人乗りが出来るようにしているので、2号の2人乗り仕様を解除します。と言う事で、2号のピリオンシート撤去とリアボックス取付けを行いました！スーパーカブは丸いデザインの方が似合うと思うので、四角い箱ですが丸いデザイ...
こんにちは。カブ110-4号（JA07）のヘッドライトですが、LEDヘッドライトバルブを使用しています。JA07型は特殊な電気のヘッドライトなので、専用のLEDバルブです。しかし使っていたバルブの放熱フィンの位置が悪く、メーターイルミに当たってしまう。先日、その影響なのか5時間ほど乗ったら、メーターイルミのLEDバルブが壊れてしまいました。そこで、放熱フィンが他のLEDバルブを支障しない位置にある、マツシマ製のLEDバルブに...
こんにちは。一気にやったクロスカブ新車カスタムも、今回の五弾で一区切りです。最後は宗谷岬仕様の寒さ対策と言う事で、ナックルバイザーとフロントスクリーンを取付けました。ナックルバイザーは、グリップの前に付け手に来る風を防いでくれます！ハンドルカバー程ではないが、それでも効果はあります。これも、一昔前は白の樹脂パーツでしたが、今回付けた物はカーボン柄。最近は本当におしゃれですよね！そして、寒さ対策でか...
こんにちは。クロスカブカスタム第四弾は、ナンバーフレームとパワーサイドスタンドです。カブって車体が細いので、ズボンで引っ掛けてナンバープレートを曲げてしまったり、怪我したりします。それを防ぎ、更に小排気量単気筒の宿命振動からナンバーが割れるのも防げるナンバーフレームを取付けます。今回使ったのが、ナンバーフレームに穴が開いていて、ネットや紐が引っ掛けられるタイプです。こちらはメルカリで見つけたのです...
こんにちは。先日の宗谷岬仕様カスタム工事、第三弾です。カブと言えばの装備でありながら、今のクロスカブには付いていないレッグシールドです。クロスカブの初期型（JA10型）には付いていたのですが、それ以降はノーシールド。1000km乗ってみて、やはり下半身、特に足が寒い！そこで、前モデル（JA44型）のスーパーカブ・ストリート仕様用の純正レッグシールドを取付けました。スーパーカブ（JA44）のレッグシールドをク...
こんにちは。先日の宗谷岬仕様カスタム工事、第二弾です。旅に出そうな、クロスカブ乗りの方がよく付けているデザインのリアボックスです。Amazonで検索すると、同じようなデザインのリアボックスがごろごろ出て来る。そこで冬北海道走行を想定して、転倒しても割れにくいようにアルミ製のものにしました！ぱっと見は同じなんですけどねwまた、ホワイトアウトしても目立つように、ハイマウントストップランプを設置。リアボ...
こんにちは。クロスカブの初回点検後、少しだけエンジン回しましたが、やはり力強い！加速はまるでJA07型のようでした。（それでもJA07の方が加速が良い）さて、クロスカブを注文したのは12月で、先にカスタム部品を注文しておきました。冬の宗谷岬に行けそうな仕様、略して宗谷岬仕様です（笑）そんな部品がずっとリビングに居座っていたので、早く取り付けたくてウズウズ。初回点検が終わったので、早速取り掛かります！...
こんにちは。昨年12月にクロスカブを注文し、今年の3月に納車されました。絶賛、カスタム中なのですがここで疑問が。JA60の元となった、JA59も欲しいなって（笑）そんな事言ったら、スーパーカブ110プロも乗ってみたくなっちゃうじゃん！はい。買いました。違うんです、メルカリが悪いんです！！いつもはだいたいヤフオクで買いますが、たまたまメルカリを見たらいいのが出てたんです（笑）そしたらとんとん拍子に話...
こんにちは。新車購入後の儀式、慣らし運転ですが大変ですよね？エンジンぶん回せないのに、1ヶ月という時間制限で1000kmも走るなんて・・・。多分、1ヶ月で1000km走れない人が多いのか、買ったバイク屋さんは初回点検は1000kmか「2ヶ月」で良い言われました。クロスカブは110なので高速乗れないけど、過保護扱いされたみたいで火がついちゃいました（笑）手始めに房総の房の部分を2周深夜に外房を1往復最後に、千倉で一泊しながら...
こんにちは。ついに、クロスカブ110が納車されました！！新車導入2回目のカブです。新車導入は綺麗さを維持したいが為にあまり乗りたくないのですが、早く慣らし運転を終わらせるべく頑張って乗ります。なんせ「1000kmかウチは2カ月超えたら来てねw」って鼻で笑われた気がしたので・・・。意地でも1カ月以内に超えてやる！（バイク屋さん、ごめんなさい）にほんブログ村...
こんにちは。クロスカブ110衝動買いの話です。以前より、冬の宗谷岬（年越しは混むので別日）に行ってみたい！絶対に行くわけではありませんが、冬の宗谷岬に行けるバイクを作ってみたいと思っていました。雪道を行くので、やはり最低地上高は高い方がいい！するとハンターカブがクロスカブとなる。ただ、カブ125やハンターカブは気になるが、「カブ」として使うにはもったいない。そう、車種はクロスカブと決まりました。ク...
こんにちは。我が家には、カブ90が1台とカブ110が3台の合計4台があります。（来年1台増える）カブの魅力の一つが、メンテナンスが簡単という事。4台もカブがあるので、かなり計画的にメンテナンスをしています。まず、暖かい時期は乗りたいのでダメ、真夏は暑すぎてオフシーズン。残すは、冬しかありません！！また元路線バス運転士だった経験から、土日は事故のリスクが高く、連休はもっと高く、大型連休は最悪です。そ...
こんにちは。突然ですが、宗谷岬行きたくないですか？年越しじゃなくても、雪の中何か目的地を決めて、そこに向かう。男のロマンです。で、そのロマンにはバイク（カブ）が必要です。ずっとヤフオクを見てました。しかし、クロスカブって古くてもどんどん値段が上がっていく。中古で見ても、平気で30万とかする。新車と大差ないじゃん！ポン（ハンコを押す音）まぁ、買う時にハンコは押さないですが、いにしえ人の合言葉ってやつ...
こんちには。中古で1．7万kmで手に入れたミニキャブですが、ついに10万kmを超えました！沖縄を除く日本全国を走り、今までで一番距離を走ったクルマになりました。初期の頃より車中泊に特化した改造を行い、最近ではバイクを積載できる軽トレーラーをけん引もしています。しかし、先日九州一周ドライブから調子が悪い。燃料切れみたいな感じで、アクセル踏んでも回転数が上がらない・・・。色々試して、ようやくO2センサ...
こんにちは。前回お話したカブ110－3号機（JA10）バッテリー上がり問題です。高性能バッテリーで足りないのなら、超高性能のJA44用バッテリーに交換してもいいのですが、高価なんです。互換性バッテリーもなく、何より性能が高いより容量が高い方がいい。そう、6AhのJA07用なら、容量も高く、価格が安い互換性バッテリーも多くあります！ただしバッテリー本体の大きさが異なります。写真左がJA07の、右がJA10の...
こんにちは。以前もお話ししましたが（ カブ110のバッテリー比較 ）、カブ110は型式毎にバッテリーが異なります。問題は、バッテリーの持ちが違います！JA07は普段使い用で、週1回程度乗っていますが、バッテリーはとても元気です！一方で同じ普段使い用のJA10は、週1回だとバッテリーが上がってしまいます。なお、JA44は、ツーリング用で月1回の稼働ですが、冬場1回弱まった以外、元気です。JA07に搭...
こんちには。選挙も近いし、難しい事を考えてみます。民意って合っていようが間違っていようが、それが皆の意見＝多数派だと思います。問題は、間違っていても多数派だとそれが認められてしまう！？そう、カブのウインカー問題です（笑）我が家には、カブ90、カブ110×3がありますが、ウインカースイッチが異なります。カブ110－2（JA44）とカブ110－3（JA10）は一緒の左側の下で、左右プッシュキャンセル。...
こんちには。中古で1．7万kmで手に入れたミニキャブですが、ついに10万kmを超えました！沖縄を除く日本全国を走り、今までで一番距離を走ったクルマになりました。初期の頃より車中泊に特化した改造を行い、最近ではバイクを積載できる軽トレーラーをけん引もしています。しかし、先日九州一周ドライブから調子が悪い。燃料切れみたいな感じで、アクセル踏んでも回転数が上がらない・・・。色々試して、ようやくO2センサ...
こんにちは。前回お話したカブ110－3号機（JA10）バッテリー上がり問題です。高性能バッテリーで足りないのなら、超高性能のJA44用バッテリーに交換してもいいのですが、高価なんです。互換性バッテリーもなく、何より性能が高いより容量が高い方がいい。そう、6AhのJA07用なら、容量も高く、価格が安い互換性バッテリーも多くあります！ただしバッテリー本体の大きさが異なります。写真左がJA07の、右がJA10の...
こんにちは。以前もお話ししましたが（ カブ110のバッテリー比較 ）、カブ110は型式毎にバッテリーが異なります。問題は、バッテリーの持ちが違います！JA07は普段使い用で、週1回程度乗っていますが、バッテリーはとても元気です！一方で同じ普段使い用のJA10は、週1回だとバッテリーが上がってしまいます。なお、JA44は、ツーリング用で月1回の稼働ですが、冬場1回弱まった以外、元気です。JA07に搭...
こんちには。選挙も近いし、難しい事を考えてみます。民意って合っていようが間違っていようが、それが皆の意見＝多数派だと思います。問題は、間違っていても多数派だとそれが認められてしまう！？そう、カブのウインカー問題です（笑）我が家には、カブ90、カブ110×3がありますが、ウインカースイッチが異なります。カブ110－2（JA44）とカブ110－3（JA10）は一緒の左側の下で、左右プッシュキャンセル。...
甘くない。かなり日本酒感が強いが、梅の酸味や香りがする。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
全体的に味が薄い。ただお酒としてはしっかり酔う。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ロック...
熟成感が強い。甘さが少なく、酸味が強い。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ロック...
とてもフルーティーな梅を感じる、梅野にごり。日本酒とはちみつの今までにない味。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
ベースのお酒の良く互いの良さが出てておいしい。そこそこ酸っぱい。ベースのお酒：焼酎・日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
バランスが良くおいしい。ロックにすると飲みやすくなる。ベースのお酒：ウイスキーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ロック...
バランスがとても良くおいしい。特に甘くブランデーも香る。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★★★★おススメ飲み方：ストレート...
かなり甘く、香りも良い。原酒のままという事もありアルコール高め。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
お酢のようにとにかくすっぱい。かなり熟成している。ベースのお酒：白ワインまた買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
バランスが良くおいしい。甘さも強め。ベースのお酒：焼酎また買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ロック...
ウイスキー感がとても強く、余韻で梅が感じる程度。だがウイスキー自体が飲みやすい。ベースのお酒：ウイスキーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ストレート...
日本酒ベースだがとても甘い。ただ梅感がない。ベースのお酒：日本酒また買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
日本酒ベースだが焼酎も入っているので、日本酒臭さがない。ただ梅酒感がない。ベースのお酒：日本酒・焼酎また買いたい度：★☆☆☆☆おススメ飲み方：ストレート...
バランスが良くおいしい。若干甘みは少なめ。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★★★☆おススメ飲み方：ストレート...
ブランデーベースなのにとてもさっぱりしている。梅の香りが少ない。ベースのお酒：ブランデーまた買いたい度：★★☆☆☆おススメ飲み方：冷やしてストレート...
かなりバランスが良く、飽きが来ない。若干熟成は強め。ベースのお酒：米焼酎また買いたい度：★★★☆☆おススメ飲み方：ロック...
