弾正伝

デイトナ エンジンガード

三国山周辺 出発11:40、着14:10 走行時間2:20、休憩0:10 今日は、風も気温も丁度よくて信号がない道であれば、空も緑も映えて気持ちが良かった。 デイトナからカスタムパーツがいくつか出てたので、エンジンガード、ロワータイプとサイドバッグサポート（合せて4弱）を購入、取り付けてみたが写真ではわからないな。 エンジンガードはロワータイプなので、アメリカンのハイウエイペグのように足掛けられるかと思ったが微妙に高い位置になって踏ん張りがきかない。それに直線以外はタイヤに近いので危ないかも。 走行距離120km、燃費33（少しづつ悪くなってる）

2021/06/24 14:54

早朝ツーリング

宝達志水町のどこか。 出発5:20、着9:40。 走行時間4:30、休憩0:10 唯一晴れ間が見えた地域。最初は山方面を目指していたが、最中に小雨に当たった。急遽予定変更して海側の国160に進んだが、それでも天気予報に反して曇り空。晴れ間を目指したら、宝達志水町に着いた。 電光掲示板19℃、まだ寒い。 走行距離204km、燃費35

2021/06/17 10:38

外浦周回

世界一長いベンチ付近 出発7:30、着12:30。 走行時間4:50、休憩0:10。 のと里山街道で柳田まで、国249で富来、県49で千ノ浦、西浦の海沿い、国249に戻って門前。門前からは県38で輪島に向かうつもりが県38の分かれ道の県266の道が気になって入ってしまい、行き止まりの猿山岬灯台に着いてしまった。 帰りは県266までに戻る手前の歩道された林道を南下し国249、門前に。 電光掲示板の気温が30℃を越え暑くなりそうなので直ちに帰還。 走行距離239km、燃費37

2021/06/10 14:17

ホンダドリームメンテナンスパック

初回点検兼ねてレブル250試乗してきた。カメラ忘れたので写真はない。 中途半端にフォアコンで乗りにくい。ハーレーの旧車にありそうな位置で、足が余る。全長が短いからだと思うけど。 4速までの伸びは、CB350の方があるのではと思うほどエンブレ掛かりまくる。5速は、レブル。CB350のスカスカとは違う。 3年も乗るかわからないけど、次の車検までのメンテナンスパックを購入した。（10弱）国産の方がメンテ代安いっていうけど、言う程、安いか。部品代も工賃もそう変わらないような気がする。

2021/06/08 16:20

GB350 慣らし（1000㎞）終えて所感

昨日、国471から県34に抜けるナビ指示が、通行止だった。行けなくて良かった、よくよく思い出してみたら牛首林道に繋がる道。Uターンして国156からせせらぎに。 GB350ってゆっくり走るバイクではなくて、ゆっくりにしか走れないバイク。 5速のパワーがしょぼくて嫌になる。追い越しが高速でも下道でも厳しい、余程の余裕がないと。車でいうと軽四バンのよう、上りの坂道が厳しい、3速か4速で精一杯。 シールドはないくてもいいと思う、シールドが欲しくなるスピード、パワー無い。 誰かがストップ＆ゴーが楽しいって言ってたけど楽しいのは最初だけで、普通に続けば疲れる。 マフラーはノーマルがとても良い、ハーレーみた…

2021/06/04 16:40

せせらぎ街道

飛騨せせらぎ街道 飛騨高山観光公式サイト 南砺から高山が寒かった。（13～19℃） 出発6:30、着14:30 走行時間7:30、休憩0:30。接触回避の為、昼持参。 途中、高速乗った為、走行距離伸びた。 走行距離413km、燃費37

2021/06/03 15:30