いも菓子求めて道の駅とぎ海街道に。 能登のいも菓子はひよこのようなお菓子にニッキをまぶしてて美味しい。 泉谷のはまだ珠洲よりに行かなきゃいけないのでいわずみで。 ハイマー ML620が停まってた、でかい。
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いも菓子求めて道の駅とぎ海街道に。 能登のいも菓子はひよこのようなお菓子にニッキをまぶしてて美味しい。 泉谷のはまだ珠洲よりに行かなきゃいけないのでいわずみで。 ハイマー ML620が停まってた、でかい。
受付にオルトリーブ モトスピードバッグ、破棄しにいくところ。 10年目、ノリ部分がはがれた。 途中で落下してなくて良かった。惨事になるところ。 いつもの雨天想定だったので帰りはテント、マット類はバッグに入れず。 バッグいっぱい、お土産買えないな。 コースは、御岳周って。途中、くるみキャンプ場に抜ける県435きつい。 濁河温泉辺りの県道はきつい道が多い。
精をつけなきゃ、土用の丑の日には少し早いけど。 近くで白米買って東屋で昼食。
前回に続き、暑いので伏木で奥のところてんと前山冷菓店のアイスモナカを。 両店とも伏木で近い、奥のところてんは工事中でテイクアウトのみだった。 まつ川の鱒寿しも購入して海老江海浜公園でご飯した。木陰で海風が気持ち良かった。
池原一号隧道を出た後。 北陸では珍しく朝と夕方以降、雨で日中は曇りまた晴れ予報。 そうめん金龍を目指した。 暑くなりそうだったので山沿いを。 途中、抜けれそうな県道67号線に入ってしまった。 二度と行きたくない道ワーストに入る。 トンネルが真っ暗で先が見えず狭く怖い。 これ、抜けるまでに同じようなトンネルが3度もあった。 道中は所々苔が生えてて滑りやすい。 そうめんは、相変わらず美味しかった。
県 まるはち食堂は定休日、大安食堂にしとけば良かった。 少量で割高、大安食堂の倍。 下呂近くの県98、国257から県80に抜ける馬瀬トンネルの道、快適だった。
羽咋広域農道 海側に行こうと思ったけど、前にバイクがいて右折してきた。 バイクでバイクを追い抜くのって躊躇してしまう。 平日だけど今日は晴天、結構乗っている人見かけたな。
ダンロップR-526とマックパックマクロライト。 マクロライトは楽。 鼾がひどいから別室。少し淋しい。
凡庸ビキニカウル、ディトナ防水サイドバッグ、PIAAフォグランプ 遠目から見れば凡庸ビキニカウルもそれなりに見える。 PIAAフォグは思ってたほど明るくなかった。 弁慶岩、鼓ヶ滝の先にあった。 鼓ヶ滝は、滝の裏側に行けるが濡れる。 県324沿い、途中に林道を舗装したような道あり。
春物、追加。 他に彼奴等の分も諸々追加、高ついた。
フォグは左側だけPIAA1100P。 エンジンガードにステップは使いにくい、高い。 ビキニカウルはアマゾン激安凡庸品、ステーの方が高かった。
温泉とは思えない洗練された建物。露天風呂はないけど海側の景観は悪くない。 地元の方々が多かった。 先に寄った大野市の焼肉大昌園、持ち帰りのみになってた。とんちゃん、持ち帰り。 道中、黄砂で曇ってた。天候も曇り。 帰りに高速で長めに走った。最高速落ちてなかった。スプロケ交換して良かった。
いい天気、ちょっと道、険しい。トイレがないのは残念。灰皿はいっぱいあった。 天日陰比咩神社からの道、林道だった。舗装されてたけどきつかった。 川のように水が流れ、土と落ち葉がいっぱいで疲れた。 下りは七尾方面に抜ける道、2車線で快適な舗装道路だった。 あと、気になることが。フィンの塗装、剥がれてきた。空冷は早いのは知っているけど今までの乗ってきた空冷で剝がれたの初めてだ。印度産だからなの？ホンダだからなの？安いからなの？
画像は前回の。 今日も快晴、スプロケ交換後、県道またぎで山田、八尾、大沢野に行ってきた。 帰りは高速で。追い越し良き、上りは以前より全然良いけど、350やからね。5速が使えるの良き。交換、正解。 ただ、燃費は31.4。元々、乗り方が雑で交換前でも35～36台。40台いってる人もいたし。それでも、満タン15Lで450kmは走るし良し。
門前町の鳴き砂駐車場。 いい天気、少し風が強いくらい。 リアスプロケ交換、T35→T37後のツー。 トップスピードは落ちたけど、5速が使えるようになった。 ちょっと振動感じるくらい。 これはいい、断然楽しくなった。
ライコランドで、ドリブンスプロケット交換とフォグラン取付けを注文。 道の駅瀬女へ向かうも寒く、国360で橋立方面から帰参。 今日は気温17℃。山はところにより3℃、山はまだまだ寒い。
11/17-2 映えの為に車両入れている人達もいたが、どうも臭いに困りそうなので端っこから。 伊那ICから国361までの道、伊那西部広域農道から見る駒ヶ岳、良き。
11/17 林道の入り口に仮的な看板有り。 ライフタッチ（食堂）までの国256、良き。 続きの阿智村までの国256も良き。
頃良い具合の紅葉。輪島と珠洲に掛かる宝立山（ほうりゅうざん）
全くもって早過ぎ、一輪も咲いてなかった。
今度はモンベルで。全然、乗れてないな。
最初に購入したタイチライディングシューズ（RS006）の使い心地が良いので雨天用に追加。webike、珍しく早く届いた。
少しシーズン過ぎてるが、それでもきれい。 国416通ってみた、福井県側はきれいに舗装されて道幅も最低1.5車線。石川県側は酷い、落石、落ち葉ありの最低道幅1車線以下のガードレール無しが所々にあった。途中県43で小松に抜けた。 10/18 18ヶ月目点検、走行距離9,000km弱。 乗れてないのもあるかもだけど、思いのほか飽きてない。やっぱり単気筒が好きなんだわ。単気筒の650辺りが出たら考えるかもしれんけど。
【公式】さくら街道白川郷 ひらせ温泉キャンプサイト ダンロップR-526とダンロップR-226。（両方とも箪笥の肥やしになってたやつ） R-526はVaude Hogan XTより快適そう。設営は面倒だが移住空間が広い。 R-226も移住空間は広いが同じく設営面倒。 今はマックパックマイクロライトがベターかな。
新店のよう、何か岐阜辺りの新京と売価が全然違ったわ、高いし。
野暮用で寄り道。 幾度通っても都会の道は疲れる。
この前のずぶ濡れツーで思った、兎に角濡れなきゃいい。 で、漁師用のマリンメイト上下合羽、購入。でも、当然なんだけどマフラーで溶けるね、材質は浮き輪かゴムボートと同じような。 雨天時に乗らなきゃいいんだけど…。
BUCOの内装が痛んでた、追加する。 先日のキャンプツーリングが余程楽しかったようだ。 序に自分用。バブルシールドはミラーが何処も欠品かインフレ中。 アンバーとイエロー追加。 国内で購入するよりは送料含んでも2割強安い。
小さめの棚田。 朝7:00出発で気温24℃、夏仕様は寒い。 久しぶりに最果てまで行った、疲れた。 帰りは気温が上がって、まだ日差しが強く暑い。
久しぶりの宝達山。石川県道75で宝達山。高岡の福岡町に抜ける県道75は、五位ダム辺りから気持ちのいい道。宝達山駐車場付近の道は近日の豪雨の所為か、濡れ落ち葉に石が転がってたので、一段とゆっくりと。 プロテクターパンツの使用感は、一部、最悪。おしりのプロテクターでおしりが痛くなる。乗り姿勢によるのだと思う。なので、おしりのプロテクターのハードの部分は取り外した。
同じコミネのプロテクターウエアが具合良いので、アンダーパンツも追加した。 ただ、普通のだと裾が足りなくなりそうだしロングブーツ履くしかないかも。
乗りたかったから、雨でも。 久しぶりの国八食堂。お土産は生ホルモン。 行きは、庄川、山田からの国41、360、快適道。帰りは国158、荘川経由の国156の快適道。天候は荒天候のお陰で快適温度。ただ、残念は防水系。 B＋COMは無事。 Berik Losailの防水オートバイブーツはソールが最悪、普通に滑る。その上、左足だけ浸水して靴下ごとびしょ濡れ。 ホンダライディングギアのレインウエア、コンパクトセットアップは、さらなのに6時間程度の雨天走行で、中まで浸水して下着まで濡れた。 雨ツーリングには防水靴下に普通にブーツがベターで、レインウエアは再度検討。 ヘルメットはbellで行ってしまい普通に…
いつもの道、能登サンセットライン 国471→羽咋農道→能登サンセットライン。 天気予報では曇り空のはずが陽が出てきた。暑くなってきたのでUターン。 プロテクターウエアの上にアロハシャツでも暑かった。
プロテクターウエア＋カドヤアノラックジャケットか、クシタニのアメニタジャケットを追加しようと思って、初めての試みのプロテクターウエア装備にしてみる。
あわら警察署、目の前の道路。 お土産は、羽二重餅とヨーロッパ軒。
Vaude Hogan XTとLOGOS Tradcanvas Q-TOP リバイバルSOLO。 ロゴスはダブルウォールなのに結露えぐい。ポイだわ。
九十九湾周辺で休憩。 ここまでの国249、信号も少なくゆっくり走るに丁度いい。
今日は、いい天気。あてもなくただ走る。
Gmapsのように、もう少ししたら緑色がきれいな道。 今日は、3日前と同様、晴天だけど気温が低くて寒かった。 風が強く冷たい、ウエアの判断が難しい。
汚い。 いい天気、風が気持ちいい、バイクシーズン到来。
卯辰山の中腹で昼食後、散策。 桜シーズンだからか屋台が幾台か出てて賑やか。
今日も寒かった。羽咋農道、舗装されてた。 今回の点検も早めで実質11ヶ月点検。
信号もなく直線、気温がまだ低くて寒いが気持ちいい。
山側の国道359、気温7℃、まだまだ寒い。
サイドカバー、色違いの。左側だけのジャンク品。 （＠4,000弱） 羽咋農道3月31日まで冬季期間通行止め。 出鼻挫かれて帰る。
シフト辺りのパッキンが云々かんぬん、摩耗してたらしい。で、エンジンオイルが 漏れてたらしい…本当かいな。ま、直ったようやし吉としよう。 預けついでにグリップヒーター頼む。 北陸でも海辺に近いので積雪は弱め、山方面目指さなきゃ塩カルに合うことはないし、 融雪装置はあるから汚れるけど。 もう少し、乗れる気がする、本格的に積雪するまでに。 乗りたいわー。
今日は、久しぶりにめっちゃいい天気。GB350あれば早朝ツーリングに行けた。 実は、何かの漏れのため、ドリームに引き渡し中。 車庫の真ん中に30cm位の濡れ。近くに前回の設置場所にも40cm位の濡れ。 6ヶ月点検後に起きてるからドリームやと思う。 点検受けた後のツーリングは、雨に当たった日が多くて気付くのが遅れた。 人為的なミスか。そうでなきゃ、国産にした意味がないな。
今日は暖かめ、10℃。まだ乗れそう。 BELL、風切り音、酷かった。ただ、視界は最高。街乗り用にする。 SHOEIとAraiを基準にすると対抗できるヘルメットってないのかも。 B＋COMは、音質最高、操作も悪くないけどスピーカーが厚めなので耳痛くなるかも。 あと、毎回断線する場所が強化されていた。
SHOEI G-Air：SENA（メイン） Arai Tour cross：SENA（オフ系の時に形から入って使ってた、飾り、使ってない） SHOEI HORNET DS：B＋COM MUSIC（同じくオフ系の時、飾り、使ってない） Arai J-FORCE：MIDLAND（インカム、何処に仕舞ったか忘れた） Arai CLASSIC：KTEL（インカム、外して使ってない、何処に仕舞ったか） 今は亡き立花のSHM（使ってない） BUCO,SIMPSON DAIMONDBACK,立花GT750,立花NEW AGE BLOWER,YAMAHA純正のジェットは譲った。 今回追加したMOMO DESI…
こちらの方が、砺波平野の散居集落がわかりやすい。 出発時に気温2℃で、ここでは体感温度0℃以下。 風も吹いててとても寒かった。 帰り道中、EK-101をパワーエイジに付けてても手足が寒くて寄った。 加温、循環、塩素消毒だけど、露天風呂の展望と炭でじっくり焼いてくれる 鮎と岩魚は美味かった。
ガルエネのGアドベンチャー、そろそろヘタってきたので追加。 寒い時はショートのライディングシューズでは厳しい。 今、全品15％OFF中。 他、FC‐Motoオリジナルブランドボガットのバックパック。 google翻訳でBogottoってボガットにしか聞こえないけど、ボゴット？ どっちが正しいの？イタリア語なんて知らないし。
日本になくてもあるところにはあった。 ＋バブルシールド。 価格は＋関税、あまり日本と変わらなさそう。 先日のMOMODESIGNのヘルメット届いた。 思いのほか、早かった。 雨で乗っていないけど、普段使いのSHOEI GT-Airとの違いは ベンチレーションが固定、開いたまま。 横幅狭めと聞いていたが、そうでもなく違和感無し、両方ともLサイズ。 内装の作りはちゃっちぃ、価格なり。 見た目、MOMO。 インカムがどちらも届かない。Webike、遅い。海外の方が早いってどうなん。
小矢部の端っこ、石川県寄り。 絶景とまで言わないでも、充分美しい。
DT-E1 B＋COM ONE webikeで追加。
気温19℃、森に向かう。 石川県県民の森までの道中、石川県道153。 県民の森過ぎると杉が多くなり紅葉が緑に。 帰りの道中、小松の北、民家の中。改装して風呂場が大きくなってた。
先の雲が怪しいと思いつつも県道繋ぎで進むと柳田で降られた。 一時的か思ったが本格的に降ってきたのでUターン。 県道繋ぎで進むとたまに険道があるけど、ほぼ信号ないので快適。 そういえば、今日はバイクをいつもより沢山見たな。 こっちは走れない時期があるからね。 走行距離281㎞、燃費35.4
ECE 22.06前のECE22.5だからか、安い。 ちょっと試しに。納期も安い配送便にしたからいつ届くかわからないけど。
hp画像拝借 随分前のパワーエイジ冬用ウエアが、劣化より粉が噴き出てきてたので追加した。 首周りは以前より断然暖かく感じたが、袖の付け根辺りが少し寒く感じた。 少し腕回り細すぎでないか。 もっと本格的に寒くなったら、ホンダライディングギアのウインタージャケット にコミネEK-101貼り付け。
まだ紅葉には、少し早かった。 並木ももう少し大きくなればもっと見栄えしそう。 小矢部から国471を通って石川県道75と交差する辺り。 走行距離187.2km、燃費37.7（下道のみ）
少し時間が早かった、のちに晴れる予報だったが雲がかかったまま。 帰りはいつものように、うろうろしながら大沢野のホルモンいそのに寄って帰参。 走行距離283㎞、燃費38.2（下道のみ）
砺波平野が広がる展望広場。 雨雲を避けて、この辺りは晴れ。 側に眺望の良い閑乗寺公園 第2キャンプ場。 うろうろして走行距離117㎞、燃費34.3
新しいキャンプ場 バイク1,000円 乗り入れ可 マキ有り1,000円（多めだったが半分で500円の方が良いと思う） 土、普通。芝はまだ短い。水捌けは悪い。 ※19時位まで小雨、他は曇りか晴れてた。低くても（300m程度）山の天候は変わりやすいか。
前日から雨天決行の為、革トランク使用せずオルトリーブで。 ほぼ高速、トータル燃費31.7。 追い抜き…辛い、上り…辛い。
これも先週 県道441がなかなか、帰りの岳見峠の道もなかなか。 露天風呂、泉質◎、誰もいなくて最高。紅葉してきれいだった。 燃費34.5、丁寧に走ってるつもりだけど伸びないな。
先週の話 実質5ヶ月点検。
出発7:30、着13:00 高速で敦賀まで、敦賀からしおかぜライン 後ろのフェリーは、北海道行きの新日本海フェリーかな。 走行距離302km、燃費35.2
メモ。 ・革トランク（400× ・シェラフ ・着替え、洗面道具、常備薬、タオル、予備単4、小説 ・サーモスソフトクーラー5L ・ガスストーブ、ガス缶、ウインドシールド（長） or ポケットストーブ、固形燃料、風防 or ウインドシールド（短） or アルコールバーナー、アルコール、十字五徳、 ウインドシールド（短） or グリルコンロ、鉄板、着火剤、炭 ・クッカー、マグカップ ・カトラリー、スケルツール ・ヘッドランプ、ランタン ・マッチ、ライター ・調味料一式、ティーパック ・トイレットペーパー、ビニール袋 ・革トランク（600× ・テント、ペグ、ハンマー（短） ・マット（敷） ・テーブル …
飾り付け、手前過ぎてあまり効果がないけど、雰囲気で。
バックミラーに張り付けただけ、安くて軽いアクリル製。 （両面テープは付いていない） 少し後ろが見やすくなった。（850R）
平泉寺白山神社（へいせんじはくさんじんじゃ） 出発7:20、着13:10 走行時間5:10、休憩0:40 主に国157、国364 経ヶ岳登山口、曇り、展望望めず残念 走行距離237km、燃費35.4
卯辰山月見台口 ここから吹いてくる風がとても気持ちいい。 卯辰山公園線沿い。 卯辰山中腹で昼食後散歩。
ホンダライディングギア ウインタージャケットと パワーエイジ ウォータープルーフウォームパンツと パワーエイジ プロテクトグローブと ショーワグローブ テムレス2と コミネ EK-101（USB電熱）と アンカー 超大容量モバイルバッテリー20000mAh×3 先ず形からで。
ヤフオクで革サイドバッグ、革トランク×2。 キャンプ時には、もう一つ大きめの革トランクを下に重ねる。 あとは、予備にオルトリーブラックパックM。 右側は、三角表示板。
出発9:00、着12:40 走行時間3:20、休憩0:20 少し北上すれば長坂の棚田も近い。 この近くには神音カフェ、寄り道パーキング神子原もある。 時勢により行かないけど。 走行距離173km、燃費35.6
知らなかった、バイクには必須のよう。 原点1点、罰金6,000円。 右側にツールバッグ付けて入れておく。
出発9:30、着11:30 走行時間2:00 先日の大雨の影響で通行止。Uターンして国471と諸々県道通って帰還。 気温26℃、丁度良い、風が気持ちいい。空は曇り。 走行距離96.6km、燃費36.4
サイドバッグの外側に膨らむ感じ、変わらず。 上に少し上がっただけか。
出発7:00、着14:30 走行時間7:10、休憩0:20 山之村キャンプ場へ神岡から県484、キャンプ場前の道、飛越高原天の夕顔の道と、国360の通行止が休止中で、天生峠辺りが涼しかった。 走行距離308km、燃費37.6
出発5:30、着9:30 走行時間3:50、休憩0:20 残念ながら曇り空。 気温が上がりきる前に帰還。 走行距離195km、燃費32.4 （高速7:下道3）
宝達山周辺（県75） サイドバッグ、膨らみ過ぎな。気になる。 ハンターカブ用のサイドバッグサポートに変えよう。
Google マップ 出発9:10、着12:20 走行時間2:50、休憩0:20 画像では見えにくいが、雲と一緒に少し積雪の白山も見えた。 走行距離112km、燃費37（意識してゆっくり走ったら、少し戻った）
三国山周辺 出発11:40、着14:10 走行時間2:20、休憩0:10 今日は、風も気温も丁度よくて信号がない道であれば、空も緑も映えて気持ちが良かった。 デイトナからカスタムパーツがいくつか出てたので、エンジンガード、ロワータイプとサイドバッグサポート（合せて4弱）を購入、取り付けてみたが写真ではわからないな。 エンジンガードはロワータイプなので、アメリカンのハイウエイペグのように足掛けられるかと思ったが微妙に高い位置になって踏ん張りがきかない。それに直線以外はタイヤに近いので危ないかも。 走行距離120km、燃費33（少しづつ悪くなってる）
宝達志水町のどこか。 出発5:20、着9:40。 走行時間4:30、休憩0:10 唯一晴れ間が見えた地域。最初は山方面を目指していたが、最中に小雨に当たった。急遽予定変更して海側の国160に進んだが、それでも天気予報に反して曇り空。晴れ間を目指したら、宝達志水町に着いた。 電光掲示板19℃、まだ寒い。 走行距離204km、燃費35
世界一長いベンチ付近 出発7:30、着12:30。 走行時間4:50、休憩0:10。 のと里山街道で柳田まで、国249で富来、県49で千ノ浦、西浦の海沿い、国249に戻って門前。門前からは県38で輪島に向かうつもりが県38の分かれ道の県266の道が気になって入ってしまい、行き止まりの猿山岬灯台に着いてしまった。 帰りは県266までに戻る手前の歩道された林道を南下し国249、門前に。 電光掲示板の気温が30℃を越え暑くなりそうなので直ちに帰還。 走行距離239km、燃費37
初回点検兼ねてレブル250試乗してきた。カメラ忘れたので写真はない。 中途半端にフォアコンで乗りにくい。ハーレーの旧車にありそうな位置で、足が余る。全長が短いからだと思うけど。 4速までの伸びは、CB350の方があるのではと思うほどエンブレ掛かりまくる。5速は、レブル。CB350のスカスカとは違う。 3年も乗るかわからないけど、次の車検までのメンテナンスパックを購入した。（10弱）国産の方がメンテ代安いっていうけど、言う程、安いか。部品代も工賃もそう変わらないような気がする。
昨日、国471から県34に抜けるナビ指示が、通行止だった。行けなくて良かった、よくよく思い出してみたら牛首林道に繋がる道。Uターンして国156からせせらぎに。 GB350ってゆっくり走るバイクではなくて、ゆっくりにしか走れないバイク。 5速のパワーがしょぼくて嫌になる。追い越しが高速でも下道でも厳しい、余程の余裕がないと。車でいうと軽四バンのよう、上りの坂道が厳しい、3速か4速で精一杯。 シールドはないくてもいいと思う、シールドが欲しくなるスピード、パワー無い。 誰かがストップ＆ゴーが楽しいって言ってたけど楽しいのは最初だけで、普通に続けば疲れる。 マフラーはノーマルがとても良い、ハーレーみた…
飛騨せせらぎ街道 飛騨高山観光公式サイト 南砺から高山が寒かった。（13～19℃） 出発6:30、着14:30 走行時間7:30、休憩0:30。接触回避の為、昼持参。 途中、高速乗った為、走行距離伸びた。 走行距離413km、燃費37
AZ ｜ ITZ7S-FP ショーライではなくAZにした。
県民の森から抜けて九谷ダム 出発5:30、着12:20 走行時間6:40、休憩時間0:10。トイレ休憩のみ 走行距離349km、燃費39。 寒かった、気温11℃で春仕様はまだ早かった。
ホンダ ライディングギア（コミネ） 夏用はコミネマン。 Webike：3弱
【道の駅 狼煙】公式サイト 〜能登半島さいはて、大浜大豆の地豆腐〜｜石川県珠洲市 出発7:00、着15:00 走行時間7.5時間、休憩0.5時間。接触回避の為、昼持参。 走行距離353㎞、燃費35、燃料目盛りは3/5あったけど10L入った。 久しぶりのバイクで疲れた。でも心地いい。
www.youtube.com 天候の合間、仕事の合間に引き取り。 パワーない、パルス感、トルク感は感じられる。 ハーレーのようなドッドッドッドというような鼓動ではなくて単気筒のタッタッタッタ。
Webike【ウェビック】ショッピング バイクパーツ・バイク用品通販 2日前のセール中に4弱。
【タイチ公式通販】RSS006 DRYMASTER BOA ライディングシューズ TAICHI 購入：2弱
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いも菓子求めて道の駅とぎ海街道に。 能登のいも菓子はひよこのようなお菓子にニッキをまぶしてて美味しい。 泉谷のはまだ珠洲よりに行かなきゃいけないのでいわずみで。 ハイマー ML620が停まってた、でかい。
受付にオルトリーブ モトスピードバッグ、破棄しにいくところ。 10年目、ノリ部分がはがれた。 途中で落下してなくて良かった。惨事になるところ。 いつもの雨天想定だったので帰りはテント、マット類はバッグに入れず。 バッグいっぱい、お土産買えないな。 コースは、御岳周って。途中、くるみキャンプ場に抜ける県435きつい。 濁河温泉辺りの県道はきつい道が多い。
精をつけなきゃ、土用の丑の日には少し早いけど。 近くで白米買って東屋で昼食。
前回に続き、暑いので伏木で奥のところてんと前山冷菓店のアイスモナカを。 両店とも伏木で近い、奥のところてんは工事中でテイクアウトのみだった。 まつ川の鱒寿しも購入して海老江海浜公園でご飯した。木陰で海風が気持ち良かった。
池原一号隧道を出た後。 北陸では珍しく朝と夕方以降、雨で日中は曇りまた晴れ予報。 そうめん金龍を目指した。 暑くなりそうだったので山沿いを。 途中、抜けれそうな県道67号線に入ってしまった。 二度と行きたくない道ワーストに入る。 トンネルが真っ暗で先が見えず狭く怖い。 これ、抜けるまでに同じようなトンネルが3度もあった。 道中は所々苔が生えてて滑りやすい。 そうめんは、相変わらず美味しかった。
県 まるはち食堂は定休日、大安食堂にしとけば良かった。 少量で割高、大安食堂の倍。 下呂近くの県98、国257から県80に抜ける馬瀬トンネルの道、快適だった。
羽咋広域農道 海側に行こうと思ったけど、前にバイクがいて右折してきた。 バイクでバイクを追い抜くのって躊躇してしまう。 平日だけど今日は晴天、結構乗っている人見かけたな。
ダンロップR-526とマックパックマクロライト。 マクロライトは楽。 鼾がひどいから別室。少し淋しい。
凡庸ビキニカウル、ディトナ防水サイドバッグ、PIAAフォグランプ 遠目から見れば凡庸ビキニカウルもそれなりに見える。 PIAAフォグは思ってたほど明るくなかった。 弁慶岩、鼓ヶ滝の先にあった。 鼓ヶ滝は、滝の裏側に行けるが濡れる。 県324沿い、途中に林道を舗装したような道あり。
春物、追加。 他に彼奴等の分も諸々追加、高ついた。
フォグは左側だけPIAA1100P。 エンジンガードにステップは使いにくい、高い。 ビキニカウルはアマゾン激安凡庸品、ステーの方が高かった。
温泉とは思えない洗練された建物。露天風呂はないけど海側の景観は悪くない。 地元の方々が多かった。 先に寄った大野市の焼肉大昌園、持ち帰りのみになってた。とんちゃん、持ち帰り。 道中、黄砂で曇ってた。天候も曇り。 帰りに高速で長めに走った。最高速落ちてなかった。スプロケ交換して良かった。
いい天気、ちょっと道、険しい。トイレがないのは残念。灰皿はいっぱいあった。 天日陰比咩神社からの道、林道だった。舗装されてたけどきつかった。 川のように水が流れ、土と落ち葉がいっぱいで疲れた。 下りは七尾方面に抜ける道、2車線で快適な舗装道路だった。 あと、気になることが。フィンの塗装、剥がれてきた。空冷は早いのは知っているけど今までの乗ってきた空冷で剝がれたの初めてだ。印度産だからなの？ホンダだからなの？安いからなの？
画像は前回の。 今日も快晴、スプロケ交換後、県道またぎで山田、八尾、大沢野に行ってきた。 帰りは高速で。追い越し良き、上りは以前より全然良いけど、350やからね。5速が使えるの良き。交換、正解。 ただ、燃費は31.4。元々、乗り方が雑で交換前でも35～36台。40台いってる人もいたし。それでも、満タン15Lで450kmは走るし良し。
門前町の鳴き砂駐車場。 いい天気、少し風が強いくらい。 リアスプロケ交換、T35→T37後のツー。 トップスピードは落ちたけど、5速が使えるようになった。 ちょっと振動感じるくらい。 これはいい、断然楽しくなった。
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11/17 林道の入り口に仮的な看板有り。 ライフタッチ（食堂）までの国256、良き。 続きの阿智村までの国256も良き。
頃良い具合の紅葉。輪島と珠洲に掛かる宝立山（ほうりゅうざん）
全くもって早過ぎ、一輪も咲いてなかった。
温泉とは思えない洗練された建物。露天風呂はないけど海側の景観は悪くない。 地元の方々が多かった。 先に寄った大野市の焼肉大昌園、持ち帰りのみになってた。とんちゃん、持ち帰り。 道中、黄砂で曇ってた。天候も曇り。 帰りに高速で長めに走った。最高速落ちてなかった。スプロケ交換して良かった。
いい天気、ちょっと道、険しい。トイレがないのは残念。灰皿はいっぱいあった。 天日陰比咩神社からの道、林道だった。舗装されてたけどきつかった。 川のように水が流れ、土と落ち葉がいっぱいで疲れた。 下りは七尾方面に抜ける道、2車線で快適な舗装道路だった。 あと、気になることが。フィンの塗装、剥がれてきた。空冷は早いのは知っているけど今までの乗ってきた空冷で剝がれたの初めてだ。印度産だからなの？ホンダだからなの？安いからなの？
画像は前回の。 今日も快晴、スプロケ交換後、県道またぎで山田、八尾、大沢野に行ってきた。 帰りは高速で。追い越し良き、上りは以前より全然良いけど、350やからね。5速が使えるの良き。交換、正解。 ただ、燃費は31.4。元々、乗り方が雑で交換前でも35～36台。40台いってる人もいたし。それでも、満タン15Lで450kmは走るし良し。
門前町の鳴き砂駐車場。 いい天気、少し風が強いくらい。 リアスプロケ交換、T35→T37後のツー。 トップスピードは落ちたけど、5速が使えるようになった。 ちょっと振動感じるくらい。 これはいい、断然楽しくなった。
ライコランドで、ドリブンスプロケット交換とフォグラン取付けを注文。 道の駅瀬女へ向かうも寒く、国360で橋立方面から帰参。 今日は気温17℃。山はところにより3℃、山はまだまだ寒い。
11/17-2 映えの為に車両入れている人達もいたが、どうも臭いに困りそうなので端っこから。 伊那ICから国361までの道、伊那西部広域農道から見る駒ヶ岳、良き。
11/17 林道の入り口に仮的な看板有り。 ライフタッチ（食堂）までの国256、良き。 続きの阿智村までの国256も良き。
頃良い具合の紅葉。輪島と珠洲に掛かる宝立山（ほうりゅうざん）
全くもって早過ぎ、一輪も咲いてなかった。
今度はモンベルで。全然、乗れてないな。
最初に購入したタイチライディングシューズ（RS006）の使い心地が良いので雨天用に追加。webike、珍しく早く届いた。
少しシーズン過ぎてるが、それでもきれい。 国416通ってみた、福井県側はきれいに舗装されて道幅も最低1.5車線。石川県側は酷い、落石、落ち葉ありの最低道幅1車線以下のガードレール無しが所々にあった。途中県43で小松に抜けた。 10/18 18ヶ月目点検、走行距離9,000km弱。 乗れてないのもあるかもだけど、思いのほか飽きてない。やっぱり単気筒が好きなんだわ。単気筒の650辺りが出たら考えるかもしれんけど。
