タービン交換でお預かり中のEND様JB23です走行時に異音がするとのことで確認するとタービンからでした外してみるとシャフトがガタガタでした・・・羽根が当たってたんですねということで、お疲れ様なタービンにサヨナラしてリビルトタービンに交換ですホース類も新品に交換し
山梨県にあるジムニー専門店。ジムニーのカスタマイズやパーツ、ジムニー走行会「油煙隊」の活動も紹介。
2024年5月
タービン交換でお預かり中のEND様JB23です走行時に異音がするとのことで確認するとタービンからでした外してみるとシャフトがガタガタでした・・・羽根が当たってたんですねということで、お疲れ様なタービンにサヨナラしてリビルトタービンに交換ですホース類も新品に交換し
リフトアップとその他カスタムでお預かりのST様JB64ですカスタム内容は、リフトアップとバンパー交換、フロントカメラ＆モニター、ステアリング交換ですまずはリア側からショウワガレージさんの足回りに交換、2インチアップのキットですリアバンパーも交換完了ナンバー移動も
前後バンパー交換でお預かりのAZM様JB64ですまずは後ろから、純正リアバンパーを外してハイブリッジさんのバンパーに交換！スペアタイヤがそのままだとバンパーへ干渉するのでスペアタイヤ移動ブラケットも使います左右牽引フックも取り付け予定でしたが右側はマフラーに干渉
商品車JB23/平成27年式/シルバー/オートマ/リフトアップ 仕上がりました！
カスタムしたJB23が新たに商品車加わりました！平成27年式、オートマ走行距離は約68,580kmです内装はばっちりクリーニング済みでキズ等はとても少ないです当社オリジナルコイルスプリングJS2を使った足回りで約60mmの車高アップですタイヤはジオランダーG003の185サイズ気に
雨漏り修理とエアコンガス補充でお預かりのUCD様JA11ですエアコンガスの補充を終え、雨漏りチェック助手席足元には雨漏りとの戦いの痕跡がみてとれます定番のカウルパネルのスリットの詰まりは無しですカウルパネルの両サイドのボディのつなぎ目、ここもよくあるポイントです
2024年5月
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タービン交換でお預かり中のEND様JB23です走行時に異音がするとのことで確認するとタービンからでした外してみるとシャフトがガタガタでした・・・羽根が当たってたんですねということで、お疲れ様なタービンにサヨナラしてリビルトタービンに交換ですホース類も新品に交換し
リフトアップとその他カスタムでお預かりのST様JB64ですカスタム内容は、リフトアップとバンパー交換、フロントカメラ＆モニター、ステアリング交換ですまずはリア側からショウワガレージさんの足回りに交換、2インチアップのキットですリアバンパーも交換完了ナンバー移動も
前後バンパー交換でお預かりのAZM様JB64ですまずは後ろから、純正リアバンパーを外してハイブリッジさんのバンパーに交換！スペアタイヤがそのままだとバンパーへ干渉するのでスペアタイヤ移動ブラケットも使います左右牽引フックも取り付け予定でしたが右側はマフラーに干渉
カスタムしたJB23が新たに商品車加わりました！平成27年式、オートマ走行距離は約68,580kmです内装はばっちりクリーニング済みでキズ等はとても少ないです当社オリジナルコイルスプリングJS2を使った足回りで約60mmの車高アップですタイヤはジオランダーG003の185サイズ気に
雨漏り修理とエアコンガス補充でお預かりのUCD様JA11ですエアコンガスの補充を終え、雨漏りチェック助手席足元には雨漏りとの戦いの痕跡がみてとれます定番のカウルパネルのスリットの詰まりは無しですカウルパネルの両サイドのボディのつなぎ目、ここもよくあるポイントです
商品車のJB23が入庫しました！平成29年式、オートマ走行距離は約62,300kmですキズ等ほとんど無く、きれいな内装！外装もきれいな車両ですタイヤはスペアも含めて艶消しブラックの社外アルミホイール気になられた方は是非見にいらしてください ブロ
クーラント漏れでお預かりのMRT様JB23ですどこからお漏らししているか確認してみると珍しいパターン、アッパータンクのこの場所から漏れていましたということで部品発注、今回は社外新品を取りましたくたびれたラジエータにさよならホースも換えておきます新品ラジエーター＆
リフトアップetc.でお預かりのISKW様JB64です今回のメニューはリフトアップ、コンピューター書き換え、ガラスのフィルム張りですフィルムはプロに張ってもらって既に作業完了ということで一旦ピットに入れて・・・書き換えのためにコンピューターを外してハイブリッジさんに
車検に合わせてフロントカメラ取り付けのKBYS様JB64です2インチほどリフトアップされているので車検には直前直左対策が必要になりますということで、フロントカメラ＆モニターの取り付けですカメラがグリルのSマークの隙間に収まるタイプですダッシュボードにモニターを付け
エンジン不調でレッカー入庫したKYNG様JA22です〇の部分の配線を動かすとエンジンがぶすぶす言い出したり止まったり・・・JA22でたまにあるプレッシャーセンサー裏の断線でした結線し直して無事症状は治まりました！ ブログ村ランキング参加中です
エンジンチェックランプが点灯するとのことでお預かりしたONS様JB23ですチェックしてみるとO2センサーが一番怪しい交換してみると、無事チェックランプは消えましたコンピューターからなにからカスタムしている車両なのでそっち関係の異常じゃなくて一安心
リアバンパーとオーバーフェンダー交換でお預かりのHRS様JB74です純正リアバンパーと純正オーバーフェンダーサイドステップも交換です作業前に泥落とし乾いたらピットへ入れてパーツを外します塗装から戻ってきた部品を取り付け始めるも・・・すごい反り返っててFRPが割れる
タイヤとホイールの交換でお預かりのSIT様JB74ですスペアタイヤも入れて5本の交換ですおニューのタイヤはオープンカントリーA/Tでサイズは215/70R16ですホイールはレイズ16インチですタイヤとホイールを組んだらしっかりバランス取り履かせてみてハンドルを切るとバンパーに
商品車のJB23が新たに仕上がりました！平成16年式、マニュアル、走行距離は約42,500km内装もキレイでシートのへたりなんかは特になしです足回りはもともとついていたサスペンションで2.5インチくらい上がっているようですタイヤは新品のジオランダーG003の185サイズですルー
新たに商品車が入庫しました！JB23の最終型、10型でリフトアップしてあります平成28年式、オートマ、走行距離約34,460kmきれいな内装です当店で新車納車時にカスタムした車両でアピオさんの足回りがはいっています気になられたかたは是非見にいらしてください！
YC様JB74を納車前カスタムです！内容はルーフキャリア、リアラダー、タイヤ交換ですまずはキャリア＆リアラダー組み立て、どちらもモーターファームさんのものです部品点数がなかなかの数なんとか組みあがりましたラダーも組みあがりましたそしてキャリアを載せて場所を決め
車検と合わせてキングピンベアリング交換のWTB様JB23ですキングピンベアリングの劣化はジャダーの原因の一つでもありますキングピンベアリングが原因の場合シムを入れておさまることもありますが根本の劣化したベアリングはそのままなのでしばらくするとまたジャダーが出始め
前後バンパー交換でお預かりのKBYS様JB64ですまずはフロントから取り付け用の穴を開けてバンパー取り付けフォグランプはこちらをつかいますスキッドプレート取り付け中純正バンパーを外すと丸見えになってしまうライナーをカットしてフロントは完了リアは純正テールランプを
リアバンパー交換でお預かりのHYKW様JA22ですぐにゃりといってしまってますめりこんでなかなか外れませんでしたが、どうにか撤去配線は奥に突っ込んであるだけの状態だったのでしっかりまとめておきました新品のバンパーとテールランプを取り付け仕上がりです！
点検整備でお預かりのNKJM様JB23です一通り見てみて具合の悪そうな箇所はいくつかありましたが早めにやっておいた方がいいところはタービン、オイルクーラーオイル漏れといった感じでしたということで注文した部品が到着、タービンはリビルトです面倒な場所のボルトが折れて
静岡県へ出かけてきました。下の画像何処か？お判りでしょうか？高速のPAでのショット浜名湖の画像です。私用にて浜松市へお出かけ･･･例によって、用事をソソクサ済ませプチ観光です。航空自衛隊 浜松基地内の広報館こんな立派な施設ですが、無料でした一時間程の見学でした
バンパー交換とグリル交換でお預かりのKIK様JB64です早速、フロントグリルとバンパーを外しますロボットみたいな顔がコンニチワバンパーはペニーレインさんのスクエアバンパー、スチール製の重量級バンパー！スキッドガードも付けて仮合わせ・・・フォグも移植して取り付けそ
3つほど前のブログ、KYK様JB74のカスタムの続きです足回り交換が終わりまして、グリルとヘッドライト、ウインカー交換です純正からイカリング付きの社外品へウィンカーも交換して新しいグリル取り付け新型か以前のタイプか分かりませんが、こちらもGクラス風のグリルですね↓
新品パーツでカスタムした商品車のJB23が新たに仕上がりました！平成23年式・・・マニュアル！走行距離は約56,900kmです内装はキズや擦れがとても少ないですショウワガレージさんの前後バンパーオリジナルコイルスプリング「JS2」を使った足回りで約60mm+タイヤ分のリフトア
新たに商品車JB23カスタムの仕上げ中です！バンパーや足回り、タイヤなんかは新品ですサスペンションで約60mmの車高アップ＋タイヤでもうちょっとアップです走行距離は約56,900km！マニュアル車！こちらのJB23は現在クリーニング中です仕上がりましたらご報告いたしますので
リフトアップやその他色々カスタムでお預かりのKYK様JB74です既にダムドさんのLITTLE Gの外装パーツが付いていますね純正リアバンパーはボディカラーの黒ZJ3に塗装します他にも灯火類のカスタムやオーディオ取り付け等、盛り沢山です足回りはショウワガレージさん一式です、2
リフトアップでお預かりのIKD様JB64ですいきなりリア交換後、シーエルリンクさんの1インチリフトアップのサスですフロントも交換完了タイヤもノーマル175サイズからジオランダーATの185サイズにチェンジですホイールバランスもばっちりおニューのタイヤを履かせたら仕上がり
5月2日(火) ～ 5月5日(金)は、GW休業となっております。ご不便をお掛けしますが、何卒宜しくお願い致します。休み明け少しあとに程度の良い商品車JB23カスタムが仕上がる予定です、お楽しみに！ ブログ村ランキング参加中です。応援お願いします。m(__)m
マフラー交換とスプリングのズレ調整でお預かりのFKSM様JB23です腐食の進んだ純正マフラー、吊るすためのステーがもげてなくなっていました外したら・・・なかなかです腐食マフラーから程度の良い中古純正マフラーにチェンジそして、サスペンションのズレの方はこんな感じで
クーラント漏れでお預かり中の クーラントの乾いた跡が劣化したホースが裂けたようです裂けたホースを換えても今度は他のくたびれたホースに圧力が掛かって裂ける可能性があるので全交換しますということで部品発注！新品のホース待ちです ブログ村ラン
車検でお預かりのAOYG様JB23ですが、タイヤがもうツルツルですので要交換！ということで、マキシスの6.50サイズからBFグッドリッジのオールテレーンの225サイズへ！一般的な軽自動車のタイヤと比べると親子の様ですタイヤ交換前に下を覗くとホーシングのズレ調整をされていな
～ ゴールデンウィーク休業のお知らせ ～誠に勝手ながら、5月2日(火) ～ 5月5日(金)は休業日とさせて頂きます。ご不便をお掛けしますが、何卒宜しくお願い致します。 ブログ村ランキング参加中です。応援お願いします。m(__)m下の4WDのバーをクリック
商品車JA12が新たに仕上がりました！JA12というのはガワはほぼJA22と同じですがF6Aエンジン（JA11と同じ）を積んだジムニーで平成10年式、オートマ走行距離は約99,000kmサブウーファーリアシートもJA22と違いますJA11の様に左右一体型です気になられた方は是非見にいらしてく
トランスファーオイル漏れでお預かりのKTMR様JB23ですトランスファーとプロペラシャフトのフランジ部から飛び散っているようで周囲はべたべたですトランスファーのオイルシールがダメになっているようです外した後のトランスファー側プロペラシャフト側・・・漏れたトランス
リフトアップした商品車JB23が新たに仕上がりました！平成18年式、マニュアル車、走行距離約79,900kmフロアマットは新品です足回りは当店オリジナルコイルスプリング「JS2」を使ったキットで約60mmアップです2インチちょっとのリフトアップでタイヤを含めれば2.5インチくらい
新たに商品車JB23が仕上がりました！平成15年式、マニュアル走行距離はちょっと多め、約216,200kmです足回りは入庫時のままで、3インチほど上がっていますタイヤは大きめなグラントレックMT2の7.00サイズとなっています ブログ村ラ
前回の続きで、足回りが完了してそして、直前直左対策のフロントカメラも取り付け完了！JB64/74は2インチも上げると下の写真の高さ1m、幅30cmの黄色い物体（子供を想定？）が直前にあると見えません、そうなると車検NG・・・そこで、こういった対策が必要になってきますちな
ショック交換とフロントカメラ取り付けでお預かりのWTNB様JB64です既にペニーレインさんのスプリングで30mm、スペーサーでもうちょっと上がっているようですショックは純正に延長ブラケットですね新しいショックはタニグチさんです2～3インチ用1インチちょっとのスプリングに
新たにJB23のカスタム車が仕上がりました！ボディは黒に全塗装！平成13年式、オートマ走行距離は約126,800kmタイヤは新品のジオランダーG003で185サイズですオリジナルコイルスプリング「JS2」を使った足回りで2インチちょっとのリフトアップ！ショックはタニグチさん、マフ
コンピューター書き換えetc.でお預かりのHRS様JB74ですコンピューター書き換え以外にもNAGバルブやオイルキャッチタンク等カスタム予定ですが取り敢えず、書き換えのためにハイブリッジさんにコンピューターを送って戻り待ちです-------------------------------------------
