タイに住んでいるあるアベレージゴルファーの日記です。
はてなに引っ越しました。
会津、磐梯山方面は、物心ついた頃から行った記憶がない。写真で見た記憶はあるので、赤ちゃんかもしくは3歳くらいまでに行ったか？ 車は、快適。 デフォルトのエコモードだと回生ブレーキがかなり強い。BMのバッテリーモードの比ではない。俗に言うワンペダル運転が可能。ゴーカートのように放っておくと止まりそうで、慣れは必要。街乗り用と聞いた。高速は、ノーマルモードで走った。(^^) オーディオシステムは、BOSEスピーカーだが、音的になんか残念な気がする。イコライザーで細かく調整したいが、機能がついていない？！ バックミラーは、モニターから普通の鏡に戻せた。やはりこちらの方が使いやすい。シチュエーションに…
1年に1回休暇を兼ねて日本に帰ることにしている。9月に甥の結婚式があり、今年は、都合2回の帰国。 今年は、わりあい長め。今年もゴルフの予定は無し。用意が大変なのと気候が暑すぎる。いつも、自分が日本でゴルフ出来ると思うか？と自問自答する。短パン、サンダルでクラブハウス出入りしている自分的には、勝手が違いすぎて、そもそもあまり楽しめなさそう。 嫁さんが春に一時帰国して、日本での嫁さんの足用に車を発注。タイミングで今回、自分が受取り。 日産のAURA（旧モデル）、発注後にマイナーチェンジとなったようだ。嫁さんと意見が一致したが、旧モデルの方がかっこよい。こっちで満足している。駐車場の関係でこの位の大…
忙しい合間をぬって、木曜日、タイカン。青ティ。 ショットに関しては、これじゃない？というのをつかんでから、それを出来たか、出来なかったかと言うだけで、それ以上は悩まないようにしている。自分の中の型が出来なかったり、ライとか状況にハマらなかったというだけ。今までは、型自身に疑いが生じていて、自信を持ってスイングができていなかった。アプローチは何パターン（引出し）か持っていた方が良いと思うが、ショットは一つの型で十分だと思う。 日曜日と振替休日の月曜日、ジェムスでラウンド。 平日、仕事が忙しすぎたのか、両ラウンドとも思うように身体が動かなかった。ボギーを拾っていく最低線のゴルフ。 途中で突然、ビッ…
こんな時期に仕事が随分盛り上がって来ている。 信頼してタイ人に任せていたが、らちがあかない。月曜日から自分がやるしか無いかと思っている。乱戦に強い人は少ない。日本への帰省を月末に控えていて、それまでに何とかしないといけない。 仕事に心を奪われモヤモヤしたたまま、週末、ホアヒンへ。相変わらずオンオフの切り替えが上手くできない。 土曜日、バンヤン、名称あらためパイナップルヴァレー。経営が変わって、少しローカル化が進んだ感じ？特別感が薄れたように感じた。スタッフの対応もよく言えばカジュアルだが、接客としては以前よりも崩れた感じだった。ただ、コースの状態はいつも通り最高に良かった。 以前、どのティーか…
スイング改造は、一区切り。（何回目？(笑)）自分のスイングのラストピースは、右ヒンジだったのかという思いが強い。今までの身体の感覚とだいぶ違うので、戸惑いはあるが、当たらない、できないという感じはない。身体感覚がしっくりくるまで、今は違和感に耐えている。脳内のこう振っているつもりというイメージと実際の身体の動きが、随分ずれていたというのを実感。心なしか上手くヒンジが入ると肘への負担も減って、痛みも感じないようだ。 ゴルフインストラクター@golfnokiwamiさんのツイートで、 スイングが良くなれば．綺麗になれば80切れるとか、良いスコア出るとかではない ゴルフってあくまでターゲットスポーツ…
NXグリーンは、46インチ、今まで使ってみて、全体のバランスがD3で重すぎ、叩く感じが出ない。もとい、感じは出るのだが、振れてくるラウンド後半でやっと感じが出る。ラウンド前練習をしないので、前半は、少し緩く入りたい。 アイアンがD1ちょっとぐらいなので、それに合わせて2ポイント下げようとすると、0.25～0.5インチカットかなと考えたりする。ちょうどNXブルーと同じ長さの45.5インチで良い気がする。 バットカットでどれくらい硬くなるのかが、心配だが、45.5インチのセッティングは普通にあるわけで、それほど心配する必要はないと思っている。 まだ、悩み中。とりあえず、週末ロイヤルジェムスは、暫定…
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ライの悪いところからでも中長距離を稼ぐため、5UT(24.5度)を注文した。5番(26度)を外す。6番(29度)と少し間が空くが、、4UT(21度)とはちょうど良いロフト差か。 6UT(27.5度)は、距離の階段や、5UTのラフからの打ちやすさを見極めるため、もう少し様子見。 以前、FW、UTは不得意クラブだったが、エポンにしてからかなり安定した。以前購入した中古オノフ黒を最近試してみたが、今も全く打てなかった。打てるようになったのはクラブ特性によるところが大きいと思う。ほかのブランドへの変更は難しいと感じた。 スペックは決まっているので、組んだ後、自宅まで届けてくれるという。今日、夕方届く。…
今回は、ローカルゴルフ場を繋いだ合宿。 初日、ロイヤルラチャブリ 既に韓国人が入って来ていて、相変わらずの傍若無人ぶりだったが、相手にせず、ひっそりラウンド。芝のコンディションはまぁまぁ。グリーンは、相変わらず早かったが、ボコボコしていて、結構オフロード感があった。 前半は、ショット不調で46を打ったが、後半回復して、38で上がった。最近、時々ハーフ30台が出るが、アウトインが揃わない。ショットを1ラウンド維持するのが難しい。心もそうだが、技術的な部分も多いと感じている。 ホアヒン泊で、翌日、ロイヤルホアヒン。完全オフロード状態。1番ホールはコンディション悪く閉鎖中だった。ホアヒンでは、まだ、…
スイング定着のため、最近、アドレスした時のボールやその周辺の見え方を意識するようになった。アイアン、フェアウェブウッドとユーティリティは、ナイスショット時の良い感じで見え方が固定できているが、ドライバーは、まだ見え方を固定きていなくて試行錯誤している。いずれにせよ、視界の外、右側で、腕が真下に降りて、円弧を描くようなイメージになる。 もう一つの意識は、アドレス時の足裏への荷重。シャンク対策で、ここ数年は、踵気味にしていたが、セオリーの土踏まずと母指球の間くらいに戻した。気が付くと、恐怖心からかかと寄りになっているので、意識して荷重を行っている。 今週、乾季入りとのニュースを見たが、金曜日まで、…
水曜日、祝日で早朝、ユニランドに行くつもりだった。朝、家を出たら豪雨。途中まで行ったものの、電話で協議して中止。豪雨の中、独り、プロムラチャチョノニー道路（高架上の自動車専用道路）を運転していたが、あの道路が、あんなに危ないとは思わなかった。高架上なのにあちこちで大量の水が溜まっていて、ハンドルがとられたり、ハイドロプレーニングぽくなったりした。次から雨の時はチャトチャック周りで、水捌けの良い正規高速を行こうと思った。 土曜日、メンバー仲間とジェムス ティーオフ前から右親指と手首の間あたりが少し痛くて、今日は力を入れずに振ろうと思った。飛距離はドライバーで少し落ちたが、アイアンは、あまり変わら…
結構な頻度で、スイングの感じが悪くなる。 プレッシャーのかかる場面で、丁寧にラインを出そうとか、シャンクを怖がって正しい場所に丁寧にヘッドを落としたい、とか考えると、感じが崩れる。トップで、余計な間が出来ている気がする。ショートホールでも、大事に行こうと考えた時が、大概、危ない。トップの位置が狂って、感じが悪くなるのかと、今まで考えていたが、どうも違うようだ。 ものの解説では、トップで間を作ることは重要と書いているが、自分の場合、かえってリズムが崩れ、切り返しの左踏み込みがゆっくりになり、左への体重移動が緩慢、右肩が下がり気味になっているように思う。イチ、二のサンではなく、イチ、二で振りたい。…
タイは3連休。日本と同じ。日タイで休みが揃うと仕事の連絡が少なくて助かる。ロイヤルジェムで2日間ラウンド。 季節の変わり目か、今週は、ずっと風邪気味。喉の痛みと鼻水。外気も下がり気味。連動する？！寒いオフィスでPCに向かっているのは辛かった。 土曜日、渋滞を避けるべく、かなりの早朝スタート。まだ、体調は風邪気味で、時々、咳をしながらラウンド。ハーフ終了7:40で、1番に戻ったらこれからスタートの人でごった返していた。何とか8時くらいにスタートできた。その後は毎ホール待ったが、11時前には上がり、食事をして13時前には家に着いていた。 前半、トリを2個叩いて、40台後半だったが、後半、バーディも…
10月下旬にアジアンツアーがタイカンで開催されるようだ。 日本人プロが来るかどうかは不明。日本のツアーがシーズンなので、少なくとも日本のシード選手は来ないだろう。 その1週間前にラウンド。いろいろツアー施設が出来ていた。 余談。EPONの54度は、調整ショットした時の方向性がいまいちなので、数ラウンド前から懲りずにM425AWに変更。(何回目？) EPONのAF306は少しオフセットが入っており、マスダM425SのP/A(48度)に繋がる感じが良い。EPON(50度)でも可だが、M425 AW(52度)との距離差が出なくなってしまう。Sとは言え、完全ストレートではなく、オフセットは入っている。…
ラウンド中、スイングを考えないようにしているが、ラウンド後、振り返りはする。後半、肩が回るようになったのは、グリップが出来ている前提で、腰、肩、腕の順番がスイングが上手くできるようになったからだと思う。 ダウンスイングで腰、肩、腕の順に回っていかないのは、シャンク後遺症。色々試行錯誤してシャンクを避けたパターンが悪癖のまま定着したものと思う。極論で腰、腕、肩の順になってしまった。この順では腕の通り道が詰まる。肩を開かないという巷のレッスン記事や動画もこれを固める一助になってしまった。肩を元の場所まで戻すことは、本来、開いたことにならないのだろう。左肩を元の場所に戻して、腕が降りてインパクトする…
月曜日、会社ビル下にできた日本スタイルというふれこみのローソンで、ホットショーケースに入っていた豚の揚げ物を買った。ショーケースから取り出す時、かなりの冷風が出ていたのが気になった。迷ったが、結局、買って食べた。店員にその旨注意したが、バイトのタイ人であり、関心無く、聞き流しだった。調理品管理の意識がルーズ過ぎる。 食後、胃もたれが始まり、さらに夜ぐらいからお腹の具合が悪くなり、火曜日朝、無理やり出勤したが、下痢に加えて、吐き気や頭痛が加わり、すぐに帰宅した。身体が壊れた感じで、火曜日終日、症状を引きずった。応援しようと思ったが、この店ではもう食品を買う気が起きない。 日曜日、誘われてビンテー…
土曜日、ロイヤルジェムス。 アイアンのスイング微調整を繰り返していたら、ドライバーがおかしくなった。ここのところ好調を維持していたが、ボールの位置がよくなかったのか。前半、アイアンとパターでリカバリーが聞いたが、後半は、リカバリーが聞かなかった。前ホールでダボを打った後、さらにティーショットをミスすると、どうしても無理をしたくなる。ライが悪ければ、引く勇気が必要。ゲームの流れの読みが甘い。 土曜日夜から、プレジデントカップをテレビ観戦。今年は、接戦でかなり面白い。(3日目途中まで) ストローク戦は、見ていて退屈だが、チーム戦マッチプレーフォーマットは、面白いと思った。 世界選抜に頑張って欲しい…
スワナプームからの出発搭乗口が新ターミナルだった。新ターミナルにもタイ航空のラウンジがあるかと思ったが、無く、いきなり難民状態に。。Pizza Companyでバカ高いビールを飲んで時間を潰した。 普通の帰国であれば、深夜便は絶対乗らないが、今回は仕方がない。新ターミナルは綺麗だが、やはり旧ターミナルのラウンジに籠るのが最適のようだ。 水曜日1人でジェムスで練習ラウンドした。やはり1人だとスコアは出る。前半39。後半は、6番で詰まったので止めた。以前、アルパインメンバーの人も同じようなことを言っていた。キャディも不思議がっていたが、ボビージョーンズならともかく、ゴルフは相手があってのもので、1…
土曜日は、早朝、嫁さんを空港へ送ったため、ラウンド無し。ぼんやり。 日曜日、ロイヤルジェムス。懲りずにエースボール選びを継続。ブリヂストンのRXが安くなっていたので、試した。 ドライバー飛距離は、ディスタンス系に比べて若干落ちるようだが、スピンがかかって救われる場面も多かった。3箱買うとJGRより安くなるので、コロコロ変わるが、お財布事情最優先で、こっちにしようかと思った。ダース1,100Bくらいになるので、嬉しい。値段的にはD1に迫って、このスピン性能は嬉しい。今年出たばかりのモデルの気がしたが、このプロモーションは旧モデルなのだろうか？ ところで、キャディにマニュキュアの除光液を持ってきて…
いきなり余談だが、顧客日系企業の景気が良くない。中国勢（電気自動車系）に押されて、撤退する企業も多い。その時の周りの雰囲気に乗ったり、コストだけを追いかけて進出した企業は厳しい。駐在員の減少で、日本人消費をあてにした企業も衰退気味。今や日本食レストランもタイ人顧客が中心。（そうしないとレストラン側もやっていけない）食事していても、少し肩身が狭い。円安も追い打ちをかけていると思う。仕事で、撤退の相談を受けてばかりいると、気が滅入ってくる。日系企業は、今が踏ん張りどころだと思う。国、地域に根差した企業たり得るのか、それはただのお題目で、所詮は、コストや損得だけ考えて、タイに出てきたと見透かされるの…
ユニランドとロイヤルジェムス。 パターは、シャフト垂直のアドレスで巻き直し。プレッシャーがかかった時にヘッドがぐらぐらすることも多いため、試しに肩と一体化できそうで脇を身体にくっつけて気味にしたら、固定されて良かった。ただ、まだ、タッチが上手く出ていないので、要調整。 ユニランドは、相変わらずコンディションが良い。グリーンは少し最盛期に比べ遅くなった。途中、低血糖気味になり、力が入らなくなり乱れたが、いつも途中で食べるลูกชิ้นปิ้งを食べた後、回復できた。何とか80台。 ロイヤルジェムス。 後半、混んでいたのと暑さが増して集中力が無くなった。ドライバーは良かったが、近場が崩壊状態だった…
マスダのStudio1は、ロフト角が4度ついているが、多分、ペタッと置いた時の角度。ペタッと置くとハンドレートなシャフトの傾きになる。以前試打したスコッティキャメロンやかつてのエースのナイキとかもそうで、必ずハンドレイトになるようなネック形状になっている。 Golf WRXの記事とかに、プレイヤーにハンドファーストやハンドスクエアを意識させるためにわざとこういう風に作ってあると書いてある記事を読んだ。ただ、最初からポンと置いた時にシャフトが垂直になるように作った方が良いのではと思ってしまった。こういう風に作ってしまうと、座りが良いと言ってもあんまり意味がない気もする。 ポンと置いて打ち出す方向…
ロイヤルジェムス バンスがわかってきたと書いたばかりだが、まだ不安定。 突き刺さるショットが幾つかあり、滑らないなぁとキャディに言ったら、芝が逆目だからと言われた。 もっとスイープに打たないといけなかったのか、それとも突き刺さる前提で球をクリーンに打たなければいけなかったのか。ライの経験が足りていない。もっといろいろなライから打ってみる必要がある。
いきなり余談だが、松山プロが先週優勝した時に使っていたキャメロンのクラフトマンパターの形状が、マスダのstudio-1パターの形状に似ていて、何か嬉しかった。（底に溝はないが、、、）グリップを買えたばかりのstudio-1は、自分の中で、今、ホット。グリップは、今回、セミラージタイプ（純正）にしてみた。スプリットハンドグリップの自分にはちょうど良い。 掴まえるように打つ必要がある。まっすぐ引いて打つとだいたい右に抜ける。逆に平面にインサイドに引くと引っかかる。普通のショットと同じ？まぁ、見た目よりは大分易しい。夜、暇つぶし練習の相棒。 今日のタイカントリーは、グリーンがかなり遅く、しっかり打た…
ラウンドで、ボールテスト。 日本で買ってきたD1 2024年モデルと気になっていたブリヂストンJGR（タニヤで購入）を比較テスト。D1（2020年モデル）は、飛んでよいのだが、どうしても50から70くらいの距離で神経を使う。D1 2024年モデルは、どんな感じか試してみたいと思った。 10番からD1 2024年モデル。18番の池ぽちゃまで使ったが、打感は相変わらず軽い。スピンも旧モデルとあまり変化は感じなかった。グリーン上でダーっといく感じ。中途半端な距離で神経は使うが、悪い感じはしなかった。ただ、タイでは2024年モデルは売っていないし、わざわざ日本から買ってくるほどではない。2020年モデ…
M425とM425Sを比較して、ネックの形も違うのだが、バンスの形も違う。バンス角は14度で同じ。Sは、トゥ側とヒール側が削られている。特にヒール側の削りは大きい。自分はヒール側のソールを使う意識があったせいか、Sは、ノーマルに比べてバンカーでも芝の上でも潜るようなショットが多いように感じた。バンカーの距離感もだいぶおかしくなっている。AWもSWほど極端でないが、同じようなバンスの削り方がしてある。この間、フルショットでちゃんと当たっている感じなのに距離が全く出ていないショットがあって、この辺が原因かと思った。 今日、マットで2ヤードのアプ練習をしての気づき。普段のアドレスよりヒールを気持ち浮…
月曜日タイに戻り、火曜日から金曜日まで仕事。 自分の車に戻った時、視界の広さに感動した。BMのAピラーが立っているのがかなり大きい。やはり乗り慣れたこちらの方が落ち着く。 土曜日、ロイヤルジェムス。随分混んでいて予約が6時16分スタートしか取れなかった。ウッドのヘッドカバーを日本で購入。ウッドのカバーを本体に合わせてエポンで統一した。 ゴルフは慣らし運転。脳内のイメージやストーリーを作り込まないこと。よい結果を強くイメージした裏側には悪い結果のイメージがある。目標に対して、打ちたい弾道のアドレスを作ったら、あとはスイングテンポだけを意識。スイングは型通りを励行。ドライバーは結構良かった。パター…
11月も中旬なのに雨季が終わらない。 ジェムスでは、毎夕、毎晩降っているらしい。芝は完全ウエットコンディション。カート乗り入れは不可。 空気は、朝、少しひんやりした気もするが、昼、気温が上昇し夕方、雨が降る。 ゴルフの方も調子が上がらない。どうしても打った感じが途中で悪くなる。パットは、忘れていたことを思い出して、だいぶ方向性、タッチが戻った。読みの問題で入らなかったが、次回が楽しみ😊 スコア出ることに越したことは無いが、1週間の仕事等のモヤモヤを晴らして、ざらついた気持ちを整える為にやっているので、目的を取り違えないようにしたい。何か珠玉の1球があれば、それだけでも良い。前半、13番のアイア…
先週、晴天続きで、時期的に雨季も終わったかと思わせた。 と思ったら、土曜日、午後、日曜日夕方と土砂降り。 幸い、ラウンド中は当たらなかったが、土曜日はゴルフ場を出てすぐに雨にあたって、帰宅まで2時間半。日曜日、夕方は、風が強くベランダの木が折れるかと思うくらい、しなっていた。 ラウンドは、暑く、日曜日の後半は、我慢が効かず、集中力も途切れて崩れた。何か力が入っていたようにも思う。飛ばし屋と一緒だとなかなか難しいが、もう少し自然体で。体幹がブレブレだった。 日曜日、深夜、嫁さんが、1ヶ月の日本滞在を終えてタイに帰国。ピックアップしにスワナプーム空港へ。駐車場の料金システムが壊れていて、混んでいた…
漸くオークパンサー。今年は、暦の関係で随分遅かった。 本当に久しぶりに5人打ち。 前半、後ろの日本人4人に詰められてプレッシャーを受ける。 どうもペースが上手く掴めない。最近は6人打ちを認めるゴルフ場もあるようだ。ジェムスも3月頃、一時的に認めていた。評判が悪く、1ヶ月程度で撤回された。とてもではないが、6人組の中に入って、リズムを出せる自信はない。 後半、前が詰まって少し楽になったが、やはり、ペースは掴めないままだった。 前後の組、同伴者にイライラしたり、スイングを考えたりして、スイングリズム、ラウンドリズムが崩れるとショットは必ず乱れる。スイング中の無意識の部分が消えてしまい、意識下にスイ…
メガバンナにあるトップゴルフに相棒と2人で行ってきた。 普通のウチッパはあまり面白くないので、もちろんゲーム感覚で楽しく練習できれば、それに越したことは無い。 と思って行ってきたが、朝のせいかゲームでワイワイやっている人は皆無。 小さい子供が隣で短いクラブを振り回し、危ない。 夜に酒を飲みながら適当に打つところで、朝から真面目に練習するところではないようだ。😔
金曜日、前国王を偲ぶ日で休み。 ユニランド、人が少なかった。韓国人ツアーは12月から入るようだ。 前日の雨で全面ウエット。適当にボールを動かしながらラウンドした。バーディ2個の80台前半で、満足。 余計なことを考えないように努力した。思いついたことを試すと大抵失敗して、ダボが来た。 土曜日、ジェムス。 いきなり10打近く後退。ホームなのに何故かいつも難しい。全てのホール、ショット地点でトラウマを抱えていて、心理的プレッシャーを感じると言うのもあるが、ユニランドと比較して、やはり芝質なのだろう。いつまでたっても対応できていない。特にアプローチとパット。ここで大きく差が出ている。アプローチでラフは…
自分もお世話になっているタイゴルフエージェントのブログで、ジェムスをディスりながら紹介しているのを見て、仲間と「言われているよ」と苦笑した。コースレイアウト自身の紹介は、ガーミンの紹介のためだと思うが、少し大袈裟かな。クラブハウスの評価は、正しい。ロッカールームを何とかして欲しいと言うのは、仲間内の共通の意見。ゴルフ場、タイ人メンバーもそうだと思うが、自分を含む日本人メンバーも、これ以上日本人ビジターが増加することを望んでいないので、この記事は、その意味で効果のある記事かなと思った。バンコク近郊でありながらタイののんびりした雰囲気を維持して欲しい。日本人ビジターが多いと何故か忙しない雰囲気にな…
いつもの3人でジェムス。嫁さんは明朝、日本に一時帰国予定。 スイングについて、しっくり来るものが欲しくて、いろいろなウェブサイトや雑誌を見るのだが、どうもしっくり来るものがなくて、よく漁っている。最近はスイングしていて気持ちよく振れない。特にドライバーは酷い。（例のコンケンの一発を除く）皆、そういう感覚なのかもしれないのだが、どうしてもラストピースがハマらない。いろいろやっているうちに正しかったところまで壊れてしまう気がする。今日もドライバーは、気持ち悪いショットが多かった。左脇を適度に締める感覚が掴めず、締めすぎてチーピンがかなり出た。それでもショートゲームを頑張って80台前半で終わった。 …
前回の記事に書いた通り、ホイールのリムに傷防止用のシールを張った。 まだ、乾いていなかったのか、受け取った当日に肝心の修理をした側（助手席側）が、走行中に一部剝がれてしまい、それが車体にむちのようにあたって傷がつくという、まさかの傷防止ならぬ、自傷の原因となってしまった。( ；∀；) 目的地についてみると、左側のシールは前後輪ともあらかた剥がれてしまっていた。 剥がれた後を見るとディーラーが、接着剤をかなり増してくれている感じだった。シールオリジナルの接着剤ではとても走行に耐えられない。ディーラーは、好意で（無償で）貼ってくれたわけだし、とても責められない。 翌日、ディーラーのお姉さんからかわ…
土曜日、嫁さんと2バックでジェムス。 BMWを、ホイールのガリ傷修理に出したため、前のレクサスNX復活。タイヤの扁平率が大きいと、簡単にホイールを擦ってしまう。今回で2回目。流石に修理後にガリ傷をある程度防ぐシール？を貼ることにした。久しぶりのNXは、特に色あせた感じはないものの、突き上げが強いのには違和感が相当あった。 修理に出す際に車に眼鏡とEASY PASSの端末を置いてきてしまった。急遽、使い捨てのコンタクトレンズを買って運転した。ゴルフラウンドは、普段、少し度の薄い眼鏡をしているので、それほど違和感を感じなかった。 ラウンドは、久しぶりに歩いた。医者から減量しろと言われていることもあ…
コンケンでの1発のドライバーショットが忘れられず、どう打ったのか思い出そうとしているが、全体を思い出せない。いつもよりトップが高かった気はしている。そして振り抜けた。いつもトップ途中で、行き詰まる感じで、トップが低いと感じていたが、その時は上手くハーフウェイから上方向に方向転換できて、上に抜けた感じ。上方向というのがポイントのような気がした。ただ、覚えているのはそれだけ。すべてが無意識のうちに上手くかみ合ったのだろう。キャディも（もちろん自分も）驚くナチュラルドローの一発だった。 普段、右腕、右わきを絞りすぎて、テークバックハーフウェイからヘッド方向が上を向かないで、身体の後ろの方にヘッドが行…
歳をとると、いろいろガタが出てくる。昨日は不整脈（期外収縮）の関係で、心臓医の定期健診。 高コレステロール、高血糖で血管ボロボロ系。 血糖値は110台境界エリアをさまよっているせいか、先生は、高コレステロールの方に着目している。薬を飲んでいるものの、今回の検査で悪玉コレステロールが目安の70未満に届かず、前回に続き80台。先生からエクササイズしてダイエットするか、薬を増やすかの2択を迫られた。心臓疾患高リスクの患者は、70未満を目標にする必要があるらしい。ダイエットといわれても、体脂肪率は17％で普通で、これ以上ダイエットしたくはない。ただ、薬増加する気満々の気配だったので、ダイエット頑張りま…
コンケンまで遠乗り。片道5時間半。 コラートで、バイパスに入るところが気になるくらいで、あとは単調な1本道。慣れのせいか、あまり遠いと感じなくなって来た。バンパイン―コラートの高速が出来たら、もっと短く感じることだろう。早く全線開通して欲しい。一応、来年、開通予定だとか。遠征ゴルフとしてジャンタブリにも行ったが、最近は道も簡単なコンケンに落ち着いて来ている。ジャンタブリは、シーフードの美味しい海沿いに泊まりたいが、ゴルフ場から遠くなってしまうので、ちょっと躊躇。コンケンは、ゴルフ場から近くに宿があり、イサーン料理も美味しい。 今回の遠征で注意した点、左腕は舵、右腕はエンジンと呼ばれるが、以前は…
かかと体重を強調しすぎたら、ダフリが止まらなくなった。前後の体重移動が大きくなりすぎるのか。。。何しろ、左腰側は左後ろ方向に回さないと行けない。母指球に乗せるように、戻すように微調整した。 おーいとんぼという漫画を単行本で買い続けている。今度、アニメにもなるらしい。今、ちょうどイガイガがタイに来ていて、タイが舞台になっている。自分の住んでいる国であり、興味深い。文化的な紹介の部分は、まぁ、浅いと感じるが、仕方がない。イガイガ自身、短期滞在者なのだから。今時、ユーティリティをกะเทยと呼ばないと思うが、、 タイ固有の芝でのアプローチショットの解説は、随分、参考になった。作者自身が取材で訪れたの…
土曜日、ジェムスでラウンド。 随分、混んでいた。コロナ明けでは、初の5時間超え。 ショットが悪かったのもあるが、集中出来ていなかった。キャディも足りなかったようで、2回転していた。 結果は覚悟のことだが、今回は、手先で騙すようなスイングをしないように心がけた。手先で調整するようなスイングは、気持ち良くないし、プレッシャーに弱い。身体を使ったスイングにしようと思った。まだ、打点が安定しないので、球が相当ばらついた。 残り数ホールで、少しつかみがあったので、明日、朝、練習。
週末、2ラウンド。 タイカンでつかんだ感じが、前半継続。40ちょうどで折り返したが、後半、腰がスムーズに回らなくなり、苦しんだ。 パットは、感じが戻りつつある。27パット。オリンピックは、43点で大勝した。自分の場合、ヒール側を少し吊り気味に構えると転がりと方向性が良い感じになるのを忘れていた。 女子プロのスイングを見ていて、結局、目標方向から見ると右肘見えるし、フライングエルボーじゃんと思っていた。今回、神谷そらプロのトップの写真を見て、ギョッとした。彼女は見た目オーバースイングで、目標方向から見ると右腕丸見えだが、トップでも両肘が身体正面から外れていない。写真をよく見るとそれはエクソシスト…
火曜日、ジェムスメンバー4人でタイカントリーに行ってきた。 調子は、相変わらず上がらず、特にアイアンのダフリが酷かった。かかと体重にした結果、どうもアドレスで右足体重になっていたようだ。かかと体重にした後、左足体重に荷重を調整したら、だいぶ良くなった。特に、15番くらいからショットが切れ始めて、16番からは連続パーオンした。（残念ながらバーディはすべて逃した。特に17番、18番は惜しかった。）ドライバーももしかしてと思ってやってみたが、同様の左足荷重は良くないようだ。身体が早く突っ込みすぎてしまう。ドライバーをかかと体重にすると、当初、随分、右足荷重になってしまうので、左右均等くらいの荷重調整…
土曜日、ロイヤルジェムス。 自分も含めて、皆さん、日本に帰っていて、久々のサラヤ会、フルメンバーの集い。 先週、3連チャンしたせいで、モチベーションは、あまり回復せず。 年寄りじみた話になってしまうが、日本から帰国して体調があまりすぐれない。 根本原因は、やはり高血糖値、高コレステロールで、ここから心臓の不静脈（期外収縮）、夜中に何度も目が覚めての頻尿、関連して日中の眠気やだるさが来ているように思う。他界した祖父、父親からの糖尿病の遺伝もあるが、今回、日本で、米も含めて結構うまいものを食べすぎた。上手いものは大概、高糖質。寿司とか焼肉とか動物性の油ものも多かった。暫く高糖質や油モノを避けようか…
タイ帰国後、少し体調を崩したが、何とか1週間仕事を乗り切り、3連休、ゴルフ3連戦。 日本にいた時、ゴルフはイメトレのみ。軽量シューズを来シーズン用に買った。また、ゴルフの師匠と食事をした。スポンサー企業にお勤めなので、女子トーナメントの手伝いをしたり、マスターズに行ったり、結構、充実していそうだった。コネがあるらしく、来年、ザ・ロイヤルゴルフクラブに誘われた。自分には距離が長すぎるし、あまり気乗りしないが、絶対気に入るはずという師匠の言葉を信じて、行ってみようかと思っている。（昔、信じてハマることが多かった気もする。自分とレベルが違いすぎるが、どうもその違いを認識していない節がある。）周辺施設…
平日、タイカン。最も親しいゴル友の誕生日に2バックでラウンド。 この間、久しぶりに歩きでラウンドして、後半、足がきつかった。もう18ホール歩きラウンドは厳しいのかもしれない。カート使用。 空いていて良かった。タイカンの平日の雰囲気はホスピタリティに溢れて最高。かなり気に入っている。ラウンド後、レストランでコーヒーを飲みながらビジネスの話をした。 今週末、1年ぶりの日本一時帰国。2週間半くらいラウンドがなくなる。日本ではクラブを握らない予定。ゴルフ関連は、ゴルフショップを覗いてみるくらい。クラブを仕込む予定もなし。全く自信はないが、暫くセッティングは、現状で固定したい。買い物はウェア中心。 骨休…
相変わらずの超ローカル、ロイヤルラチャブリと高級コースのブラックマウンテン。ブラックマウンテンは、追加の9ホールが出来てから行っていないので、前回から相当経過していると思う。 初日は、ロイヤルラチャブリ。弱気に白ティから。前回、青ティからやって、辛いホールがいくつかあった。そのせいか、楽しく回れた。前半41で折り返したが、後半、2又にフェアウェイが分かれている16番で、トリを叩いて45で終わった。芝のコンディションは雨季にしてはまぁまぁ。 日曜日、ブラックマウンテン。早朝スタート。コースEAST NORTHを予約していたが、なぜかWEST EASTになっていた。ティーオフ前にごちゃごちゃするの…
