681系を買ってきた

KATO・681系を買ってきました。春に行ったメーカー支援の一環で、再生産を機に一括フル編成で発注しました。『サンダーバード』の旧塗装として発売されていますが、こちらも春に導入した489系『能登』同様、『はくたか』として運用します。JR西日本を代表する在来線特急、よ

E657系を買ってきた

KATO・E657系を買ってきました。室内灯は高輝度タイプのものを使用しています。行先表示は「ときわ・勝田」に設定しました。ブックケースのウレタンも交換し1冊に全車収納できるようにし、背表紙も“E657系「ときわ」”に編集しています。

神戸市交通局6000形を買ってきた

鉄コレ・神戸市交通局6000形が手に入りました。本来は春に販売会が開催される予定でしたが、新型コロナウイルスの影響で発売が見送られ、通販での発売となりました。2サイトで発売されましたが、片方はサーバが落ちることもなく着荷までスムーズでした。但し別のことに対して

富士急行

鉄コレ・富士急行6000系を買ってきました。6700番台と呼ばれる最近に譲渡されたタイプで、ゴールドのラッピングが施されています。パーツ取り付けとパンタ交換の、必要最低限の作業としました。行先表示も「普通・河口湖」のままとしています。富士急6000はFUJI COMMUTER TRA

大阪メトロ25系を買ってきた

マイクロエース・大阪市交通局25系を買ってきました。千日前線の現役車種では初の発売となる25系、念願でした。車端部が暗くならないタイプの室内灯を採用しました。行先は「野田阪神」に設定しています。

名古屋市交通局3159編成を買ってきた

鉄コレ・名古屋市交通局3159編成を買ってきました。異形式との連結も面白いですよね。これでわが家の鶴舞線は3本体制となりました。