簾満月のバスの助手席

堤防下の古い町（東海道五十七次歩き旅・山城国）

八幡を抜ける東海道は、本来は木津川の堤防上（現在の府道13号） の道を西進するのが正しいようだ。 そんな堤防上の道の途中左側に、樹齢千年という楠の木の大木があっ たらしい。昔の街道は御幸橋北詰付近から、この楠の木の辺りまで真っ 直ぐな道で繋がっていたと言う。 とはいえ、当時は川もまだ幾つかに分流し、流れも定まってはいず、 このような巨大で堅固な堤防ではなかった筈だ。 僅かばかりの盛り土で、その上に街道が通され、それに沿って橋本の 町並みが続いていたのでは、などと当時の情景を思い描いてみる。 奥ノ町から西山本に入る辺りで府道13号から派生した道が一本、堤防 下に下りている。橋本の町に入ると大谷川…

2025/02/28 00:00

二宮忠八 所縁の地（東海道五十七次歩き旅・山城国）

八幡には三大偉人と称えられる人物がいる。 一人は石清水八幡宮の社僧・松花堂昭乗で、四つ切り箱の｢松花堂弁当｣ でも知られる人物で、当地には松花堂庭園もある。 二人目は発明王エジソンで、八幡の竹を世界に知らしめた恩人である。 三人目が世界で最も早く飛行原理を発明した二宮忠八だ。 彼は木津川の河川敷で飛行実験を計画した。 街道が奥ノ町に入ると途中に「二宮忠八飛行器工作所跡」の案内板が 立っていた。忠八は、慶應2（1866）年、愛媛県の八幡浜市で、商家の 四男として誕生している。 事業に失敗した父を12歳の時に亡くし、困窮した家計を助けるため、 様々な場所で働く傍ら、自らが考案した凧を売り、収入の足…

2025/02/26 00:00

石清水八幡宮 （東海道五十七次歩き旅・山城国）

八幡科手の交差点をそのまま真っ直ぐに進むと京阪本線の「石清水八 幡宮」駅である。駅には男山にある八幡宮上院に向かうケーブル駅が併 設されていて、多くの参拝客はこれを利用するという。 しかし一の鳥居が立つ麓の「頓宮」から、二の鳥居を潜り、男山の登 山道を上るのが表参道で、これが正式な参詣道とされている。 八幡宮は、古は「男山八幡宮」とも呼ばれ、桂川、宇治川、木津川の 三川が合流し淀川となる地に鎮座し日本三大八幡宮の一つとされ、伊勢 神宮に次ぐ国家第二の宗廟と言われる。 八幡は京と難波を結び、天王山と対峙する交通の要衝地で、男山は平 安京の裏鬼門に当り、この八幡宮は都を守る神社として知られている。…

2025/02/24 00:00

はちまんさんの門前町 （東海道五十七次歩き旅・山城国）

八幡（やわた）は、京都府の南部に位置する人口7万人ほどの小さな 市である。昔から北側には桂川、宇治川、木津川の三川が流れ、水害の 生じやすい低湿地で有ったが、近年川の付け替え工事、護岸堤防、背割 り堤防等の工事により対策がすすんだ。 三川はこの地で大きく湾曲し、市の西側で合流し、淀川と名を変えて 南に下っていく。このため八幡は三川合流の町としても知られている。 その川に架かる淀川御幸橋を渡り、背割り堤防にある「さくらであい 館」で小休止をし、更に木津川御幸橋を渡って坂を下る。 旧京阪国道八幡科手交差点の角に、ポケットパークが整備されている。 「茶文化薫るはちまんさんの門前町 八幡市へ ようこそ…

2025/02/21 00:00

さくらであい館 （東海道五十七次歩き旅・山城国）

淀川御幸橋の上からも、見慣れない塔と黒瓦葺きの大きな建物がよく 見えていた。何だろうと訝かりながら橋を渡ると、宇治川と木津川との 中間、背割り堤の左側に「さくらであい館」と言う新しい施設が出来て いた。以前来た時には見られなかったものだ。 「宇治川・木津川・桂川が合流する三川合流地域の地域間交流や地域 振興、観光周遊の拠点として人・物・情報が出会う、活気あふれるスペ ース」（HPより）として、平成29（2017）年春にオープンした。 数ある淀川河川公園の内の一つで、地域のランドマークである。正確 には「淀川公園 背割堤サービスセンター さくらであい館」と言う。 年末年始以外は無休で、9時から1…

2025/02/19 00:00

御幸橋 （東海道五十七次歩き旅・山城国）

府道13号線（旧国道1号線）を左カーブで、宇治川に架かる淀川御 幸橋（266m）を渡る。何年か前、京都の羅城門跡を背に、東高野街道 を歩いてこの地までやって来た事があるが、その時もこの橋を渡った。 それ以来の再訪だ。 既に正面にはどっかと居座る男山（鳩ケ峰143m）が見えている。 中腹のこんもりと茂る木立の間には、「石清水八幡宮」の大屋根も認め られる。八幡の町はこの神社の門前町で、この男山の山頂には上院が、 麓に下院が鎮座している。 左側には、京滋バイパスの石清水大橋が、やや上りながら左カーブで 通されている。更にその奥少し低い位置を、京阪本線が宇治川を跨いで いて、時折電車がガードを渡る音…

2025/02/17 00:00

三川合流地帯へ（東海道五十七次歩き旅・山城国）

予定よりも大幅に遅れたまま、淀宿跡と思われる地区を抜け、文相寺 の前で再び旧道に出て西を目指す。 この辺り城下町時代の寺町の名残か、近くに大専寺がありこの先には、 長円寺、東雲寺、心鏡寺、西岸寺などが甍を連ねていてそんな町中を抜 けていく。 やがて街道の右側には、京阪電鉄の淀車両基地が見えてくる。 敷地面積94,800㎡、車両収容能力は320両といい、同社の中では寝屋川 車庫に次ぐ規模の車両基地らしい。 旧街道沿いに展開する「京阪淀ロジスティクスヤード（物流倉庫？）」 の敷地も、元々は基地拡張用地らしい。 道筋から人家は乏しくなり、左に田畑を見て、右の金網フェンス越 しには車輌基地を見ながら進…

2025/02/14 00:00

平行する二つの街道（東海道五十七次歩き旅・山城国）

思わぬ遠回りを余儀なくされ、予定よりも1時間半ほども淀への到着 が遅れてしまった。 京阪本線の淀駅近くで、昔ながらの喫茶店を見つけ、常連らしい客た ちの紫煙にまみれながらようやく遅い昼食に有り付いて、早々に腹に流 し込み、再び旧街道を歩き始める。 京阪本線淀駅のガード下を抜け、伏見消防署の前で道なりに右カーブ し南に向う。郵便局の先の淀下津町の角を右折、住宅地に入り込み更に 100m程で左折、同じ距離を歩いて左折すると突き当りが文相寺でそこ を右折すると元来た道に戻る。 ガイド本や資料によっては、この辺りを淀宿の中心として表記してい るものが有ったが、通りは閑静な住宅地で、旧宿場町の面影はどこ…

2025/02/12 00:00

山城国・淀藩（東海道五十七次歩き旅・山城国）

京街道や鳥羽街道の結節点でもあり、川湊が開かれた淀の納所は京の 南の玄関口である。古くから軍事的な要衝で、室町時代には既に砦（城） が築かれていて、重要な場所との位置づけである。 本能寺の変後、山崎の戦いでは一時明智光秀側が砦として使用している。 秀吉の時代には、宇治川右岸に淀古城が築かれ淀殿（浅井茶々）が入 城している。更に徳川家康・秀忠の時代には、廃藩となった伏見藩に変 わり、山城国・淀藩が立藩され、松平定綱により宇治川と木津川の合流 地に淀新城が造られ、以後永井家、石川家、戸田家、松平家と藩主は代 変わりをしてきた。 享保年間に稲葉氏が10代目の城主になると以降幕末まで続く事になる。 稲…

2025/02/10 00:00