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第304回公式演習

ビギエンに向けての練習バイクにまたがってみるとハンドルとタイヤの向きが合っていない。フォークは正常、バー自体も曲がってはいない。バーマウントがどうやらおかしい。レース時の強い衝撃でバーマウントのボルト部が曲がったのだろうかと外してみるも特に異常は無し。良く分からないので再び組付けると直っていた。バーマウントはブッシュを介しているので、このブッシュがおかしな変形をしていたのかもしれない。レース前に気...

2024/10/27 06:11

ブラックバレー広島

今年で第5回目となるブラックバレーに参戦。今年は近年稀に見る練習量の少なさで全く自信がなかった。雨が降らない予報なのでそれだけは安心材料だ。250FXはグイグイ進んでくれるので今のところ好印象だが、周回レースには出ていないので、そのポテンシャルを引き出せるか、リカバリーが問題無くできるかはわかっていない。タイヤはいつも使っているJX8。ブロックパターンの違いなどは私には分からないので、ゴムの硬さで選んでい...

2024/10/15 21:11

第303回公式演習

2週連続の練習。今回はエキパイでモトパンが焼けないようにヒートガードをつけたのと、激下りで燃料が漏れないようにワンウェイバルブを取り付けたのでそちらのテストも兼ねている。250FXはエキパイがシリンダの周りをグルリと回っているので、モトパン接触の可能性が高い。特にエンデューロではおかしな姿勢で転倒する事もあり非常にリスクが高い。250FXはライダーから見て左前方のエキパイがむき出しのためここでモトパンを溶か...

2024/10/11 21:34

第302回公式演習

前回乗ったのが確かHGO?なので1ヶ月半ぶりのオフロード。ブラックバレーにエントリーしているのでさすがに調整はいるだろうという事でテージャスへ。林道化されてたり走行エリアの制限があったりと面白さが減ってきてはいるが、立ち木が少ないのでレベルにあわせて無数のライン取りができるところはレース前の調整に向いている。通勤含めて舗装路しか走っていなかったので、最初は砂利道が怖かった。前回走行時からハンドルポジシ...

2024/10/03 19:44