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お父さんのマリポタ日記 https://blog.goo.ne.jp/imeay1868/

BD-1で40km通勤。休日はロードで神奈川周辺をロングライド。お勧めコースマップもあります

境川のmasa
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住所
神奈川県
出身
岡山県
ブログ村参加

2006/11/26

1件〜100件

  • 笹子トンネルを大月側からリベンジ

    野辺山600DNFで上れなかった笹子峠を逆(大月側)からだけどリベンジ。小原付近でR20(甲州街道)に出て、藤野駅の先で離脱。旧甲州街道を少しだけ走り、桂川沿いのルートから上野原で再びR20へ。猿橋で自宅から60キロ。このあたりで引き返すのが距離的にはいいかなと思うが、この日は前へと進む。旧甲州街道諏訪関跡大月バイパスが富士吉田方面へのR139とぶつかる都留高校南交差点はT字路だったが、トンネルが完成し直進できるようになっていた。富士吉田から来たとき、横断歩道もないこのT字路をどう右折していいのか分からなくていつも困っていたので助かった。大月インター入口で甲州街道と合流する。ただし帰りはバイパスは右折になるので、甲州街道をそのまま走っていつものように駒橋で合流した方がいいかな。都留高校南交差点の先にできた...笹子トンネルを大月側からリベンジ

  • 直江津集合! 15年越しでやーーーーーっと初参加(^o^)

    「直江津集合」に、やーーーーーっと参加(^o^)16年前に湘南のmasaさんがふらりと直江津まで行ったことが起源。その年の忘年会でやはり渋峠を越えて直江津まで行ったyuzitoさんが「直江津集合」を(酔っ払って?)宣言。翌年の8月、のちのちまで続くことになる「直江津集合」の第1回が行われた。湘南のmasaさんが作った告知を見つけたので見てみると、あれ?自分がルート解説してる。そういうこともあったかと思い出した。しかし、走ったこともないのに地図上だけでルート解説してる。いい加減だなぁ。当時のメンバーを見てると懐かしさがこみ上げてくるねぇ。ちょっとみんなのブログを巡ったりしたが、ほとんどが更新されてないや(^_^;で、今でも走ってるのは誰だろう。ikedaくんだけかな?ルート解説はしたものの休みが取れず第1回...直江津集合!15年越しでやーーーーーっと初参加(^o^)

  • 吉備路サイクリングロード 桃太郎伝説と吉備の大王、そして五重塔

    6下旬にしまなみ海道、ゆめしま海道を走った後は再び岡山へ舞い戻り、最後は吉備路をのんびりサイクリング。もう8月も終わりですね。アップが遅くなってすいません(^_^;※動画はこちら起点は岡山総合公園らしいのだが、道標が現れるのはそこから2〜3キロの実家近くの笹ケ瀬川付近。車と平行して走るのはほんのわずかで、ほとんどが田んぼの中を駆け巡る自転車・歩行者道。唯一の坂は6%の歩道橋という、ど平坦コースが25キロ先の総社まで続いている。ネックは補給所がないこと。田んぼの中なのでコンビニも簡単には見つからず、途中にあった休憩所は東屋はあるが、トイレも自販機もない。おまけにこの猛暑の中、日陰もなく結構きつかった。コース上の名所としては吉備津彦神社、吉備津神社、造山古墳、重文の備中国分寺の五重塔などがあるが、造山古墳で出...吉備路サイクリングロード桃太郎伝説と吉備の大王、そして五重塔

  • 真夏のヒルクライム修行(2) 和田峠〜牧馬峠〜三増峠 ランチは升マスバーガー

    真夏のヒルクライム修行その2は和田峠。こちらも久々の訪問。八王子側から陣馬街道を上っていく。途中の「夕やけ小やけふれあいの里」でトイレに寄ったら気になる看板を発見。「マスバーガー」。そういえば道中にます釣場がいっぱいあったね。ちょうど腹も減ってきたので食べてみる。揚げたてサクサクなのでいい感じ。アピールしていたしば漬けと玉ねぎたっぷりのピンクのタルタルソースの味は、う〜ん、よく分からなかった(^_^;税込み702円はちと高いかなぁ。もうちょっとボリュームが欲しかった。夕やけ小やけふれあいの里マスバーガーの看板マスバーガー和田峠は陣馬高原下バス停から距離3.5キロ、平均勾配10%、最大は15%ぐらいだったかな。いわゆる激坂。最大が18とか20とかとも言われているが、これは左カーブのイン側だろう。今回は幸いに...真夏のヒルクライム修行(2)和田峠〜牧馬峠〜三増峠ランチは升マスバーガー

  • 真夏のヒルクライム修行(1) 三廻部〜尺里峠 ランチは開成で大盛り過ぎるチャーハン

    真夏のヒルクライム修行その1。久々に尺里(ひさり)峠へ。大回りして伊勢原から246へ出て善波峠を越え名古木へ。ヤビツ方面へ右折した後、旧コンビニ前を左折して堀川へ向かう。この道は多少アップダウンがあるが車の通行量も少なく、246を走るよりは気持ちいい。堀川から三廻部方面へと北上。のどかな風景の中に新東名ができていてビックリ。大山へ向かう道もそうだが、段々と景色が変わっていく。便利になるのはいいが、なんだかねぇ。土佐原林道でひと山越えて寄(やどりき)へ下る。380メートルのピークはゴルフ場。鎌倉の天園もそうだが、何となくため息がでる。仕方ないけどね。土佐原林道。右手はゴルフ場土佐原林道川遊びで賑わう中津川を見ながら豪快に下った後、虫沢橋の先から第六天(尺里峠)を目指す。距離3.6キロで平均勾配6.8%、最大...真夏のヒルクライム修行(1)三廻部〜尺里峠ランチは開成で大盛り過ぎるチャーハン

  • 勝手にブルベ「あおばスーパー200五輪」 63歳にして明神峠やっと上れた!

    7月16日にブルベ「あおばスーパー200五輪コース」を走る予定だったが、1日雨の予報だったのでDNSした。当日は予報通りの雨、それも土砂降りだった。でもねぇ、このコースはどうしても走ってみたいコースだったので、2日後の晴れ予報となった18日に勝手に走って来た。コースは東京オリンピックの自転車男子ロードレースのコースを富士山麓区間をのぞきおおむねトレース。リアルスタート地点の是政橋付近の公園を発着点とし、道志みちで山伏峠を越えて山中湖へ行き、ゴールとなった富士スピードウエイをかすめ、そして激坂の明神峠を上る200キロ。チェックポイントは各地に設置されている五輪銘板やモニュメントとなっており、レガシーを巡るライドでもあった。山伏峠の上りですでに足は終わった感があり、最大勾配18%の明神峠が上れるかどうか心配だ...勝手にブルベ「あおばスーパー200五輪」63歳にして明神峠やっと上れた!

  • 五輪から1年 小倉橋にニュー巨大横断幕 ランチは道志でわらじカツ丼

    東京オリンピック自転車ロードレース(男子7月24日、女子25日)から1年。小倉橋に新しい巨大横断幕が設置されたので早速訪問した。五輪時の赤基調から青基調に変わり、爽やかな感じ。ただ権利関係からかピクトグラムのデザインは多少変わり、TOKYO2020の文字はなく「WelcometoSAGAMIHARA」となっていた。小倉橋小倉橋の巨大横断幕小倉橋の巨大横断幕小倉橋の巨大横断幕五輪時の巨大横断幕この後はそのまま道志みちを道の駅まで。平日だが夏休みに入っているのでモーターバイクが多い。ランチは以前からのぼりで気になっていた「元こつカレー」を食べようかと思ったが、どうも休みっぽい。道の駅は混んでそうだしどうしようと悩んだ時、ふと川向こうにも食堂があったことを思い出した。道志川を渡ると「わらじカツ丼」ののぼりが目に...五輪から1年小倉橋にニュー巨大横断幕ランチは道志でわらじカツ丼

  • ゆめしま海道 信号ゼロも岩城橋はまるで山 激坂の向島・高見山ピークで絶景

    しまなみ海道の翌日はゆめしま海道。今年3月に岩城橋が完成し、愛媛・上島町の弓削島、佐島、生名島、岩城島をつなぐゆめしま海道が完成したというので、走ってみたくなった。※ゆめしま海道の動画はこちら再びフェリーで尾道水道を渡り、因島水軍スカイライン経由で家老渡フェリー乗り場へ。「スカイライン」の響きに誘われて走ってみたが、上るに決まってるよね。絶景は楽しめたけどキツかった。お品書き付きの朝食水軍スカイラインへ遙かに因島大橋因島八景「梶ノ鼻から因島大橋への展望」穏やかな瀬戸内が一望因島八景「水軍スカイライン(椋浦峠)から地蔵鼻への眺望」手前が地蔵鼻かなタッチの差でフェリーに間に合わず、25分待って弓削島に上陸。信号のない道は快適だったが、橋はしまなみ海道とは違い、弓削大橋と岩城橋は自転車用の走行レーンがあったがほ...ゆめしま海道信号ゼロも岩城橋はまるで山激坂の向島・高見山ピークで絶景

  • しまなみ海道 尾道〜今治往復147キロ 「サイクリストの聖地」初巡礼

    6月下旬の猛暑の中、初めてのしまなみ海道を無事完走。尾道から渡船に乗って向島へ渡り、来島海峡大橋を渡った先の今治のサンライズ糸山で折り返しの147キロ。絶景を堪能しながら10時間弱のサイクリングを楽しんだ。◆スライドショー&動画はこちらただねぇ、高所恐怖症なんで4キロもある来島海峡大橋を走ってる時は、下を見るたびに下半身がゾクッ。ここからの眺めが最高なのに。多々羅大橋もちょっと怖かったかな。念願の「サイクリストの聖地」はコースと反対だったのでちょっと迷ったが、無事に巡礼を果たし、もう思い残すことはないぞ。なんてね😊海岸線は平坦で、橋への上りも3〜4%。ヘタレ足でも楽しく走れるコース。焼豚玉子丼も島いちごソースのソフトも塩ソフトも美味かったよー。午前6時過ぎ、貸し切りのフェリーで向島へ向島到着因島大橋因島大...しまなみ海道尾道〜今治往復147キロ「サイクリストの聖地」初巡礼

  • 新幹線輪行で尾道へ いよいよ憧れのしまなみ海道

    岡山帰省のついでに愛車とともに6月下旬、尾道へ足を伸ばした。いや、こっちがメインイベントかな^_^計画当初は雨を心配したが、まさかの猛暑。関東では6月27日に梅雨明けし、中国地方も28日にも明けるらしい。まいった。岡山で所用を済ませ、午後に尾道へ新幹線で移動。自転車をかついだ上に8キロ近いリュックを背負っての移動は修行ですな。せめて荷物は事前に送るべきだった。岡山到着翌日に新尾道へ輪行を解き走り出すまずは尾道ラーメンこの日は自転車は新尾道駅から尾道市街地のホテルまでの3キロほどの移動で乗っただけ。まずは近所を徒歩で観光した。古い中に新しいものが混在し、洒落てるし味わい深い街という印象。アーケード街も楽しい!ぜひ涼しい時にまた来たいと強く思った。その後は片道切符で千光寺山ロープウェイに乗り尾道の絶景を楽しん...新幹線輪行で尾道へいよいよ憧れのしまなみ海道

  • 開成のあじさいの里へ 3年ぶりの祭りは終了もまだまだ見ごろ

    開成町のあじさい祭りが3年ぶりに開催。終了する6月12日までには行けなかったが、20日にようやく訪問できた。まだまだ見ごろで、人の姿もちらほら。この時期の開成はカミさんとの思い出の場所でもあるんだよね。のんびりとあじさいの咲く道をいったりきたり。しばし感傷に浸る。開成のあじさいの里ランチは近くの昭和な中華「万福」で。地図上では真ん前を通り過ぎているはずだが、まったく分からない。諦めてUターンすると看板が目にとまった。のれんが真っ白なので、これじゃ気がつかないはずだ。カツ丼720円を頼んだが、ご飯がメガ盛り。汗だくで完食した。どうも大盛りが売りの店のようで、かたやきそばは半端ではない量だった。あ、そういえばここは中華だった。次は人気のチャーハンを食べてみよう。「万福」のカツ丼開成の中華料理「万福」←ランキン...開成のあじさいの里へ3年ぶりの祭りは終了もまだまだ見ごろ

  • 裏ヤビツ&大涌谷 ヒザはほぼ回復

    6月4、5日のブルベ600キロで痛めた右膝裏だが、1週間ほど自転車に乗らなかったら(と言ってもローラーは回してたけど(^_^;)痛みもやわらいできた。そこで13日にまずはリハビリがてら、ようやく通行止めが解除となった裏ヤビツへ。緑の中をのんびり上るのは気持ちいい。痛みはまだ多少残るが、きつい所は「きまぐれ喫茶」から「護摩屋敷の水」までの少しの間なのでそれほど苦しまなくても上れた。小倉橋に新たに出来ていた五輪モニュメント裏ヤビツ裏ヤビツの札掛橋ヤビツ峠ランチは朝日新聞の地方版でデカデカと紹介されていた、表ヤビツを下った名古木に新しくできたという「フードトラックパーク」で沖縄そばを食べようと思ったが、痛恨の定休日(T_T)。フードトラックパークは定休日その4日後にはもう少しきついところをと標高1000メートル...裏ヤビツ&大涌谷ヒザはほぼ回復

  • 右ヒザ裏に激痛 野辺山600は460キロ地点で無念のDNF

    SuperRandonner(SR)(シューペル・ランドヌール(仏)/スーパー・ランドナー)を目指し、6月4、5日と参加した「AJたまがわ」のブルベ野辺山600だが、残念ながら460キロ地点で無念のリタイアとなった。二子玉川を出発し、高崎から国道17号へ入り三国峠を越えて新潟へ。千曲川沿いを延々と走った後、長野、上田と通過しJR鉄道最高地点の野辺山へ上り、甲府まで下った後は笹子峠(旧道)を越えて帰ってくるという600キロのコース。4日は順調で自転車で初めて足を踏み入れた新潟に感激。苗場や湯沢まで自転車で来るとはと、自分をほめてやりたい気分だった。イベント(「グルっとまるごと栄村」)に長女と参加したことのある長野の栄村にさしかかった時は、夜中だったがなつかしさがこみ上げてきた。4日午前6時32分、多摩川・兵...右ヒザ裏に激痛野辺山600は460キロ地点で無念のDNF

  • 厳道峠にリベンジ成功

    5年前のブルベ「あおばスーパー200km鶴鶴鶴」で上れなかった最高勾配18%の厳道峠にリベンジ成功(^o^)。秋山側からは上れたが、やっぱり道志側から上れないと何となく悔しい。そこで意を決して向かった。でも手前のちょっと傾斜の緩い野原林道が行ければそっちでもいいかなと弱気になったが、通行止めが続いていた野原林道はこの日も完全通行止め。来年までダメっぽい。仕方ない。玉砕覚悟で行くか。道志みち(国道413号)の厳道峠入口久保の吊り橋の先を右へ曲がり、2・2キロの激坂ヒルクライムスタート。お寺の先の最初の18%区間で前回は足を付いた。今回も苦しいがせめてここだけはクリアしたい。そう思って頑張ると、右へカーブした途端、勾配が緩くなった。といっても13〜15%ぐらいあるのだが、18%の後だと楽に感じた。な〜んだ。こんなも...厳道峠にリベンジ成功

  • 下田の黒船から久里浜の黒船へ ケツの痛みに耐え黒船400完走

    走れるかどうか不安だった14日のブルベ黒船400(湘南台〜下田〜小田原〜横須賀〜久里浜〜三浦〜鎌倉〜湘南台)だったが、何とか23時間5分で完走できたよー(^o^)400キロは4年ぶりで60代となってからは初。まだまだ走れることができてほっとひと息ですな。午前7時に土砂降りのスタートとなったが、予報通り小田原で上がり、あとは晴れ間もある上々のサイクリング日和。下田の黒船、三浦のたたら浜の黒船のマイルストーンを訪れるミッションは無事成功。熱海で偶然に花火も楽しめたし、今回も終わってみれば楽しいブルベだった。スタート前のブリーフィング熱海尾ヶ崎ウイング下田港のまどが浜海遊公園下田の黒船ミュージアム前(コース外)折り返しのあいあい岬あいあい岬売店下田駅前の黒船熱海の花火遅い夕食は大磯の丸源ラーメンで肉そば三浦半島たたら...下田の黒船から久里浜の黒船へケツの痛みに耐え黒船400完走

  • 長尾峠〜大観山 ヘロヘロになった192キロ

    週末はブルべの予定だが雲行きが怪しい。こりゃDNSだな。じゃ、晴れ間をぬって走っとくかと水曜にロングライド。以前引いた自宅から箱根を回る約200キロのコースにトライした。やまゆりライン〜足柄林道〜国道138号と走り、乙女トンネル手前を県道へ入り長尾峠まで上った。国道を離れると車もおらず、標高約900メートルの峠は静かで、鳥のさえずりだけを聞きながら芦ノ湖と大湧谷の絶景を楽しんだ。ここまでで82キロ。長尾峠長尾峠から臨む芦ノ湖と大湧谷長尾峠長尾峠からの下りの途中の絶景ここで折り返し、仙石原から湖尻を回って元箱根へ。この間のアップダウンは強烈で、脚はもうヘロヘロ。旧街道を下って帰ろうかと思ったが、いや、週末は走れないので頑張ろうと思い直し、予定通り関所を越え、箱根駅伝ゴール地点を逆の左へ曲がって大観山へ向かう。仙石...長尾峠〜大観山ヘロヘロになった192キロ

  • 西上州300 見直したよ国道299号

    国道299号には苦い思い出ばかりだったが、今回のライドで見直したよ。もちろん全てブルベでの話だが、最初は13年前の座間600。八千穂から十石峠へ上り、志賀坂トンネルから秩父へ抜けた。真っ暗な十石峠は何だか怖く、秩父へ出るまでどこを走っているのか分からなかった。おまけに眠気と寒さもありぼろぼろだった。次は10年前の定峰200。名栗、山伏峠を越えて秩父へ下り、その後定峰峠へ向かうのだが、この日は200キロ全てが本降りだった。さらに6年前の麦草400。この時は山伏峠で雨が降り出し、志賀坂トンネルを抜けても降り続き、十石峠を越えたところでようやく上がった。2年前の定峰200では秩父は晴れたが、全体的にゲリラ豪雨に見舞われるひどい1日だった。そして迎えた4月23日のAJたまがわ主催の西上州300(二子玉川〜青梅〜小沢峠〜...西上州300見直したよ国道299号

  • 世界でオンリーワンのジャージで大涌谷・黒たまごライド

    久々に黒たまごを買いに大涌谷へ。ナビに大涌谷をセットしたつもりだったが、早雲山であと2キロとか出て、いや、もっとあるやろ。残りの平均こう配も30%とかなんのこっちゃ。どこへ連れて行くねん。まあ、ユネッサン横を入って三叉路を左という間違えようのない道なのでナビは必要ないのだが…。しかしユネッサン裏が12%と出たがそんなもん?もっとあると思うのだが。大湧谷大湧谷大湧谷実はこの日は世界でオンリーワンのジャージのデビュー戦。昨年末に娘2人がサプライズで退職祝いに送ってくれた。オレンジは僕の好きな色。ひまわりは10年前に旅立ったカミさんが大好きだった花。袖にある「柚」と「蓮」は孫の名前から。感激。みんなが守ってくれてる。世界でオンリーワンのジャージランチは大磯の丸源ラーメンで肉そば。これもカミさんが好きだった。丸源ラーメ...世界でオンリーワンのジャージで大涌谷・黒たまごライド

  • 籠坂峠で借金生活 グラベルロードで再びブルベを走る

    4月9日に開催されたAJたまがわ主催のブルベ「籠坂200」に、前回の都筑200に続きグラベルロードで参戦した。コロナ禍で個別に走るケースが多かったが、今回は参加者が時間差スタートながら一緒に走った。やっぱり仲間がいると楽しいね。コースは二子玉川〜町田〜南足柄〜御殿場〜籠坂峠〜山中湖〜道志みち〜二子玉川。多摩川河川敷・兵庫島公園のスタート地点渋滞と信号の都会を抜け出し、中井町の山道へ入るころにようやくブルベモードとなる。途中に300メートルだが砂利道があったり、「めがねみち」というトンネルを抜けると富士山が見えたりと、上りはなにげにきついが面白いコースだった。ここを左に入って山道へ。前方の赤い橋は東名高速中井町から大井町へかけての山道へ入る大井松田カートランド前を通過砂利道現る300メートルの砂利道突破正面に富士...籠坂峠で借金生活グラベルロードで再びブルベを走る

  • 浅間山ピークはどこ? 曽我丘陵をグラベルロードでお花見サイクリング

    曽我丘陵の急坂が続くハイキングコースを再びグラベルロードで走ってみた。前回はやまゆりラインの沼代(ぬましろ)から入って不動山登山口を目指したが、今回はずっと手前の古怒田からのアプローチで浅間山へ向かう。以前ロードで来たが舗装されているとはいえ完全な山道で先が予想できないこともあって断念したことがある。中井のやまゆりライン起点のどかな里山を過ぎ、こう配15%が2度現れる激坂を上るともう山の中。コンクリ舗装のきつい上りが続いていくが、二股に分かれるところでこう配がいったん落ち着いた。右へ行くと「いこいの村あしがら」。浅間山方面の左へ進むが、上っていた道がなんの前触れもなくいつの間にか下り始め、浅間山のピークがどこなのは不明のままに終わった(地図上では通り過ぎている)。古怒田方面へ激坂を過ぎると山道が始まるここは右へ...浅間山ピークはどこ?曽我丘陵をグラベルロードでお花見サイクリング

  • 日産といえば「水沼」  横浜F・マリノス創設30周年記念試合に勝利

    2日のFC東京戦は横浜F・マリノスのクラブ創設30周年記念試合だった。92年4月に日産フットボールクラブが設立され、チーム名を「日産F.C.横浜マリノス」に改称。翌93年5月にヴェルディ川崎とJリーグ開幕試合を戦い、歴史的1勝を挙げた。以来30年。1度だけあった降格の危機を乗り越え、オリジナル10の中で鹿島アントラーズとともに30年間J1で戦い続けている(とってもいい響きですな)。そのJ開幕戦を実は取材した。Jリーグ立ち上げを追う大型連載企画に携わった関係で内勤ながら「現場へ行ってみたら」とお声がかかった。もちろん本職ではないのでお手伝い程度。満員の記者席には当然入れず、川崎のベンチ裏で立ったまま試合を見ていた。取材自体は試合前にほぼ終わっており、気楽な気持ちで迫力あるシーンをグランドレベルで堪能したわけだが、...日産といえば「水沼」横浜F・マリノス創設30周年記念試合に勝利

  • 神奈川観光ブルベ「都筑200」をグラベルロードで完走

    久々に神奈川ブルベに参加した。横浜・都筑区茅ヶ崎を発着する「都筑200」。スタート地点が自宅から16キロとお手頃な距離が魅力。20キロを超えると、行くのはいいが帰るのが面倒になるんでね。19日に開催予定だったが、コロナ禍のため19〜27日で参加者が出走日を任意に選択できる形式となったので、一番天気予報が良かった25日にグラベルロードで出走した。コースはみなとみらい〜三浦半島〜逗子・鎌倉の海岸線〜丹沢山麓の里山で、神奈川の見どころを走る、言ってみれば「観光ブルベ」。スタート前に主催の方と話す機会があり「中華街や金沢八景も通りますよ」と嬉しそうに説明して下さった。11時間ほどで完走したのだが、走りながら主催者の「神奈川愛」を存分に感じたなぁ。また、三浦半島の宮川公園から松輪入口へ抜けるコースや、篠窪の富士見塚への激...神奈川観光ブルベ「都筑200」をグラベルロードで完走

  • グラベル修行で白銀林道 はまりそう…

    グラベル修行で白銀林道へ。「はくぎん」ではなく「しろがね」と読むらしい。渋田川の桜を楽しみ、小田原に突如できていた「報徳広場」に驚き、鈴廣近くの早川沿いの桜に癒された後、三枚橋に到着。箱根旧街道へ入り、白銀荘の前を左折するととんでもない壁が目の前に現れた。だが僕にはフロント30×リア34という力強い味方がついている。どんな坂も怖くないぞ(^o^)渋田川の桜報徳広場早川沿いの桜白銀荘。ここを左へ1キロほどの激坂を時速4〜5キロで上ると小田原湯本カントリークラブ。その前の分岐を右折すると湯河原まで続く26・731キロの白銀林道の始まりだ。白銀林道起点序盤はきついが徐々にこう配が緩くなり、普通に回せるようになってくる(といっっても遅いけどね)。2キロほどでピークとなったようで道は下り始め、ターンパイクと交差する橋を通...グラベル修行で白銀林道はまりそう…

  • グラベルロードで16年ぶり大楠山 ランチは「でぶそば」で寅さんセット

    グラベルロードで16年ぶりに大楠山を上った。前回はダートだとは知らず、無謀にもロードで挑戦した。幸いパンクなどのトラブルはなかったが「今度行くときはMTBで」と固く誓っている。16年経ち、MTBではないがそれに類するバイクでその誓いがようやく実現できた(^o^)この日は久しぶりに境川を河口まで走った。サイクリングロードは藤沢までで、その先は引地川へ行けと案内されるが、川沿いの道は東海道線で遮断されるもののその先は河口まで続いている。だが、最後は砂利道。ロードでは走る気にならないが、グラベルロードなら難なく走れちゃう♪境川河口。はるかに江の島が見える片瀬江ノ島駅R134号の大楠山入口を左折し、さらにコンビニの先を左へ入る。緩やかな坂が続くが、「芦名堰」という池の先から急坂が始まる。きつい上りはコンクリート舗装で、...グラベルロードで16年ぶり大楠山ランチは「でぶそば」で寅さんセット

  • 「天空の城」GIONスタジアムで初観戦

    日曜日はJ2ファジアーノ岡山戦を今季初観戦。開幕から好調でここまで2勝1分けの2位。同じく勝ち点7で並ぶ町田ゼルビアとの敵地での対決をBD-1で観戦に行った。境川サイクリングロード小野路はよく通るので場所は分かっていたが、休日で車の多い鎌倉街道を通りたくなかったので境川サイクリングロードを古淵付近で抜けた後、適当に走っていたら迷った(^_^;なのでスタジアム到着はキックオフ十数分前。駐輪場となっているテニスコートからビジター席へ行くにはスタジアムを半周しなければならないので焦ったが、座席についた時にちょうど選手が出てきた。座席数に比べてこんなにあるのかとびっくりしたトイレもすぐ近くにあって助かった。日産スタジアムだとトイレは遠いし混んでるのでね。テニスコートが駐輪場天空の城で初観戦GIONスタジアム改装されたバ...「天空の城」GIONスタジアムで初観戦

  • グラベルロードがやってきた 「よこやまの道」をちょっとだけ

    遊ぶ時間がいっぱいできたので、新しいおもちゃを買いました。今、人気のグラベルロード。タイヤはなんと40C。長距離が走れる上、悪路も走れます(^o^)FUJIのJARI1.5境川サイクリングロードでシェイクダウンの後、初のグラベルにちょっとだけ挑戦。以前、ロードで行って走るのを断念した、住所で言うと川崎市麻生区の里山を少しだけ走った。悪路というよりトレッキングの道ですな。こんな所を走っていいのか、走れるのかとおっかなびっくりで入り込んだが、まあ、何とかなるもんですな。コケそうになれば足つけばいいし、階段になれば自転車をかつげばいい。楽しいね(^o^)境川でシェイクダウンけものみちを走ったこの坂は上れなかった山歩きの人やトレランの人とすれ違いながら気がつけばピーク。「防人見返りの峠」で、今走ったのは「よこやまの道」...グラベルロードがやってきた「よこやまの道」をちょっとだけ

  • 河津桜と西伊豆スカイライン 絶景の伊豆1泊サイクリング

    2月21、22日と河津桜と西伊豆スカイライン目指し1泊サイクリングを敢行。初日は午前5時ごろに自宅を出発し、小田原からは海岸線をひたすら走って河津を目指す。ずっと向かい風だったが、熱海の先の曽我浦大橋から南を向いた途端に風の強度が増し、結局、予報通りに強風が2日間とも吹き荒れることになった。天気が良かっただけに辛かったが、まあ、サイクリングは自然との戦いでもあるしね。仕方ない。寛一お宮下多賀付近道の駅伊東マリンタウン伊東の先は渋滞する国道を避けて海沿いの県道へ。ブルベで何回か通っている道だが、「太平洋岸自転車道」という標識は初めて見た。「千葉県銚子市から神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、和歌山県の各太平洋岸を走り、和歌山市に至る延長1400キロの自転車道構想」だそうだ。へぇ〜。太平洋岸自転車道の標識川奈いるか浜...河津桜と西伊豆スカイライン絶景の伊豆1泊サイクリング

  • 満開の熱海桜 上多賀からの頼朝ラインは明神峠級

    熱海桜が見ごろとなったようなので7日の月曜日に早速行ってみた。伊豆山交番前からすでに満開。糸川遊歩道は圧巻だった(^o^)ただ寒かった。朝出たときは氷点下。手がかじかんでインナーグローブとウインドブレークグローブの間にカイロを仕込んでしのいだ。糸川遊歩道ドラゴン橋の桜糸川遊歩道の桜熱海桜の碑。この木が開花状況の基準木糸川遊歩道の桜田原本町交差点付近の桜この後は久々に赤根トンネルを抜けて伊豆多賀まで下り、頼朝ラインを上多賀から上ってみたが、いや〜、きつい。明神峠級のパンチ力だよ。郵便局から頼朝の一杯水までは上多賀郵便局から2・9キロだが、途中までの2キロが平均こう配11%超。最大は20%近くあり、Uターン気味に左へ曲がる突き当たりのような所でたまらず痛恨の足つき(T_T)この直後からこう配は多少ゆるくなってシッテ...満開の熱海桜上多賀からの頼朝ラインは明神峠級

  • 三浦半島・鴨居港で見つけたリーズナブルな隠れ家的食堂

    寒さ厳しい折、北風と戦って北へ向かうよりは、追い風に乗って暖かそうな南を目指してしまうのは仕方ないよねぇ。ということで、31日の月曜日は環状4号を南下して三浦半島へ。午前中は北風が吹くが、午後には風が緩んでくるという絶好の予報(^o^)朝比奈を越えて六浦からR16に入る。ヴェルニー公園に寄り道し、三笠公園入口の先は道なり左へ行って海岸通りへ。馬堀海岸はいつ走っても気持ちいい道だが、沿道にある「画廊」の数が減っているように感じたのは気のせいかな?ヴェルニー公園ヴェルニー公園出発が午前9時半ごろと遅かったので観音崎到着はお昼前。いつもは閉まっているレストハウスが営業しているのは驚いた。後で調べて見ると空き店舗となっていた場所に6年前に食堂が新たにできたようだ。地魚刺身定食、湘南生しらす丼などそそられるメニューがあっ...三浦半島・鴨居港で見つけたリーズナブルな隠れ家的食堂

  • 相模川自転車道「さがみグリーンライン」発見

    23日(日曜)にやまゆりライン経由で曽我梅林へ様子見に行ったが、梅はまだまだの様子だった。残念な気持ちで帰路についたが、その途中でそれはそれは立派なサイクリングロードを発見した。下曽我駅。趣のある駅舎だ下曽我駅前厚木方面へ行くときはあゆみ橋を渡り、相模川右岸の土手を走り、ソニーテクノロジーセンターの所で離脱して県道を行くのがお決まりのコースだが、この日は土手をその先まで行ってみた。すると戸沢橋の手前に人道橋があった。朝のラッシュ時に車を気にせず相模川が渡れそうな気がしたので、今後の下見をかねて帰りに渡ってみた。人道橋は相模大堰にある「相模大橋管理橋」。欄干が低いので高所恐怖症の身にとっては多少怖い。おっかなびっくりで渡り終えると、左岸にあったのは別世界のような綺麗で広い広いサイクリングロード。思わず歓声を上げた...相模川自転車道「さがみグリーンライン」発見

  • サイクリング INDEX 21年

    年月日目的地コメント平均時速(グロス)距離◆ツーリング◆22/1/17熱海あたみ桜はまだつぼみ21.9km/h(17.1km/h)148.4km◆ブルベ◆←ランキング参加中です。よろしければクリックを!←こちらも、よろしければもうひと押しをサイクリングINDEX21年

  • 久々に熱海 あたみ桜見ごろはもうちょっと先

    月曜日は「行ってこい熱海」の148キロ。この距離を走っても左アキレス腱の痛みはまったくなく、完治したもようでひと安心。自転車に乗るのを控えただけで自然治癒に任せ、全治までは約1カ月だった。早咲きの「あたみ桜」を目指したライドで、熱海手前の下りに入った国道で1本だけだが見ごろとなっていたので期待したのだが、親水公園も渚小公園もまだまだといった感じだった。寛一お宮の松親水公園親水公園。はるかに熱海城親水公園真渚小公園渚小公園の桜その後は熱海梅園まで足を伸ばした。中央町から来宮駅までは距離約800メートルだが、平均こう配7・7%、最大11・6%の急坂。おまけに信号がいくつかあるので引っかかると漕ぎ出しが命がけ。さらに突き当たりの福道町交差点を左折し「あたみ梅ライン」に入ると、最大こう配13%のチョー激坂がまだまだ続く...久々に熱海あたみ桜見ごろはもうちょっと先

  • 大山旧道で絶品の担々麺と出会った(^o^)

    大山(おおやま)旧道で絶品の担々麺と出会った。この日は宮ケ瀬へいったん上り、伊勢原まで南下して大山ケーブル下を目指す90キロのライド。ランチは昨年に通りがかった時にオープン予告を見た、新道との合流手前の郵便局近くにある「大山きっちん」に寄ってみた。宮ケ瀬裏ヤビツ方面は通行止めが続くちょうどお昼時に通りかかった。「営業中」とあったが、普通の民家の前にキッチンカーがあるだけでお店の雰囲気はなく人がいる様子もない。一度はやり過ごしたが、空腹には耐えられずUターン。声をかけてみると男性の声でキッチンカーの下から返事があった。テークアウトが主流のようだが、テラス席で食べることもできるとのことだった。寒かったので担々麺(白、中辛)810円を注文。日差しが注いでポカポカするテラス席でいただいた。これがまさに「絶品」の味でスー...大山旧道で絶品の担々麺と出会った(^o^)

  • 走り初めは小坪へ 富士山&江の島の絶景を拝む

    左アキレス腱痛で年末年始のライドを自重していたが、ウオーキングやローラーではまったく痛みを感じなくなったので我慢しきれず12日ぶりにロードで出陣。しかし、走り出して10キロぐらいで痛み始めた(T_T)その後も痛みが消えることはなかったが、前回ほどの激痛にはならなかったので多少は回復しているのだろうか?この日のコースは茅ヶ崎付近で東海道線を越え、菱沼海岸からR134へ。逗子マリーナで富士山&江の島の絶景を拝んだ後、鎌倉を小町大路で抜け十二所を上って環状4号で帰宅という、ほぼ平たんの85・6キロ。「ゆうき食堂」通過が開店前だったのは痛恨だったなぁ。ランチ食べそこねた(T_T)逗子マリーナから富士山、江の島を臨む逗子マリーナにある「マイルストーン」終盤はやや痛みが増してきたので当分はだましだまし、無理せず走って行くし...走り初めは小坪へ富士山&江の島の絶景を拝む

  • みかん買い出し真鶴126キロ

    24日のイブの昼間はみかんの買い出しで真鶴往復126キロ。R1は駅伝モード。ワクワクするねぇ。国道1号線国道1号線旧道を真鶴駅まで下り、Uターンして上り返す。根府川へ向かって下る途中の直売所が昨年からのお気に入り。距離的にもいいよね。小粒が25個ぐらい入っているのを500円でゲット。甘くて美味。孫たちにも好評で、3歳の孫息子はいちごたっぷりのクリスマスケーキを食べた直後だというのに2個ぺろり。また行かなくちゃ。隣が古民家パン屋さんだったので次はここで補給しよう。真鶴駅裏江の浦付近のみかん直売所真鶴旧道から臨む水平線平塚付近から臨む富士山遅いランチは柏木牧場で。いつも売り切れだったビーフカレーにようやくありつけた(^o^)伊勢原の柏木牧場ビーフカレー590円いちごたっぷりのクリスマスケーキ(^o^)ブルベで痛めた...みかん買い出し真鶴126キロ

  • おひさまに誘われ三浦へ 激うま!の横須賀カレーうどん

    木曜日はおひさまに誘われて三浦へ。引地川沿いを南下し、松波交差点からR134に入り、そのまま横須賀までぶっ飛ばす。ランチは陸自の武山駐屯地近くの「横須賀カレーうどんうどん工房さぬき」で。入るのにちょっと勇気が必要だったかな(^_^;カウンターがたった4席だけの小さな店。「ドロうまカレーうどん」の唐揚げ入り(935円)を注文したが、これがチョーうまい!ソバ屋のカレーとはまったく違い、クリーミーでまさに「ドロうま」って感じ。メニューも豊富なので今後も利用しようか。ただね、イスが低いというかテーブルが高く、口とどんぶりがほぼ同じ位置なので非常に食べづらいのは困った。立ち食いそばのカウンターを再利用したのかな。横須賀カレーうどんうどん工房さぬき唐揚げドロうまカレーうどんこの後は一騎塚〜長沢〜久里浜〜浦賀〜馬堀とショート...おひさまに誘われ三浦へ激うま!の横須賀カレーうどん

  • 「ブルベ史上、最も平坦なコース」のはずが…(T_T)

    約8カ月ぶりにブルベを走った。ランドヌ東京の「BRM1212東京200弁天橋」。駒沢公園付近を発着で、多摩川サイクリングロード、荒川サイクリングロードを走る「ブルベ史上、最も平坦なコース」とのうたい文句に惹かれた。リモートブルベカードで行われるので、出発は5日から19日の間で各自が任意で選択する。12日に走るつもりだったが、準備が間に合わず13日の月曜日に(たぶん)たった一人で参加した。午前4時過ぎにスタートしたため多摩サイは真っ暗でスピードも出せず、日野橋の先の第1チェックポイントでの貯金はたった28分とパンクすればアウトのぎりぎり状態。夜が明けた下りで少しばん回し、81キロ地点の穴守稲荷神社では貯金51分とやや持ち直した。しかし、その後の東京横断で時間を食い、貯金は伸ばせず。築地を通るので海鮮丼でもと思って...「ブルベ史上、最も平坦なコース」のはずが…(T_T)

  • R246で行ってこい丹沢湖 神奈川のダムカレー制覇(^o^)

    丹沢湖へR246で行ってこい117.5キロ。善波峠はまだアウターで上れたよ^_^ランチは三保ダムカレー935円^_^7月にも訪れたのだが、写真を撮る方向を間違えたのでもう一度。おにぎりの青のりがポイントだったのだ。揚げたてサクサクのメンチカツが美味でした。丹沢湖丹沢湖三保ダム三保ダム三保ダムカレー三保ダムカレーを提供する丹沢湖レストハウス丹沢湖三保ダムこれで宮ヶ瀬ダム、相模ダムに続き神奈川のダムカレー制覇(o^^o)←ランキング参加中です。よろしければクリックを!←こちらも、よろしければもうひと押しをR246で行ってこい丹沢湖神奈川のダムカレー制覇(^o^)

  • 紅葉の高尾から大垂水 ランチは相模ダムカレー

    紅葉の高尾から大垂水を上り相模湖へ。高尾山高尾山大垂水峠相模湖相模湖この日の目的は「ともしび喫茶レストラン青林檎」の相模ダムカレー^_^相模湖湖畔にあるのかと探したが見つからず、入口から国道を渡って少し上ったところにある交流センターの2階にあった。500円と格安なのでカレーをご飯で堰き止めるというシンプルなものだけど、流木がポイントだそうです。メニュー相模ダムカレー相模ダム走行距離は84.5キロ、獲得標高は801メートル。←ランキング参加中です。よろしければクリックを!←こちらも、よろしければもうひと押しを紅葉の高尾から大垂水ランチは相模ダムカレー

  • BD-1で神宮往復80キロ ランチは懐かしのSLムードのカレー店で

    25日は明治神宮大会決勝、慶應義塾大-中央学院大観戦のため神宮球場へ。23日に秩父宮で行われたラグビー慶早戦に続く母校の応援だが、今回はBD-1で出陣。R246は走りたくなかったので環状4号〜港北ニュータウン〜中原街道と走り、丸子橋から多摩堤通りで少し戻り、駒八通りで駒沢通りへ。その後は中目黒の先を代官山方面へ向かい、青学大の手前で青山通りへ出るという約40キロのルート。いちょう並木国立競技場前神宮球場前ランチは駒沢通りの途中にある祐天寺のカレー店「ナイアガラ」で。実は学生時代にこの街に3年間下宿し、銭湯帰りによく寄った店だ。当時はSLムードたっぷりの本店が駅前にあり、カウンターだけの支店が少し中目黒寄りの東横線ガード近くにあった。現在は駅前の店はなくなり、支店が本店となっているとつい2日前に祐天寺に住む元会社...BD-1で神宮往復80キロランチは懐かしのSLムードのカレー店で

  • 宮ケ瀬へ紅葉狩り ランチは「宮ケ瀬ダムカレー」

    前日はラグビー慶早戦を観戦後、元会社の同僚と痛飲。ちょっと二日酔い気味だったので(^_^;紅葉見ごろの宮ケ瀬へ軽く70キロ。途中の馬渡坂手前に「塩川の滝」という道標を発見。中津川右岸沿いを少し南へ行くと真っ赤な紅葉(^o^)最高の景色が待っていたよ。ただ、塩川滝へは最後がダートで水たまりも残っていたので断念した。塩川滝入口塩川滝入口塩川滝へ続く道塩川滝へ続く道ランチは水の郷の「旅館みはる」で「宮ケ瀬ダムカレー」1210円。説明書き付きで、とんかつはダム放流口、ししとうは宮ケ瀬名物ジャンボツリーだそうです。いつもは閑散としている平日の宮ケ瀬だが、紅葉シーズンのこの日は駐車場は満車で「みはる」も千客万来でした。宮ケ瀬ダム宮ケ瀬ダムカレー説明書き宮ケ瀬湖畔宮ケ瀬湖初めてあいかわ公園まで下ったが、10%なのね。上り返し...宮ケ瀬へ紅葉狩りランチは「宮ケ瀬ダムカレー」

  • 紅葉見ごろの箱根旧街道から大観山へ

    紅葉見ごろの箱根に行き、旧街道から大観山まで上った。旧街道は1年半ぶりぐらいかな。定期的に上って自分の足を確認しないとね(^_^;で、63歳、まだ足つきなしで上れた(^o^)紅葉見ていたらいつの間にかピークに着いたって感じで、きつさを忘れさせてくれるこの日の風景だったが、タイムはあまり変わらず。ま、後退していないことを喜べばいいか。三枚橋お玉が池。帰りに撮影(^_^;芦ノ湖芦ノ湖芦ノ湖標高1011メートルの大観山の気温は8度。ダウンヒルが凍える季節になったか。あれ、箱根から大観山って初めて上ったような気がする。しかし、駅伝ミュージアムから5キロっていうのは結構長い。富士山が見えないのが分かってたので途中でやめようかと思ったが、それでは申し訳が立たない(誰に?)ので、とりあえず頑張ったよ(^_^;この日の走行距離...紅葉見ごろの箱根旧街道から大観山へ

  • ゲーム感覚満載 行き先非公開のミステリーブルベ

    行き先非公開のブルベ練習会「ミステリーブルベ2021」に参加した。キューシートの事前公開はなく、現在地点表示機器(GPS、スマートフォン)は使用禁止。スタートおよび各PC(チェックポイント)において、次のPCへのキューシートを配付するという、まさに「ミステリー」。さらに100キロから150キロとされるコースには「ミステリー地点」があり、隠しテーマがあるという。直前に公表されたスタート地点の「都立新木場公園」で渡されたPC1までのキューシートを見ると、東へ進み、ミステリー地点の東京ディズニーランドを通過し、やはりミステリー地点の江戸川区の篠崎ポニーランドが最初のチェックポイントとなっていた。ここまでで24.1キロ。スタート地点の都立木場公園PC1までのキューシート東京ディズニーランド篠崎ポニーランドこのまま埼玉、...ゲーム感覚満載行き先非公開のミステリーブルベ

  • 藤野で芸術と紅葉を楽しむ(^o^)

    藤野へ紅葉チェック。芸術の道をぐるっと1周すると、おおむねもう少しという感じだったけど、色づいてるところもあって楽しめた(^^)紅葉!作品がどこにあるのか、のどかな風景の中をのんびりと探すのもいい。今回は葛原神社の先の細い道を上ったりしていくつか発見したが、それでもどこにあるのか、未だに分からんのもいくつかある。宝探しにまたやってこなくては(^_^;芸術自体は…何回来ても、分からんな。難解過ぎる( ̄O ̄;)「フジノゲート」「バッファロー」「緑のラブレター」「カナダ雁」「記憶容量ー水より、大地より「カリブー」「空を待つ柱」「雨」「芽軸」「森の記念碑」「山の目」「庵(いおり)」「FLORAFAUNA」芸術の道案内板。これは作品ではありません「羅典薔薇」「吠える」「回帰する球体」「森の守護神」「射影子午線」「限定と無...藤野で芸術と紅葉を楽しむ(^o^)

  • かぐら街道から吹屋ふるさと村へ 岡山・備中を走る

    再び故郷岡山を走ったよー(^^)今回は備中。岡山駅付近から全て自走だと往復200キロなので、「道の駅かよう(賀陽)」まで車で行き、そこからスタート。これだと100キロ^_^もちろん今回も岡山ブルベのコース「BRM1115早島200(吹屋)」を参考にした。ループ橋を豪快に下ると山城・備中松山城の城下町・高梁(たかはし)。朝方は霧が立ち込め、まさに「天空の城」が臨めたと思うのだが、気がついたときは絶景ポイントへの入口を通りすぎ、おまけに4キロの登坂だったので断念。予定通りかぐら街道から吹屋を目指した。道の駅かよう吹屋ふるさと村まで26キロループ橋。彼方には霧にけむる高梁の町高梁の武家屋敷跡かぐら街道は強烈だった。ループ橋(また!高梁の人、好きだね)から始まる登坂は10%超え。これが足休めの緩い勾配もなく、延々と4キ...かぐら街道から吹屋ふるさと村へ岡山・備中を走る

  • 海老名サービスエリアの超特大アジフライ、完食ならず(T_T)

    海老名サービスエリアの超特大アジフライ。1080円。一度食べてみたかったんだけど、完食できず。写真では隠れてますが2枚あります。揚げたてのサクサクなんだけど出てきた瞬間、食べきれないと思い、案の定1枚目ですでに満腹。2枚目は汗びっしょりで最後は地獄となりギブアップ。じーさんには無理だったようで…(^^;)今度は孫とシェアしようっと。海老名サービスエリアの超特大アジフライ。2枚ありますよ!2階の奥の「がってん寿司」海老名サービスエリア上り海老名サービスエリアの超特大アジフライ、完食ならず(T_T)

  • 追い風と好天に誘われて三崎までビューン

    20日の水曜日。葉山往復ぐらいと思っていたが、追い風と好天に誘われて三崎までビューン(^o^)コースは環状4号〜六浦〜逗葉高〜湘南国際村〜R134。引橋から県道をそのまま直進して三崎まで下ったのは初めてかもしれない。これまでは時計回りの三浦一周で寄るか、城ヶ島から回るのがほとんどだった。三崎港。遊覧船は城ヶ島へ行っているらしいうまい具合にお昼時に到着。ところがランチ予定にしていた魚市場食堂が痛恨の定休日(T_T)港近くをうろうろしていたら「お席空いてますよ」の声。バイクラックもあったので吸い込まれた。1000円の数量限定の限定中落ち丼にするつもりだったが、まあ、ここまで来たんだからと刺身定食1700円(^^;)まずまずのお味でした。食べていたら平日というのにチャリンコ乗りの団体様ご到着。お客さんもひっきりなしで...追い風と好天に誘われて三崎までビューン

  • 久々のみなとみらい マリノスタウンは寂しい風景に…

    久しぶりにみなとみらい。マリノスタウンはアンパンマンミュージアムになってたよ。ピッチがあったところは草ボウボウ…。強者どもが夢の跡、か。マリノスタウン跡地。何かできるんだろうが、寂しい風景だ赤レンガ倉庫遙かにベイブリッジランチは戸部の實屋(みのるや)でラーメン。赤味噌いいねぇ(^o^)みなとみらいへ行った目的は昨年に横浜ワールドポーターズへ移転したワイズロード。でもねぇ。自転車どこに置いたらいいねん?前の所の方が良かったな。正面入口近くにみなさん止めていたので右へならえで止めたけど。ロードバイク売ってるのにロードバイク止めるところがないなんてねぇ。後で調べると、ちゃんとありました。ファミマ横のエレベーターが自転車OKとなっており、6階の店舗前にはバイクラックも設置されておりました(^_^;お目当てのものはなく(...久々のみなとみらいマリノスタウンは寂しい風景に…

  • 野原林道は通行止め アタック厳道峠は先送り(^_^;

    月曜日は道の駅どうし往復の140キロ。早朝は曇りで少しひんやりとしたが、県境の両国橋を越えたあたりから秋晴れのいい天気となり、アームウオーマー、レッグウオーマーを脱ぎ捨てた。野原吊り橋駐車場。こんな看板あったっけ?この日のライドは野原(のはら)林道から厳道(がんどう)峠へアタックするのが目的。8月に秋山側から上った時には通行止めとなっており、そろそろ行けるかなと思ってやってきたが、道志みち側からの入口には法面工事中で通行止めの看板。残念(ちょっとほっとしたりして(^_^;)10月29日に終了予定とあったので、紅葉の時期にでも来てみよう。野原林道は通行止めせっかくだから山伏峠まで行くかと思ったが、向かい風と腰痛であっさりと断念し(^_^;きつくなる手前の道の駅に吸い込まれた。ちょっと早めのランチは「手作りキッチン...野原林道は通行止めアタック厳道峠は先送り(^_^;

  • 2度目の石垣山一夜城 入生田側からアタック

    小田原の石垣山一夜城へ2度目の登坂。早川側からはきついのは分かってるので、今回は入生田側からアタック。超人気の鰻屋「友栄」の先の交差点を曲がり、早川を渡ると急坂がば〜ん。これが緩くなることもなく、ほぼ直線的に山の中を上っていく。たまにダンシングを入れるが、すべり止めの「O(オー)リング」(いわゆるマイヨ・ポア加工)だらけの早川側よりは楽な感じ。道のうんちくを教えてくれる看板は早川側と同様、こちら側にもあった。国道1号入生田付近一夜城へ早川直線的な上りうんちくを教えてくれる看板ターンパイクを下に見て交差する姫ノ水橋で一気に視界が広がり、小田原の町が見渡せるようになった。もうちょっとかなと思ったが、道はここから下り始め、やがて一夜城となる。普通は上った先が目的地なんだが。以外な展開だった。川を越えてからピークまで距...2度目の石垣山一夜城入生田側からアタック

  • 故郷岡山を走る 鷲羽山〜牛窓182キロ ランチは名物あなご重

    故郷岡山を初めてロードバイクで走った^_^本来なら実家の片付けで帰省するのを利用し、岡山で9月11日に行われるブルベ100周年記念の200キロを走る予定でいたのだが、まさかのエントリー抽選落ち。休みは取ってしまったので、じゃあ100周年ジャージを着て岡山を走って気分だけでも味わおうと思ったのだ。もっともこの状況下で各地で行われる予定の100周年記念ブルベの開催は延期や中止となっており、岡山も10月3日に延期されていた。BRM100周年ジャージ岡山駅〜早島〜鷲羽山〜牛窓のコース岡山駅西口のホテルを午前5時前に出発。妹尾のカミさんの実家の前を通り、岡山ブルベのスタート地点の早島を目指す。いつか走りたい岡山ブルベの予習かな。岡山駅西口のホテル前ゆるびの舎早島町役場ゆるびの舎(や)を確認したあとは茶屋町駅から下津井電鉄...故郷岡山を走る鷲羽山〜牛窓182キロランチは名物あなご重

  • 秋山からもやっぱり厳しい道だよ 厳道峠

    8月最後の猛暑の日に再度、小倉橋のオリンピック横断幕へ。前回は階段を1段下りたところで撮ったが、どうも一番上で撮るのがいいようだと気がついた。今度は多少はうまく撮れた気がする(^_^;小倉橋へ下る道。あの橋は何?小倉橋。対岸に巨大横断幕この前よりはピクトグラムに合ったかなこの日は串川橋を右折し、相模湖ピクニックランド(今はさがみ湖プレジャーフォレストと言うらしい)を左へ曲がり、あいちゃんキムチ、やまなみ温泉経由のアップダウンコースを走り、牧野から秋山みち(県道35号)へ。雛鶴へは向かわず、いつもは素通りする秋山温泉方面へ初めて入ってみた。最初ややきつめの坂があるが、やがて安寺沢(あてらざわ)川沿いに緩やかな上りの道が続くようになる。車がほとんど通らないのどかな道。江戸時代の米や雑穀の倉庫「郷倉」や、蛍の里が道中...秋山からもやっぱり厳しい道だよ厳道峠

  • オリンピックの巨大横断幕残る「聖地」小倉橋へ

    8月の休日は雨やら用事があったりでなかなか走れず、小倉橋のオリンピック自転車ロードレース巨大横断幕を見に撤去予定の9月6日までに行けるかどうかやきもきしていたが、ようやく雲行きが怪しいながら晴れてくれそうだったので出陣。かみさんの墓参りの後、「多摩東公園」交差点から尾根幹に入り、オリンピックコースを走って小倉橋に向かう。リアルスタートの是政橋からはすぐのところだが、実際のコースはここまで市街地をぐるぐる回っており、コースが決まった2年前に走ってみたことがあるがあまり面白いものではなかったので省略。尾根幹から一本杉球場の手前を右に曲がって下るあたりまではまずまず気持ちいいが、多摩ニュータウン通りは信号が多く、町田街道へ入ると一気に道が狭くなり路肩もほとんどなくなるので走りづらい。津久井道へ入ってもそれは同じ。でも...オリンピックの巨大横断幕残る「聖地」小倉橋へ

  • 丹沢湖から樹齢2000年の箒杉へ 奥深かった三保ダムカレー

    県境越え自粛で、久々に丹沢湖へ。4度目となるがここへはいつもなぜか夏の暑い日に来ている気がする。ずっと向かい風で国道246号の寄(やどりき)入口への豪快な下りでも押し戻される感じだったが、梅雨明けで灼熱地獄の中、この風のおかげで多少の涼しさを感じることができた。許す(^_^;特に山北からの246号回避ルートは木陰が多く、引いてきた汗がひんやりとして快適だった。清水橋交差点から県道76号をゆるやかに上っていく。新東名の工事のためダンプがひっきりなしに通るが、道の駅山北の先が出入り口となっていたようで、ここを過ぎると静かになった。4キロほどはこう配5%の緩やかな坂が続くが、そこから先が一気に急となり、ピークまで残り750メートルは10%超。でもこれくらい上っておかないと「ここまで来た感」がしないよね。丹沢湖到着は午...丹沢湖から樹齢2000年の箒杉へ奥深かった三保ダムカレー

  • 梅雨の中休みに三浦 ランチはプランCの黒いカツカレー

    朝、起きたときは雨が降っていたが、予報によると雨は上がり薄日も差すらしい。のんびり準備していたらやんできたので午前6時ごろに三浦半島へ向けて出陣。湿気が高くじめじめして気持ち悪いほどだったが、環状4号と国道1号が交差する原宿を過ぎたあたりから空気がひんやりしてきた。これなら降ることもないだろうと、ひと安心。うみかぜ公園猿島を臨む午前中で帰還する予定だったので馬堀海岸の手前で国道134号に入ったのだが、朝のラッシュもあってあまり気持ちのいいルートではなかった。やはり三浦は海岸ルートに限る。ということで久里浜駅の先は直進していつもの海沿いルートへ。落ち着くねぇ。北下浦海岸通りのマイルストーン<水仙>。スマホ用の撮影台があったのでつい(^_^;いったん国道134号に出たが、途中で長沢駅方面へと右折し再び内陸へ向かう。...梅雨の中休みに三浦ランチはプランCの黒いカツカレー

  • 開成のあじさいは今年も咲いたけど…

    開成のあじさいは今年も咲いたけど、祭りは今年も中止。鑑賞も自粛してねということだったけど、この時期の開成はかみさんとちょっと思い出のある場所なんでねぇ。早朝の誰もいない時間に訪問して2周ほどさせてもらった。朝日に輝くあじさいをながめながら、しばし感傷に浸る。開成のあじさいの里開成のあじさいの里開成のあじさいの里帰りは大井町から。地図で見つけためがね道を上ってみた。トンネル付近からの夜景が綺麗だそうだが、まだ午前9時前だ(^_^;富士山もみえるはずだが残念ながら雲の中だった。夜は…きっと来ないな。めがね道のトンネルからの風景めがね道のトンネルこの後はいこいの村、立花学園グラウンド、大井松田カートランド経由で帰還。ここは初めて走ったが、ちょっとダートがあったけど車がいなくて気持ちいい道だった。いこいの村あしがらこの...開成のあじさいは今年も咲いたけど…

  • 大垂水から藤野・芸術の道へ ランチはちょっと上品な特別ランチ

    休日が梅雨の晴れ間となるとうれしい(^o^)久々に東京都へ進入し(会社は築地で毎日通っているが、仕事なのでノーカウント)、町田で妻のお墓参りをした後、尾根幹から高尾へ行き、大垂水峠へ。ずっと「おおたるみ」だと思っていたが、バス停の表示は「おおだるみ」。舗装道最高標高(2365メートル)の大弛峠と同じ読みだったのか。こっちはたった392メートルだけどね。大垂水峠「おおだるみ」と読むらしいその後は甲州街道をそのまま進み、藤野へ。芸術の道をのんびりサイクリングしたが、「山の目」は初めて気がついた。中央道から見える「緑のラブレター」と同じで、目をこらすと遙かかなたの山の中にめんたまが2つあった。藤野駅前から臨む「緑のラブレター」芸術の道「カリブー」「雨」案内板「あなたと…明日の空の色について」「空を持つ柱」「芽軸」「F...大垂水から藤野・芸術の道へランチはちょっと上品な特別ランチ

  • 牧馬峠からぐるっと回って宮ケ瀬へ ランチは恵水ポークの豚丼

    天気予報が晴れマークに変わったので牧馬峠〜道志ダム〜宮ヶ瀬の体力維持のための県内サイクリング。平日なので早朝に出発しても座架依橋までの10キロぐらいは通勤ラッシュだけど、そこを過ぎれば車のいない快適な道となる。牧馬峠は出だしで道志川へ向かって豪快に下って気持ちはいいのだが、その先の上りを考えると別に下らなくてもいいんだけどね。RWGPSによると道志川からピーク手前の最初のゲートまでは2.9キロで平均こう配は8.2%、最大こう配は12.9%。途中で平たんになり下り始めるので「ここで終わりか」と期待させるが、そこからもきつい上りが1キロ弱続く。ちなみに逆側は12%で滑り止めのわっかの道。上るのもつらいが、下るのもガタガタしてあまり好きじゃない。ただ、この先の道が気持ちいいのでね。ついついやってきてしまう。大型トラッ...牧馬峠からぐるっと回って宮ケ瀬へランチは恵水ポークの豚丼

  • 快感の大観山ダウンヒル オレンジラインからは絶景

    海抜5メートルの湯河原から標高1011メートルの大観山へ20キロのヒルクライム。2年ぶりかな。小田原付近からポツポツと降ってきて、湯河原で天気予報を確認すると2時間ほど雨マーク。ちょうど上って入る時間帯だから、ま、いいか。湯河原駅入り口交差点湯河原の温泉街の坂が意外ときつく感じられる。湯河原駅入り口交差点から大観山までは平均こう配5.3%なのだが、万葉公園から奥湯河原の分岐までの約2キロの平均こう配は、終盤の5キロと同じ6%台だった。湯河原温泉の老舗、青巒荘(せいらんそう)の先が奥湯河原と大観山への分岐。直進すると有料道路の湯河原パークウェイ、右折が大観山。ここから山道が始まる。大観山への分岐こう配は5%台でそれほどきつくもなく、まずまずのペースで上れる。中盤では緩斜面も現れるのだが、「大観山まで6キロ」の標識...快感の大観山ダウンヒルオレンジラインからは絶景

  • 城ヶ島灯台は「ロマンスの聖地」だった

    風向きを考えて三浦方面へ出陣。行きも帰りも追い風の予定だったが、まあ、何となくそんな感じだったかな。この日は環状4号から鎌倉の十二所(じゅうにそ)〜逗子ハイランドを越え、葉山からは国道134号。林交差点を左折し、一騎塚から三浦海岸へ出て、海岸線を城ヶ島へというコース。帰りは海岸線をひたすら江の島まで行き、引地川沿いを北上して帰宅した。三浦海岸城ヶ島公園内の展望台へ初めて上ってみたが、絶景!宮川の風力発電や房総半島まで見えた。自転車は公園内は乗り入れ禁止で押し歩きになるため、これまで入ることはなかったが、足を運んで良かった。城ヶ島公園はるかに房総半島宮川公園の風力発電安房埼灯台その後は「ウミウ展望台」を久々の訪問。ここは自転車を始めるきっかけになったところで、あの頃は良く来たものだ。ウミウ展望台公園から下まで下り...城ヶ島灯台は「ロマンスの聖地」だった

  • 神奈川の激坂シリーズ第2弾(^_^; 足柄上郡編

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 鎌倉、葉山の激坂ライド

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • はこね金太郎ラインで金太郎めぐり(^o^)

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 三増でとろとろオムライス 絶品!

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 久々の道志みち オリンピック観戦の特等席発見

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 寒さ吹き飛ばしたセレッソ大阪戦10年ぶり勝利

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  • 伊豆200 峠もいいが…あじ寿司、イカメンチ、わさび田の絶景もいいね

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  • 早朝の宮ケ瀬へ花見ライド

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  • 三浦へミカン買いだし ランチは葉山

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  • サイクリング INDEX 21年

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  • ケープ真鶴に「幸せをつくる」ブランコ

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  • 南足柄21世紀の森 紅葉終わりも富士山ば〜ん

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  • 天気に誘われ大山へ紅葉狩り

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  • 横浜沸騰のはずが…鹿島スーパー弾に逆転負け

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  • 箱根旧街道から芦ノ湖へ 紅葉はもうちょい先

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  • 牧馬でヘロヘロ ランチは「めた喰え屋」

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  • あったまるなぁ^_^ 多摩うどん「ぽんぽこ」

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  • 三崎漁港で初ランチ 魚市場食堂でフライ&刺身

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  • アウェー席解禁 味スタで東京V-岡山戦観戦

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  • 半原で発見 昭和レトロで絶品フライの食堂

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  • 富士山初冠雪 しまった!写真取り忘れた(T_T)

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  • ファジアーノ岡山、まさかの勝利(^o^)

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  • 体重が高校時代に戻ったぞ(^o^)

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  • 10人マリノス逆転負け 帰りは雨のトホホな夜(T_T)

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  • ブルベ再開を天は祝わず ゲリラ豪雨の断続攻撃受けた定峰200

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  • 南国ムードの佐島 でも「海辺」は閉店(T_T)

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  • 百草園 雨降林道 20%超にアタック

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  • 感動の風景が広がる道 三浦半島松輪

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  • 萩山林道 くぅ〜(T_T)ピーク直前で痛恨の足付き

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  • 猿橋〜鈴懸峠〜雛鶴 ランチは食べそこね「はちみつたい焼き」

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  • 激坂の湯河原「さつきの郷」 展望台にはたどりつけず(T_T)

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  • 和田峠〜甲武トンネル 間に合わねーよ

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  • 久々の黒たまご 孫娘に大好評(^o^)

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  • 渋沢丘陵から開成あじさいの里

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  • 三浦灯台めぐり そして2カ月ぶりの外食

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  • 甘酒茶屋が驚きのドライブスルー

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  • あり得ない激坂の熱海城

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  • 美味でした 多摩うどん「ぽんぽこ」

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  • サイクリング INDEX 19年

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  • 梅と桜 曽我梅林〜湘南平〜渋田川

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