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お父さんのマリポタ日記
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https://blog.goo.ne.jp/imeay1868/
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BD-1で40km通勤。休日はロードで神奈川周辺をロングライド。お勧めコースマップもあります
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37回 / 365日(平均0.7回/週)

ブログ村参加:2006/11/26

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境川のmasaさんの新着記事

1件〜30件

  • 丹沢湖から樹齢2000年の箒杉へ 奥深かった三保ダムカレー

    県境越え自粛で、久々に丹沢湖へ。4度目となるがここへはいつもなぜか夏の暑い日に来ている気がする。ずっと向かい風で国道246号の寄(やどりき)入口への豪快な下りでも押し戻される感じだったが、梅雨明けで灼熱地獄の中、この風のおかげで多少の涼しさを感じることができた。許す(^_^;特に山北からの246号回避ルートは木陰が多く、引いてきた汗がひんやりとして快適だった。清水橋交差点から県道76号をゆるやかに上っていく。新東名の工事のためダンプがひっきりなしに通るが、道の駅山北の先が出入り口となっていたようで、ここを過ぎると静かになった。4キロほどはこう配5%の緩やかな坂が続くが、そこから先が一気に急となり、ピークまで残り750メートルは10%超。でもこれくらい上っておかないと「ここまで来た感」がしないよね。丹沢湖到着は午...丹沢湖から樹齢2000年の箒杉へ奥深かった三保ダムカレー

  • 梅雨の中休みに三浦 ランチはプランCの黒いカツカレー

    朝、起きたときは雨が降っていたが、予報によると雨は上がり薄日も差すらしい。のんびり準備していたらやんできたので午前6時ごろに三浦半島へ向けて出陣。湿気が高くじめじめして気持ち悪いほどだったが、環状4号と国道1号が交差する原宿を過ぎたあたりから空気がひんやりしてきた。これなら降ることもないだろうと、ひと安心。うみかぜ公園猿島を臨む午前中で帰還する予定だったので馬堀海岸の手前で国道134号に入ったのだが、朝のラッシュもあってあまり気持ちのいいルートではなかった。やはり三浦は海岸ルートに限る。ということで久里浜駅の先は直進していつもの海沿いルートへ。落ち着くねぇ。北下浦海岸通りのマイルストーン<水仙>。スマホ用の撮影台があったのでつい(^_^;いったん国道134号に出たが、途中で長沢駅方面へと右折し再び内陸へ向かう。...梅雨の中休みに三浦ランチはプランCの黒いカツカレー

  • 開成のあじさいは今年も咲いたけど…

    開成のあじさいは今年も咲いたけど、祭りは今年も中止。鑑賞も自粛してねということだったけど、この時期の開成はかみさんとちょっと思い出のある場所なんでねぇ。早朝の誰もいない時間に訪問して2周ほどさせてもらった。朝日に輝くあじさいをながめながら、しばし感傷に浸る。開成のあじさいの里開成のあじさいの里開成のあじさいの里帰りは大井町から。地図で見つけためがね道を上ってみた。トンネル付近からの夜景が綺麗だそうだが、まだ午前9時前だ(^_^;富士山もみえるはずだが残念ながら雲の中だった。夜は…きっと来ないな。めがね道のトンネルからの風景めがね道のトンネルこの後はいこいの村、立花学園グラウンド、大井松田カートランド経由で帰還。ここは初めて走ったが、ちょっとダートがあったけど車がいなくて気持ちいい道だった。いこいの村あしがらこの...開成のあじさいは今年も咲いたけど…

  • 大垂水から藤野・芸術の道へ ランチはちょっと上品な特別ランチ

    休日が梅雨の晴れ間となるとうれしい(^o^)久々に東京都へ進入し(会社は築地で毎日通っているが、仕事なのでノーカウント)、町田で妻のお墓参りをした後、尾根幹から高尾へ行き、大垂水峠へ。ずっと「おおたるみ」だと思っていたが、バス停の表示は「おおだるみ」。舗装道最高標高(2365メートル)の大弛峠と同じ読みだったのか。こっちはたった392メートルだけどね。大垂水峠「おおだるみ」と読むらしいその後は甲州街道をそのまま進み、藤野へ。芸術の道をのんびりサイクリングしたが、「山の目」は初めて気がついた。中央道から見える「緑のラブレター」と同じで、目をこらすと遙かかなたの山の中にめんたまが2つあった。藤野駅前から臨む「緑のラブレター」芸術の道「カリブー」「雨」案内板「あなたと…明日の空の色について」「空を持つ柱」「芽軸」「F...大垂水から藤野・芸術の道へランチはちょっと上品な特別ランチ

  • 牧馬峠からぐるっと回って宮ケ瀬へ ランチは恵水ポークの豚丼

    天気予報が晴れマークに変わったので牧馬峠〜道志ダム〜宮ヶ瀬の体力維持のための県内サイクリング。平日なので早朝に出発しても座架依橋までの10キロぐらいは通勤ラッシュだけど、そこを過ぎれば車のいない快適な道となる。牧馬峠は出だしで道志川へ向かって豪快に下って気持ちはいいのだが、その先の上りを考えると別に下らなくてもいいんだけどね。RWGPSによると道志川からピーク手前の最初のゲートまでは2.9キロで平均こう配は8.2%、最大こう配は12.9%。途中で平たんになり下り始めるので「ここで終わりか」と期待させるが、そこからもきつい上りが1キロ弱続く。ちなみに逆側は12%で滑り止めのわっかの道。上るのもつらいが、下るのもガタガタしてあまり好きじゃない。ただ、この先の道が気持ちいいのでね。ついついやってきてしまう。大型トラッ...牧馬峠からぐるっと回って宮ケ瀬へランチは恵水ポークの豚丼

  • 快感の大観山ダウンヒル オレンジラインからは絶景

    海抜5メートルの湯河原から標高1011メートルの大観山へ20キロのヒルクライム。2年ぶりかな。小田原付近からポツポツと降ってきて、湯河原で天気予報を確認すると2時間ほど雨マーク。ちょうど上って入る時間帯だから、ま、いいか。湯河原駅入り口交差点湯河原の温泉街の坂が意外ときつく感じられる。湯河原駅入り口交差点から大観山までは平均こう配5.3%なのだが、万葉公園から奥湯河原の分岐までの約2キロの平均こう配は、終盤の5キロと同じ6%台だった。湯河原温泉の老舗、青巒荘(せいらんそう)の先が奥湯河原と大観山への分岐。直進すると有料道路の湯河原パークウェイ、右折が大観山。ここから山道が始まる。大観山への分岐こう配は5%台でそれほどきつくもなく、まずまずのペースで上れる。中盤では緩斜面も現れるのだが、「大観山まで6キロ」の標識...快感の大観山ダウンヒルオレンジラインからは絶景

  • 城ヶ島灯台は「ロマンスの聖地」だった

    風向きを考えて三浦方面へ出陣。行きも帰りも追い風の予定だったが、まあ、何となくそんな感じだったかな。この日は環状4号から鎌倉の十二所(じゅうにそ)〜逗子ハイランドを越え、葉山からは国道134号。林交差点を左折し、一騎塚から三浦海岸へ出て、海岸線を城ヶ島へというコース。帰りは海岸線をひたすら江の島まで行き、引地川沿いを北上して帰宅した。三浦海岸城ヶ島公園内の展望台へ初めて上ってみたが、絶景!宮川の風力発電や房総半島まで見えた。自転車は公園内は乗り入れ禁止で押し歩きになるため、これまで入ることはなかったが、足を運んで良かった。城ヶ島公園はるかに房総半島宮川公園の風力発電安房埼灯台その後は「ウミウ展望台」を久々の訪問。ここは自転車を始めるきっかけになったところで、あの頃は良く来たものだ。ウミウ展望台公園から下まで下り...城ヶ島灯台は「ロマンスの聖地」だった

  • 神奈川の激坂シリーズ第2弾(^_^; 足柄上郡編

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 鎌倉、葉山の激坂ライド

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • はこね金太郎ラインで金太郎めぐり(^o^)

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 三増でとろとろオムライス 絶品!

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 久々の道志みち オリンピック観戦の特等席発見

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  • 寒さ吹き飛ばしたセレッソ大阪戦10年ぶり勝利

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  • 伊豆200 峠もいいが…あじ寿司、イカメンチ、わさび田の絶景もいいね

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  • 早朝の宮ケ瀬へ花見ライド

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  • 三浦へミカン買いだし ランチは葉山

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  • サイクリング INDEX 21年

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  • ケープ真鶴に「幸せをつくる」ブランコ

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

  • 南足柄21世紀の森 紅葉終わりも富士山ば〜ん

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  • 天気に誘われ大山へ紅葉狩り

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  • 横浜沸騰のはずが…鹿島スーパー弾に逆転負け

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  • 箱根旧街道から芦ノ湖へ 紅葉はもうちょい先

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  • 牧馬でヘロヘロ ランチは「めた喰え屋」

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  • あったまるなぁ^_^ 多摩うどん「ぽんぽこ」

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  • 三崎漁港で初ランチ 魚市場食堂でフライ&刺身

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  • アウェー席解禁 味スタで東京V-岡山戦観戦

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  • 半原で発見 昭和レトロで絶品フライの食堂

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  • 富士山初冠雪 しまった!写真取り忘れた(T_T)

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  • ファジアーノ岡山、まさかの勝利(^o^)

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  • 体重が高校時代に戻ったぞ(^o^)

    マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・

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