2011年楽しく走り納め！HMS TEC-Rスペシャル！「低速コース」（続き）
さて、話はコースの後半部分に移ります。P18がその入り口になります。P18はその後のオーバー200度コーナーにつなげるためになるべくコンパクトに回り、P19に向かって加速するための間をとります。P19までは、それほど距離がないのですが、可能な限り速度を上げてP19にアプローチします。一般論として言うと手前に十分な直線があるオーバー200度コーナーの場合、進入速度をなるべく高めて勢いを残して行けるところまで回り込むというのが常套手段です。十分な勢いがあると回りきれるのですがRが大きかったり、それ以上にコーナーが深い場合は行けるところまで行って、そこでもう一度向き変えをするなり、あるいは定常円旋回に移行します。しかしこの日のコースのオーバー200度はどれもアプローチの直線が殆どないので難しかったのです。P19では通...2011年楽しく走り納め！HMSTEC-Rスペシャル！「低速コース」（続き）
2011/12/28 16:44
