自転車レースinドイツ

チューブレス化 成功!!Panasonic GravelKing 32mm セミスリック

今日のライドで、後輪がパンクしました。13000km以上走っているGravelBikeで初めてのパンク。パンクしたのは後輪。タイヤは表題のPanaraer GravelKing 32mmのセミスリック。フロアポンプでは、どう頑張ってもビートが上がらず、チューブ入れて運用してました。今まで使ってい

2024/02/29 05:18

タイヤで走りは変わる!!

GravelBikeのタイヤ交換をしたと、前回の記事に書きました。全く同じタイヤに変えたのですが、同時に別のタイヤも購入していました。32mmセミスリックタイヤと同じく、Panaracer GravelKing。今回はブロックパターンのSKです。Giant Crosscut ATとの比較をしたかったので、同

2024/02/19 08:32

Makuharu 施工作業

GravelBikeのタイヤ交換をしました。悩んだ末、今回もタイヤはGiant Crosscut AT 38mmにしました。45€を少し超えるお値段で、僕にとっては高級タイヤです。同じ38cで、Panaracer Gravel Kingなら、30€で入手可能、1.5倍です!!重量も、Panaracer 460gに対してGiant 780g‼

2024/02/08 09:38

クリンチャー vs チューブレス

使用者が僕の周りでも、徐々に増えてきているチューブレス。が、それと同じくらい、クリンチャーへ戻ってくるヤツもいる。正直、RRなら使用率は横ばいな気がするチューブレスタイヤ。パンクの確率は確かに低いとは思うが、”ゼロ”ではない。”ゼロ”に出来ない以上、普通に

2024/02/05 08:55

中華カーボンホイールに妻が乗る

購入し、全バラし、完全に組み直した中華カーボンホイール。イキナリ妻に乗らせるわけにはいかないので、僕のGravelBikeに10s カセットと共に装着して、テスト走行はしていました。冬のこの時期、走れるチャンスは少ない。テストから2か月近くたって、ようやく妻にも乗る機会

2024/02/02 06:44