4月28日（日）2024 FZ750ミーティング「正式名称：春だ箱根に行こう2024」が大観山駐車場にて開催されました。晴天に恵まれた今回が沢山のYAMAHA FZ750とその愛好者の方が集まりました。 午前9時過ぎぐらいから徐々に集まりだして大観山のパーキングをFZ750が埋めていきます。
私のFZ750は北米仕様（1985年式：1AE）)なので本来はポジションランプはありませんが、ヘッドライトを国内仕様に交換しているのでポジションランプが付いてます。このポジションラップのLEDバルブも14年使っていますので、ぶーぶーマテリアル BA9s LED ホワイト（BA9s-Y-CW）に交換します。
私のFZ750は北米仕様（1985年式：1AE）)なので本来はポジションランプはありませんが、ヘッドライトを国内仕様に交換しているのでポジションランプが付いてます。このポジションラップのLEDバルブも14年使っていますので、ぶーぶーマテリアル BA9s LED ホワイト（BA9s-Y-CW）に交換します。
先日のプラグコードとスパークプラグ交換作業の終盤戦にチョークノブを取付けるネジを落として紛失してしまいました。十分に注意を払っていたつもりですが残念です。 ネジのサイズが分からないのでヤマハ純正部品を発注してチョークノブ固定ネジのサイズ確認を確認します。
FZ750の部品ストックケースの奥底には、いつ購入したかもちょっと思い出せない NGK製プラグコード（パワーケーブル）4本とナンバリングチューブが新品未開封のまま保管されています。NGKイリジウムIXプラグ「DR8EIX」も購入して、今日はプラグコードとスパークプラグ交換を行います。
FZ750のメーター照明灯のLEDバルブ交換では孫市屋 T10-ラウンドフロスト-白(LA01FW)を使用しましたが、メーター照明灯としては少し暗かったです。今回は孫市屋 T10-SMD5連-電球色(LBS5-H) でリベンジです。SMDチップが5面に取り付けてあるこのLEDランプの実力を見てみましょう！
私のFZ750は 2024年2月にナンバー照明灯のLEDバルブの片方が暗くなり寿命を迎えました。メーター照明灯と警告灯のLEDバルブも同時期である2010年に交換したものです。14年も経過しているのでこの機会に交換を行います。スピードメーター部分の電球の必要数はFZ750の国内仕様と海外使用で数量が異なります。
2024年春は色々バタバタしてましたが、ちょっとバイクに乗れるチャンスが到来しましたので今日はFZ750で神奈川県の三浦半島にショートツーリングに参ります。三崎港でのランチは地魚刺身定食を堪能。食後は城ヶ島公園に参ります。城ヶ島公園は岩場まで降りることができます。
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