いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 6月20日に再び京都鉄道博物館へ参っていりました。 もう夏を感じ取れるほどの暑さでしたが、…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 お次は「線路を守る編」です。 「線路を守る」線路（軌道）は列車が通過することで、すり減った…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回のテーマは「線路の構造」です。 「線路の構造」 線路は鉄道車両が走行する通路で、「軌道…
鉄道システム （安全に運行するための装置やルール 複数の列車を操作する編）
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回は鉄道システム第2段、（安全に運行するための装置ルール編）です。 「閉塞と信号」 閉塞…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回は鉄道システムを紹介します！まずは「駅編」です。 列車に乗る際に利用する駅。昔は「ステ…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 10月13日日曜日、昨年に続き今年も「きものでぶらりちりめん街道」が開催されました。こ…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回は気動車の仲間、「軽快気動車」についてお話します。 「軽快気動車とは何？」 単純で言う…
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いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 6月20日に再び京都鉄道博物館へ参っていりました。 もう夏を感じ取れるほどの暑さでしたが、…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 5月16日に京都鉄道博物館を再び訪問しました。その理由は今年3月で引退した201系の送別会…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はEF510形の配置表になります。 「EF510形」 長年にわたり運用されてきたEF…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はEH500形の配置表になります。 「EH500形」 到達時間ロス解消するとともに…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はEH200形の配置表になります。 「EH200形」 中央本線・篠ノ井線・上越線で貨…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 次は電気機関車の配置表を始めました。第1弾はEF210形の配置表になります。 「EF210…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回は久々の編成表または配置表です。 HB‐E220系の配置表になります。 「HB‐E22…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 4月5日に京都丹後鉄道とJR山陰線・嵯峨野線にお世話となり、京都鉄道博物館と鉄道館フクレル…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 前回は与謝野駅でのイベントへ行きましたが、今回は京都丹後鉄道さんを訪問して乗り鉄をしました…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 去る3月22日に与謝野駅にて、与謝野駅開業100周年記念のイベントが開催され、今回はそちら…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 2月27日に京都丹後鉄道を訪問しました。令和7年初の乗車です。 乗車区間は与謝野～宮津間、…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今年2回目の「鉄道研究クラブの会長日記」でございます。 今回は新年のご挨拶へ2カ所の鉄道博…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 第一話は（発車オーライ！）です。 蒸気機関車の掲示板をバックに、信楽高原鐡道SKR500…
皆様新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 元日に僕個人で恒例の行事を行いました。 2年前からやってるJR東海道本線初乗車です。 初…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今年出会った車両特集です。 （JR車両） 221系 223系225系 …
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 去る12月26日に福知山市にある、鉄道館フクレルを訪問しました。 今回は京都丹後鉄道さんに…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 このたび、架空 はるとトキメキ鉄道物語を書いていこうと思います！よろしくお願いいたします。…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 去る12月17日に再び京都鉄道博物館を訪問しました。その時の活動報告です。 「活動報告」 …
いつもお世話になっております。井上晴人のブログをご利用ありがとうございます。 今回から新コーナー「鉄道研究クラブの会長日記」を順次書いていきます。 鉄道研究ク…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 ご視聴されている方、並びに応援くださっている皆さんに大切なお知らせがあります。 2024年…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 このたび、以下3点の新商品が加わったことならびに期間限定商品を販売しておりますので紹介し…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます このたび6月1日より、与謝野町にて「御財印」を始めました！ ↑どんな御財印かを紹介してお…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 去る5月18日に、加悦鉄道資料館の展示車両ハブ3号とハ4995号を清掃しました！ 「車…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます！ 今回は新幹線 事業用車編成表になります。 新幹線にも営業外の車両が在籍し、現在はJR東…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます 続いてはJR東日本、FⅤ‐E991系の編成表になります。 「FⅤ‐E991系」 JR東日…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はE493系事業用電車の編成表になります。 「E493系」 在来線における、入れ替…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はJR東日本E491系検測車の編成表になります。 「E491系」 193系・443…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 次のシリーズは事業用車の編成表（JR西日本編）になります。 事業用車は主に非営業用を意…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 さる5月11日に京都市にある「京都鉄道博物館」を訪問しました。 僕にとっては10回以上…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 最後はE8系の編成表になります。 「E8系」 東北新幹線 東京～福島間の最高時速300…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はE7系・W7系の編成表になります。 「E7系」 JR東日本と西日本が共同開発し、…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 本日5月11日でJR神戸線が開業150周年を迎えました。 京阪神地区の鉄道は大阪～神戸間が…
いつも大変お世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はE6系新幹線編成表になります。 「E6系」 E3系に変わる新たな秋田新幹線用に開…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 京都府与謝野町は、4月中旬に入ると例祭行事の練習のため、太鼓や笛の音が鳴り響き、 4月27…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はE5系の編成表になります。 「E5系」 東北新幹線 新青森延伸に対応して投入されまし…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はE3系の編成表になります。 「E3系」 1997年に開業した秋田新幹線と、1999年…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今日はE2系の編成表になります。 「E2系」 JR東日本の標準型新幹線車両として、開業を控…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 続いては800系新幹線編成表になります。 「800系」 2004年の九州新幹線新八代～鹿児…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 次はN700S系の編成表になります。 「N700S系」 老朽化したN700系初期車の置き換…
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。 今回はN700系新幹線の編成表になります。 「N700系」 東海道・山陽新幹線のさらなる、…
