色々のバイク、車、沖縄と台湾のこと 日本語練習とバイクライフ記録のため ブログを始まるので よろしくお願いしますね
お久しぶりの林道ツーリングで～す昨年CRF450LとTY125納車後スーパーシェルパはほぼ封印した要は、歩道程度や未知林道調査ならTY125はもっと相応しいでも、トランポも必要です時々ちょっと不便と思うCRF450Lについて消耗早いとメンテナンス距離も短いすぎトランポもちょっと不便です公道走行可能なのにまるで本末転倒でしょう～一般的なトレールバイクなら日帰りの林道ツーリング特に易いの林道など最適と思いますさて～新たな林道も調査しますね一応は電力設備関係の道ですこれからはスポーツ専用の林道ですお腹すいたちょっと食べましょう～今度またね～お久しぶりの林道ツーリング
前回の話の通り250TRの整備記録ですねオクショーの説明は“調子いいと軽整備済み”などでも現車みるとほぼ廃車なのでエンジン以外すべてレストア必要ですまたこの後、この出品者のアカウントシステムから規約違反など理由削除された要は、ネットから買い物について見えないの対象はモラルのリスク高いですでも、お久しぶりのレストア自分の整備士の魂を呼び出す逆にちょっとわくわくですまずはキャブレター清掃とオーバーホールですフロントブレーキマスターシリンダーとキャリバー清掃とオーバーホールですステム廻りのオーバーホールレースとボールがグリスアップフロントフォークのインナーチューブ曲がり、錆と腐蝕はちょっと酷いしかもストロークの範囲内なのでインナーチューブはまるごと新品交換分解時、特殊工具は必要ですシールなども一緒に交換しますフ...250TRの整備記録
やあ～半年ふり250TRのツーリングです手元所有のバイクが性能確認のため全てのバイクで確認走行は必要です数年前オクショーから購入の250TRほぼ廃車のひどい状態です二か月くらいのレストアでしたこの記録、また話ますね午後五時から出発時間ちょっと遅いので大宜味村まで帰りますいつものいい夕日展望台ですまた帰り道定番のガソリンスタンドバイク給油と台湾ブラントのコーヒーを飲むその後、帰りますまたね～お久しぶりの250TRツーリング
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