CRF1000L 日本一周準備中

お久しぶりです来月からCRF1000Lで日本一周予定時間は二か月、20,000km走行距離ルートは公道と林道混合泊り先は旅館とキャンプ混合この形のツーリングですだから最近いつも準備中ですやあ～これは学生時代からの夢です最初は日本の林道ツーリングだけでもこの夢ますます大きいになった結局、やっぱり日本一周したい昔のこと台湾スズキのイベントのため賀曾利さん一度出会うした自分のバイクと写真撮ったあの時もう決めた将来、できる限りバイクで日本一周する、絶対～でも一周したいけどちょっと不安ですいままで東北と北海道バイクで行ったことないです特に9．10月頃の北海道もう寒いでしょう亜熱帯から温帯までのバイクツーリング辛いと厳しいは想定内でしょう～本来の計画G650GSやF800GS乗ってますでも日本国内ならやっぱりホンダの...CRF1000L日本一周準備中

沖縄初 ロイヤルエンフェルト クラシック350 納車

やあ～気持ちいいですよ誕生日プレゼントとして今年二月頃、九州の代理店に注文したグレードはクロムレッドですでもこの色の数量は少々だけ一回目のバイク100台程度入荷なのに残念ながら、この色もありません六月頃二回目のバイク入荷したこの色ついにありましたこの後、大阪へ廃気燃費など検査の手続き終わった後、先週末沖縄まで配達したさすが"英倫風"（ヨーロピアン風）ですね一度見ると惚れちゃうでも、天候不良のため今まで一度乗るだけ、惜しいですインド製のバイクなので品質はちょっとイマイチですでもこのレトロのスタイル自分の年齢をピッタリかもしれません個人的なのストーリーです十五年前かな？バイク誌の紹介見ましたある日、台湾の陸運局相当の監理所に車検の時偶然、クラシック350新車も車検中ですこの後業者と相談した、120万日本円くら...沖縄初ロイヤルエンフェルトクラシック350納車

お久しぶりの林道ツーリング

お久しぶりの林道ツーリングで～す昨年CRF450LとTY125納車後スーパーシェルパはほぼ封印した要は、歩道程度や未知林道調査ならTY125はもっと相応しいでも、トランポも必要です時々ちょっと不便と思うCRF450Lについて消耗早いとメンテナンス距離も短いすぎトランポもちょっと不便です公道走行可能なのにまるで本末転倒でしょう～一般的なトレールバイクなら日帰りの林道ツーリング特に易いの林道など最適と思いますさて～新たな林道も調査しますね一応は電力設備関係の道ですこれからはスポーツ専用の林道ですお腹すいたちょっと食べましょう～今度またね～お久しぶりの林道ツーリング

250TR の整備記録

前回の話の通り250TRの整備記録ですねオクショーの説明は“調子いいと軽整備済み”などでも現車みるとほぼ廃車なのでエンジン以外すべてレストア必要ですまたこの後、この出品者のアカウントシステムから規約違反など理由削除された要は、ネットから買い物について見えないの対象はモラルのリスク高いですでも、お久しぶりのレストア自分の整備士の魂を呼び出す逆にちょっとわくわくですまずはキャブレター清掃とオーバーホールですフロントブレーキマスターシリンダーとキャリバー清掃とオーバーホールですステム廻りのオーバーホールレースとボールがグリスアップフロントフォークのインナーチューブ曲がり、錆と腐蝕はちょっと酷いしかもストロークの範囲内なのでインナーチューブはまるごと新品交換分解時、特殊工具は必要ですシールなども一緒に交換しますフ...250TRの整備記録

お久しぶりの 250TR ツーリング

やあ～半年ふり250TRのツーリングです手元所有のバイクが性能確認のため全てのバイクで確認走行は必要です数年前オクショーから購入の250TRほぼ廃車のひどい状態です二か月くらいのレストアでしたこの記録、また話ますね午後五時から出発時間ちょっと遅いので大宜味村まで帰りますいつものいい夕日展望台ですまた帰り道定番のガソリンスタンドバイク給油と台湾ブラントのコーヒーを飲むその後、帰りますまたね～お久しぶりの250TRツーリング

お久しぶりの TW225E ツーリング

半年ぶりTW225Eのツーリングです最近、沖縄の観光再開お客さんは徐々の増えるの傾向手元所有のバイクが性能確認のため全てのバイクで確認走行は必要です林道も楽々でも距離短いですねいつもの休憩点そろそろ帰りましょう〜またね〜お久しぶりのTW225Eツーリング

沖縄カブミーティング

FB新規カブグループ開催のカブミーティングです見学として参加しましょう集合場所は知念岬ですが想定以上の車両数で集まったおおよそ40台超えですさすが国民バイク様々な改造がいっぱいです集合後八重瀬道の駅に移動真夏日が超熱いので再度休憩します次は喜屋武岬急にのこと入るのため途中離脱します今度また会おうね～沖縄カブミーティング

バンバン200 ついにオイル交換

二年前購入したのバンバン200元所有者の説明により先程整備とオイル交換など済みです最近走行距離ついにほぼ二千キロしたすぐ交換しますエレメントも用意した結局、本来のエレメントは社外品です安全、安心の運転のため純正品は私のポリシーです（純正品は持病の場合は除く）梅雨明けした近所に夜間散歩しますねバンバン200ついにオイル交換

お久しぶりのサイドカーツーリング

最近、雨ばっかりついに一日の晴れすぐ軽ツーリングしましょう〜珍しいのクロスカブサイドカー数年前、本土から購入でしたでも前の所有者ただ原付二種として乗ってますでも原付二種がサイドカー付けるの場合軽二輪として登録可能また車格上げのため自動車道走行も可能になりますだから定員三人のカブサイドカー誕生！参考動画:https://youtu.be/aSkO85zXeUUお久しぶりのサイドカーツーリング

自作ちまき（台湾味肉粽）

本日は旧暦の五月五日です中華文化の端午節です昨年から自作ちまき（粽）始まりますでも食材の準備はちょっと難しい特に孟宗竹の葉、竹の皮、玉子、干し蝦、五香粉など一部は台湾から持込み必要ちなみにいま現在市販ちまき、小さい過ぎ例えば業務スーパー、A-Priceなど中身の詰め物もほぼなしせめて豚肉とキノコは基本ですだから自作したい自作料理も私の趣味ですさて～事前用意の物です写真以外は昨年残しの物もありますもち米事前洗いと浸水半時間～一時間くらい食感はもっと柔らかですその後、加えて醤油、ピーナッツと一緒に炒めるもちもちの状態までに三枚肉、イカ、干し蝦、キノコなど加えて五香粉、胡椒と一緒に炒めるこれは詰め物としての事前用意です孟宗竹の葉、竹の皮など事前清掃と浸水を用意する全ての食材を用意する糸も準備完了作戦開始通常の孟...自作ちまき（台湾味肉粽）

最近の活動

読谷林道https://youtu.be/NVTRPQxDoAIhttps://youtu.be/PVuydKKBUq8https://youtu.be/dKsLDE-f1bgF800GS日帰りツアーhttps://youtu.be/ZJUfWGydCiACRF1000L日帰りツアーhttps://youtu.be/He9U5KcBz7E最近の活動

ST250 整備の記録

ST250について台湾国内が正式輸入もありません特に、まるまるの外観イギリスバイクみたいレトロな味わいだから自分に対して魅力的ですちなみに、TU250(グラストラッカー)台湾国内は大人気ですいままで中古車相場は40万くらい不思議でしょう～昔、バイク経営の時代このバイク整備の経験もいろいろST250はTU250の派生車またもっと前のVolty250後継車です二年前一気に二台が本州から購入した一台はほぼ整備不要軽整備もう十分ですまたアメリカから購入のリアキャリア取付した、積載性大幅にアップしたハンドルスイッチについてスズキのスカイウェイブ系のハザッドとパッシング付きのスイッチに変更したもっと便利ですもう一台エンジン以外ほぼ整備したちょっと大変ですね～例えばこのようなのエアクリーナエレメント前の整備者は誰か？わははは...ST250整備の記録

バンバン200 のツーリング

お久しぶりのバンバン200のツーリングですTW系とバンバン系を比べに個人的なバンバン系が好き大きなのシートのなで通勤や200キロ内短距離交通など特に、お尻に快適と疲れにくいですちなみにTW225Eもお久しぶりですさあ、やんばるへ！いつもリラックスするの場所調子乗り今日の夕日も見たいですまたね～バンバン200のツーリング

バンバン200 リハビリの旅

お久しぶりのバンバン200のツーリングですTW系と比べに個人的なバンバン系が好きです大きなのシートなので通勤や短距離交通など200キロ以内特にお尻の快適を確実ですでもパワー面とオフロード面ならやっぱりTW系は樂勝ですちなみにTWもお久しぶりですさあ～やんばるへいつも、リッレクスするの場所です調子乗り今日の夕日も見たいですまたね～バンバン200リハビリの旅

GB350 久米島の旅 #2

お久しぶりです次の行き先いつも行きたいの場所宮崎駿さん寄贈の風の帰るの森ですでも入口はちょっと見にくいですまずはこの交差点から右折次はここから一分程左折ついに到着した果ての浜見える～一階は子供遊び施設と軽飲食区として二階は図書館と民泊区ですスタッフさんの説明より宮崎夫婦時々も利用しますこれは魔女の宅急便の絵ですね～もちろん宮崎さんの作品の絵本もありますちょっと静かなの読みますね～つづくGB350久米島の旅#2

G650GS セルタオ 車検とリハビリの旅

最近、膝の状態徐々に回復の感じありました車検期間も近いですのでリハビリとして沖縄一周しましょうあいにく午前2ラウンド車検完了後書類の窓口すでに休み暇つぶしと昼ご飯して移動販売屋さんの弁当を食べましょういよいよ沖縄一周始まる最近五年、このセルタオ年間走行一千キロ未満は普通ですはは～まず定番の場所に行きますここは屋我地島と古宇利島を眺めできますここは辺戸岬近いの場所平日なら静かなですいつもの灯台ですたとえ400キロくらい走行でも運転者が疲れにくいはGSの特徴ですいま現在ビッグシングルエンジンも珍しいの時代このバイク誰にも譲れないよ～G650GSセルタオ車検とリハビリの旅

CB400SS リハビリの旅

最近、膝の状態ちょっと回復の感じありました本週の天気もいいですがリハビリとして沖縄一周しましょうやあ～半年以来、いつもGB350乗ってますCB400SSで久しぶりの鼓動感いいですね旅行先について誰もいないの所が好きですので平日は一番相応しいですでも燃費はGB350より悪い25km/1Lくらいなのでキャブ車として仕方ないね～ちなみにCB400SSで台湾中古車の相場おおよそ百万くらいですCB400SSリハビリの旅

資金募集サイトの空気入れ機

半年前偶然、ネットから発見の物開発期間資金募集中の空気入れ機最近ついに配達した地元のバイク友このようなモバイル空気入れ機偶々使用のこともあります特にオフロードバイク関係者多分、小米というの中国メーカーです(小米、Xaiomi、シャオミ)でも台湾バイク市場からの口コミと自分の判断品質はちょっとイマイチですねだから他の新規開発メーカーの物を試したいでもこのような新規開発の物の購入実は博奕みたいのことですねもし購入後、開発先は倒産などあったら産品問題対応不能かもしれない覚悟の上は必要です自転車、バイク、自動車、ボール、カスタムなど五種類の空気圧を参考設定した自分のお好みにより設定可能単位はBarKPaPsiKg/cm2選択可能自分の場合PsiとKg/cm2ですまたタイヤ空気圧測定とLED照明可能とりあえず試用したいい...資金募集サイトの空気入れ機

TY125 のヘッドライトについて

また例のTY125の件です最近ひざの調子悪いので二ヶ月くらい、オフロードバイク乗れません先日、リハビリとしてお久しぶりのTY125に乗りたいでも写真の通り、ヘッドライト溶けるで発覚はあ～自分の判断このライトケース材質は耐熱性不足また放熱通気できない（穴などもありません）その結果はヘッドライトケースが溶ける改善対策としてLEDのバルブに変更また上から穴を開けてさらに水と塵入れないの通路を増設もう～このような問題は"低級錯誤"(lowlevelerror)開発期間のテスト不足は原因になりますTY125のヘッドライトについて

GB350 久米島の旅 #1

お久しぶりです最近久米島観光体験と建言としてGB350乗ってツーリングしましたまずバイクはフェリー輸送（無人車）自分が航空便乗ってもっと早いです到着後バス乗換で港にバイク乗ってツーリング始まる～行き先奧武島この橋キレイですね流石離島～名所として畳石ですつづくGB350久米島の旅#1