近鉄電車 3220系 3122F きんてつ電車まつり 撮影日2003年10月13日

古い画像です。走行しているところは撮影出来ず、まつりでの撮影となりました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村近鉄電車3220系3122Fきんてつ電車まつり撮影日2003年10月13日

成田空港 ノースウエストいろいろ 撮影日2004年02月25日－1

新塗装移行時期のため、同じ航空会社とは思えない程。デジカメ初期の頃のため、画像が粗めです。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村成田空港ノースウエストいろいろ撮影日2004年02月25日－1

広島空港 ANA B747－400D JA8964 ポケモンジェット 撮影日2005年02月06日－1

仕事の関係で9年近く、広島に住んでいました。広島時代は興味はあるものの、撮影からは遠ざかっていましたが、大阪に戻ることが決まってから、あわてて記念に残そうと撮影を復活させました。早朝、空港に向かうとさっそく羽田行のポケモンが駐機していました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村広島空港ANAB747－400DJA8964ポケモンジェット撮影日2005年02月06日－1

阪急電車 7000形 嵐山直通特急

通常8両編成での運用ですが、嵐山線入線のため、前2両が切り離され、いつもなら見えない顔が先頭車両になります。文字だけの簡素なマークが、後に愛称付きの絵が入ったヘッドマークに変更されました。今は思い出の編成です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村阪急電車7000形嵐山直通特急

富山地方鉄道 7000形 撮影日2005年11月26日

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富山地方鉄道 10030形＆14720形 撮影日2005年11月26日

元京阪電車ということで、一度は乗車したかもしれないですね。塗装や活躍場所は変わっても、再会は嬉しいものです。おまけで、3000系最後のの雄姿です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村富山地方鉄道10030形＆14720形撮影日2005年11月26日

JAL B747－400 JA8908 がんばれサッカー日本代表！ 大阪国際空港 撮影日2002年06月22日

サッカー日本代表の試合も始まり応援を込めて。JALのロゴも控えめで、代表選手の顔もありません。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村JALB747－400JA8908がんばれサッカー日本代表！大阪国際空港撮影日2002年06月22日

中部国際空港（セントレア） オムニエア DCー10－30 N720AX 撮影日2005年04月23日－5

暗くなる前になんとか到着してくれました。関空では何度も撮影しているレジですが、チャーターで3発機は魅力満点です。数年後、オムニDC10は小松空港で再会します。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村中部国際空港（セントレア）オムニエアDCー10－30N720AX撮影日2005年04月23日－5

中部国際空港（セントレア） 撮影日2005年04月23日－4

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京阪電車 プレミアムカー 銘板キーホルダー［3851号車］

日々、通勤で京阪電車を利用していますが、たまにプレミアムカーを利用することがあります。社内販売限定と聞くと、つい購入してしまいます。8000系については、すでに販売されている銘板3つとも購入済。（8551）（8552）（8553）3000系はまだ1つですが、1番ということもあり、2個購入してしまいました。1個￥1500也。次は3852号車がでるのでしょうね。8000系は3番まで、出ているので。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村京阪電車プレミアムカー銘板キーホルダー［3851号車］

阪急電車 6300系 京とれいん 撮影日2011年

6300系京とれいんが10周年ということで、10年前登場時に撮影した画像を。トレインがひらがな表記なのが、和風です。いつ見ても6300系のデザイン＆配色は、ほれぼれします。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村阪急電車6300系京とれいん撮影日2011年

近鉄電車 12200系 撮影日2011年

定期運用を離脱したということで、12200系を。画像を探してみると、あまり撮影していません。あまりに定番の車両だったのが原因。伊賀神戸の踏切から撮影した、8連、4連の写真を。行先表示が大阪難波と難波の違いや、パンタグラフの違いなど。一般の方からすれば、どうでもいいことではありますが。(笑)宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村近鉄電車12200系撮影日2011年

中部国際空港（セントレア） シンガポール航空カーゴ B747－400F 9V－SFJ 撮影日2005年04月23日－3

シンガポール航空カーゴを撮影したのは、いまだにこの時のみ。良いタイミングでFokker50と絡んでくれました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村中部国際空港（セントレア）シンガポール航空カーゴB747－400F9V－SFJ撮影日2005年04月23日－3

航空自衛隊那覇基地 エアーフェスタ2008 第302飛行隊 F4ファントム特別塗装機 撮影日2008年12月20日－4

ファントムがラスト飛行をしたということで、もう13年前の画像を。私は旅客機がメインのため、自衛隊機のことは深い知識もないため、この時は漠然と撮影していました。（さすがにファントムやF15のことはわかりますが。(笑)）搭乗員の方がこちらの方にこられたので、これはチャンスと思い慌てながらも、右に搭乗機が入るようにアングを撮り撮影しました。カッコ良すぎます！！日本の空を守る重責、本当にご苦労様です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村航空自衛隊那覇基地エアーフェスタ2008第302飛行隊F4ファントム特別塗装機撮影日2008年12月20日－4

中部国際空港（セントレア） JAL B767－200など 撮影日2005年04月23日－2

①名古屋といえばJALのB767－200。長年伊丹で撮影していても、B767－200が撮影出来たのは1回のみ。羽田はともかく、福岡、新千歳でも定番の機材でしたね。②小さなJALロゴ。この時期JASカラーは、貴重な存在でした。③新塗装移行が早かったMD－87。④なんてことはないB777－300ですが、関空ではA330やB777－200が主流だったので、とても新鮮でした。名古屋空港での初撮影の時もB777－300でした。⑤おなじみの機材ですが、結局スターアライアンス塗装を撮影出来なかったのが心残りです。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村中部国際空港（セントレア）JALB767－200など撮影日2005年04月23日－2

JR西日本 環状線 ヘッドマーク 撮影日2002年07月27日－2

いつもなら撮影することはない環状線ですが、ヘッドマークが付くと撮影対象になってしまいます。通勤通学で一番お世話になった車両でもありました。一部改造され、デコボコ編成です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村JR西日本環状線ヘッドマーク撮影日2002年07月27日－2

近鉄電車 2000系 アートライナー 「CTY・CNS号」 撮影日2021年03月14日ー2

難波行の火の鳥を待っていると、CTY号発見。初撮影となりました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村近鉄電車2000系アートライナー「CTY・CNS号」撮影日2021年03月14日ー2

近鉄特急 火の鳥 プレミアムシート 撮影日2021年03月14日ー1

毎年、この時期は名古屋へ行く用事があるため、アーバンライナーを利用していたのですが、今回、初めて火の鳥プレミアムシートを利用しました。アーバンライナーのデラックスシートを利用しても、新幹線よりは安いので以前からデラックスシートばかり乗車していましたので、今回も利用することとなりました。創造以上の豪華さで、奇数偶数関係なく窓の配置も良かったですね。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村近鉄特急火の鳥プレミアムシート撮影日2021年03月14日ー1

航空自衛隊那覇基地 エアーフェスタ2008 航空自衛隊 YS-11 02-1158 美保基地 50周年記念塗装 撮影日2008年12月20日－3

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京阪電車 5000系 旧新塗装並び

土居駅で撮影した、5000系並び。どちらも普通を通勤準急が追い抜くシーン。5000系は5扉運用の関係もあり、時刻表で見れば来る時間がわかりました。新旧塗装の並びは現在捜索中です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村京阪電車5000系旧新塗装並び

中部国際空港（セントレア） プーケット航空 B757－200 HS－KAA 撮影日2005年04月23日－1

初めて訪れたセントレア。撮影環境の良さにビックリ！！但し、穏やかな季節と付け加えておきます（笑）。後日、夏場は地獄だったので。訪れた理由はオムニのDC10とB757。オムニのDC10は何度も撮影していますが、3発好きの私にとっては何度撮影しても飽きないので。おまけでプーケットが撮影出来たのはラッキーでした。①プーケット航空B757－200HS－KAAこのレジは、後日岡山空港でも撮影します。②だいぶ汚れてますね。せっかくのホワイト塗装が．．．③おなじみ成田便のB747インター機材。JA8918。④セントレアになっても名古屋空港時代と同じ機材です。⑤遠くにプーケットが見えます。まだレインボーカラーやJASカラーが少々残っている時代でした。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村中部国際空港（セントレア）プーケット航空B757－200HS－KAA撮影日2005年04月23日－1

名古屋空港 カンプチア航空 B757－200 XU－123 撮影日2003年11月09日－1

カンプチア航空B757－200は関空でも撮影していますが、名古屋にも飛来するということで、初めて空港を訪れました。大阪から新幹線で名古屋に向かい、空港バスを利用。バスを降りると飛行機が見えたので、まずはタクシーの待機場からフェンス越しに撮影しました。当時のデジカメは150万画素と、とてつもなく低いため画像が荒いのはご勘弁下さい。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村名古屋空港カンプチア航空B757－200XU－123撮影日2003年11月09日－1

富山空港 撮影日2005年11月12日－1 ANA B777－200 JA711A

一時期、石川県の小松で仕事をしていたので、以後何度か富山空港へ撮影に向かいました。なんと1発目がスターアライアンスJA711A。下調べをして向かいましたが、河川敷で誘導路が無い現実を見て特殊な空港だと改めて実感しました。国際線と国内線の機材が逆なのでは？？と思うくらい南方のA319が小さく見えます。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村富山空港撮影日2005年11月12日－1ANAB777－200JA711A

阪急電車 宝塚線 王子動物園＆ドラエモンスペシャルフェスタ＆らくさいぐちヘッドマーク 撮影日2003年03月09日－5

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JR西日本 大阪駅 撮影日2002年07月27日－1

通勤、通学と大阪駅を通るため、当時のDD51は当たり前のように見ることが出来た機関車ですが、回送とはいえ重連を見たのは、この日1回のみ。今となっては貴重な写真となりました。高校時代には、新大阪でEH10が牽引する貨物の重連も白黒で撮影しましたが、あれにも驚きました。2両目は、無動力だとは思いますが。背後の観覧車は今も変わりませんね。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村JR西日本大阪駅撮影日2002年07月27日－1

那覇空港 航空自衛隊那覇基地 エアーフェスタ2008 撮影日2008年12月20日－2

この時期の沖縄は、曇りが多いそうです。晴天で撮影したいところですが、自然には勝てません。この場所から撮影出来るだけでも、ありがたいものです。①こちらはJALのB747。②機内からも、何事かと見ているのでしょうね。③ウイングレットがカッコイイです。④2機めのANAのB747。この日は全てノーマル塗装でした。⑤左にカメラを振るとこんな感じです。ブルーインパルスが待機中ですね。この日の管制官の方々は、いつも以上に大変ですね。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村那覇空港航空自衛隊那覇基地エアーフェスタ2008撮影日2008年12月20日－2

JR西日本 大阪駅 撮影日2002年07月20日－3

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京阪電車 寝屋川工場ファミリーレールフェア2002 撮影日2002年11月10日－3

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中部国際空港（セントレア） JAL B747－400 JA8916 撮影日2007年08月15日

画質が悪い画像ばかりですので、不定期で画質と腕？？が改善された今日の1枚をアップします。伊丹の成田便はJA8919ばかり？？だったので、セントレアのJA8916は新鮮でした。外見は同じですが．．．2枚目は成田でのJA8919です。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村中部国際空港（セントレア）JALB747－400JA8916撮影日2007年08月15日