Vespa & Fishing

チーム念仏鯛定例会in佐島漁港【マグロ・カツオ船】

2020年9月21日（月）4連休の3日目にチーム念仏鯛が勝負に選択した魚種はマグロ・カツオだ！2時半に起床して、すぐに皇帝君から出発した旨の連絡が入る。諸々準備して、2時45分には三浦半島を目指して出発。4時30分頃現地到着すると、メンバーは全員集まっていた。みんな早いね～今日は佐島の深キョン丸を仕立てで乗船大漁君が競馬で万馬券を的中させた恩恵に乗っかる本日のメンバーは左舷舳に大漁君、左に向かって大漁君の後輩君、左舷大艫に番長右舷大艫に皇帝君、隣の堂の間に根掛かり君、その横に俺、右舷舳にO君の7名が乗船午前5時過ぎに港を出港薄暗い中、南に向けて船は走る40分程走っていたが、方向を右に舵を切って小田原方面に向かいだした。2時間近く走り、小田原沖に到着結構な船団が出来上がっている中、小さいながらもカツオを釣っている...チーム念仏鯛定例会in佐島漁港【マグロ・カツオ船】

2020/09/22 10:08

ベスパ ウィンカーリレーの交換

2020年9月13日（日）天気予報では午前中晴れて、気温も33度まで上昇するでしょうって言ってたのに朝から曇り空・・・しかし、バイクをいじるのには丁度良い。と言うことで、朝9時から作業スタートサイドカバーを外して、スペアタイヤ、バッテリー、バッテリーケースを外していく。バッテリーケースは左下のボルトだけ緩めて、ケースをぶら～んとさせる。写真右上のゴム（先が尖っているがケース内は四角いバンドのような形）からウィンカーリレー（緑色）を外す。リレーの裏側に配線の色を示す〇に色を入れて指示している一つづつ配線を外して新しいリレーに差していく青い色が新しいウィンカーリレーケース前面の端子が刺さっているいる部分がひび割れている・・・新品なのに・・・まぁ気にせず作業を進めるこちらは、色の代わりにアルファベットで配線を指定して...ベスパウィンカーリレーの交換

2020/09/13 18:33

ベスパ プラグ＆プラグコード交換

2020年9月9日（水）今日も会社を休んで、ベスパの整備に専念する。まずは、前回取り付けたスマホホルダー用の配線処理の続き。ステップの先端はカーブを描いているので、ワイプロも細かく切断して曲線に合わせてみた。ヒューズが入っている部分は膨らんでしまうので、後程黒いビニールテープ等で補強しよう。次の作業を色々考えた結果、①プラグの交換。②プラグコードも交換。③パワーフィルターの装着。④メインジェットの交換。⑤エアファンネルの装着ざっと、こんな感じで手を入れていきたい。まずは、右のサイドカバーを外してコード、プラグ、エアフィルター等のチェックしかし、汚いなぁ。油の汚れが埃みたいになっている上の写真の緑色のコードがプラグコードその上の黒い箱がキャブレターで、右にエアクリーナーのホースが伸びている青い箱がCDIユニットで...ベスパプラグ＆プラグコード交換

2020/09/09 14:41

ベスパ 最終仕上げ ミラー、スマホホルダー

2020年9月2日（水）ベスパのバックミラーやステー、スマホホルダーを交換してみたその前に、清里までツーリングに行ってみたが、燃費はどうなんだろう？と思い、清里のガソリンスタンドで満タンにした時に走行距離を写しておいた。走行距離メーターは12023km帰宅直前にガソリンスタンドで給油して5.2リットル入った。こちらが、帰宅した時の距離12189km清里までの片道が12189-12023＝166km/5.2リットル＝燃費31.9km/1㍑こんなに燃費良かったかなぁまぁ帰り道はほぼ高速道路でしたからねさて、作業項目の一つとして風防の割れている部分の補修作業と清掃プラリペアという接着ツールを使って割れている部分にリューターで溝を掘りV字になった部分にプラリペアの液体・粉を流し込む。すぐに硬化が始まり5分でカッチカチに...ベスパ最終仕上げミラー、スマホホルダー

2020/09/02 15:40