Ninja400と楽しむ人生色々

ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ1stライブツアーaichi 公演に参戦して

今回はタイトル通り、ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ（以下、蓮ノ空）1stツアーの最後を飾る愛知公演に11/25、26と両日参戦してきましたので、福岡公演後から当日のライブに至るまでの内容を記載いたします（今回はバイクで現地まで行きましたが詳細は別記事にしたいと思います）。 1.福岡公演参戦後の状況について 2.当日の動き 3.ライブの所管、感想 4.今後の蓮ノ空への応援方ついて 1.福岡公演参戦後の状況について 先月10/21,22は本ツアー初日である福岡公演に2Daysとも参戦しましたが、あまりにもエモーショナルで感動的なライブでありました。ただ私はソロ参戦なうえに現地でお会…

2023/12/03 19:27

蓮ノ空1stライブツアー愛知公演のセトリ予想

こんにちは🌞 今日明日はラブライブ！#蓮ノ空 女学院スクールアイドルクラブ 1st Live Tour ～RUN！CAN！FUN！～ 愛知公演当日です。 東京公演から1週間経ちいよいよ最終公演ということでかなり感情が昂っておりますので、先週同様今日明日のセットリストを予想したいと思います。 まずは東京公演のおさらいです。以下が東京公演のセットリストです。 東京公演は1日目が終わった後にX上ではセトリに対する称賛の嵐となっていました。私は当日は参戦出来なかったので後で確認したのですが、その際に椅子から転げ落ちました。先週の私の予想を遥かに上回る今蓮ノ空でできる最強のセットリストがそこには記載され…

2023/11/25 14:06

今後の蓮ノ空1stライブツアーのセットリストの考察をしてみた

おはようございます🌞今日明日は蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブの東京公演（＠武蔵野の森総合スポーツプラザ メインアリーナ）の開催日です。私は同日開催のGLAY（＠さいたまスーパーアリーナ）に行くので蓮ノ空のライブには行けませんが、さいたまから全力で応援しております。さて、今日の記事は前回の福岡公演のセットリストを改めて見て今日以降のセットリストがどうなりそうかの私見を記載したいと思います。まずは振り返りです。前回の福岡公演のセットリストは以下になります。（公式の画像をお借りしています） 結論、今日以降で変動する可能性がある曲は以下かなと思っています。---①Reflection in the…

2023/11/11 11:30

ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ1stライブツアー福岡公演に参戦して

※今回の記事はバイクの内容は一切ありません 今回はタイトル通り、ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ（以下、蓮ノ空）1stツアーの初日を飾る福岡公演に10/21、22と両日参戦してきましたのでその内容を記載いたします。最近はライブ関連記事は書いてなかったですが、本ライブはあまりにも感動したため私の記録に残すために蓮ノ空との出会いや当日の動き等含めて記載します。なお私は梢先輩とスリーズブーケとうい様のこと好き好きクラブの人間なので感想は偏ります。 1．蓮ノ空と私の出会い 2．今回のライブ参戦について 3．当日ライブ前までの動き 4．ライブの所感、感想 5．今後の1stツアーへの私の意気…

2023/10/23 19:12

SSTR2023不参加確定と代替のツーリング

SSTR2023は2/12にエントリーが始まり私は寝坊というとんでもないポカを犯し泣く泣く5/20のキャンセル待ちとしておりましたが、運営からのキャンセル待ち当選メールが2/28にも届きませんでしたので、SSTR2023は不参加確定しました。2022年はSSTRが自分の参加イベント（バイク以外含む）のなかでも特に大きいものでしたので2023年は目標とするものがなくなってしまったので「今年はどうしていこうかなあ…」と空虚な思いを抱いておりました。 そんな中ある日仕事をしている中で唐突に天啓がひらめきました。「目標がないなら自分で自分だけのためのイベントを作ってやればいいじゃん」 今回はSSTR不…

2023/03/04 10:03

Premium SSTR2022に参戦しての反省とSSTR2023への不参加（現状）について

前回の記事の記事からなんと5か月弱経過し気づいたら年が明け2月に入っていました。皆様あけましておめでとうございます、などと口が裂けても言えないくらい月日が経ってますね。本日はタイトルの通り去年の10/1に行われたPremium SSTR2022の反省をしたいのですが、その前に2023年のSSTRへの不参加について先に記載をしたいと思います。 SSTR2023への不参加とした理由ですが単純にエントリー開始時間を忘れて眠りこけてしまい、気づいた時には全カテゴリーがキャンセル待ちになってしまったからです…。タイトルに不参加（現状）としているのは往生際悪くキャンセル待ちの申し込みはしているからですが、…

2023/02/12 18:52

ZX-6Rにドライブレコーダーを取り付けた

先日いつもの通りふらりとツーリングしていたところ、帰り道で自分の間近で交通事故が発生するという事態に遭遇しました。自分は幸運なことに加害者側でも被害者側でもなかったのですが現状の装備では自らが事故に遭ってしまった際に身を保証するものが一切ないことに改めて気づきました。たまにアクションカメラをヘルメットに取り付けることもありますが、これも前方しか撮影できず後方は全くフォローできない状況です。これでは今後のツーリングに常に不安が生じることとなり（いや、常に事故には最大級の予防措置を取らなければならないのですが）、少しでも懸念を減らすべくドライブレコーダーを導入することにしました。 今回導入したのは…

2022/09/25 19:55

プレミアムSSTR2022の道順

気づけばプレミアムSSTR2022まで2週間を切ってしまいました。ここのところ仕事が過激かつ休みの日はライブ参戦の用事が立て込んでおりバイクのことなど考えられなかったのですが、SSTRは無策で時間内にポイントを稼いでゴールまでたどり着くことは到底無理なので体に鞭打って計画を立てました。工程表とGoogleMap上の道順は以下の通りです。 まず大前提となる「SSTRとして走行できる総時間」ですが、千里浜の10/1は日の出/日の入りがそれぞれ5：48/17：37となっており、約11時間50分が規定上走行できる時間となります（前回より2時間30分程度短い）。ただ前回と走行ルートを変えたいので基本の工…

2022/09/19 15:15

Premium SSTR2022へのエントリーと前回SSTR2022参戦しての反省

バイク乗りの一大イベントとして(多分)精通しているSSTR(sunrise sunset touring rally)というイベントがあります。今年の10月に5年に1回実施されるプレミアムSSTRが開催されます。今回はプレミアムというだけあり宿泊込みプランもありましたが通常の千里浜まで走ってきて適宜解散するフリープランもあります。私はエントリー開始時間の7/31の日の出に目覚ましかけて無事エントリー出来ましたので、大変に時期を逸していますがSSTRとして初めて参加したSSTR2022での反省とプレミアムSSTRへの想いを記載したいと思います。 1.SSTR2022のルールと予実績 SSTRはざ…

2022/08/14 18:51

お久しぶりの更新とZX-6Rへの乗り換え

超お久しぶりの更新をします。 前回の更新から1年8ヶ月ぶりの更新となりますが2020年12月にそれまで乗っていたNinja400から買い替えを行い、Ninja ZX-6R(KRT Edition)に変わりました。購入から1年以上経過しているので何気に8000km以上走行しているのですが、Ninja400をレビューした時と同じ以下の8つの観点でNinja400との比較をしてみたいと思います。 ①デザイン ②エンジン性能 ③走行性能 ④乗り心地 ⑤取り回し ⑥燃費 ⑦価格 ⑧その他①デザイン Ninja400と同じくTHE KAWASAKIと言ったデザインかと思います。お顔にはNinja400時代…

2022/02/27 13:46

ツーリング帰りのNinja400を洗車する！

昨日は久々にNinja400で200kmほど走りました。約3か月ぶりのある程度以上の距離があるツーリングは非常に楽しかったのですが、ツーリング後は私はバイクを洗車してあげることにしています。ただ車体自体は自粛期間中もちょくちょく洗っていたのですが、チェーンはたまたまチェーンクリーナーを切らしていたこともあって多分半年近くメンテができてませんでした。県またぎも解禁されこれからはバイクに乗る機会も増大するでしょうから、チェーンクリーナーを補充してチェーンも含めて洗車してやることにします。 使用道具 洗車の手順 まとめ 使用道具 ここで私が洗車する際に使用するアイテムたちを紹介したいと思います。まず…

2020/06/21 15:12

県をまたいでの移動が解禁されたので沼津にツーリングしてきた！

昨日ようやく待ち望んだ県をまたいでの移動がようやく解禁されました。私は昨日は免許更新を行っていたのですが、そもそも午前中は結構な雨が降っていたのでバイクに乗れませんでした。ただ昨日で雨が降りきってくれたのかきれいに晴れ渡り、かつそこまで暑くもないという非常にバイク日和だったので、ようやく待ち望んだ少し遠方へのツーリングに行ってまいりました。 今日のルートはこちら。 今日の目的地は以前緊急事態宣言が明けた際に行きたい場所として記事を書いた静岡県沼津市の内浦というところにある海辺となります。特にそこに行って何をするということもないのですが、仕事でめちゃくちゃなことになっている心を波の音を聞いて落ち…

2020/06/20 23:30

運転免許センターで免許の更新をしてきた！

昨日は予定通りに全国での県をまたいだ移動が解禁され、予断は許さないながらも経済的な動きもこれから徐々に通常に戻ってきそうな気配があります。そんな中5月末まで営業（？）を中止していた運転免許センターも密にならないような制限があるものの業務を再開したので、今日は仕事を休んで免許の更新を行ってきました。誰かの参考になるかもしれないので免許更新での手続き方を記載したいと思います（私は一般的な免許は取りきったので乗れるものが増える更新はもなさそうですが…）。私は神奈川県民なので二俣川運転免許センターというところで免許更新を行います。ちなみに建物内に「撮影不可」の文字を見てしまったので免許センター内部の画…

2020/06/19 18:41

運転免許証の更新に必要なもの（大型自動二輪視点）

私は1月から3月中旬まで大型自動二輪免許取得のために教習所に通っていて卒業までしておりましたが、コロナの大流行により免許センターへ行って免許の更新をすることができてませんでした。ただ明日からいよいよ県をまたいだ移動も解禁されるといううれしいニュースが入ってきましたので、仕事をほっぽり出して免許の更新に行くことにしました。免許更新には必要な書類や実施曜日の指定があるので、本記事では免許更新当日に必要なものや実施日をまとめてみたいと思います。ちなみに私は神奈川県在住なので「神奈川県警運転免許センター（二俣川運転免許センター）」というところで免許の更新を行います。 免許更新ができる曜日 受付時間 免…

2020/06/18 22:10

バイクのエンジンオイルとは何なのか？を調べてみた

私はツーリング用のバイクとしてNinja400に乗っていますが、通勤用としてヤマハのJOG50を使用しています。 Ninja400は購入店のフォローが良くて、定期点検のタイミングで手紙、メール、電話で連絡が来て、そのタイミングで店舗に伺って各種点検を行っています。かたやJOGの方ですが通勤用+近所への外出に使っているため結構扱いが雑になってしまっています（ごめんよJOG…）。以前は平気で1年間なんの点検もしないということもザラだったのですが、そういうタイミングで購入店にもっていくとこの会話の応酬があります。--------------------- 店：エンジンオイルは交換しましたか？ 私：い…

2020/06/14 10:56

普通自動二輪免許教習（AT）を受けた所感を書く

今日は「教習を受けた所感」の最終回で、普通自動二輪MTの教習を受けた所感を記載したいと思います。「バイクへ乗りたい！」と思った方が受講する教習は大半はこの普通自動二輪MTを受講すると思うので、免許取得に向けて私が感じたことを記載してなにか1つでも参考になればよいかと思います。 ちなみに私の免許経歴としては 普通自動二輪MT中退→普通自動二輪AT→MT限定解除（→大型自動二輪）となっているので、経緯が異色、かつ普通二輪MTの教習時間自体は短くなっていますが、その後大型自動二輪を受講しているのでその時の経験で保管していきたいと思います。なお各情報は私が通った自動車学校でのものに基づいています。 大…

2020/06/13 22:35

ガソリンのレギュラーとハイオク、そして軽油との違い

東京アラートが本日の0時に解除されましたが、私は今週から週2程度の出社となりました。久々に原付に乗ったのですがガソリンがなかったので会社帰りに給油。その時にふと思いました。「そういえばガソリンのレギュラーとハイオク、軽油の違いってよくわかんないな…」ということで今日もバイク基礎知識を学ぶためにガソリンについて調べてみたいと思います。 ガソリンとは何か ガソリンのレギュラーとハイオクの違いについて 世の中の「ハイオク指定車」とは何なのか レギュラー車にハイオクガソリンを入れるといいことある？ まとめ ガソリンとは何か ガソリンについて調べるうえで前提となる「ガソリン」について改めて調べてみました…

2020/06/12 23:26

バイクにおける気筒数とその特徴について～3気筒、4気筒、6気筒編～

昨日の記事でバイクのエンジンのそれぞれの気筒数における特徴とそのエンジンが搭載されている代表的なバイクを記載しました。その記事では単気筒、2気筒について記載したので、本日は3気筒、4気筒、6気筒について勉強したいと思います。 単気筒、2気筒についてはこちら。 tremolopicking.hatenablog.com 気筒の数と形状について 3気筒 4気筒 6気筒 まとめ 気筒の数と形状について 3気筒 シリンダーが3本のエンジンです。3気筒は車（軽自動車や普通自動車の中でも軽排気量）の界隈ではかなりメジャーな存在だったようですが、バイクの世界ではかなり異色な存在のようです。特徴としては2気筒…

2020/06/10 22:08

バイクにおける気筒数とその特徴について～単気筒、2気筒編～

先日YouTubeでバイクに関する動画を見ていた中でライダー（投稿者）様が、「このバイクは○気筒のバイクなので乗り味がとても△△な感じです」ということを話されておりました。内容的にはよくあるものではありますが、私自身がこの「バイクにおける気筒数とバイクに与える影響の関係性」というものをいまいちよく理解していないため、私の勉強も兼ねて調べてみたのでその内容を記載します。 気筒について 気筒の数と形状について 単気筒 2気筒 まとめ 気筒について 初手としてそもそも「気筒」とは何なのかということが良く分かっていなかったため調べてみました。 気筒（cylinder）とは、エンジンの燃焼機関である金属…

2020/06/09 22:29

普通自動二輪免許教習（AT）を受けた所感を書く

昨日の記事で教習所での普通自動二輪免許と大型自動二輪免許を比べた際の簡単な難易度の差を説明しましたが、このブログでそもそもの普通二輪免許についてあんまり触れていないことに気が付きました。バイクへ乗るためにまずは普通自動二輪免許取得を目指される方が多いと思いますので、今回は普通自動二輪の免許を取得する際の諸経費、時間、実際にバイクに乗っての教習での各種項目の所感を記載したいと思います。 ちなみに私の免許経歴としては 普通自動二輪MT中退→普通自動二輪AT→MT限定解除（→大型自動二輪）となっているので、まずは私の二輪免許の起点となったAT免許について記載したいと思います。おそらく普通自動二輪AT…

2020/06/07 14:48