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タイの政治、経済、文化、生活など、幅広いジャンルで興味深い情報をバンコクから発信。タイに興味がある、タイが好き、タイに住んでみたいと思っている人に、参考になる情報を提供します。
9月からこれまでの「バンコク コンドミニアム物語」にもう一つのブログである「タイランド太平記」を集約することにしたのを機に、背景画も最新のものに替えました。新旧どちらもマンダリンオリエンタルさんのリバーサイドテラス。そこの同じ位置で撮った写真を使わせてもら
管理に手間がかかるのと効率が悪いことから、9月以降、「バンコク コンドミニアム物語」の中で「タイランド太平記」のカテゴリーを新しく作り、そこで発信していくことにしたので、今後ともよろしくお願いします。
「ウィクリート・ムアンタイ（タイの危機）はまだまだ続く」に続いて、これも経済危機に関する話題ですが、バンコクでは大手のビューティクリニックが破綻したり、道路わきの屋台までが営業を止めたりと相変わらず状況は悪化しています。私の住むオンヌットのコンドのすぐ隣
タイのBOIは上の写真のような経済復興キャンペーンの展開を始めましたが、コロナを制圧できた国として世界から称賛されるだけでなく、経済の復興でも世界をリードする国になろう、というスローガンです。以前にも書きましたが、ここでもまた、政府の自画自賛かという印象を持
タイで生活する我々日本人にとってはうれしいことですが、7月に入ってからの2週間ほどでタイバーツの独歩高にブレーキがかかり、明らかな反転を始めました。しかし、実際にはこれはあまりうれしいことではなく、その原因が、ソムキッド副首相とウタマ財務大臣を含む政府の主
先日、私がタイに来てから3年以上にわたり、ほとんど毎日通って勉強していたタイ語学校が破綻しました。UTLといって、生徒数300人以上を誇る、バンコクでも最大級のタイ語学校で、規模が大きいだけに、上級クラスでは毎日の新聞を読んでいくコースや、タイの社会問題を勉強す
「タイのGDP収縮は世界でワースト3（その2）」の中で、今月10日、プラユット首相は、いよいよタイ経済復興に向けて経済閣僚と協議する予定だと書きました。しかし、首相は急遽それを延期し、代わりに経済閣僚だけでなく、経済アドバイザーやビジネスリーダーを含めた協議を
昨日の土曜の夜は、気心の知れた仲間たちとラーマ3にある有名なガイヤーンの店で、炭火焼きのタイ式焼き鳥を堪能しながら、楽しく飲んでいました。そして日曜の今日は、午前中に小難しいタイの経済のことでブログをアップした後は、特に用事もないことから、午後から書斎でち
ところで、今週、プラユット首相は経済回復策について経済閣僚たちと協議するようで、政府関係機関も経済回復に重点を置き始めています。しかし、経済紙ターンセータギットによれば、今月末に発表される4月～6月の第2四半期GDPは、まさにロックダウンのさなかにあったことか
UNCTAD（国連貿易開発会議）の最近の調査では、コロナの影響でGDPが著しく落ち込むと予想される世界のワースト15か国がこの表のようになるそうです。ここからわかるのは、タイ経済はGDPの縮小比率だけでなく、金額ベースでの規模収縮でもワースト3に入っているわけです。こ
一方、タイではトヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダ、イスズといった日本の自動車メーカーが進出し、現地生産をしている。2018年には216万台もの車を生産し、その約半分を輸出してタイの貿易黒字にも貢献した。そして、今ではタイはアジアのデトロイトとまで呼ばれるようになっ
さて、そこでForbesで紹介されているもう1つのランキングを見てみる。これは香港の投資会社が組成するコンソーシアム、ディープ・ナレッジ・グループ（Deep Knowledge Group）による「コロナに対してもっとも安全な100か国（The 100 Safest Countries In The World for CO
一方、日本はどうかといえば、世界で24位とまだまだコロナと悪戦苦闘中という評価だ。今も毎日50人前後の新規感染者が出て、夜の街ではクラスターも発生するというちょっとお粗末な状況なので、これも仕方なしかという気もする。ただし、タイのロックダウンの実態は、スーパ
タイではこのところ、コロナの新規感染者ゼロの日が続いている。たまに5人、10人単位で感染者が出ても、そのほとんどが海外から帰国してきたタイ人たちである。そんな中、タイ政府は連日勝ち誇ったように感染者の少なさを発表すると同時に、第2次感染波のリスクを理由に今も
บริษัทญี่ปุ่นย้ายฐานจากไทย สัญญาณฉิบหายของชาติ（日本企業が生産基地をタイから移すということは、タイ経済没落の始まりのシグナルでもある）1．タイにとって日本がいればこれからも経済成長が可能である。しかし今、日本企
さて、これがAREAの過去30日間で最も多く読まれたコラムのランキングですが、日本企業が出ていくことのタイ経済への影響について書いたこのコラムが1位となっています。基本的にAREAは専門的なことを書く研究所であり、私も著書や自分の不動産ブログでよく彼らの調査結果や
先日、不動産市場の大手リサーチ会社であるAREAが、没落の危機にあるタイ経済とそれに伴う不動産市場の行方についてセミナーを行いました。不動産市場のことについては、私の別のブログ「バンコク コンドミニアム物語」で扱うことにしているので、ここではタイの経済的な地位
เมื่อ20 กว่าปีก่อนเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตในยุคนั้น ได้เป็นจุดเริ่มต้นของความเจริญของประเทศอินเดียในยุคใหม่ที่ที่รับงาน Outsource อย่างม
今日のグルンテープトゥーラギットに興味深いコラム記事が載っていました。今回のコロナ危機を無難に乗り切った、もしくは乗り切りつつあるタイ人たちにとって、テレコミュニケーションを駆使した国境を越えたWFH(Work From Home＝在宅勤務)という大きなチャンスが巡ってきて
これが今朝の米ドルとタイバーツのレートです。昨年1年間続いたバーツ高は、ブルームバーグからアジアで最もパフォーマンスの高かった通貨と称され、各国の機関投資家や富裕層によってヘイブンカレンシーとして買われていました。その理由が、タイの経済自体はむしろ低迷して
経済紙のプラチャーチャート・トゥーラギットの記事によると、いよいよゴールドラインが10月下旬には開通する予定で、中国から購入した電車（というかバス？）、が届いたので来月から早速試運転を開始するそうです。それと、これはタイで初めての無人電車で、とりあえず2両編
これは先日、現地経済誌であるターンセータギット（経済の基礎）に載ったコラム記事で、オンライン旅行予約のBooking.comが、今のコロナウイルスによるロックダウンの最中に行った、タイ人が次に訪れたいと思っている「夢の旅行先」についての調査結果の人気ベスト10のランキ
今回はごく日常的などうでもいいような話を書かせてもらいますが、たまにはこういうのもバンコクでの暮らしの一端がわかっていいと思います。実は3日前、いつもこのブログを書いているデスクトップPCの設定をいじっていたら突然、PCが作動しなくなり、にっちもさっちもいかな
さて、前回から3日ほど経ち、その間にも進展があったので、それも含めて書いています。まず、これが現在のタイ航空の財務内容です。コロナウイルスのロックダウンによるこの数か月の空港閉鎖で、ほとんどの便が欠航になったことで収入が途絶えました。その上、労働組合が強い
昨日、内閣はศาลล้มละลาย（破産裁判所）に対してタイ航空の再建を申請するという結論に至りました。これは日本の「会社更生」法に近いものだと思いますが、裁判所に任命された管財人がタイ航空の再建を行うというものです。ただし、申請したからといって裁判所が
現地の新聞、プラチャーチャート・トゥ―ラギットに、コロナ後のゴルフに関する、タイのニューノーマル（新常識？）の記事が載っていました。先日、やっとゴルフが解禁になり、連日ゴルフ場や練習場が大勢の人で賑わっているものの、同時に、今度のルールは不便で面倒臭いと
前回、タイ全体で広がっている「トゥーパンスク・幸せのキャビネット」のことについて書きました。これはもともと欧米で始まった運動で、それがタイでも受け入れられて全国的に広がったのですが、中のものを心無い連中に盗まれてしまうという問題もありました。もっとも、そ
Prime Minister Prayut Chan-o-cha has condemned those who emptied "pantries of sharing" and abused the public's goodwill, saying it must not be allowed to happen again.プラユット首相は、生活に困っている人達のために市民が寄付した品が置かれているキャビネット
さて、以下が外国人アナリストから見たタイ航空の概要です。1．雑誌フォーブスが昨年11月に出したコラムによれば、タイ航空はタイ政府が株主であり、観光立国であるタイにとってタイ航空は観光のシンボルでもあることから、どれほど赤字を出しても支えるので倒産しないと多
以前、「タイ航空を救え？」で、タイ航空のことについて書きました。私自身も前職でIB（投資銀行）のハゲタカファンドにいたこともあり、こんな不甲斐ない会社はもう潰れてもいいのではと思っていたので、どうして救うのか？というつもりでわざわざクエスチョンマークをつ
ところで、ゴルフ場の中には、このようにゴルファーの事前審査を行うというところもあります。何をどう審査するのかわかりませんが、これにパスしなければ予約も受け付けないという厳格なルールを導入しています。このように、政府の指針に沿った一般的なガイドライン以外に
食事はファーストフードのような簡単なものしか出せないようです。それもレストランが閉まっているので、カートの中で一人わびしく食べるしかないのであれば、我慢して家で食べた方がよさそうです。ただ、ロッカーも使えないということは、自分の荷物はどこに置くのですかね
5月3日からいよいよゴルフが解禁となり、早速行ってきた人もいるかもしれません。日本などは、コロナが広がってから、むしろ安全なスポーツとして見直されているとの報告もありますが、これについては、以前、「ゴルフをやって10万人の雇用を取り戻せ！」でも書いたように
昨日、5月3日のお酒解禁初日のことで「集団感染リスクそっちのけでビールに群がる人たち」と題して、地元スーパーのお酒売り場で多くの人が我先にお酒をまとめ買いしようと奪い合いになっていたことを、私の体験を踏まえて伝えました。その中で、「みんな一応マスクはつけて
昨日はバンコクの待ちに待ったお酒の解禁日でした。そこで私もビールがなくなっていたので、久しぶりに午後にはビールが飲めると、お酒が買える時間の午前11時ちょうどに、オンヌット駅前のテスコロータスに行きました。ちなみに、タイは日本のように1日中お酒が買えるわけで
コロナウイルスの感染が始まってからタイの景気は悪くなる一方で、車の販売も落ち込んでいます。特に中古車は個人業者が借地にテントを張ってやっている場合が多いので、資金的に体力もなく、あちこちで店を閉め始めているそうです。ところで、日本はお金持ちの人でも燃費の
昨夜、突然、政府からの発表で、明日からお酒の販売が許可されました。ちなみにブーズとはアルコール飲料全般のことをいいます。つい2日前に、「お酒の販売禁止は5月末まで再延長！」でも伝えましたが、上の写真にあるように巨額の税金を納めるブーズ業界が、かねてからお
最近、非常事態宣言下の厳しい規制の中で、仕事と収入を失ったり、ストレス等で自殺者が続出しているということで、「コロナの影響はこんなところにも！」や「タイでも続発するロックダウン・スイサイド」でもそのいくつかを紹介しました。そして、実はバンコクでもつい最近
つい先ほどの政府決定ですが、お酒の販売禁止は5月末まで延長とのことです。もう1ヵ月以上お酒の販売禁止が続いていて、タイに在住の日本人だけでなく、タイ人の間でも買い置きが底をついてきているというのが実状です。政府は最初、3月20日から4月20日までということで、
昨日、民間エアラインのノックエアのことを書いたばかりですが、実は今日、プラユット首相を議長として、タイ航空を生かすか殺すかについての会議が開かれました。タイ航空はかつての日本航空と同じで、人件費も高く経営効率が悪いので毎年赤字のエアラインです。また、かつ
今の予定では、5月1日からエアアジアとライオンエアがタイ国内便の運航を再開するようです。といっても、国営のタイ航空を除く合計8つの民間エアライン全社が再開というわけではないようですが、なぜかノックエアはその前から既に飛んでいて、4月24日にイサーンのナコ
オンライン新聞、カーウソット（最新ニュース）に呼吸器科専門の医師が、ゴルフ場は安全であり、早く再開してタイ全土に238もあるゴルフコースでキャディ等の仕事を取り戻してやるべきだとのコメントをしていました。"กอล์ฟเป็นกีฬากลางแจ้ง บ้านเ
Investigating officers suspect the man was driven to kill himself after suffering stress during the pandemic and lockdown – a pattern seen in a string of suicide cases across the country.昨日の朝、ラムカムヘーン地区にあるコンドミニアムの31階から40代
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