日々の乗務で感じたことや、 何気ない日常などなど･･･ 気分のままに更新していきます。 どうぞ宜しくお願いいたします！
主にブログでは ・バス運転士への道 ・運転士あるある ・日常 ・ペット を取り上げています！ これからバス運転士を目指す方、 はたまたバスが好きな方。 動物が好きな方にも喜んでもらえるような、 そんなブログを目指しています！
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日はコタローに、 新しいおやつを用意しましたよ(*^O^*) じゃじゃ～ん！ その名も“粟玉”です！ イネ科の粟（あわ）に卵黄等栄養分が高いものを絡ませたもので、 キャベツが切れたのでその後継品として購入したのでした(o^^o) （食物繊維はしっかりと摂らないとね！） 中身はこんな感じです。 トウモロコシの様な、茶色いブドウの様な･･･？ 果たして気に入ってくれるのでしょうか？？ いざ、実食！！ ムシャムシャ･･･ 実が小さいので、頬袋に詰めるのではなくて その場で食べてくれる所は高ポイントです(･∀･) 数秒後･･･ ･･････！？…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は日勤出勤、 座学にて講習を受講して参りました～！ 講習の内容としては、 追突事故の発生件数が多い事を踏まえて、 「追突事故が起こる原因」 というものでした。 皆様の運転にもお役立て出来る内容であった為、 その内容を少しご紹介致します(o^^o) 追突事故が発生するケースというのは、 多くが高速道路等で渋滞が発生している場合です。 中でも、 その殆どに当て嵌まる共通点があるのです。 ここで問題！ その共通点とは一体何でしょうか･･･？ （ヒント:走行する位置） ････････････ 答えは･･･ 追越しレーン！！ 殆どの追突事故が、 追越…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 私の昨日～今日取った行動を簡単におさらい。 昨日の朝帰りで仕事から帰宅して、 「さぁ一日は長いぞ～！(o^^o)」 なんて思いながら先ずは相方の通院送迎。 （駐車場待機で寝る） 帰ってシャワーを浴び、お昼ご飯を食べ、 相方を仕事に送り出して気付けば外も暗い夜に。 （リビングで爆睡していて、ホント記憶が無い） 相方仕事から帰宅。 買い出しに出かけ、夜ご飯。 相方がシャワーに行っている間、 またもやリビングで爆睡。 そして朝を迎えて現在に至ります← まぁ久しぶりの夜行続き、 「昼夜逆転」なんてのは起きやすいのですが･･･ これはもはや睡眠時間…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 担当車が変って初期の頃、 メーターに違和感がありました。 それはインフォメーション表示にあり、 それは右上のサブ表示（小窓）が“煤堆積量”になってる事(ﾟДﾟ) 私は通常これを水温計に設定しているので、 見る度に違和感を覚えていたのでした(^^;) ホイール等より始めに手を加えたのが実はこの部分！ そこで今回は、 このサブ表示の変え方をご説明します♪ （って同業者なら皆知ってるだろうし需要あるのか←） ま、まぁ、新人運転士に向けての記事という事で（笑） インフォメーション表示の設定には、 このスイッチ等を使用します。 拡大するとこんな感じ…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は昨日も書いたように朝帰り、 そしてその日のうちの夜出勤です。 本来であれば朝帰宅した時点で コメ返し等を行おうと思っていたのですが･･･ 相方「朝食をどっかに食べに行こう！」 とのお誘いがありまして、 仕事終わりに直接ピックアップ。 ご飯屋さんへ直行した後にコタの床材調達も行ったのでした。 「エッ、何サラッと名前だしてるの！？」 あ、今回コタの出番はありません← 基本的には相方は現在週1休み。 私の公休に合わせて貰っているのですが、 最近公休出勤が続き（しかも2泊） こうやって2人で外に出るのが久しぶりでした。 いやぁ、 相方には迷惑掛けて…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は企業輸送！ 明日の朝まで走って、 またまた夜〜翌朝勤務です。 ホント今月から急に忙しくなり、 体がついてき行きません(^^; これでも前までに比べたら、 どうって事ない仕事量なんですけどね（笑） （スミマセン…明日の昼にはコメ返し等をします。 しっかりと見てはいるんですよ！ いつもブクマ、コメント感謝です！！） さて、 企業輸送というのは空き時間があるもので、 そうともなればバスを磨いていたのでした。 中でもタイヤは嬉しいことがあり… 以前記事にも書いた様に、 下地処理も行い約2日かけて ワックスを染み込ませた私。 しかしながらその翌日から…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は高速道路を走行中、 何度も何度も〝ピピピピッ〟という 警告音に悩まされる事になりました(^^; そして画面に表示される警告文は 「集中力低下」というもの。 これは、 〝ドライバーモニター〟というもので、 日野社で採用されている安全装置。 この様な運転席前部のモニターで、 （新型はシフトレバー上に設置） 運転士の目、瞼の動きを監視していて 異常があると音と表示で知らせるというもの。 恐らく医学的知見からパターンを組み込み、 それに該当しているから警報が鳴るのでしょうが… それにしたって高速乗ってすぐから、 降りるまで数分間隔でピピっと鳴りまく…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今日は修学旅行2日目という事で、 〝班別行動〟でした！ 多くの修学旅行仕業である形態なのですが、 要するにバスは1台1台別行動。 後に途中立ち寄り先やホテルで集合します。 今回の様な県内であればどうとでもなりますし、 逆にいえば気楽に走れるので良いのですが… これが土地勘のない遠方だったりすると かなりの不安要素になり得ます。 〝大都市部での班別行動〟 が新人の登竜門というのは、 この業界よく言われる言葉なんですヨ（笑） （ってそんな仕事も次いつになる事か） そう言えば… 本日走行中に〝ビタッ〟と音がして、 フロントガラスに〝ウン〟が付きました←…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 先週に引き続き本日よりまたまた、 日曜日からの2泊3日修学旅行です！ いつもであれば、 修学旅行というのは水～金曜日に行くもの。 金曜日に帰ってきて学生・教職員共に 土日を挟んで休息するのが恒例パターンでした。 しかしながら今年を見てみると、 週初めからスタートも多く見られます。 これはコロナでどうなるか分らない修学旅行、 “とりあえず押さえれる所で押える” という段取りが目に見えて明らかです(^^;) まだ6月分に関しては数校トケただけとの噂。 このまま皆、無事に行けると良いですネ♪ さて、 本日の学校は県内といえども結構距離ある所。 回送距離…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回はバス運転士への道のり！ 前回までに引き続き半島コースを周ります。 次回からの2回は舞台を山に移し、 その後検定コース練習→第4段階検定→終 という段取りとなっております。 さぁ～て、 今回の教習にいってみましょう！ 最後らへん字の雑さたるや← ＜目次＞ ①PA.SA駐車マスから出る際のウインカー ②駐車方法 ③鋭角コーナーの曲がり方 ⑤トロトロと本線に出ない！ バス毎にスイッチの位置が異なる 前回よりか、 要所要所は見れるようになったらしいです。 しかしながら多くの指摘もあったとの事で･･･ ①PA.SA駐車マスから出る際のウインカ…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 最近雨が多いですね〜(^^; 昨日に引き続き、 雨の話題でも書いていこうと思います。 この記事を書いている今も、外は雨模様… 既に多くの地域で梅雨入りが発表されました。 休日でも嫌なのに、仕事では更に厄介な存在に。 バス運転士には非常に嫌われるこの雨。 泥はねに気をつけなきゃいけなかったり、 （↑昨日の記事をご参照下さい！） 運転中の視界が悪くなったり、 街路樹等の枝が垂れ下がってきたり、 点検やトランク荷扱いで確実に濡れたり…etc まぁ嫌な要因なんて挙げればキリがありません。 その中でも“嫌”な理由の多くを占めるのは… 帰庫後の洗車で…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は企業輸送！ という事でバス乗務でございます(o^^o) 昼に出勤してから今まで走り、 次が夜行便→仮眠→早朝便を走って解放… 拘束時間は約20時間程という事になります。 これは運輸業界特有とでもいいますか、 普通の業種では考えられない数字ですよね（笑） （まぁこの仕業が特別とも言えますが） そういえば、 梅雨入りした当地域では終始雨。 以前お書きしたと思いますが、 〝泥はね〟に特に注意が必要な時期です。 本日は私の所属する営業所に、 泥はねの苦情電話が一本入ってきたとか… （私ではなかったらしい） バスはトラック等と違って 全面に看板を掲げ…
こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は早朝出勤のトラックバイト！ 昨日は帰宅後出来るだけ早く 寝床に付いたのですが、 それでも寝不足気味での乗務(´；ω；`) 気合とカフェインで一本目を走り、 その後自家用車の中で仮眠を取りました。 本日は雨の為以前の様に蒸される事も無く、 休憩時間を快適（？）に過ごす事が出来ました（笑） （湿度さえなけりゃ更に快適です） さてさて、 先程はターミナルにて荷積をして 発着レーンを避けて待機していた所… 普段入ってこないトラックが接近( ﾟдﾟ) フォークリフトを使用するウイング車の為 レーンを跨いで駐車したい様子で、 明らかに私が邪魔だと思い …
こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日修学旅行最終日。 途中でトラブルこそありましたが、 無事に最終立ち寄り先到着です！ そういえば昨日の夜ご飯… まさかのコース料理でした♪ 値段を見ると万はするとの事で、 まさに観光バス乗務員の特権と言えますネ(ﾟ∀ﾟ) 今後の仕事なのですが、 聞くところによると 県内の修学旅行に関しては それほどキャンセルが出ておらず。 今回の様に、 週に何校かは出発する様です。 それに加えて、 企業輸送も増便があるやらないやらなので 少なくともバスの稼働は多くなりそう(o^^o) 修学旅行ともなれば必ず宿泊を伴うので、 なかなか更新が遅れたり コメント返し…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日に引き続き修学旅行2日目。 今日はとある事件が起きました。 場面は高速道路。 普通にETCレーンを通過し、 本線を走行して暫くすると… 「ピピッ、ETCカードを読めません」 なんだとぅ！？( ﾟдﾟ) いやいや、 挿入後やゲートならともかく… 挿入時にエラーは出ていなかったし、 そもそもゲート開いたんだけどなぁ〜 しかも走行中になんでエラー？？ なんて思いながらSA休憩時に梯団長へ報告。 「入口を通過できたなら、 差し直しをして異常が無ければ 出口も普通に通過できる筈」 との事でカード差し直し。 「ポーン♪ETCカードが挿入されました」 よし…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日から2泊3日の修学旅行！ という訳で、 県内の宿泊施設からの更新です。 （だーいぶ遅くなってしまいました） しかしながら… 今回の修学旅行は3日ともあいにくの空模様>< 本日も唯一の立ち寄り先での散策も 途中で引き返す事になりましたし、 明日の工程も〝某展望台〟が中止となり 立ち寄り先が4箇所から3箇所へ。 ただでさえ行き先が県内となった生徒さん達、 せめて雨の日でも良い思い出を 持ち帰ってくれれば良いのですが… 明日は屋内施設もありますし、 何よりホテルの部屋で楽しくやっていますかね(°▽°) さてさて、 写真がなけりゃ寂しいので 本日の乗…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 先日コタローにおやつを与えた際･･･ 今までに無い程の“丸呑み具合”を目撃しました← 急遽カメラを回したので、 写真が少なめですがご了承下さい～＞＜ さてさて、 ぱくっと何かを頬に積めたコタ。 「まさかこれを一口で！？」 と驚きを隠せませんでした！ 正面から見たらこんな感じです← 詰めたものの大きさがわかるかと思います。 これで“1個”ですからね～～！！ 帰ろうと踵を返すコタ。 って顔が歪んでるよ(ﾟДﾟ)！！ 口が麻○太郎みたいになってるよ～！！←コラ さぁて、 何を詰めたのでしょうか？？ ↓ ↓ ↓ 真ん中にあるこれです。 分りにくい…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日に引き続き、 私の住む地域では晴れ模様。 それはそれで全然良い事なのですが… 気温もメキメキと上昇して 今日のトラックバイトは とにかく〝暑さ〟との闘いでした( ﾟдﾟ) 運転席に居る分には問題ありませんが、 （冷暖房完備ですからね笑） 荷室での作業となると 蒸し風呂&体力作業！ 汗びっしょりで荷物取り扱い。 更には、 待機時間で使っていた部屋が （人の出入りがかなり少ない旧喫煙室） 最近掃除のパートさん達に占領されてしまい… 私は自分の車での待機を余儀なくされました( ；∀；) こっっれがまた暑くて暑くて！ 結構中空き時間があるので…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 最近毎度毎度、 不定期更新で申し訳ありません(T_T) 同時に皆様のブログにも足を運べず・・・ というのも！ 最近副業と本業の早朝出勤が見事に重なっており、 家に帰っては寝て、出勤して、を繰り返しているのです(ﾟДﾟ) （本業が、地味に忙しい） 明日も前回と同じトラックバイトなので早朝出勤。 今帰宅してこれからご飯、お風呂、 と考えても6時間も寝れない事になります＞＜ そして私生活に於いても、 最近やらなければならない事が非常に多く･･･ 更新して一早く布団に入ります！！ さぁて、本題！ 本日は“中空き”の多い企業輸送です(o^^o) 今日の目的…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は… 3時起きにてトラックバイトです！ そんな時間と言う事もあって、 昨日のタイヤワックスを後悔する私← 何って先ず結構体がしんどい… それに加えて今晩からの雨予報、 というより既に降っている(*_*) んん〜、 果たして効果は如何程か？ （明日も乗務予定だったので、 本当はそこで塗り重ねをしようとしていた） また明日の記事にて結果報告させて頂きます。 そんな本日、朝のお供は… 安定のダブルカフェインでした( ﾟдﾟ)！ バスならあまり使わない手なのですが、 なにぶんお客様もおらず、 ほとんど高速走行のこのバイト。 トイレに行きたくな…
こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は本当に、本当に久しぶりに、 貸し切りタイプのバス乗務です！ （企業輸送です） しかも車両は担当車、 その間実に12日ぶりです(^^; 久しぶりの担当車… 会いたかったよぉ～(>_<) 貸切バスってこんなにも乗り心地いいのね… 今までトラックや路線バスに慣らされた体には、 本当に天国の様な運転席だったのでした。 （あ、この写真はまた後日記事で使います←） しかしながら、 12mに長らく乗っていないと なかなか感覚も鈍るもので… 特に7速車のトルク・馬力の無さ、 これを痛感せざるを得ませんでした。 何って、 青信号スタートで前を走る旧式の路線バ…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 先日後輩より、 「梯団で走っていて追越しのタイミングがいつも迷う」 という悩みをうけました。 正直この悩みというのは誰もがぶち当たるもので、 私も数年悩んで様々な先輩に聞いていました(^^;) そしてこの問題に直面している方は、 何も考えずに走るより確実に成長します。 “走る上で色々疑問が出てくる” というのは運転職に於いてとても重要で、 その一つ一つが成長の糧となるからです。 そこで今回は、 少しでもそういう方の参考になればと思い 私流の追越しタイミングについて 解説をしていきたいと思います！ ＜目次＞ 大前提として ･･･ 1.梯団長…
こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は早朝よりトラックバイトに来ているワケですが、 その道中で危険な光景を目の当たりにしました( ﾟДﾟ) そんな今回のテーマは「追従右折」です！ ＜目次＞ その光景とは 追随右折 対策として しっかりと前方確認を行う 信号待ちでも周囲の状況を観察する その光景とは 写真の様な比較的大きな交差点、 右折レーンには前列にトラック、次に普通車、そして私。 対向車が切れたのかトラックが右折を開始、 それに続くように後続の普通車も張り付いて右折… お察しの良い方は勘づくと思いますが、 トラックが曲がり切った後にはスグ対向車が直進しており クラクションが鳴…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回はW右折についてお話ししましょう！ この様に右左折レーンが2車線ある道の事を “W（ダブル）右左折”又は“二重右左折” って言い方を私達はしていますが･･･ 皆様方は何と言っていますか？(^^;) （って多分話題にも上がりませんよね笑） さてさて、 そんなW右左折レーンですが･･･ バスの様な大型車には暗黙の了解があります。 それは･･･ 基本的に外側を選択するというもの！ 先のストリートマップの画像を見ても、 前を走るトラックは2台とも外側を走っていますネ。 この理由としては、 大きく膨らめるので接触リスクが少ない というものが挙げ…
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日はトラックバイト、 午前より走って只今帰宅しました～！ この副業では一日平均330㎞程を走行します。 今となっては県内の往復しかしない本業より、 だ～いぶと距離が長いというもの(^^; “乗務距離”としてはどちらが本業かわかりません← （副業は時給なので距離は関係ありませんが） その本業も蔓延防止や緊急事態等によって ますます先が読めなくなってきました(T_T) さて、 そんな副業でも徐々に人脈が出来つつあり… 仲の良いターミナルの方とは冗談も言いますし、 今日久ぶりに会った田舎ターミナルのおじいちゃんにも 「にいちゃん久しぶりやなぁ～！」 …
こんばんは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は早朝より他県路線営業所へ出勤、 久しぶりの路線バス助勤だったのでした！ 時刻はお昼過ぎ… とある病院前バス停に到着。 お客様の降車扱いをしながら、 同時に乗車扱いをしていた時のお話です。 「ハイ、ありがとうございました～(*^^*)」 と定期券や回数券を確認しながら後ろ扉を見ると、 折り畳んだ車いすをウンショと持ち上げるお爺さんの姿。 外部スピーカーにて 「大丈夫ですか？スロープ降ろしますね！」 とアナウンスし、急いで運転席を離れ車両後部扉へ。 そう、路線バスには この様に車いす用のスロープが付いているのです！ しかしながら半分以上車いすは…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ さてさて、 昨日はGWという事でお部屋のお掃除をしました！ という訳で･･･ 今回は週に1回行われる コタの床材替えの全てをご紹介します(ﾟДﾟ)！ 本家・別荘と掃除する訳ですが、 普段ならコタをお散歩させている間に 相方と2人掛かりで執り行います（←言い方！ しかしながら今週は相方の所用で私一人しかおらず･･･ （私が泊まり仕業等の場合逆も然り） そういう時は別荘でコタが寝ている時を見計らって この様に本家～別荘間のパイプをカット！ コタの熟睡中に本家から掃除を開始します。 ＜お掃除目次＞ 本家のお掃除 別荘のお掃除 本家のお掃除 パカ…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ さてさて、 皆様はGW如何お過ごしでしょうか？ コロナ渦以前の通年ですと、 毎年お正月とGWでは某施設のシャトル輸送があり･･･ 5/1～の5日間は出先泊まり込みで仕事三昧。 お休みするなんて事は先ず起こりえませんでした(^^;) 去年はというと 企業輸送もお休みの為5連休。 busdriverkenzo.hatenablog.com こ～んな感じでまったりとブログ運営（笑） 今年は副業こそ出来ていますが、 それでも平均1～2日/週な訳ですからお休みが目立ちます。 相方は仕事に出ている為専ら一人の時間が多い訳です。 さぁて･･･何をしよう…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ コタの本家に佇む、 このハム耳を象った透明な置物･･･ これはコタのトイレ兼シャワールームなのです(･∀･) 一応トイレ用として置いているのですが、 ハムの水浴び＝砂浴び！ トイレ砂を気に入りここで砂浴びをしています。 （元々別荘がシャワールームの予定で、 砂浴び用の砂を入れていたんですけどね(^^; コタが床材を運搬して寝床にしたのが別荘の始まりです） しかしながら、 しっかりとここでトイレもしてくれます！ う～ん、流石賢いコタロー(ﾟДﾟ) 実は･･･ トイレの砂を撤去する代わりに ヒマタネが貰えると教えているからなのでした（笑） 別…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回はバス運転士への道のりです！ ここら辺より、 行き先がどんどん複雑になってきます。 よって帰宅後道を調べるのに時間を要す様になり、 ノートのまとめが半ページずつとなっています(^^;) （字も雑になっている気が･･･←元々でしょ） ＜目次＞ カーブ✖堤防 行ける時は、サッと行く センターを割る際には右後方の確認を カーブ✖堤防 ノートにもある様に、前回より更に南下。 暫く教習の舞台であった某半島の、 先端をなぞる様に走ります。 そうなると、 当然走る事にあるのが“港街”！ 特に海が真横という事もあって堤防で視界が悪く･･･ 更に陸地を…
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回のテーマはトンネルとヘッドライト！ 皆さんはトンネルを走行する際に、 ヘッドライトって点灯していますか･･･？ 仕事上普段トンネルを多く通る私。 周囲の車を見ると大体7割の方が点灯しますが、 残りの3割は点灯していないといった感じでしょうか。 （※統計をとった訳では無い） トンネル内無灯火の車も少ないく無いのが実情です。 今回は法律も参考にしながら、 そんなトンネル内のライト点灯についてお話しします！ ＜目次＞ 法律ではどうなっているのか？ 道路交通法施行令状18条 罰則など 不明瞭な法律 トンネル内不灯火の危険 まとめ 法律ではどう…
「ブログリーダー」を活用して、現役運転士けんぞ～さんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
