お得な格安ビジネスクラスで香港乗り継ぎバンコクへ。香港航空のビジネスクラスに搭乗しました。最初の搭乗区間である成田→香港便の様子をお伝えします。なお搭乗時の動画はYouTubeにアップしておりますのであわせてご覧ください。項目フライト航空会
【2022年10月】航空搭乗記:タイ国際航空 ビジネスクラス 名古屋→バンコク
コロナ渦後、約2年10ヶ月振りとなった海外旅行は、スターアライアンスのビジネスクラス乗り比べの旅となりました。目的地はタイ・カンボジア、ANAのスターアライアンス特典航空券を使い3キャリアを乗り継いで2泊4日1夜行の弾丸ツアーです。トップバ
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お得な格安ビジネスクラスで香港乗り継ぎバンコクへ。香港航空のビジネスクラスに搭乗しました。最初の搭乗区間である成田→香港便の様子をお伝えします。なお搭乗時の動画はYouTubeにアップしておりますのであわせてご覧ください。項目フライト航空会
2023年6月韓国旅行を終え、アシアナ航空の金浦・羽田線で帰国しました。久々の金浦空港の利用で、同空港のアシアナラウンジは初訪問です。なお搭乗の様子はYouTubeにアップしておりますのであわせてご覧ください。項目フライト航空会社アシアナ航
韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅、3日目です。今日は2021年12月に部分開業となった高速鉄道新線、中部内陸線に乗ってみました。忠北線で堤川から忠州へムグンファ1282列車に乗車忠北線は京釜線の鳥致院と堤川(正
韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅、2日目の続きです。安東市から列車で堤川に向かいました。河回村から安東駅へバスを待つ世界遺産「河回村」の散策を終え、村の中心部から路線バスで安東ターミナル(安東駅)に戻ることにし
韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅、2日目の続きです。安東市にある伝統的生活様式が保存された村、世界遺産「河回村」を訪れました。路線バスで河回村へ安東市と河回村について朝鮮王朝の歴史の香る街、安東市は、慶州と並ぶ
韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅2日目。今日はバスで大邱から安東に移動し世界遺産の河回マウルへ、更に列車で安東から鉄道ジャンクションの街、堤川まで移動しました。東大邱 → 安東(バス)路線バスで東大邱駅へ大邱グ
コロナ後、約3年半ぶりの韓国旅行です。今回は3泊4日の行程で、主に韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市の交通事情を探る旅となりました。仁川国際空港ターミナル1 → ソウル駅(バス)今日は大邱で泊まる予定で、予約している高速列車「KTX」に乗るた
韓国の二大キャリアの一つ、スターアライアンスメンバーのアシアナ航空で成田から仁川に飛びました。成田ではSFCの特典を利用して、ユナイテッドとANAのラウンジをはしご利用してみました。その様子もあわせてお伝えします。なお、搭乗の様子はYouT
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タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの最終行程は、安心の日本の翼、ANAに搭乗しました。マニラ、ニノイ・アキノ国際空港では約4時間のトランジットとなり、ラウンジのはしご利用をしてみました。その様子もあわせてお伝えします。なお、ラウンジ
タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの帰路2行程目は、1行程目のプノンペン→シンガポールに続き「シンガポール航空」に搭乗しました。未明に出発、早朝に到着という深夜フライトです。チャンギ国際空港では、ビジネスクラス専用の「シルバークリス
タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの帰路は、プノンペンからシンガポール、マニラを経由して成田に戻るという変則的な行程となります。最初のフライトは、世界に誇る5スターエアライン「シンガポール航空」。実はエコノミークラスも含めて今回が初
プノンペン国際空港と市内中心部を結ぶ市内バス「3」系統に乗車してみました。バスの乗り方などの基本情報と、実際に乗車した時の様子を詳しくお伝えします。基本情報空港アクセスの概要カンボジアの首都プノンペンの玄関口、プノンペン国際空港は、市中心部
バンコク・スワンナプーム空港からカンボジアの首都プノンペンまで、カンボジアの新興エアライン「カンボジア・エアウェイズ」に初搭乗しました。今回のタイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーは、往路バンコク着、復路プノンペン発というオープンジョー
コロナ渦後、約2年10ヶ月振りとなった海外旅行は、スターアライアンスのビジネスクラス乗り比べの旅となりました。目的地はタイ・カンボジア、ANAのスターアライアンス特典航空券を使い3キャリアを乗り継いで2泊4日1夜行の弾丸ツアーです。トップバ
公共交通活性化の先進事例として注目を集めている京都丹後鉄道(WILLER TRAINS株式会社)の取り組み。地
公共交通におけるキャッシュレス決済は、JR東日本の「Suica」に代表される交通系ICカードが主流となっていま
「ホテルメトロポリタン エドモント」に宿泊しました。今回は「本館 ダブルルーム」を利用。客室の様子とともに「食のエドモント」として評判のレストランで頂く朝食についても詳しくお伝えします。 ■目次 ・イントロダクション ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 ・朝食 ・感想 ・基本情報 概要 客室 料飲施設 その他施設 ・関連記事 イントロダクション "国電"発祥の地、現
北海道を代表する名門ホテル「札幌グランドホテル」に宿泊しました。今回は「別館 スタンダードツイン」を利用。客室の様子や評判の朝食など、詳しくお伝えします。 ■目次 ・イントロダクション ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 ・バー ・朝食 ・周辺散策 ・感想 ・基本情報 概要 客室 料飲施設 その他施設 ・関連記事 イントロダクション 北海道初の本格的様式ホテルとして1934年に開業、歴
「名古屋から最も近い島」として知られる、三河湾に浮かぶ篠島(しのじま)と日間賀島(ひまかじま)。知多半島と渥美半島から高速船を使って気軽に日帰り離島の旅を楽しむことができます。今回、渥美半島側から両島を通り抜ける形で知多半島に向かいました。風景と海の幸を楽しみながら、鉄道、バス、船を乗り継いで行く旅の様子を詳しくお伝えします。 (その1から続き) ■目次 ・旅行記(続き) 篠島散策 篠島から日間賀
タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの最終行程は、安心の日本の翼、ANAに搭乗しました。マニラ、ニノイ・アキノ国際空港では約4時間のトランジットとなり、ラウンジのはしご利用をしてみました。その様子もあわせてお伝えします。なお、ラウンジ
タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの帰路2行程目は、1行程目のプノンペン→シンガポールに続き「シンガポール航空」に搭乗しました。未明に出発、早朝に到着という深夜フライトです。チャンギ国際空港では、ビジネスクラス専用の「シルバークリス
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