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2020/01/26

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  • 【2023年6月】韓国編④ 新鋭の高速列車「KTX-イウム」で安東から堤川へ

    韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅、2日目の続きです。安東市から列車で堤川に向かいました。河回村から安東駅へバスを待つ世界遺産「河回村」の散策を終え、村の中心部から路線バスで安東ターミナル(安東駅)に戻ることにし

  • 【2023年6月】韓国編③ 路線バスで世界遺産「河回村」へ

    韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅、2日目の続きです。安東市にある伝統的生活様式が保存された村、世界遺産「河回村」を訪れました。路線バスで河回村へ安東市と河回村について朝鮮王朝の歴史の香る街、安東市は、慶州と並ぶ

  • 【2023年6月】韓国乗り鉄・乗りバスの旅②

    韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市を巡る韓国乗り鉄・乗りバスの旅2日目。今日はバスで大邱から安東に移動し世界遺産の河回マウルへ、更に列車で安東から鉄道ジャンクションの街、堤川まで移動しました。東大邱 → 安東(バス)路線バスで東大邱駅へ大邱グ

  • 【2023年6月】韓国乗り鉄・乗りバスの旅①

    コロナ後、約3年半ぶりの韓国旅行です。今回は3泊4日の行程で、主に韓国中部(慶尚・忠清)の地方都市の交通事情を探る旅となりました。仁川国際空港ターミナル1 → ソウル駅(バス)今日は大邱で泊まる予定で、予約している高速列車「KTX」に乗るた

  • 【2023年6月】航空搭乗記:アシアナ航空 成田→仁川

    韓国の二大キャリアの一つ、スターアライアンスメンバーのアシアナ航空で成田から仁川に飛びました。成田ではSFCの特典を利用して、ユナイテッドとANAのラウンジをはしご利用してみました。その様子もあわせてお伝えします。なお、搭乗の様子はYouT

  • 【お知らせ】

    システムトラブルのため、現在一部記事の画像が表示されなくなっております。順次復旧してまいりますのでご了承願います。(サイト管理者)

  • 【2022年10月】航空搭乗記:ANA ビジネスクラス マニラ→成田

    タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの最終行程は、安心の日本の翼、ANAに搭乗しました。マニラ、ニノイ・アキノ国際空港では約4時間のトランジットとなり、ラウンジのはしご利用をしてみました。その様子もあわせてお伝えします。なお、ラウンジ

  • 【2022年10月】航空搭乗記:シンガポール航空 ビジネスクラス シンガポール→マニラ

    タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの帰路2行程目は、1行程目のプノンペン→シンガポールに続き「シンガポール航空」に搭乗しました。未明に出発、早朝に到着という深夜フライトです。チャンギ国際空港では、ビジネスクラス専用の「シルバークリス

  • 【2022年10月】航空搭乗記:シンガポール航空 ビジネスクラス プノンペン→シンガポール

    タイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーの帰路は、プノンペンからシンガポール、マニラを経由して成田に戻るという変則的な行程となります。最初のフライトは、世界に誇る5スターエアライン「シンガポール航空」。実はエコノミークラスも含めて今回が初

  • 【2022年10月】プノンペン国際空港と市内中心部を結ぶ路線バスに乗車

    プノンペン国際空港と市内中心部を結ぶ市内バス「3」系統に乗車してみました。バスの乗り方などの基本情報と、実際に乗車した時の様子を詳しくお伝えします。基本情報空港アクセスの概要カンボジアの首都プノンペンの玄関口、プノンペン国際空港は、市中心部

  • 【2022年10月】航空搭乗記:カンボジア・エアウェイズ バンコク→プノンペン

    バンコク・スワンナプーム空港からカンボジアの首都プノンペンまで、カンボジアの新興エアライン「カンボジア・エアウェイズ」に初搭乗しました。今回のタイ・カンボジア、ビジネスクラス弾丸ツアーは、往路バンコク着、復路プノンペン発というオープンジョー

  • 【2022年10月】航空搭乗記:タイ国際航空 ビジネスクラス 名古屋→バンコク

    コロナ渦後、約2年10ヶ月振りとなった海外旅行は、スターアライアンスのビジネスクラス乗り比べの旅となりました。目的地はタイ・カンボジア、ANAのスターアライアンス特典航空券を使い3キャリアを乗り継いで2泊4日1夜行の弾丸ツアーです。トップバ

  • 【2022年6月】京都丹後鉄道チケットレス乗車体験

    公共交通活性化の先進事例として注目を集めている京都丹後鉄道(WILLER TRAINS株式会社)の取り組み。地

  • 【2022年5月】上田電鉄別所線・上田市路線バスQRコード決済を体験

    公共交通におけるキャッシュレス決済は、JR東日本の「Suica」に代表される交通系ICカードが主流となっていま

  • 【2021年8月】宿泊記:ホテルメトロポリタン エドモント(本館 ダブルルーム)

    「ホテルメトロポリタン エドモント」に宿泊しました。今回は「本館 ダブルルーム」を利用。客室の様子とともに「食のエドモント」として評判のレストランで頂く朝食についても詳しくお伝えします。 ■目次 ・イントロダクション ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 ・朝食 ・感想 ・基本情報 概要 客室 料飲施設 その他施設 ・関連記事 イントロダクション "国電"発祥の地、現

  • 【2021年7月】宿泊記:札幌グランドホテル(別館スタンダードツイン)

    北海道を代表する名門ホテル「札幌グランドホテル」に宿泊しました。今回は「別館 スタンダードツイン」を利用。客室の様子や評判の朝食など、詳しくお伝えします。 ■目次 ・イントロダクション ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 ・バー ・朝食 ・周辺散策 ・感想 ・基本情報 概要 客室 料飲施設 その他施設 ・関連記事 イントロダクション 北海道初の本格的様式ホテルとして1934年に開業、歴

  • 【2020年9月】三河湾の離島 篠島・日間賀島を巡る旅(その2)

    「名古屋から最も近い島」として知られる、三河湾に浮かぶ篠島(しのじま)と日間賀島(ひまかじま)。知多半島と渥美半島から高速船を使って気軽に日帰り離島の旅を楽しむことができます。今回、渥美半島側から両島を通り抜ける形で知多半島に向かいました。風景と海の幸を楽しみながら、鉄道、バス、船を乗り継いで行く旅の様子を詳しくお伝えします。 (その1から続き) ■目次 ・旅行記(続き) 篠島散策 篠島から日間賀

  • 【2020年9月】三河湾の離島 篠島・日間賀島を巡る旅(その1)

    「名古屋から最も近い島」として知られる、三河湾に浮かぶ篠島(しのじま)と日間賀島(ひまかじま)。知多半島と渥美半島から高速船を使って気軽に日帰り離島の旅を楽しむことができます。今回、渥美半島側から両島を通り抜ける形で知多半島に向かいました。風景と海の幸を楽しみながら、鉄道、バス、船を乗り継いで行く旅の様子を詳しくお伝えします。 ■目次 ・基本情報 概要 周遊乗船券 ・旅行記 豊橋鉄道渥美線 豊鉄バ

  • 【2020年9月】大井川鐡道のんびり途中下車の旅(その2)

    SL列車やトーマス号で有名な静岡県の大井川鐡道。これら看板列車以外にも各地で活躍した往年の名車両に乗り、また途中下車して沿線を散策するのも楽しい路線です。今回、周遊きっぷを使い鉄道とバスを組み合わせて、大井川鐡道の魅力を満喫する旅をしてみましたので、その様子を詳しくご紹介します。 (その1から続き) ■目次 ・旅行記(続き) 閑蔵~奥大井湖上(バス) 奥大井湖上~長島ダム~千頭 長島ダム散策 長島

  • 【2020年9月】大井川鐡道のんびり途中下車の旅(その1)

    SL列車やトーマス号で有名な静岡県の大井川鐡道。これら看板列車以外にも各地で活躍した往年の名車両に乗り、また途中下車して沿線を散策するのも楽しい路線です。今回、周遊きっぷを使い鉄道とバスを組み合わせて、大井川鐡道の魅力を満喫する旅をしてみましたので、その様子を詳しくご紹介します。 ■目次 ・基本情報 概要 大井川周遊きっぷ ・旅行記 金谷駅の様子 金谷~家山 家山駅周辺散策 家山~千頭 千頭~閑蔵

  • 【2020年9月】宿泊記:名鉄グランドホテル

    名古屋市にあるシティホテル、「名鉄グランドホテル」に宿泊しました。今回は「スタンダードシングル」を利用。客室の紹介やコロナ感染対策下での朝食の様子など、詳しくお伝えします。 ■目次 ・基本情報 ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 クローゼット・荷物置き場 デスク・テーブル ベッド 茶器 テレビ 空調 バスルーム インフォメーション ステーショナリー ルームサービス ランドリーサービス

  • 【2020年9月】宿泊記:シェラトン都ホテル大阪

    大阪市にあるシティホテル、「シェラトン都ホテル大阪」に宿泊しました。今回は一番廉価な「プレミアムシングル」を利用。客室の紹介やコロナ感染対策下での朝食の様子など、詳しくお伝えします。 ■目次 ・基本情報 ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 クローゼット・荷物置き場 デスク・テーブル ベッド 茶器 テレビ 空調 バスルーム インフォメーション ステーショナリー ルームサービス ランドリー

  • 【2020年7月】宿泊記:ANAホリテイ・イン金沢スカイ

    石川県金沢市にあるシティホテル、「ANAホリテイ・イン金沢スカイ」に宿泊しました。シングルルームで予約していましたが、IHGゴールドエリート会員の恩恵でデラックスツインルームにアップグレードしていただけました。宿泊した客室の紹介やコロナ感染対策下での朝食の様子など、詳しくお伝えします。 ■目次 ・基本情報 ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 クローゼット・荷物置き場 デスク・テーブル

  • 【2020年3月】JR東日本信濃川発電所を巡る

    首都圏のJR線を支える縁の下の力持ち。新潟県にあるJR東日本信濃川発電所の施設群を見てきました。 同社が使用する総電力量の約1/4、東京都内だけを見れば約半分の電力を賄う、"クリーンエネルギー"の水力発電所です。 今回は車を使用して、主要施設である取水用の「宮中ダム」、水量の調節を行う「浅河原調整池」、そして3ヶ所ある発電所の中では最も古い「千手発電所」を巡りました。その時の様

  • 【2020年2月】宿泊記:ホテルグランドパレス

    東京・九段にあるシティホテル、「ホテルグランドパレス」に宿泊しました。落ち着いた内装と風格ある佇まいは、これぞ"日本の高級ホテル"という感じです。 今回はダブルルームを利用しました。館内と客室の様子、また、朝食ブッフェについても詳しくご紹介します。 ■目次 ・基本情報 ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 クローゼット・荷物置き場 デスク・テーブル ベッド 茶器・ミニ

  • 【2020年2月】東京駅と成田空港を結ぶ格安バス「エアポートバス東京・成田」に乗車

    2020年2月1日から運行開始となった、成田空港の新しいエアポートバス「エアポートバス東京・成田」に乗ってみました。東京駅・都心と成田空港の間を片道1,000円で運行する格安バスです。 運行概要、各乗り場での乗り方についてご紹介していきます。また、成田空港から東京駅まで実際に利用したときの様子もお伝えします。 ■目次 ・基本情報 概要 運賃・所要時間 ・東京都心→成田空港 自由席便 指定席便 ・成

  • 【2020年2月】宿泊記:ラディソン成田

    空港近くの"リゾートホテル"、「ラディソン成田」に宿泊してみました。今回はミドルクラスの客室「プレミアムスタンダードダブル」を利用。客室の様子や自慢の朝食ブッフェなど、ホテルの魅力を詳しくお伝えします。 また、敷地内にある入浴施設「東京 湯楽城」も利用してみましたので、あわせてご紹介します。 ■目次 ・基本情報 ・エントランス・ロビー ・チェックイン ・客室 クローゼット・荷物

  • 【2020年1月】航空搭乗記:深圳航空 無錫→名古屋

    深圳航空の名古屋-無錫線で帰国しました。市内中心部にある無錫駅から空港までは路線バスを利用。その様子も含めて、実際に搭乗した時の様子を詳しくお伝えします。 ■目次 ・フライトデータ ・はじめに 蘇南碩放国際空港について ・無錫駅から空港まで路線バスに乗車 ・チェックイン ・国際線ラウンジの様子 ・搭乗 機内へ 出発 機内サービス 機窓 到着 ・感想 ・関連記事 項目フライト 航空会社深圳航空(Sh

  • 【2020年1月】航空搭乗記:深圳航空 ハノイ→深圳→上海虹橋

    ベトナム航空からの帰路、深圳航空乗り継ぎ便でハノイから上海虹橋に向かいました。ハノイを未明に出発する深夜便です。深圳宝安国際空港での乗り継ぎの様子を含めて詳しくお伝えします。 また、宝安空港の豪華な深圳航空ラウンジについてもご紹介します。 ■目次 ・フライトデータ ・はじめに ・チェックイン ・深圳行き搭乗 機内へ 出発~到着 ・深圳空港で国内線に乗り継ぎ ・深圳航空ラウンジの様子 ・上海虹橋行き

  • 【2020年1月】ハノイ・ノイバイ国際空港のエアポートバス 86系統に乗車

    ハノイ駅からノイバイ国際空港国際線ターミナルまで、エアポートバス「86」系統に乗車しました。路線図、時刻表や、ハノイ駅及び空港のバス乗り場案内などを含め、実際に利用した時の様子を詳しくお伝えします。 また、あわせてハノイ駅のコインロッカーについてもご紹介します。 ■目次 ・基本情報 概要 運賃及び時刻 ・ハノイ駅コインロッカー ・ハノイ駅から空港まで乗車 ・ターミナル2の乗り場 ・感想 基本情報

  • 【2020年1月】鉄道乗車記:ラオカイ-ハノイ 寝台列車「King Express」に乗車

    高原都市サパからバスでラオカイに戻り、ラオカイ駅からハノイ駅まで寝台列車「King Express」に乗車しました。サパとハノイ間の移動は速くて本数も多い高速バスが大変便利になりましたが、安全・快適な鉄道の旅も依然として人気があります。 駅や車内の様子なども含め、ベトナムの鉄道の魅力を詳しくお伝えします。 ■目次 ・乗車データ ・基本情報 概要 時刻表 予約 ・ラオカイ駅の様子 ・列車編成 ・車内

  • 【2020年1月】登山鉄道とロープウェイでベトナム最高峰ファンシーパン山(3143m)に行く

    ベトナム(インドシナ半島)最高峰、標高3,143mの「ファンシーパン山(Phan Xi Păng:番西邦)」の頂上に行きました。高原都市サパの中心部から登山鉄道とロープウェイを乗り継ぐことで、誰でも簡単に登頂することができます。 山頂からの景色はさることながら(今回はガスで何も見えませんでしたが)、登山鉄道やロープウェイからの車窓も必見です。乗り方や運賃も含め、詳しくご紹介します。 ■目次 ・基本

  • 【2019年12月】鉄道乗車記:昆明-河口 ベトナム国境への列車の旅

    雲南省の省都昆明から、ベトナム国境の河口まで列車で移動しました。2019年12月現在、最高速度160km/hの動車組(電車)列車が最短3時間38分で結び大変便利になっています。 実際に乗車した時の車内の様子や車窓の紹介とともに、河口北駅から国境まで路線バスでの移動についても詳しくお伝えします。 ■目次 ・乗車データ ・基本情報 概要 運転時刻および運賃 ・昆明駅へのアクセス ・乗車 ・車内の様子

  • 【2019年12月】鉄道乗車記:広州-昆明 高速列車の旅

    広州から昆明まで、貴広客専線、滬昆高速線を経由する高速列車、G408列車に乗ってみました。実際には、東莞市の虎門駅から昆明南駅まで乗車しています。乗車時間は約7時間。途中、カルスト地形で知られる賀州、桂林など、風光明媚な車窓を楽しむことができます。 車内設備や車窓の紹介とあわせて、昆明南駅から昆明市内中心部を結ぶ昆明地下鉄の様子もお伝えします。 ■目次 ・乗車データ ・基本情報 概要 貴陽経由 南

  • 【2019年12月】広州東駅と深圳空港を結ぶ「穗深城際鉄路」に乗車

    2019年12月に開業した、広州東駅と深圳宝安国際空港を結ぶ「穗深城際鉄路」に初乗車しました。今回は、深圳空港から広深港高速鉄路乗換駅、虎門北駅までの乗車です。虎門北駅での乗り換えの様子も含め、詳しくお伝えします。 ■目次 ・乗車データ ・基本情報 概要 運行時刻および運賃 駅一覧 ・深圳機場駅の様子 ・乗車券購入・乗車 ・車内の様子 ・虎門北駅から虎門駅への乗り換えの様子 ・感想 項目列車 乗車

  • 【2019年12月】航空搭乗記:深圳航空 無錫→深圳

    無錫から深圳まで、深圳航空の中国国内線に搭乗しました。無錫空港国内線ターミナル、自慢の深圳航空ラウンジを利用してみましたので、詳しくお伝えします。 また、深圳空港での深夜到着、早朝出発に便利なエアポートホテル「ハイアットプレイス深圳エアポート」に宿泊した時の様子もあわせてご紹介します。 ■目次 ・フライトデータ ・はじめに ・チェックイン ・蘇南碩放国際空港のラウンジ ・搭乗 機内へ シート 出発

  • 【2019年12月】航空搭乗記:深圳航空 名古屋→無錫

    2019年11月1日に開設された、深圳航空の名古屋-無錫線に搭乗しました。日本ではマイナーなイメージがある中国の航空会社ですが、近年日本路線が拡充されつつあります。チェックインの様子や機内食など、実際に搭乗した時の模様を詳しくご紹介します。 ■目次 ・フライトデータ ・はじめに ・チェックイン ・さくらラウンジの様子 ・搭乗 機内へ シート 出発 機内サービス 到着 ・無錫空港からのアクセス情報

  • 【2019年12月】航空搭乗記:エバー航空 台北桃園→成田

    サービスに定評のある台湾の航空会社、エバー航空に乗りました。今回は往路に続き、桃園から成田までの復路の様子です。また、あわせて桃園空港からの早朝出発に便利なエアポートホテル「ノボテル 台北 桃園国際空港」からのアクセスについてもお伝えします。 ■目次 ・フライトデータ ・はじめに ・ノボテルに宿泊 ・チェックイン ・シンガポール航空ラウンジの様子 ・搭乗 機内へ シート 出発 機内サービス 到着

  • 【2019年12月】鉄道乗り継ぎ台湾一周の旅(その3)

    列車を乗り継いで台湾を一周しました。前回記事(その2)に引き続き旅の模様をお伝えします。 今回は台東から東部幹線を北上して台北に戻る時の様子です。台鉄の花形列車、普悠瑪号と太魯閣号の乗り比べをしました。 なお、2019年12月20日、屏東線潮州-枋寮間電化に伴い大規模なダイヤ改正が行われました。本記事の時刻等は実際に乗車した旧ダイヤにて記載しております。 (その2から続き) ■目次 ・乗車データ

  • 【2019年12月】鉄道乗り継ぎ台湾一周の旅(その2)

    列車を乗り継いで台湾を一周しました。前回記事(その1)に引き続き旅の模様をお伝えします。 今回は旅のハイライト、南廻線の旧型客車列車に乗車です。 なお、2019年12月20日、屏東線潮州-枋寮間電化に伴い大規模なダイヤ改正が行われました。本記事の時刻等は実際に乗車した旧ダイヤにて記載しております。 (その1から続き) ■目次 ・乗車データ ・台南駅の様子 ・区間車で台南から潮州へ ・自強号で潮州か

  • 【2019年12月】鉄道乗り継ぎ台湾一周の旅(その1)

    列車を乗り継いで台湾を一周しました。限られた日程の中で非常にタイトな行程でしたが、普通列車から高速鉄道まで様々な種類の列車に乗ることができました。 ハイライトは唯一残る南廻線の旧型客車列車。昔の日本の"汽車旅"の雰囲気を楽しむことができます。 鉄道マンの視点から、日本の鉄道との類似点、相違点なども紹介していきます。 ■目次 ・乗車データ ・台湾の鉄道について 台湾高速鉄道の概要

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