<ダッツンダ!!> 旧車や外車も何とかなる!?出来そうな事は自分でやってみる!40年落ちダットサン サニーと10年落ちBMW MINIでお金を掛けずに楽しむカーライフ。
ミニ オイル漏れ #3 ベルトやウォーターポンプなど水回り部品の交換
▼前々回 #1 ▼前回 #2 からの、その他整備。 オイル漏れ修理ついでに…との考えだったけれども、ここからは更に深くバラして行く必要があります。まずドライブベルト(ファンベルト)を緩めても それを抜き取る隙間が無い(!) 運転席側のエンジンマウントのメンバーを外し、ジャッキでエンジンを上下に動かしてスペースが広く空いたところでベルトを外します。 外した古いベルト(左 6PK905)と新品ベルト(右 5PK906)…幅ちげぇーし!! 6PKとか 5PKの数字は山の数みたいだ。プーリーが 6谷なので 5山の5PKも使えないことは無さそうなので。使っちゃう! 小は大を兼ねるってか!? ドライブベル…
▼前回 #1 ミニーは走行6万km中盤。オイル漏れ修理ついでにするべき整備もしちゃう。で、取り寄せた部品はこれだっ↓ 外車のパーツ屋さんから購入。6万でお釣り。 オイルエレメント(HU711/51X)3個エアフィルター(E851L)エアコンフィルター(E2947LC)ドライブベルト(6PK905)ドライブベルトのテンショナー(11287571015)フリクションホイール(11287598832)カムチェーンのテンショナー(11317607551)ウォーターポンプ(PA1425)LEDナンバー灯(T10×37mm) 娘が免許を取るまであと10年。2人には初めての車として乗ってもらうつもりなの。 …
「ブログリーダー」を活用して、ギターさんをフォローしませんか?
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。