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F1 最後の記事。
F1をみてきましたが、最近は色々思うところがあり、このブログも継続することを断念します。いろいろご声援ありがとうございました。
2022/12/27 10:26
F1 レッドブルF1首脳 「ホンダは当初は既存エンジンの供給さえ望まなかった」’22.12.27
”レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ホンダがF1から撤退したときには既存のエンジンの供給でさえも望んでいなかったとし、将来を守るために独自のエンジン工場を設立しなければならなかったと述べた。マックス・フェルスタッペンが
2022/12/27 08:19
F1 レッドブルF1のマルコ、ペレスの貢献を讃えるも「彼はフェルスタッペンではない」と実力差を指摘’22.12.25
” レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルの成功へのセルジオ・ペレスの貢献を高く評価しているが、マシンのポテンシャルを最大に、もしくはそれ以上に引き出すことにかけては、ペレスはマックス・フェルスタッペンにおよば
2022/12/25 12:43
F1 レッドブルF1代表 「ダニエル・リカルドは数戦でリザーブを務める」’22.12.24
”レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドが2023年の限られた数レースでチームのリザーブドライバーとして待機することを確認した。ダニエル・リカルドはマクラーレンを離れた後、レッドブルとサードドライバーとして契約したが、クリ
2022/12/24 14:16
F1 マクラーレンF1 「ランド・ノリスを引き抜かれる心配はしていない」’22.12.24
”マクラーレンF1は、ランド・ノリスが他のF1チームにとって明らかな標的であるにもかかわらず、長期的に保有できると完全に信頼を置いていると主張する。マクラーレンがF1グリッドで十分に順位を上げられない場合、最終的にランド・ノリスを失う可能性があることを心配して
2022/12/24 08:17
F1 フェラーリF1の代表交代は「よくわからない」とレッドブルのマルコ。安定性のないチームの弱体化を予想’22.12.23
”レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、フェラーリはマッティア・ビノットのチーム代表辞任によって弱体化しており、フレデリック・バスールの代表就任によって強化されているわけではないと考えている。「フェラーリについては、あの
2022/12/23 09:11
F1 メルセデスF1、2023年F1マシン『W14』のエンジンを初始動 ’22.12.23
”メルセデスF1は、2023年F1マシン『W14』のエンジンをエンジンを初始動。最新F1パワーユニット『M14 Eパフォーマンス』のサウンドを公開した。メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2023年F1マシンであるW14では“DNA”が変わると語る。「来年はクルマのDNA
2022/12/23 08:47
F1 ピエール・ガスリー、アルピーヌF1移籍に至った“カオス”を振り返る’22.12.22
”ピエール・ガスリーが、2023年にアルファタウリからアルピーヌF1チームに移籍することに至った“カオス”について語った。7月にセバスチャン・ベッテルがF1引退を発表したとき、ピエール・ガスリーはそれによって引き起こされたドライバーのメリーゴーランドの一部となっ
2022/12/22 09:44
F1 2026年「レッドブル・ホンダ」復活の成否、口を開くヘルムート・マルコ ’22.12.21
”マルコは「2026年から誰が何をやるかを決めるという話になった事で難しい状況になった。ホンダは電気系統だけをやると思っていたのだが、共通項を見つける事できなかった」とした上で「だが、どうなるか見守ろう。決定は間もなく下される」と付け加えた。これについてマル
2022/12/21 09:45
F1 フェルスタッペン 「ナンバー2はおとぎ話の世界に住むことはできない」’22.12.20
”2度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、ナンバー2のポジションにいるドライバーは自分の役割を受け入れることが重要であると語る。マックス・フェルスタッペンは、Viaplayの取材に対し、ルイス・ハミルトンが提示した課題を克服できないことを
2022/12/20 08:48
F1 レッドブルF1代表 「2026年マシンは車体からPUまでミルトンキーンズ産」’22.12.19
”レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2026年までにシャシーからエンジンまでF1マシン全体がミルトンキーンズで製造されるようになると語る。現時点では、レッドブルのミルトンキーンズにあるファクトリーではシャシーのみが製造され、F1パワーユニ
2022/12/19 09:15
F1 アルピーヌF1はナンバー1ドライバーを考慮せず。 ’22.12.18
”アルピーヌのローラン・ロッシCEOは、来季2023年シーズンもF1チーム内でドライバーに序列をもうけることはしないと主張した。 エステバン・オコンとピエール・ガスリーというラインナップで来季のF1を戦うアルピーヌにとって一番の懸念材料となっているのが、カート時代
2022/12/18 10:58
F1 F1マシンの雨天用のホイールアーチ計画の詳細をFIAが概説’22.12.17
”FIA（国際自動車連盟）は、水しぶきを減らすためにウェットコンディションでF11マシンにホイールアーチを装着する計画の詳細を明らかにした。先月、F1の運営組織であるFIAは、雨天レースで役立つホイールアーチの試験を開始する予定であることを明らかにした。車輪を覆う
2022/12/17 14:11
F1 マクラーレン、F1チーム代表交代も「内部からの昇進なので動揺はない」’22.12.16
”マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、新しいF1チームプリンシパルをチーム内から昇進させたことで、チーム外から採用した場合と比較して「動揺はない」と語る。アンドレアス・ザイドルは、マクラーレンのF1チームプリンシパルとしての役割を放棄し、ザ
2022/12/16 13:07
F1 レッドブル、2023年のF1エンジン名を「ホンダ RBPT」で登録’22.12.15
”ホンダの名前が2023年のF1エントリーリストで復活した。FIA（国際自動車連盟）は、2023年のF1世界選手権のエントリーリストを発表。レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリのエンジン名は「Honda RBPT」と記載された。今後のアップデートで2023年のF1エン
2022/12/15 22:30
F1 ミック・シューマッハ、メルセデスF1の2023年のリザーブドライバーに就任’22.12.15
”ミック・シューマッハが、2023年のメルセデスF1のリザーブドライバーに就任することが発表された。ミック・シューマッハのハースF1チーム退団のニュースを受けて、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、シューマッハ家とメルセデスとのつながりを指摘し、「
2022/12/15 21:49
F1 ホンダF1 「2026年以降についてレッドブルと話をする予定はない」’22.12.15
ホンダは、2026年のF1パワーユニットマニュファクチャラーとしてFIA（国際自動車連盟）に登録したが、2026年以降について現在のパートナーであるレッドブルと話をする予定はないと語る。2026年に関して、ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）の渡辺康治社長は、FIA
2022/12/15 13:18
F1 フォード、レッドブルF1のネーミングスポンサーとして2026年にF1復帰？’22.12.15
”フォードは、レッドブル・レーシングのネーミングスポンサーとしてF1に復帰することに興味を持っているようだ。タイミングは、レッドブルとホンダの契約が終了する2026年からと考えられている。一方、「ブルーオーバル」のロゴで有名なフォードは、F1復帰にほとんど関心を
2022/12/15 11:03
F1 フェラーリF1、フレデリック・ヴァスールのチーム代表就任を発表 ’22.12.14
”フェラーリは、マッティア・ビノットの後任として、フレデリック・ヴァスールを新しい F1チーム代表として任命することを発表した。54歳のフレデリック・ヴァスールは、ザウバーで過去 5 年間を過ごした後、先月末にフェラーリのF1チーム代表を辞任したマッティア・ビノッ
2022/12/14 08:45
F1 マクラーレンF1代表のアンドレアス・ザイドル、ザウバーの新CEOに就任 ’22.12.14
”マクラーレンF1のチーム代表のアンドレアス・ザイドルは、1月にザウバーの新しい最高経営責任者 (CEO) に就任する。現在のアルファロメオのF1チーム代表であり、ザウバーのCEOであるフレデリック・ヴァスールは、マッティア・ビノットの後任として2023年1月9日からフェラ
2022/12/14 08:24
F1 ホンダ、2026年F1パワーユニット規定にマニュファクチャラー登録の意味 ’22.12.13
”ホンダは、2026年の次世代F1パワーユニットレギュレーションにマニュファクチャラーとしてFIA（国際自動車連盟）に登録した。これにより、ホンダは3年後に正式にF1に復帰することを検討できるようになる。ホンダのF1マニュファクチャラー登録は、F1密接に関与しながら決定
2022/12/13 14:15
F1 ウィリアムズF1のトップが一斉退社、カピート代表と最高技術責任者が離脱’22.12.13
”ウィリアムズF1チームのCEO兼チーム代表を務めるヨースト・カピートと、テクニカル・ディレクターのフランソワ=グザビエ・ドゥメゾンが共にチームを去ることになった。僅か2年での退社だ。カピートの今後に関しては、マッティア・ビノットの後任としてスクーデリア・フェ
2022/12/13 09:45
F1 ホンダ、2026年のF1新規格PUにメーカーとして登録…F1復帰は否定 ’22.12.12
”ホンダが、2026年の新規格のF1パワーユニットレギュレーションにマニュファクチャラーとしてFIA（国際自動車連盟）に登録したことが明らかになった。正確にはホンダとしてではなく、HRC（ホンダ・レーシング）としてだが…。ホンダは、2021年限りでF1から撤退。だが、2022
2022/12/12 23:37
F1 F1マシンの後方視界改善に苦慮するFIA。リヤビューカメラ導入には問題点、2023年にはミラーサイズ拡大で対応 ’22.12.12
”F1ドライバーたちが長年、後方視界の悪さを訴えているため、以前からF1マシンにリヤビューカメラを設置し、車内のスクリーンで映像を流すという方法を取り入れることが検討されている。しかしFIAのシングルシーター・テクニカルディレクターのニコラス・トンバジスは、こ
2022/12/12 08:41
F1 フェルナンド・アロンソ、オコンのF1初勝利は「100年に1度のまぐれ当たり」’22.12.11
”フェルナンド・アロンソは、元チームメイトのエステバン・オコンの予想外の2021年のF1初勝利について驚きの評価を伝えた。昨年のF1ハンガリーGPはカオスなレースとなった。バルテリ ボッタスが濡れたトラックでフロントタイヤをロックしたときに騒乱を引き起こし、レッド
2022/12/11 10:04
F1 フェラーリF1代表の移行がスムーズに行なわれることを期待するルクレール ’22.12.10
”今季限りでチーム代表のマッティア・ビノットが退任することになったフェラーリ。しかし後任のチーム代表は今も未定のままである。同チームのドライバーであるシャルル・ルクレールは、その業務の移行はスムーズにいくはずだと信じているという。ルクレールは、チーム代表
2022/12/10 11:52
F1 メルセデスF1首脳「W13の問題はシェイクダウンから兆候が出ていた」’22.12.09
”メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリングディレクターであるアンドリュー・ショブリンは、2月にシルバーストンでフィリミングデーを利用して実施したシーズン前のシェイクダウンですでにW13の問題に気付いていたと認めた。「正直なところ、その兆候は非常に初期の走
2022/12/09 19:54
F1 2026年の次世代F1マシンは「軽量化＆ショート化」を計画 ’22.12.09
”F1は、新しいパワーユニットレギュレーションが開始される2026年シーズンに向けて、より軽量で短い車を導入することも望んでいる。F1ドライバーが現代のF1マシンに最も一不満を抱いていることの1つは重量であり、過去数年間で徐々に増加している。FIA（国際自動車連盟）が
2022/12/09 09:56
F1 メルセデスF1代表 「マッティア・ビノットは思っていたより長く続いた」’22.12.08
”メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、マッティア・ビノットのフェラーリF1チーム代表は「思っていたよりも長く続いた」と語った。形式的にはマッティア・ビノットの辞表が受理された形だが、実際にはキャリア全体で働いてきたチームから追い出されたと広く解
2022/12/08 10:37
F1 2023年にスプリントを実施する6つのグランプリを発表 ’22.12.08
”F1、2023年シーズンにスプリントを実施する6つのグランプリを発表。4つの会場で初開催される。2023年のF1世界選手権で、スプリントを3回から6回に倍増する計画が、今年初めてにF1とFIA（国際自動車連盟）によって承認されていた。そして、F1は12月7日（水）に世界モーター
2022/12/08 10:11
F1 レッドブルF1、新しい風洞は必要とせず？「F1のCFD技術のベンチマーク」’22.12.07
”レッドブル・レーシングは、新しい風洞に取り組んでいるが、それはチームのポジションを強化するだけだ。Auto Motor und Sportは、メルセデスがライバルであるレッドブルが有しているかなりの強みを特定したと報告している。レッドブル・レーシングは、コンピューターデー
2022/12/07 19:31
F1 レッドブルF1のマルコ「2023年に最大のライバルとなるのはメルセデス＆ハミルトン」'22.12.07
"レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2023年にチームの最大のライバルになるのは、フェラーリよりもメルセデスであると予想している。 ハミルトンが勝利のないシーズンを過ごしたほどのメルセデスの低迷が2023年にも尾を引くと思うかと聞
2022/12/07 13:28
F1 ハースF1チーム代表 「フェラーリの2023年型F1エンジンは核爆弾級」 ’22.12.06
”ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、2023年シーズンのF1パワーユニットに関して、フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットとポジティブな話し合いを行っていることを明らかにした。ギュンター・シュタイナーは、フェラーリが2022年シー
2022/12/06 14:10
F1 レッドブルF1首脳 「ペレスはフェルスタッペンに挑戦することはできない」 ’22.12.06
”レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスの2023年のF1タイトルへの野心に疑問を投げかけ、チーム内でマックス・フェルスタッペンに挑戦できるドライバーはいないとした。ヘルムート・マルコは、特定のイベントではセル
2022/12/06 13:51
F1 レッドブルへの敗北を経て去るビノット「2位では不十分」と先達ドメニカリ ’22.12.05
”かつてフェラーリを率いた経験を持つF1のステファノ・ドメニカリCEOは、フェラーリにおける選手権2位は「不十分」であるとして、マッティア・ビノットがマラネロを去ったのはチャンピオンシップで敗れたためだとの考えを示した。23年に渡ってフェラーリに籍を置き、2008～
2022/12/05 14:54
F1 ブランドル、ビノットのフェラーリ離脱は”奇妙”だと首をかしげる。「後任は、イタリアメディアに晒されない必要がある」 '22.12.04
"元F1ドライバーで、現在はSkyでF1解説者を務めているマーティン・ブランドルは、12月1日にロンドンで開催された『Guild of Motoring Writers（ギルド・オブ・モータリング・ライターズ）』の会合で、フェラーリは常に他のチームとは違う、独自の立場にあることを認めた。「
2022/12/04 10:33
F1 2023年のF1中国GPの中止を正式発表 ’22.12.03
”F1は、2023年にF1中国GPを中止することを発表した。このニュースは、今年F1デビューを果たした後、2023年に初めてホームレースに出場することを望んでいた中国初のF1ドライバーである周冠宇にとって大きな失望となるだろう。F1中国GPのキャンセルにより、カレンダーには4
2022/12/03 09:20
F1 ピエール・ガスリー 「アルファタウリのF1マシンは最低重量を13キロ超過」 ’22.12.03
”ピエール・ガスリーは、アルファタウリF1が2022年シーズンに苦戦を強いられた場所を特定した。ピエール・ガスリーは、チームの開発不足により、年間を通して重い車を使用することになり、レース週末全体のパフォーマンスに波及効果があったと説明した。「マシンは悪いとい
2022/12/03 09:05
F1 レッドブルF1、2023年F1マシン『RB19』はキープコンセプト ’22.12.02
”レッドブルF1の最高技術責任者であるエイドリアン・ニューウェイは、彼のデザイン部門は今シーズンチームに多大な報酬を与えたコンセプトに信頼を置いており、2023年F1マシン『RB19』でも継続すると語った.「我々は自分たちのコンセプトを最もよく知っているので、開発を
2022/12/02 10:13
F1 ”ルクレール、F1アブダビGPではビノットの将来に関する噂に悩まされたと明かす「外部からのプレッシャーが多かった」” ’22.12.01
”フェラーリのシャルル・ルクレールは、マッティア・ビノットのチーム代表としての将来に関する噂が渦巻いていたため、アブダビでの2022年最終戦に集中するのが困難だったことを認めている。イタリアのメディアは、フェラーリのシーズンが多くのミスや災難、技術トラブル
2022/12/01 08:38
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