つなぷち☆の奮闘記

NSR250R センターシール抜け 12

以前から バッテリーが減りが早いのに気づいた。 バッテリーが上がればエンジンがかからない。それは確かだ。 中華製の安いバッテリーを使ってたので仕方ないとおもい、 すこし奮発して1000円くらい、 GSユアサのバッテリーを購入。 しかし、何日かで、表示灯がくらくなりはじめる。...

2019/05/25 18:21

NSR250R センターシール抜け 11

前回のツーリングの話しから センターシール抜けの話しに戻るが、 症状を整理すると 基本的に症状は エンジンがかかりにくい。 100回くらいけり、ようやく掛かる 気配がする。 プラグがオイルまみれで黒くなって ちゃんと焼けない。 アイドリングが1300回転じゃ、 エンストする...

2019/05/17 02:44

NSR250R センターシール抜け 10

ゴールデンウィークでしたけど、 気分を変えて最新の事を。 昨日は和歌山までツーリング。 龍神スカイラインを往復。 和歌山の海までいき、 NSRを夫婦で所有してるオーナーさんが経営してるカフェへいく。 豆から焙煎し、 世界一美味しい！ エンジンは調子いい。 1発で始動、もしく...

2019/05/06 14:13

NSR250R センターシール抜け 9

水温計がいつしか、90度を超えるようになった。今まで気にしてなかったから、いつからかは定かではないけど、 走行中で90度、アイドリング中、渋滞とかならすぐレッドゾーンに針がふれる。オーバーヒート寸前になる。 ただ単に、ウォーターポンプの羽がかけたか、ラジエター液が古いからだ...

2019/05/01 11:00