Railwayに想いをこめて

春の目覚め

2013.4.23 東北本線 船岡－大河原（宮城県柴田郡柴田町） 鉄道と桜を撮るきっかけになった一枚でも。 とあるブログで船岡城址公園の「樅木は残ったデッキ」からの千本桜と夜行列車の写真が自分の中で強烈な印象があって、是非撮りに行きたい気持ちでいっぱいでした。 撮影した2013年の4月23日は偶然連休中だったため前日の4月22日に出発して仙台駅のレンタカー屋さんで車を借りて、その後は仙台市内のホテルにチェックイン。 翌日は朝3時30分に出発して国道4号を南下して45分程で船岡城址公園に到着。 桜の開花状況は出発する前に把握していたのですがだいぶ散っていたとの事でしたが、桜の方はギリギリ残ってい…

2020/05/30 20:30

三代目スピードスター

2012.1.5 東海道新幹線 品川ー新横浜（東京都大田区） 初代0系・二代目100系そして三代目のスピードスターは300系です。 新幹線の基礎を作ったのは0系ですが、現在の東海道新幹線を作ったのは300系ではないかと思います。 なんと言っても最高速度270Kmで東京〜新大阪を2時間30分で結び「朝9時の会議に間に合う」と言うキャッチフレーズだったのではないでしょうか。 試運転を開始した時は新しい新幹線の時代とワクワク感があった事を覚えています。 筆者も300系には旅行の際にお世話になりましたが、15号車や16号車の揺れが結構キツくてひょっとしたら脱線してしまうのではないかくらいの横揺れが酷か…

2020/05/23 20:00

光の海

2015.4.25 湘南新宿ライン 新宿ー池袋（東京都新宿区） この頃は丁度過渡期で編成写真主体から鉄道風景写真主体に切り替えようと、風景を絡めた鉄道写真や駅のスナップしたりと、色々と試行錯誤したを思い出します。 仕事帰りに新宿駅西口をブラブラして横断歩道橋を歩いている途中で歌舞伎町のネオンをバックに1時間くらい練習を兼ねてひたすら流し撮りをいっぱいしました。 当時使っていたSONYα77MkⅡはボディー内手振れ補正はあるものの、2020年現在販売されている5〜6段分の強力な手振れ補正に比べるとどうしても心許ないものです。 歩行者が多い場所なうえに更に歩道橋が揺れるので三脚の使用が難しいから手…

2020/05/18 20:05

晩春のひととき

2016.5.17 一畑電車北松江線 雲州平田ー布崎（島根県出雲市） あれから4年の歳月が経とうとしています。 あの時の記憶今でも鮮明に覚えています。 出雲市駅前のホテルをチェックアウトして電鉄出雲市駅から「バタデン」に乗車して、電車と川を一緒に撮ろう布崎駅で降ります。 この日は雲が全く無い快晴だったのを覚えています。雲が無いのも写真にするのは難しいと判断して歩きながら撮影ポイントを探そうとした瞬間に、川の土手にマーガレットがいっぱい咲いているのを発見します。 筆者としては当然ビビット来る訳です。これは絶好の被写体と思い電車が来るギリギリまで構図を考えます。 勿論電車は極力真ん中には入れずに右…

2020/05/14 20:00

これから始まる春の物語

2020.3.18 水戸線 東結城ー川島（茨城県筑西市） もう一回河津桜を撮りたいと思いネットで調べると、茨城県の水戸線で河津桜を撮れるポイントがあるとのことで画像を拝見すると「これは撮らなあかん！」 中央線・湘南新宿ラインを経由して小山駅で水戸線に乗り換えて東結城駅に到着。 東結城駅から20分程歩き鬼怒川沿いの筑西遊湯館の駐車場にある満開の河津桜が咲く並木のある撮影ポイントに到着。 先ずは小山行きの普通列車を押えのワンカット。列車を小さく河津桜の存在感を大きく取り入れています。 ここからは本格的にロケハンを開始して他に何か無いか探すと、咲きかけの菜の花を発見して次の撮影では三脚をセットして河…

2020/05/10 21:00

名峰への憧れVol.6

2020.3.25 高山本線 西富山ー婦中鵜坂（富山県富山市） いよいよ真打ちの登場です。 一生に一度は撮りたかった難攻不落の剱岳・・・。 立山連峰をバックに貨物列車を撮り終えて直ぐに高山本線の婦中鵜坂駅から程近い撮影ポイントに移動します。 去年秋の秋田紅葉撮影を終えた後に2020年は何を撮ろうか色々考えたら、剱岳をバックに疾走する列車がカッコ良かったので冬の間に絶対撮りたいと構想を練ります。 富士山とは違い剱岳のある富山県は日本海側にあり、特に冬は晴天率が低く撮影は間違いなく難しいものとなるのは間違いありませんでした。 今回はウェザーニュースや雲の動きを予測する「GPV気象予報」をフル活用し…

2020/05/06 20:00

名峰への憧れVol.5

2020.3.25 あいの風とやま鉄道（北陸本線） 東富山ー水橋 雨晴海岸での撮影を終えて国道8号を富山市内に向かい、常願寺川近くの撮影ポイントである野田踏切に移動します。50分ほどで到着して神社の裏手に移動し先客である撮影者に挨拶してそこから構図を作りますが、以前から撮りたかった雲一つない順光の立山連峰に大興奮です。 PLフィルターで空の色やカメラでコントラストを調整して列車が通過するのを待ちます。 泊発富山行きの普通列車を先ずはワンカット。6年前に行った時は立山連峰は撮れたものの雲が垂れ込めていたので消化不良に終わって残念な結果に終わりましたが、今回は漸く念願が叶った形です。 普通列車が通…

2020/05/02 20:00