JAL伊丹→羽田JL118便搭乗記

ようやく今年初のフライトとなりました。5月15日JL118便 伊丹13時30分発→羽田14時40分着に搭乗してきたので、レポートします。 今回の搭乗機 JA603J B767-300ER ボーイング777-200型機が多く使用されている路線ですが、今回は一回り小さなボーイング767-300ER型機に搭乗しました。機体番号はJA603J、コンフィグは国内線ファーストクラスも設置されたA25です。 登録は2002年6月とやや年数は経過した機体ですが、JAL SKY NEXT仕様に改装され、機内Wi-Fiも設置されているので、快適さは最新鋭機に見劣りしません。 搭乗前は3月にリニューアルオープンしたばかりのサクララウンジで過ごしていました。その際のレポートはこちらをご覧ください。 いつも通りの伊丹-羽田線ということで、ファーストクラス、クラスJは満席、普通席も8割方は埋まっていました。短時間の路線ですので、混雑の激しいクラスJを避けて普通席での搭乗です。なんとか隣席も空いたままのフライトとなりました。 普通席は2列-3列-2列で並んでいます。シートピッチは31インチ(約78cm)と標準的な広さですが、JAL SKY NEXT仕様の本革シートは膝廻りのスペースが広く取られているので快適です。JAL、JTA、J-AIR運航路線は全てこのシートになっているので、安心して搭乗できます。 機内Wi-Fiについて いつも通り、スピードテストを行いました。前回11月に計測したJAL便の記事はこちらをご覧ください。 JALの国内線Wi-Fiの対象機材など、詳細についてはこちらをご覧ください。 回線速度や使用感について スマートフォンからスピードテストを行ってみた結果がこちらです。離陸して利用可能になった直後と、その約15分後の計2回測定を行いました。 下りが1.72Mbpsと4.55Mbps、上りが3.05Mbpsと3.32Mbpsでした。上りは前回の新千歳-羽田便と同等のパフォーマンスでしたが、下りは大きく低下しています。伊丹-羽田線はビジネス路線でもあることから、Wi-Fiの利用者が多かったのかもしれません。

伊丹空港JALサクララウンジ訪問記 2019年3月にリニューアル!

ターミナルのリニューアル工事が続く伊丹空港ですが、JALサクララウンジも3月にリニューアルオープンしました。早速、利用する機会がありましたのでレポートします。

ANAクラウンプラザホテル神戸滞在記

新神戸駅直結で、高台から神戸の街並みを一望できるANAクラウンプラザホテル神戸。異なる部屋で2泊してきましたので、レポートします。

JAL国際線特典航空券 予約ルールまとめ (2019年5月)

特典航空券を確保するためには、ルールを把握しておくことが重要です。混雑する繁忙期や人気路線ならなおさらです。いつから予約できるのかといった基本的なルールや、すでに特典航空券の空席がない場合の対処法などをまとめました。

ANA国際線特典航空券 予約ルールまとめ (2019年5月)

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JAL国際線特典航空券 キャンセル・変更 まとめ (2019年5月)

マイルを貯めて発券した特典航空券。しかし、やむを得ずキャンセルや変更するということもあります。JAL国際線特典航空券で、そのような場合に必要なルールや注意点をまとめました。

ANA国際線特典航空券 キャンセル・変更 まとめ (2019年5月)

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JAL国内線特典航空券 予約ルールまとめ (2019年5月)

特典航空券を確保するためには、ルールを把握しておくことが重要です。いつから予約できるのか、帰りの便も予約できるのかといった基本的なルールや、すでに特典航空券の空席がない場合の対処法をまとめました。

ANA SKY コインの使い方解説。特典航空券よりお得な場合も!

ANAの国内線・国際線の航空券や、ツアー購入に利用できるANA SKY コイン。上手く使えば、特典航空券よりお得な場合もあります。その入手方法や、使い方、有効期限などの注意点についてまとめました。